Activity

Квадрокоптер на раме f450/f550

у меня спереди курсовая камера eachine tx03. Сначала хотел летать по фпв на ts832, но помехи победить не удалось. Менял антенны и каналы, местоположение передатчика и провода, поставил фильтр по питанию. Как ни крути, очень сильные помехи. Маленькой tx03 очень доволен, помех нет вообще

Квадрокоптер на раме f450/f550
matikus:

Ну уж поделитесь, что у вас за чудо комплектация тогда.

Приличный вес…

Зимой я еще не летал.

сначала захотел подвес, потом для него взял вот такое шасси banggood.com/Glass-Fiber-Highten-Landing-Gear-Kit-…
так и набралось

Квадрокоптер на раме f450/f550
matikus:

Обычно летаю до 14 минут, к 15 минутам уже рядом с собой нахожусь, ну и для эксперимента пробовал - 17 минут было (пищалка на 3,60 была настроена). Может пока аккум новый) Пропы 1245 HQProp. Моторы чуть теплые, регуляторы еле-еле. Так что я пока тоже решил для себя, что мне 4S не нужно…

Может и мне аккум побольше взять, на 6000. Вес тогда около 1900г, по грубому расчету минут 12 будет. А зимой сильно время полета падает?

Квадрокоптер на раме f450/f550
matikus:

Порядка 17 минут, батарея 5200. Вес снаряженный 1650 гр (с подвесом).

Насчет подделки ничего не подскажу. Я вам ссылку скинул, где я брал, на подделку не похоже, голограммы присутствуют.

Летал на 1045 с 4S 5200, но батарея хандрила, одна банка была никудышная, но летал без подвеса, время было порядка 18 минут. Но повторю батарея была так себе… вообще я думаю 4S даст в прибавке +1-3 минуты. Ну это чтобы безопасно летать.

Когда покупал батарею новую, думал взять 4S, но на тот момент не было 1045 пропов нормальных в наличии, так что взял 3S. Да и если честно не жалею, мне хватает полетать поснимать. так что все зависит от вашей задачи.

Ого, 17 минут это круто. Думаю, не буду брать четыре банки, у меня-то на 4200 2 аккума, поснимать хватить вполне. Правда китайские (ZOP Power), не знаю, как зимой себя покаэет. А снимать хочется. Ну если время порядка 10 минут будет, то очень хорошо

Квадрокоптер на раме f450/f550
matikus:

Я брал здесь ru.aliexpress.com/item/…/32679491918.html По мне дак отличные двигатели. В данный момент летает на 1245 пропах, аккум 3S. Мой совет, родные пропы меняй - был прецедент, в воздухе развалился сам по себе.

1245 и 3s - нормально справляется? сколько примерно летает?
и еще, двиги эти оригинальные, на брак или подделку не наступлю?
вообще имеет смысл апгрейдить батарею? Сейчас прикидываю, полетное время вроде как увеличиться, а вроде и не сильно…

Квадрокоптер на раме f450/f550

хочу повесить на f450 подвес и шасси, вес получится около 2кг. Сейчас стоят 2212 920kv, пропы 1045, аккум 4200mah 3s. Хочу брать движки Emax 2216 810kv + пропы 1038 (или 1147), аккум 4s 5000mah. Движки отсюда ru.aliexpress.com/item/…/32515183131.html
Нормально? Что я сделал не так? Что скажете про двиги?

Аккумулятор для F450
serg2557:

очень большой вес, эти моторки рассчитаны на 1200 грамм с аккумом а у вас пустой столько. а вообще в теме про 450 размер все разжевано, читайте на здоровье

rcopen.com/forum/f123/topic378935

да, уже понял, что надо 4s и двиги 2216 810kv

Аккумулятор для F450

нуб в теме, собрал свой квад на раме dji f450, хочу повесить подвес и шасси. Прикинул, что после апгрейда вес приблизиться к 1.5кг, сейчас весит 1кг без акума. Акум Zop Power 4200mah 3s. Помогите определиться с аккумулятором. Смотрел в сторону 5000mah 4s
Текущая конфигурация:
двиги Gartt ml2212 920kv + пропы 1045
Apm 2.6, Ublox7M gps+компас, телеметрия 433mhz
Tx03 камера как курсовая
на подвесе будет gopro