Activity
Блин а мне кто поможет, у меня наоборот при старте все нормально, а вот когда газ сбрасываешь такой резонанс кажется сейчас разорвет все нафиг. Даже рычаг один раз просто у стоячего сломало, может сильно большой отрицательный угол?У меня отрыв происходит в середине хода ручки на пульте.
а у вас случайно тормоз не включен на регуляторе?
плюс от таких лопастей из уголка только один- их не жалко так как можно наделать их хоть тонну!!!
Раздолбав очередные лопасти, задумался о возможности самостоятельного изготовления этого расходника. Остановил свой выбор на пластиковом ПВХ уголке, который используют для отделки углов и пр.
Промерил радиус родной лопасти, прикладывая её к трубам разного диаметра. Ближе всего по профилю подошла ВГП труба 1,5" с наружным диаметром прим. 42мм.
Итак: берём ПВХ уголок, трубу и строительный фен (термопистолет). Располовиниваем его на 2 пластины. Размечаем на уголке лопасть по контуру родной (лучше карандашом - ручка мажется и стирается). Вырезаем лопасть по контуру с припуском 1-1,5 мм с одной из длинных сторон. Кладём заготовку на трубу, включаем фен и греем. Греть недолго (секунды) и фен регулировать не больше, чем на полмощности. Заготовка начинает немного коробиться и тогда руками в перчатках обжимаем её по трубе. Сразу как правило плный контур не получается, поэтому греть приходиться 3-5 раз, корректируя форму. Снимаем готовую лопасть с трубы, размечаем и сверлим отверстие крепления - 2 мм. Ставим лопасти на вертолёт и полетели.
Ниже фотки моих самодельных лопастей. Качество фотк - дрянь, но представление составить можно.
практически слово в слово переписал то что я уже публикавал тут . не стыдно? ❗ rcopen.com/forum/f59/topic86558
всё! на своём титанчике прблему решил 😁 на самом деле не хватало оборотов О.Р. при добавлении шага (Hawk114 +1. спасибо)! но еще подтянул ремент привода Х.Р. вибрации при взлёте пропали… УРА!
во-во… тренеровачных шасси нет. всё стоковое. расколбас начинается в момент отрыва от земли… верт полностью вывесил, отбалансировал лопасти О.Р. и Х.Р. а так же серволопатки. добавил немного веса в нос (хвост превешивал). при наборе оборотов даже вибрации нет.
а увас как настроена кривая шаг-газ? 😵
ребят, подскажите… при наборе оборотов всё нормально вибрации и “бабочки” нет. но при добавлении шага начинается жуткий расколбас всей конструкции… шаг на обоих лопастях настроены одинаково. в чем может быть проблема? где копать? 😦
тример на пульте (рудер) в центр, отключаем батарею поворачиваем подстроечник “prop” на регуляторе-микшере-гироскопе, подключаем батарейку проверяем. при необходимости повторяем. опять не помогает? проверяем механнику!!!
ЗЫ: и давайте больше не будем об этом… читайте форум прежде чем задавать вопросы.
ЗЗЫ: кста, в инструкции к вертолёту написано как это настроить!
если всё это не поможет- меняйте мотор , а лучше сразу оба!
а слабо всё таки почитать форум? именно эту ветку!
нормальный от Align например.
покупка нормального вертолёта 😉
поставьте 2 гироскопа (один в реверс)… только стоит ли этот вертолёт таких затрат?
гироскоп в ламе влияет на proportional т.ё. изменяет скорости обоих роторов один в плюс, другой в минус…
Неа… Попробуйте на малом газу повращать верт в руках, в одну сторону крутиш - добавляется оборотов на одном роторе , в другую - убавляется на етом же роторе. Поэтому при развороте в одну сторону, верт. проседает, в другую нет.
вы сначала сами попробуйте повнимательнее прежде чем глупости писать…
Хе-хе… Действительно, забавно 😎
Не разибираюсь в вопросе - а что это за шнур?
типа для украшения компьютера. светящийся гибкий неоновый шнур фирма “санбим”
ЛАМА 4 для ночных полётов! ))) чуть потяжелее стал… зато красиво летает!!!
это вопрос? если да , то должны.
вот сдесь aviamodels.ru/product_info.php?cPath=34&products_i… . Берёте самый маленький и разбираете. получится 3 штуки по 100 рублей за каждый. вес примерно 3 грамма. 100mAh. вот так!
а на хвосте какая машинка будет стоять?
а, да ! совсем забыл! www.rangevideo.ru/index.php?productID=129
очень общительные и вежливые люди там работают! рекомендую.
кстати по поводу дрожания серв: они там по 125 рублей 😉
прикупил себе пару аккумов на ламу. фирма непонятная, но! весят они меньше чем стоковый и ток разряда
15С вместо стоковых 10С. вследствии этого время полёта увеличилось и верт стал порезвее. остальные характеристики аккума такие же 7.4v 800 mAh. но самое главное что стоит он всего 250 рублей!
ЗЫ: заказал себе ещё парочку. лишними не будут 😉
это понятно! не понятно только одно! можно ли чтобы хвостовой ротор вращался по часовой стрелке?
нати!
хах!!! приделал к пикозу своему электронику от микро москито!!! летает супер! плавный старт моторов и полёт более контролируемый! но самое главное это радио канал вместо инфракрасного и еще один свободный канал в обе стороны!!!
товарищи подскажите плиз! у меня зум 400 и его при взлёте и потом сильно уносит в лево. углы одинаковые и всё остальное в роторе тоже настроено верно. единственное что хвостовой ротор крутится по часовой стрелке (повёрнут в другую сторону) привод хвоста валом с косыми шестернями. но по сути это не играет роли. или я не прав? поправьте, знающие!
вот здесь все ответы rcopen.com
precessor и YOzishe вы бы хоть для приличия сначала прочитали пару веточек в форуме… не надоело уже одно и тоже пережовывать? эти проблемы уже решены все и теми же способами…
а вот этого делать не нужно… привыкнете еще не к тому…
а где полёты мордой к себе? а где восьмёрки между табуретками и пролёты под табуреткой 😉
Может вы и правы,я так тоже думал пока не убил последние лопасти из-за этого.Думаю что со временем стёрлись бороздки на пластике.Так что это как-бы доведения до заводской натяжки. 😃 .
я на мультиплексе вобще трещетку убираю и фрикционный тормоз тоже когда в симе летаю… нарабатываю рефлексы.
Теперь мои очумелые ручки дошли до пульта.У етих е-скаевских стиках ручка газа слишком слабая,и при повороте верта есть болшая вероятность потери высоты.Решение пришло не замедлительно,из куска изоляции телефонного провода.
теперь стиком управлять стало легче.
Где-то на форуме похожее я видел,так что идея почти не моя.
а вот это по моему зря! не надо привыкать к тугим ручкам. надо учиться манипулировать мягкими… IMHO
Если вы решились начать почти с полного нуля,может попробуйте впихнуть 4D.Чтото типа этого 😃 .
😃 офигительная штукенция! ja-ja!! как нибудь попробуем. принцип понятен. спасибо за ролик!
да нет… моделизм это конечно круто. но у меня уже такой есть micro mosquito называется )))))
читал уже эту статейку. и соосник тоже делал и такой же как и там неуправляемый. фишка в том что делаю классической схемы с изменяемым углом атаки лопастей.
ЗЫ: хм… данные совпадают 😁
статья для новичков! вертолёт весом в “3 грамма” и абсолютно не летабельный ))
а потому что вы подгоните более мощный движок под менее мощный. может проблема в браке двигателя? или их тоже меняли?
негативные моменты - это потеря мощности в обоих движках… попробуйте поискать проблему в другом. начните с механики к примеру 😉
вот начал тут делать микроверт. опыт в моделизме есть, так что попробовать стоит.
размеры чуть меньше ламы. задача номер 1- минимальные затраты. планируется 3d верт с автоматом CCPM 120 град. пока занимаюсь бошкой. фотки будут позже (если оно полетит когда нибудь) 😃
пользуйтесь поиском!!! на этом форуме уже обсуждался вопрос… и его решили!
сходил в магазин - затестили еще пару вертолей - все крутит. и более дорогие модели тоже крутит. Несильно, но крутит. Продавец (2д пилотажник) сказал, что при такой стоимости гироскопа - так и должно быть 😃 Шутит?
если больше ни у кого не крутит значит так быть не должно 😃