Activity
…почему она уже была почти 300 метров, когда я еще и на 30 не поднимался?
как я понимаю, в ДЖИ-гоу пишеться высота от точки старта (30м в вашем случае…) а в истории полетов дается высота от уровня моря ( похоже 270м у вас…)
А сколько весит родная защита на винты для Спарк?
Случайно увидел такой лот на Али - 96г ?!! Не многовато-ли?
ru.aliexpress.com/…/1848439_32823198169.html
Скорее всего забыли запятую - 9,6G Я так думаю…
Первая, первая можете поверить!
Ну, может первая на Мавике, или с воздуха, - но точно не первое видео в вашей жизни. Монтаж хотя и не без огрехов, но показывает наличие опыта… 😉
Если честно, на первую съемку не похоже. имхо 😎
Коллеги, а кто нибудь пользует симуляторы: родной, из Ассистант, или может сторонние есть хорошие?
Что-бы не терять навыки при непогодах?
Когда я задавал этот вопрос,я только их получил,а сейчас я их протестировал с пристрастием, и увидел разницу очень заметную,(для меня) небо больше не пересвечено,облака с четкими контурами, итд. Может от производителя фильтров многое зависит?!Единственно про уф, я реально на видео не увидел изменений,может не много фиолетовый оттенок показался(имхо) покажу с нд16 отрывок,и если сильно не будут люди возмущаться,закину без фильтра,(обрабатывать видео нет возможности).
Нейтральный фильтр он потому так и называется, что он нейтральный к картинке. Просто заслонка, затемняющая кадр на n-ступеней экспозиции.
Это позволяет использовать несколько эффектов: большую диафрагму и/или длинную выдержку в яркий день; или размытую/текучую воду или движущиеся объекты. Больше ничего.
Что-бы убрать пересветы с неба надо либо ставить ручную экспозицию, или вводить отрицательную экспокоррекцию.
А УФ фильтр вам поможет в горах, при ярком солнышке. Или, может на большой высоте, там где атмосфера уже заметно разряжена и ультрафиолет сильный. Хотя это было актуально при смъемке на цветную пленку, а на цифру я что-то нигде не помню жалоб на У-фиолет.
Вот в Adobe-вских продуктах к примеру, есть фича - Shift жмешь и кисточка/курсор ползут по экрану строго по прямой.
Подсказать как Джиайским дезигнерам что-бы так сделали в DJI-GO. Повесил на кнопочку Fn на пульте такую штуку - нажал и готово. Дрон летит строго вперед/назад, либо строго вправо/влево, вверх/вниз не отвлекаясь на случайные отклонения стиков.
На носу зима.
Если закатить Спарк в ангар до весны - возникает вопрос о сохранении ресурса батареи.
По мануалу на аккум нет четкости.
Рекомендации мануала такие:
1. Разрядить до 40-65% если нет полетов больше 10 дней.
2. Не хранить полностью разряженную.
3. Батарея входит в режим сна(гибернации), если долго хранится разряженная.
4. Вынуть из дрона для длительного хранения.
5. Никогда не разряжать в ноль (over-discharge)
6. Время жизни аккум. сокращается, если долго не использовать.
7. Полностью разрядить/зарядить один раз в три месяца, если не используется.
Вопрос: Пришли новые аккум. Как я понимаю, они в режиме сна со склада?
Можно тогда их просто оставить до весны не трогая?
Или нужно следовать мануалу? Зарядить до 40-65% и раз в три месяца полностью разрядить/зарядить?
У кого какие мнения и опыт по предшествующим батареям DJI?
Имхо, для таких маневров на орбите (особенно первое видео) у спарка батарейки не хватит.
Потом в выпавшем меню внизу опять три точки.
Прокручиваем вниз, видим “Flight Controller Serial Number” - там тапаем два раза, потом выбираем US и после надписи на абракадабре жмем поочередно обе кнопки.После этого не забываем уходить в жесткий отказ на любое предложение сменить регион…
Так. Нашел, тапнул два раза - там маленькая менюшка в три строчки. В верхней уже стоит US. Где ее надо выбирать US? Куда вбивать? Нажатие на две китайские кнопочки внизу приводит что менюшка исчезает и снизу всплывает надпись, set cc ok
После, подключаясь к пульту с актуального джигоу никакого предложения сменить регион нет. Выходит не встал fcc?
Модератор в профильной теме сделал удобную инструкцию…
Спасибо. А можно ссылочку? А то там 45 страниц…((
в том числе с поддержкой режимов мавика
у меня spark )
Написано, нажать где версия контролера… Я еще когда на телефоне летал, вышла новая версия джиги, а я свою ставил с маркета. Решил посмотреть, а какая у меня версия то встала - и помню, тоже тогда нигде не нашел на саму джигоу.
я просто скачал 4.1.3 уже русифицированную и уже с FCC, поставил и все дела
Не люблю русифицированный софт. Приходиться гадать, что там напереводили.
Подцепил я пульт. Отлетал один аккум. Убедился что все работает с пультом.
Решил теперь поставить FCC
Затруднение такое… У Aush82 в инструкции пункт 4.
4. Через настройки ДЖИ ГО идем где версия контроллера, или серийный номер (точно не помню) тапаем два раза, выйдет табличка с US. ТАМ с низу жмем на две кнопки.
Вопрос - где это в джигоу? Куда тапать, чтоб вышла табличка? Я по всем иконкам понажимал, ничего похожего на настройки джигоу не увидел.
Подскажите, кто в курсе.
либо тел к пульту к пульт к дрону
либо тел к дронуу пульта своя вайфай сеть для дрона, и своя сеть для телефона (именно эту и видно в списке вайфай сетей). У меня эта сеть видна как = Spark-RC-68****
либо у дрона своя сеть для телефона ( которую видно в списке вайфай сетей)
У меня эта сеть видна как - Spark-49***
----связать нужно пульт и дрон, после этого связать пульт и телефон сетью ( которую видно в списке вайфай сетей? которая обозначена RC)
Да, она, RC видна и подключается, но только если дрон не подцеплен к пульту. Если подключен, то видна, но не выходит из цикла сообщений в вайфай подробностях телефона. Цикл сообщений такой. Подключение -> получение сетевого адреса -> - и снова в начало… см.мои предыдущие посты
Так же попробуй полностью снести DJI GO, все папки и файлы и поставить последний вер.
Спасибо. Я однако не грешу на DJI GO.
Возможно я не слишком внятно описал. Попробую покороче.
Пульт по вайфай коннектится либо к дрону, либо к смартфону. Но не вместе.
Или так. Телефон коннектится к пульту, только если тот не подключен к спарку.
DJI GO тут вообще не причем. Проблема вайфай соединения телефона с пультом. DJI GO может даже не стоять на телефоне.
Привет всем! Вот, вступил в ряды спарководов.
Купил just spark, на излете лета. Сразу понял, что для точного пилотажа нужен контроллер.
Заказал в Sitilink, привезли как и обещали, быстро - думал успею полетать в последние теплые деньки года.
Но, не тут то было. Возникли траблы с подключением дрона через пульт.
Вроде все делаю по инструкции, но картина такая…
-
Пульт к дрону линкуется и коннектится. Можно даже летать - без телефона. Моторы на стики реагируют.
-
Телефон к пульту подключается. По вайфаю видит контролер и подключается. При первом подключении предложил обновить контролер на fw.400,
подключился к сети, скачал - но при попытке стартовать обновление - пишет: ошибка подключения. Теперь при загрузке джигоу вверху появляется
красный банер с сообщением, что доступно обновление контролера. Но не загружает обнову. При нажатии на гамбургер справа вверху выдает менюшку с версиями ПО. Это если без дрона. -
теперь с дроном: При включении дрона телефон к контролеру не линкуется по вайфай. Идут постоянные попытки подключения, получения сетевого ip.
В подробностях пишет - связь отличная, скорость 65мб сек, сетевой адрес - 0.0.0.0 по нолям.
Если запускаю джигоу - вместо красного баннера синий. Пишет собираю данные о дроне. В бесконечном цикле, поскольку соединения нет, как я понимаю.
В менюшке джигоу сверху появилось - ремоут контроллер. Захожу туда и жму - линк - вылетает линкинг файлуре.
Теперь, при нажатии на гамбургер, справа вверху выдает пустую менюшку доступных fw.
Решил поробовать по OTG, но телефон мой - sony dual m5, как выяснилось, режима OTG не поддерживает! мля.
Что делать не понимаю. Вся надежда на коллективный опыт. Что можно посоветвать тут?
( Смутно помнится что натыкался где-то на посты про не подключающийся пульт. Но где? Возможно даже не здесь, т.к.
перед покупкой читал много чего в инете. Здесь по форуму искал, но что-то не попалось решения)
В обсчем: HELP PLEASE!