Activity

что я не ездил на остальные этапы

дык надо ездить !

В общем и целом мне понравилось. В очередной раз убеждаюсь, что все заезды надо проводить при любых погодных условиях. Нефиг бояцца дождичков 😃
Всем спасибо 😃

зы: на видео в посте 64 видно как срезается поворот… 😃

ну конечно 😃

а правда что 150 человек народу обещают ?

Планирую прибыть 19-ого вечером,а вы?

бронь в силе. Мы тебя с утреца то 20-го разбудим 😃

Планирую прибыть 19-ого вечером,а вы?

мы 20-го утром, раньше никак не получается (
номера 2*4 были забронированы на фамилию Иванов с 19 по 22, я сейчас звоню, подтвердить бронь.

Подскажите, где поближе и подешевле можно гостиницу найти.
Может коллеги из Украины уже что-то конкретное подскажут?

Лёша, я же тебе сказал, что места забронированы. Гостиница рядом с трассой в 1,5минуты ходьбы.

Лично я бронировал два 4-х местных номера.

2Щукарь: ты когда заезжать будешь?

Жень, ты же ни разу не ездил на баггиЭ на Одесской трассе. Откуда такая уверенность?

Про гаишников:
на обратном пути из Одессы был остановлен за то, что ехал по крайней левой полосе, вместо правой, при наличии 2 полос. Место рыбное, при мне еще автобус и ещё одного из РФ остановили.
Вежливо говорили, что изымут права. В ответ - не имеете права, пишите протокол. Бодались минут 15, в результате протокол написали, но мне не отдали, документы отдали. Другого вроде на 300гр. развели.

В РБ такая же фигня, но там скорость. Может конечно 50 и превысил, но не до 79, как убеждали гаишники. Опять тоже самое, права, штраф…
Результат такой же. Протокол и баста.

О,круто,затусую с питерскими.Вобщем пишите меня к вам.

записал

2 места есть ещё свободных, там где я бронировал.
Если что велкам.

Забронировал

ДВА НОМЕРА

в гостинице рядом с трассой, четырехместные.
На 19-22

для трагги тоже 10 минут лучше, неохота новые акки покупать, на 6500. Старые не факт что выдюжат.

Нам бы питерским номера 2 в гостинице рядом с трассой забронировать, а? 😃

блин, а куда вы все из траги ломанулись,а ? Это мне с одним Щукарём ехать что ли придётся? 😃

Санкт-Петербург
Иванов Михаил
Трагги 8Е
2.4
чип 2354325

*добавил чип

Санкт-Петербург, Иванов Михаил, Трагги 8Е, 2.4

Иванов Михаил
Трак 8Е
Jammin X1 CRT
MMM 2200 kv engine.
2.4 GHz
чип 2354325
Санкт-Петербург

а кубок за этап будет? Или кубок за за кубок? 😃

Виталик, надо гостиницу забронировать.

ну почему же только шорты 😦

а почему только шорты? Я багги трагги? Их то больше заведомо, чем шортов. Я бы с трагой приехал.

а я понял, что они отдельно поедут, если кворум будет. Если нет, то вместе с траками 8Е

И ни то и ни другое. ИМХО.
А так десятку универсал лучше брать. Приору то бишь.

не, я пока ничего не заказал заместо ХК600. Буду его в Элайн превращать постепенно.
Вообще большего от него ожидал. Все подозрительные детали заменил сразу, благо инфы много. От мотора такой пакости правда не ожидал.
В общем чего хочу сказать: обошелся он мне примерно в 330 долларов с доставкой.
Плюс замененные детали. Плюс покупать новый мотор.
А за 480 баксов на ебее берётся ориговая 600-ка.
В общем каждый свой выбор делает 😃
А брал чисто для эксперимента и любопытства.

В общем всё понравилось. Минск охренительно понравился, даже уезжать жалко было.
Щукарь - респект за регуль.
2-ой финал нереспект, не успел добежать до подимума, 2 минуты сцуко быстро пробежали.
Жара дикая, 1 акк от высокой t не доехал, в 3-ем финале регуль вырубился.

Принимающей стороне спасибо 😃 Понравилась гостиница - недорого и хорошо.
Пива почти не попил - всегда за рулём 😃
Так что продолжать надо в том же духе. Жаль, лето короткое.

Иванов Михаил
Трак 8Е
Jammin X1
MMM 2200
чип 2354325
аппа 2,4 assan

в общем укоротили юсб провод и кастл-линк подключили к регулю, а регуль к акку. Всё заработало, уфф 😃

А сколько проживание будет стоить? На сайте не нашел супертарифа.

За месяц использования таких аппаратов удалось выявить свыше двух десятков нелегальных мигрантов.

я тут в соседнем топике писАл о стоимости этих вертов, по версии СМИ. Если правда - то 2 десятка работяг за 1.5 млн. - это круто.

Так, кстати, глядишь, и РЦ верты пойдут в массы 😃

Да уж 😂
Особенно, первый красавец. Люди сходили в магазин, купили (кого - раптора?) , сделали корпус и выставили 😈

не, в первых постах есть ссылки на верты, которые базой послужили. Самая фишка видимо в начинке; фото/видео аппа, система управления. Мне вот интересно, при потере сигнала от оператора - он сам в исходную точно возвращается… Но в любом случае, нету там 1.5млн руб. стоимости, развели ФМС 😃)

зачем изобретать то что уже давно летает например Ямаха Р1

что бы было 😃 На тот случай, если ямаху не купить будет из-за политической обстановки.
Тут нашел, что два таких (?) вертолета втюхали ФМС за 1,5 млн. рубликов. О как!

Подскажите пожалуйста, у меня бортовой аккамулятор nimh 4.8 1300mah, его мало будет для раптора? Какой лучше купить? Стоит покупать для свечи поддержку постоянного накала? Я видел на пилотаже два в одном стабилизатор плюс накал.

имхо маловато. Я сейчас поставил ЛиПо 1800 mah и ВЕС, не знаю, правильно или нет, сезон покажет 😃
Постоянный накал имхо не нужен. Есть автонакал - кнопочку нажал, он включился, потом через н-ое время выключился. Но на полет не влияет 😃

Такой вопрос! А деревянные лопасти в качестве первых могут быть полезными? Они ведь легче должны “разлетаться” при крашах, давая больше шансов уцелеть валам и шестеренкам. Так ли оно на практике???

Да. Они дешевле. Причем значительно. На них можно научиться как минимум висеть и летать в горизонте. По странному стечению обстоятельств, у меня разлетались только карбоновые лопасти, деревяшки ни разу 😃 (тьфу*3). После двух комплектов карбона я решил, что хватит 😃

жаль фотка маленькая - не разобрать что там за голова )

вот тут крупнее нашел:
flamber.ru/files/photos/…/1233155404_o.jpg
flamber.ru/files/photos/…/1233155409_o.jpg
flamber.ru/files/photos/…/1233155848_o.jpg

Вообще много фото ближе к низу вот тут:
community.livejournal.com/…/40613.html

Вертолет напоминает 😃

мне интересно, какую модель взяли за основу для БПЛА.

Вот, нашел:
“19 января и российская компания “Беспилотные системы”, единственная в России и СНГ, выпускающая как беспилотные самолеты, так и вертолеты, объявила о своем достижении - МВД Туркменистана выразило желание приобрести комплекс беспилотных летательных аппаратов ZALA 421-04М (421-12).”

А это сам БПЛА, ничего не напоминает? 😃

lenta.ru/articles/2009/01/31/drones/

что за груз надо клеить и чем, чтобы он не улетел при первом же запуске? =-O

в стоковом наборе идут бумажные полоски, вот их можно пустить на дело.

2. Нужна ли трубка отвода выхлопных газов,10 мм? Про нее, вроде не написано нигде, кроме как здесь. Это запасная часть?
3. Нужны ли удлинители для сервермашинок? Vasilich_1 сказал “нет ИМХО” – я так понял, что видно будет непосредственно при сборке.
4. Cъемник наконечников – это вот такое приспособление?
5. Балансир пропеллера (TTR3163) – для чего он нужен? Как запасная деталь, или обязательная для первого взлета?
6. Как понял, однозначного мнения нет, нужны ли индикатор напряжения VOLT SPY 4,8/6 с выключателем и его противник (по этой ветке:) ) термометр для контроля двигателя. Какую модель термометра стоит брать, если все же надумаю?

2. что бы верт меньше пачкался, полезная штука
3. нет, не нужен. Я бы посоветовал серву которая на хвост идет перенести ближе к балке, для этого продаются спец. комплекты крепления. Тягу распиливаешь, и приделываешь часть с резьбой.
4. не знаю 😃 нужен что бы тяги снимать. Можно сделать из плоскогубцев.
5. по номеру не знаю, может лопасти балансировать? Я делал так: скручиваешь их вместе винтом, подвешиваешь на веревочку и смотришь, что перетягивает. Туда соответственно клеишь грузик по вкусу.
6. индикатор борта - вещь полезная, у меня есть. С тестером мерять - конечно хорошо, но уж больно заморочно. Термометр - обязательно. Тот, который бортовой и помнит максимальную температуру. Если поиском пройтись на них даже ссылки будут и фото.

Блин и что делать, лопасти куплю это точно, а вот с мотором не знаю что делать переплата около 10 т.р получается. А какие вообще приоритеты у штатного и ОС?
гувернер tt zero alpha Б\У (нормальный?) плюс GY611 (говорят хорошая).

ну не слушай ты никого с этим мотором (ладно, про лопасти спорить не буду 😃 Если есть, бери стоковый. Вполне нормальный мотор, если повезет - будет летать нормально. Мне - не повезло с ним, грелся с самого начала, х.з. видимо брак был. НО! Я с ним успел научиться висеть, а потом еще и разбирать его 😉 ОСик немного мощнее вроде.

Ой совсем не считаю что говернер не нужен, мне очень интересно как будет новичек кривыми и методом проб правильно подбирать кривые под этот вертолет? С говернером даже висение в разы легче. Потом говернер сейчас можно купить оч бюджетный элайновский например который просто и надежно работает не требуя гимороя в настройках.
Про мотор:

• зачем покупать мусор если потом все равно прийдется покупать нормальный?
• зачем покупать фигово настраиваемый мотор чтобы отбить желание новичку нормально летать?
• сильной разницы в цене между ослом и ТТ нет.
  Про лопасти:
  Видели как вертолет разрывает от надрыва пленки на лопасти? А теперь подумайте как новичек держащий возле себя вертолет всегда пока висит может пострадать. Помимо дерева есть недорогие ФРП лопасти коорые и надежнее и у которых отсутсвует винтообразность что позволит более точно выставить углы и уменьшить вероятность образования бабочки.
  Это все мое ИМХО

Новичек кривые подбирать не будет - есть в описание, выставить рекомендуемые и достаточно. Потом когда поймет что к чему будет с умом подбирать. Он (новичек) и не знает что есть кривые 😉 А то, что с говернером висение легче - так это не показатель. Учиться надо висеть и все будет ок 😃

Про мотор: если ARF - то в стоке есть мотор. Зачем его выкидывать, если на нем можно обучаться, а? Вот когда будет понимае что в моторе за что отвечает - так можно и другой взять. Для полетов 😃 Хотя если брать отдельно мотор то лучше Осик, это да. К тому же, если есть желание летать - оно не отобьется, по себе знаю.

Про лопасти:
у меня раза два или три разрывало пленку на лопастях - теперь летаю без нее. А вот 2 пары разбитых карбоновых лопастей меня сильно расстроили. Что характерно - с деревяшками без крашей (тьфу*3). Кстати, я у нас в магазинах видел только карбон и дерево.
Про винты и бабочку ничего не скажу, у меня их нет, а про углы… ну мне кажется что сначала не так критично выставление углов до “сотой градуса”, деревяшки вполне прилично годятся для обучения, висение, полеты в горизонте, потом уже, когда станет понятно что вот именно это тормозит прогресс в полетах - можно улучшать, а так бестолку. Тоже ИМХО.

И кстати - новичкам надо наоборот верт подальше от себя держать - во избежании!

По-моему не хватает как раз еще говернера, инструментов, и аппу я б тоже другую выбрал. Еще бы посоветовал брать не 30ку Раптора, а сразу 50ку, если выбор пал именно на Раптор. И мотор посоветовал бы не ТТ, а Ос Макс. Еще бы аккумулятор мощный к стартеру. Вал для стартера (вроде не увидел). Еще полезен ремешек на шею для аппаратуры. Присоединяюсь к мнению что необходим термометр бортовой. Еще всякие там пережималки топлива и возможно доп. топливный бак. Еще если в комплекте идут деревянные лопасти тоже посоветовал бы отправить их в помойку и купить как минимум ФРП (это сугубо мое мнение).
Удачи!

говернер для первоначального обучения не нужен. 30 вполне для новичка нормально, потом можно продать и купить другой если интерес не пропадет. Мотор оставить стоковый - если повезет будет работать, нет - значит появится опыт настройки и не так страшно перегреть движку (опять же будет опыт по перегреву). Когда сломается - купить OS MAX. Ремешок - обязательно. Штуцер для заправки топлива - тоже. Стоит недорого, а удобство добавляет. Доп бак тоже не нужен. Самое главное - ОСТАВИТЬ деревянные лопасти. Новичек разницы не почуствует, а вот стоимость оных - вполне. Аккумулятор - если есть авто, можно от него стартер питать. Термометр бортовой - ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Доброго времени суток всем!
Тема в общем то не новая и периодически всплывает на форуме 😃 Скажу сразу, строить с нуля ничего не собираюсь.
Есть у меня пара моделей, масштаба 1:18 примерно, если кто помнит, такие самодвижущиеся на пультовом управлении. Соответственно я хочу их в р/у переделать. Одна красивая феррари, другая - большой грузовик, металлический, рамный 😃
Аппаратуру, двигатели и пр. понятное дело я знаю где можно купить. А вот где купить мост? Подвески передняя/задняя тоже интересует.
Или как вариант купить разбитого монстра и попробовать от него использовать запчасти?

Здрасте всем!
От моего первого вертолета осталась аппа. Верт утонул, а аппа осталась 😃
На ней кварц 40.685. Какой приемник можно к ней приспособить? А то лежит без дела, хочу задействовать.
И если возможно, расскажите, как вообще стыкуются аппаратуры и приемники? Т.е. допустим одинаковой частоты и модуляции приемник, к примеру, JR будет работать с аппаратурой ХайТек или нет?
Спасибо.

Доброго всем времени суток!
В субботу (18.10.08) обещают без осадков днем и 8-10 С.Ветер 3-5 м/с.
А не собраться ли по такому случаю в Ропше? Или в любом другом удобном месте? Пока погода позволяет.
А то стыдно сказать, за все лето только одни раз своими глазами вертолетчиков видел.