Activity
Ну саваж у нас вроде не 20тр стоит??к нему же еще топливо надо это 2000р ну полюбому еще по аксесуарам чего нибудь
21300р. он у нас стоит в RC Pilot
+/- 1500-2000р. не существенно) Аксессуары и стартовка не в счет)
Здрассте, Михаил меня зовут, 22 года, Екатеринбург.
Бюджет примерно 20 т.р., интересует трак 1:8, не меньше и только с ДВС.
Опыта не много, прошу помощи в выборе. Варианты:
- Thunder Tiger MTA-4 s50 v2
- Thunder Tiger MTA-4 s50 SE
- HPI Savage X 4.6 (как вариант XL 5.9, но дороговато для начала)
- Traxxas T-Maxx 3.3 (как вариант Revo 3.3, но опять цена)
Стиль езды не определен, покупаться будет в своем городе.
Все возможные модели будут покупаться в формате RTR, поэтому прошу учитывать стоковые настройки, комплектации и т.д. Спасибо.
Здрассте, собственно моделисты…😉
Недавно вспомнив привычку детства, разбирать китайские р/у модели, понял, что у меня множество схем управления, коллекторников и различных редукторов от них. И захотелось сделать некое большое судно из всего этого “добра”(выкидывать жалко). Нашел аккумулятор 12V 18Ah, около 4 кг весом. Думаю он тоже пойдет в дело, т.к. не так нужно быстроходное судно, сколько крепкое, надежное и функциональное…😇 Под словом “функциональное” подразумеваются доп. функции, помимо вперед/назад, влево/вправо…
Конечно надо докупать гребные винты, гибкие валы и т.д. Еще не определился с корпусом(формой, размером, материалом), пишите свои мысли…
Жду ваших мнений, и если есть, советов… Заранее спасибо…
у меня случилась проблема) умер основной моторчик… где такой купить можно ?) да и аккумулятор тоже хорошоб 😃😃
Скорее всего только похожий мотор можно найти, т.к. он продается как одноразовый (не разборный) и врядли америкосы будут пускать в оборот зап.части от него… Поспрашивайте у кого нибудь. Бывает, что у одного сломается скажем или хвостовая балка или роторы, а вам нужен главный движок. И там уже договариваетесь… Enjoy!
Это сеструха Пикоза!!! Тоже от пульта подзарежается и 3 канала управления…
было, было… но мухобойка прикольная 😁 , по управляемости наверно похож на каплю воды на раскалённой сковародке 😈
Вы на Пикозе не летали 😁 . Вот там точно летать с привязанным к нему поводком надо 😃
смотрите сюда 😃 RCHelicopterShop.com - ESky Honey Bee King II - Stunk Flyer
Я этих видео насмотрелся в общей сложности минут на сорок 😁 . И во сколько примерно Вам обошелся этот HBK2 вместе с доставкой и НДСами?
Не знаю как у вас, но у нас с этим проблем нету и цены приемлимые! Я себе Honey bee king 2 взял, крутит 3D
в полном обёме, перевёрнутый полёт, 6 каналов, гиро, баторея Li Polimer 11.1V , 8g servo, 275mm лопость, короче всё как доктор прописал, правда довольно вёрткий! Может быть сложновато по началу!
Так что если кому интересно могу подсабить! Мыльте на мыло. 😉
Вы наверное взяли у себя в городе? или заказывали с сайта? Я конечно понимаю, что чем меньше вертолет, тем он проворнее, но на сколько верткий? Или это в смысле рыскает сам по себе?
А кто говорит что не помогает, просто охлаждать нечего, мотор холодный. Дохнет не из-за пергрева отнюдь, просто такой ресурс щеток. 20часов это довольно много, кстати. А при учете цены моторов, можно не заморачиваться.
Если так, то и вправду можно не париццо. Спасибо.
Пульт на 4 канала с функцией подключения к компу подойдет к любому симулятору?
моторы главный и хвостовой в Москве - по 190р. Валкеровские еще дешевле.
Средний налет до отказа 20часов. Геморроя 0, т.к нет ремня и привод предельно прост, настроил гиру и летай. И ломаться там практически нечему.
Моторы ведь горят от перегрева обмотки или оплавления контактов из-за того же перегрева… Я видел в какой-то статье, как чувак в моторе пазы пропилил бормашиной. Возможен такой вариант охлаждения, если радиатор не помогает?
Ерунда какая-то.
Есть у него гироскоп как и у всех вертолетов. Без гироскопа летать на верте вообще невозможно
В этом верте он встроен в блок 4-1 как и у ламы.
Конечно гироскоп не самый навороченный без HH. Но, правильно настроенный хвост держит вполне стабильно. Мною лично проверено даже на морозе -13.
Посадочную стойку пока не сломал ни одну, но это видимо как повезет.
Хвостовой мотор после 15мин непрерывного висения чуть теплый, радиатор ставить не стал, хотя купил вместе с вертом.
Как связана настройка тяг и чувтвительность автомата перекоса вообще непонял. Автомат перекоса самый обычный пластмассовый, с соответсвующими люфтами. Выставляется элементарно как и у большинства вертов перпендикулярно валу при нулевых триммерах.
Если флайбаром ощутимо чтонибудь зацепили, то естественно он собъется, как и на всех нормальных вертах с плоскими лопатками.
Выставляется на глаз за 3 секунды параллельно кронштейну крепления лопастей. Сам флйбар - карбоновый прут 2мм. Стоимость 1м -65р., хватит на 5 флайбаров.
Самая ломучая запчасть, это кронштейн крепления лопстей и головка ротора.
По поводу трудности обучения, всё очень субъективно. Мне, нарпимер 2-х часов хватило, чтобы научится висеть в любом положении хвоста.
Может кому и трудно будет, незнаю, но стоит учесть что стоимость краша несоизмерима с крашем большого верта. Один краш 50-ки это полная стоимость Honey Bee а то и дороже.Есть у меня и лама4. Уже повторялось много раз, что ничему кроме как ориентации вы на ней не научитесь. Потом на верте классической схемы будете учится заново. Только время потеряете зря. Расплата за стабильность висения соосника - практически нулевые возможности пилотажа.
Спасибо за такие не критичные отзывы, т.к. я уже почти передумал брать этот вертолет, а хотелось бы взять 😃 .
Где можно прилбрести такой или похожий в Екатеринбурге(живу там) ? Может ссылочки интернет магазинов, или названия фирм, телефоны курьеров… в общем все, что может помочь в его покупке. Могу взять подержанный…
Приветствую, у меня был такой, что могу сказать, летать он летает ,но с соосником его не сравнить.
Дома на нём не полетаешь, а учиться лучше начинать без ветра. На месте заставить его висеть непросто , потом у него нет гироскопа . Так что хвост надо постоянно стабилизировать самому мануально. Посадочные стойки слабоваты , лучше сразу заменить на алюминивые. Хвостовой винт, лучше иметь сразу пару штук в запас. Так же мотор хвостового винта имеет короткую жизнь т.к. обдуваеться плохо , к нему сразу надо радиатор купить. Автомат перекоса очень чувствительный , надо хорошо все тяги от серв настроить, флаибер тоже срывает при даже лёгких крешах и его тоже надо потом настраивать.
Мой совет Лама 3 или типа того , по цене стоит так же самое.
Для обучения подходит лучше соосник , т.к. азы управления вертолётом надо начинать с того , что научиться в начале висеть, сажать плавно и туда куда хочешь , а не туда куда улетит.
По поводу симулатора смотри ссылку . Модели соосников для ФМС и джостик лучше всего в виде обычного передатчика с USB кабалем подключения.Желаю удачи, все советы из собственного опыта. www.rfmodels.com/FMS/index.htm
USB 3D Simulator 4 Kanal cgi.ebay.de/USB-3D-Simulator-4-Kanal-Steuergeraet_…
Я понимаю, что учится легче конечно на сооснике с точки зрения фиики, но есть одно но: меня больше привлекает классическая схема… из соображении консерватизма, этичности и личных предвзятостей 😃 …
Вот вы говорите, у вас была эта модель (E-sky Honey Bee Mark 3). Вам было трудно/долго научиться летать и летать вообще?
Зайдите на рцгрупс и почитайте. Там по нему две ветки на тысячу страниц хороших отзывов.
Не могли бы прояснить, что за “рцгрупс” ?
Один практически собранный есть. Только нужно докупить и поставить электронику и настроить. Под 4S батареи.
Это в смысле у Вас есть?
продается в rc-ocean , стоит недорого, но максимум че может делать - крен влево вправо вперед назад, и хвостом вращать…я б не стал тратиться:))) тоже самое что и пикоз…лучше тада уж там же в http://www.rc-ocean.ru вот такой.
Вообще лучше симулятор покупайте:) все равно он нужен не только для того чтоб научиться висеть а для отработки сложных фигур…тут уж без симулятора точно не обойтись:) и тада уже брать серьезную модель, на ней и летать приятнее, и больше возможностей.
В этом размере и при таком качестве дешевле просто нет, по-моему:
Logo 10
А “RTF” комплектиции нету? Просто я врятли сумею подобрать правильные серво, гироскоп и пульт…
Что скажите по поводу такой модели? Для начала она сканает? Просто и по деньгам немного и отзывы хорошие…
Спасибо огромное 😃 .
Если есть дополнения, пишите еще…
Ну не соглашусь что ДВС дороже!!! можно конечно недорогой тирэкс 600 укомплектовать, но до поры до времени…
Ну все же из электро - TREX600, из ДВС - TREX600Nitro, либо Раптор 50…раптор дешевле в обслуживании будет…а начальная цена одинаковая. Двигатель - OSMax50 Hiper…Можно еще че нить поискать, но вроде это очень неплохо для начала!!
А гдеможно посмотреть на них? Если не трудно, киньте ссылочку пожалуйста…
ДВС мне и на земле хватает,так как гоняю на багги 8-ке,и ещё один ДВС гараж в доме,так меня выгонят на улицу вместе с потрохами!
Тоже верно 😃 . но ведь ДВСы дороже, чем электро… в то же время дольше время полета(взял ссобой полную канистру топлива 😁 )
соосник это такая же игрушка, еще более тупая чем у тебя была…если хочешь посерьезнее, то надо че нить с функцией 3D, в управлении интереснее, и есть перспектива развития. а на сооснике также будешь висеть и двигаться вперед назад влево вправо.
Электрический или ДВС выбирать тебе:) я предпочитаю ДВС.
Какой мне 3D, когда я летал только на Пикозе. я даже не знаю, что это такое 😃 . Это будет из серии “пылинки сдувать”!
Какую модель вы могли бы посоветовать из классики, Электро или ДВС не важно. Главное, чтобы подходил для начинающих; как говорилось выше, с 6-ю каналами упр-ния; и был не очень дорогим(если разобью - жалко будет)… Заранее спасибо…
Соосник проще в упралении чем вертолет классического типа, или наоборот? Еще хотелось бы знать почему, т.к. чисто с точки зрения эстетики привлекает классика.
Сам толЬко вникаю в это дело,так что ждём советов от великих гуру,или лучше сразу самому копатся в темах форума(чем и занимаюсЬ).
Спасибо на добром слове 😃
Если кто еще может как-то помочь советом, сделайте это пожалуйста…
Да это программа для пк,пулЬт через кабелЬ подключается к компу и вперёд.Я выбрал пулЬт такой: www.amainhobbies.com/product_info.php/…/9859 и сим такой: www.amainhobbies.com/product_info.php/…/13557 У сима в комплекте кабелЬ который подходит к этому пулЬту.
Еще вопросик: что означает кол-во каналов? и сколько нужно для пилотирования вертолета с функциями Пикоза + независимое движение вдолл горизонта(назад, вперед, вправо, влево(в том числе и боком)) ?
Еще вопросик: что означает кол-во каналов? и сколько нужно для пилотирования вертолета с функциями Пикоза + независимое движение вдолл горизонта(назад, вперед, вправо, влево(в том числе и боком)) ?
Имеется ввиду без поворота самого аппарата
В точности мой вариант,пикоЗа дома ап стены уже надоела,советуют начинатЬ с симулятора,а потом уже в реале.Вот и собираюсЬ приобрести для начала пулЬт современный и симулятор.Для серёзных полётов присмотрел элекричку Hurricane550,на этом форуме хотЬ и мало о нём обсуждений,чую моделЬ хорошая.Начну с симулятора,а там видно будет.
А “симулятор” это какя-то компьютерная программа? Как к компу пульт-то подключить? Через USB?
Здравствуйте, будующие коллеги! 😃 Решил заняться тем же делом, что и вы(всегда мечтал). Пол года назад приобрел Пикоз, но понял, что это так…“поиграться”. Хотелось бы чего-то посерьезнее, поэтому и хочу у вас спросить, с какого типа лучше начать (соосник, классика и т.п.), и какую именно модель взять для, так сказать, обретения опыта…