Activity

Remo Hobby 1/16

Накрылась серва JX pdi-2506mg.

Не хватает терпения ждать новую серву 2504 о которой в предыдущем посту писал и решил узнать:
вопрос знатокам - можно ли отремонтировать серву JX pdi-2506mg или менять на новую? управление руля на 75%? колеса при открученном приводе сервы крутятся легко ни чего не мешает.

Remo Hobby 1/16

приветствую форумчане!
имеется smax приобрел на него подсветку, гироскоп, серву и кулер на мотор от WLtoys (все указанные ссылки не реклама).
Скоро должна прийти серва 3х контактная 2504 (указал выше) до этого стояла 2506 стала клинить в крайних положениях при 75%, пока она работала я запитал подсветку и кулер от 5ти контактного разъема. при установки стоковой сервы к сожалению 😦 сгорел разъем 5ти контактный. вот теперь думаю где взять напругу для кулера и подсветки когда прийдет новая серва 2504? есть мысль все зацепить в параллель на 3х контактный разъем сервы - кулер, подсветку и последовательно гироскоп, как думаете ни сгорит у меня приемник?
была еще мысль чтобы разгрузить этот разъем кулер можно подцепить на 2х контактный разъем подсветки, но он тоже кажется сгорел.
по жизни с электрикой не дружу, но немного основы физики помню. подскажите как быть, хочу что бы все работало))

Remo Hobby 1/16
mihalich5:

пост 1190

Моему гироскопу нужно примерно 10 секунд для инициализации, потом серва начинает работать.

да я макса с подключенным гироскопом минуту дергал туда сюда не реагирует серва.

RemoH:

На пульте реверс руля включи. На моторе полюса поменяй, чёрный в красный. Какой гироскоп? Попробуй крутилочки на нём покрутить. Проверь на аппе двойные расходы.

ну это как то не правильно все менять. все покупал по ссылкам с данной ветки не ужели у меня одного такая проблема и именно сразу и с мотором и сервой?

да еще такая проблема с новой сервой колеса поворачивают вправо при увеличении и влево при уменьшеньшении расхода руля?

Remo Hobby 1/16

Добрый день форумчане!
Почитал всю ветку и решил тоже протюнить своего макса.
В итоге закуплены и установлены масляные аморты 75 мм, алюминиевый вал со спуром, регулируемые тяги, мотор от Wltoys с пиньеном на 17 и серва с 3 pin разъемом которая 2506. так же купил гироскоп пока не установил.
Все устанавливал по мере поступления из Китая, по механике все без проблем поставил и отрегулировал, но вот пришел мотор и серва указанные выше, вчера их поставил и веселье началось, а именно:

  1. колеса ровно противоположно поворачиваются при управлении с пульта - настройки на пульте не менял, серву поставил правильно ни к верх ногами, подключил с правильной полярностью;
  2. колеса вращаются в обратном направлении при управлении с пульта - нажимаешь курок на себя машина едет назад, нажимаешь от себя едет вперед, полюса на моторе правильно подключил;
  3. серва пищит постоянно пока ее не затронешь рукой.
  4. подключаю героскоп в разрыв соединения серва-приемник, видно что на гироскопе питание есть, а серва вообще не работает.
    Подскажите, что я не так сделал и как исправить все эти проблемы?
Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18

Приветствую форумчане!
Имеется Himoto Centro 1:18 коллекторная. В эксплуатации максимум 15-20 покатушек. Последнее время машина не реагирует на пульт и живет своей жизнью, то газ в пол, то руль в стороны крутит. Возил в мастерскую мастер даже не тестируя её сказал, что конец пришел всей электроники, это брак от производителя. И посоветовали взять новую такую же коллекторную с обновленной электроникой, а старую на донора оставить.
Хочу все таки не покупать еще одну машину как набор з/ч, а восстановить свою и затюнить её.
Образование моё позволяет с механикой разобраться, а вот с электрикой знаком только на уровне уроков физики.
Поэтому прошу вашего совета, в части:

  1. Какой купить новый двигатель бк и какой мощности?
  2. что еще надо покупать при замене двигла на бк версию, приемник, регулятор скорости и пульт?
  3. Какой аккум нужно бод бк двигло?
  4. Какой марки и где вышеуказанной можно купить, посоветуйте.
  5. Какие еще есть нюансы при замене электрики?
    Заранее спасибо.