Activity

АБТ 2013 Т&Team Uniel challenge 2013
Simex36:

Ну вот, решил завести свой гелик, после долгого простоя, газую - газует, рулю- а не рулит( Походу серва умерла! На работе сегодня до поздна, так что магазин не вариант( Кто нибудь может плиз завтра серву одолжить!?

Это тебе к Сереге Юдину нужно))))))

АБТ 2013 Т&Team Uniel challenge 2013

Серег в пятницу все станет ясно, так как мне на пятницу на раннее утро обещают трактор, будет возможность постараюсь накопать ям , там место низкое да и пруд рядом, так что думаю вода будет если все получится, ну и плюс как и осенью постараюсь по мере своих сил сделать сухие засадные моменты, поэтому без лебедок будет нереально

АБТ 2013 Т&Team Uniel challenge 2013

Я поеду в пятницу примерно во второй половине дня, если будет 3-5 палаток то думаю можно будет остаться на том же месте где будет именно место для оргов. Остальным придется уезжать как и в том году в лагерь, таково решение основного руководства. На сколько я помню схема что скинул Женек правильная. Еще раз хочу уточнить, те кто едет на пузторках за свои тачки не беспокоится, проезд нормальный, без всяких проблем.

АБТ 2013 Т&Team Uniel challenge 2013

Ну конечно по хорошему надо для дисциплины сделать так что типо, на форуме не зарегался, значит в пролете, но по факту все равно приходится идти на уступки.
Народ еще раз уточняю для всех, именно наши соревнования(а не сам фестиваль) будут проходить в субботу 6 июля, поэтому если кто не хочет приезжать с ночевкой может приехать одним днем, поучаствовать, получить или не получить приз и уехать вечером домой. Можно участвовать только на одной модели, то есть не на двух, трех итд разных моделях. Обязательно иметь лебедки и сандтраки без них в некоторых местах будет нереально проехать(мы так по краней мере планируем).

АБТ 2013 Т&Team Uniel challenge 2013

Попытка на соревах только одна, соответсвенно и модель только одна. Илья, осенью прошлого года катлеты ездили вместе со сток аксиалами и впринципе аксиалы ехали даже достонее чем катлеты, в этом году немножко другой формат соревнований чем в прошлом, на паджере думаю тебе будет тяжеловато.
Ну и немного интрижки, за первое место победитель получит четыре колеса;) и сможет при желании там же их опробировать:P так что регаемся народ)))))

Внимание опытных кастомайзеров

Помидорить вы можете сколь угодно, меня это особо не задевает, просто всегда вот интересно, у нас народ чуть что сразу слюни и сопли распускать начинает, раз их не приняли в песочницу, этот видеоматериал собираю не я, и не я являюсь инициатором, а телевизионщики, и их желания меняются по несколько раз в день, всем угодить невозможно, я вот например со своими моделями тоже не вписываюсь в формат. Раз не будет никого значит вообще дам отбой и некого будет помидорить.

Внимание опытных кастомайзеров

По поводу фоток идея не плохая, что касается количества просили чем больше, тем лучше, но понятное дело не все сток хончи и врайты, думаю тф2 тоже можно взять, они смотрятся более копийно.

Sergey2008:

Илюх, вранглеры подойдут?
Есть два JK оба на ходу.
Один кастомный пикап JK unlimited
Второй 5-ти дверка экспедиционный, с силовиками, калиткой для закаски и копийными колесами дик кепек
Если что
Юдин Сергей Jeep JK Pickup и Jeep JK unlimited Expedition

Серега кинь фотку пятидверного надо отправить НТВшникам, и на всякий случай пикап еще.
Народ еще очень хочется видеть УАЗ буханку или любой другой, качественно построенный. Олег (Pinger) давай сюда свою бухань , Еще хотелось бы Деф 110 хорошо укомплектованный и 90.

Внимание опытных кастомайзеров

Сразу прошу прощения у модеров за создание данной темы, просто так, я думаю будет более эффективнее привлечь народ для съемок.

НАРОД, ВНИМАНИЕМ ВСЕМ ОПЫТНЫМ КАСТОМАЙЗЕРАМ.
На этой неделе есть возможность поучаствовать в съемках видеосюжета для компании НТВ по нашей с вами тематике, нужен народ с красивыми проектами для того что бы можно было показать их в действии. В первую очередь хочется видеть хорошие и красивые проекты, то есть сток хончо итд видеть бы не очень хотелось бы. Желательно собрать народ нужно либо 12 числа либо в субботу. Про место съемок пока думаем, но точно это не дальше подмосковья. Регистрируемся в этой тебе, обязательно указываем модель, что бы понять на сколько она подходит под данный вид мероприятия.

АБТ 2013 Т&Team Uniel challenge 2013

По поводу регламента все разъяснит Санек чуть позже, Серега на твои вопросы по поводу лебедки он тебе ответит думаю, соревы сами в субботу 6 июля старт соревов в 12-30, на все три дня можно приехать с палатками, местонахождение то же, даже трасса должны быть на том же месте, только видоизменена, соревнования будет похоже на осенний челендж.

АБТ 2013 Т&Team Uniel challenge 2013

Всем привет, уже наверно сложилось традицией, что мы проводим наши соревнования в середине лета при поддержке наших старших, очень хороших друзей, клуба Черноголовка оффроуд и его руководителя Трушникова Александра Александровича.
Вот и в этот раз мы как всегда рады объявить о наших соревнованиях, которые пройдут на фестивале посвященному внедорожному движению АБТ 2013 или еще как мы привыкли слышать Т&Team Uniel Offroad 2013.
Мероприятие состоится с 5 по 7 июля в городе Черноголовка.

Как уже сложилось, мы всегда стараемся награждать победителей очень ценными призами, и этот год не стал исключением(так как в этом году у нас прибавилось спонсоров), обещаем в этом году призы будут лучше чем в предидущем( мы будем стараться:P)
в этом году нам помогает наш генеральный спонсор
AXIALRACING.ru


Спонсоры

Ну что же начнем регистрацию, всех милости просим.
Регламент

Требования к модели для участия.

К участию допускаются модели с колёсной формулой 4х4, в масштабе1/12-1/8, оборудованные дисками 1.55 - 1.9 (размер резины 100-115мм.)

Каркасные модели(Котлеты) допускаются со следующимитребованиями: каркас/рама накрывали оба моста, НЕ управляемый задний мост, без диг-юнита, резина от 100 мм до 115мм.

К участию НЕ допускаются модели с управляемым задним мостом, диг-юнитом.

Unielchallenge

Uniel challenge состоит из 3 спецучастков. Напрохождение каждого будет отведено свое время 7-10 минут. Участки будутсостоять из искусственных препятствий рвов, холмов, луж, грязи. Для взятиекоторых необходимо иметь лебедку и сэнд траки.

Пенализация:

Касание ограничения секции - штраф 5 очков

Превышение лимита времени – штраф 30 очков

Выезд за ограничение секции – штраф 50 очков

Победитель считается участник набравший наименьшееколичество очков.

Сумма очков считается с 3 –ех секций. Начислениеочков начинается с 0 очков., т.е. кто первый приехал по времени получает 0очков и плюс штрафы, второй по времени получает +5 очков и штрафы, третий +10 иштрафы, четвертый +15 и штрафы и т.д.

Расчет

СУ1(время(от 0 и каждое следующее время + 5 очков)+штраф)+СУ2(время(от 0 и каждоеследующее время + 5 очков)+штраф)+СУ3(время(от 0 и каждое каждое следующее время + 5очков)+штраф)= Общий бал
Как всегда при регистрации пишем ФИО, модель, размер колес.

Регистрационный сбор за участие 300р.

Проект: Toyota Land Cruiser FJ40

А зачем раму то делать? Полозья аксиаловской рамы просто шикарные, и изгибы аксовской рамы практически очень похожи если правильно помню на раму фджишки 1.1. С мостами и рессорами советую купить их как можно быстрее, йотовские мосты рс4вд будут просто идеальны, только задний мост покупай бруизер эдишен у него крепления рессор снаружи а амортов внутри, так как переделывать потом то что уже закончил как то не айс, а когда уже все лежит на полочке очень удобно подгонять, тем более новый год скоро и все такое, можно попросить в счет подарка комплектующие для модели. Вот посмотри очень дельный проектик www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=41412&p…. Вроде я даже тебе его скидывал

Проект: Toyota Land Cruiser FJ40

Никита поверь, отсутствие комментариев это тоже не есть плохо, это скорее всего значит что, многих удовлетворяет твоя работа, и если тем более спасибки прибавляются. А так по функционалу, что за щель между рамкой двери? Что касается самой фджишки то помойму все круто получается, ЭЭХХХХХ ее бы на рессоры, да радаточку бы рс4вд копийную было бы вообще кулллллллл да и диски олдскул

losist представляет-уаз 3303-й трофи-триальный головастик.

Всем привет

sh4erb:

А первые - более брутальные. По имиджу и виду больше сюда подходят.

Как раз колеса переставить это самая простая решаемая проблема, с чем сталкиваешься при постройке проекта с нуля скажем так, поэтому ничего не мешает снять и поставить другие колеса))))))
Ну а тем временем продалжение проекта, но к сожалению есть небольшая проблема, ну вот и собрана рама, осталась теперь работа по кузову, а ее много, но наступают холодные деньки, работать теперь можно только в квартире, а это определенные неудобства, поэтому скорость к сожалению снижается и меня это очень огорчает, но тем не менее постараемся не запускать проект.





Наклеечка ВОРН, кстати собсвенное производство, спасибо команде T&Team Саньку и Диману, за то что помогли реализовать ее и не только ее))))))

Новая раздатка, как и на 1.1 немного выглядывает из под рамы

losist представляет-уаз 3303-й трофи-триальный головастик.

Небольшое продолжение, вчера вечером фотки выложить не смог, походу подхватил простуду, температура 39 была, ну так вот, то сделано, смазал мосты и раздатку, а так же наконец то покрасил раму





Устанавливаем раздатку




Проект УАЗ-3909 "Буханка" - 1/9

Олег, я мало кому говорю такое, хотя конечно у каждого есть такое в душе, лично у меня есть в голове определенный ТОП 10 кастомайзеров, которых я считаю одними из лучших, и лично в мой ТОП попасть очень трудно, это не звучит как оскорбление для всех парней кастомайзеров в этой ветке, но опять же повторюсь что у каждого на данном форуме думаю есть такая топовая десятка, так вот вобщем к чему это, это я к тому, что ты Олег повышаешься в моей десятке все выше и выше. Отличный проект, красивое исполнение , удачи.

losist представляет-уаз 3303-й трофи-триальный головастик.

Обновимся
Наконец то пришла раздатка RC4WD 1,1 и я смог закончить раму, вот она уже готова к покраске и с измененным креплением раздатки. На данный момент данная рама уже висит загрунтованная сейчас, на ночь глядя ее покрашу, завтра с утра начнем собирать. За качество фоток прошу прощения, фоткал с телефона.


T&Team -AuT&Tumn Challenge 2012-

Вчера у меня просто не было сил уже отписаться на форуме. Еще раз огромное спасибо всем кто приехал, и не побоялся погоды ВЫ парни настоящие фаны данного направления, мне кажется прошло все супер не смотря на этот иногда начищающийся дождь, ТРАССА супер, ДИМА И САНЕК, не зря старались, Вам парни огромное спасибо, следующее мероприятие в таком же стиле постараемся провести на Юниеле если все получится, тем более что состав команды T&Team увеличился и теперь на много легче проводить данные мероприятие, так же огромное спасибо нашим спонсорам, которые помогают нам с подарками для соревнований это две наши любимые компании RC4WD,RC4x4.ru, . Еще раз всем спасибо за участие и до новых встреч на rc трассах

T&Team -AuT&Tumn Challenge 2012-

Я думаю что Санек перестраховывается на всякий случай, вообще это же вроде как карьер, а занчит там песок, поэтому не должно быть уже совсем жесткач, но сапоги или что то не промокающее и на высокой подошве лишним не будет

Проект УАЗ-3909 "Буханка" - 1/9

Олег а в чем проблема заранее в полу сделать отверстия для болтов, а на раме потом сделать крепления по типу тех что у моего головаста под платформой находятся, ну или просто г- образный профиль, болты в полу закрепить намертво с контрогайкой и просто выставлять кузов с болтами в эти г образные крепления на раме и прикручивать гайками, и аккуратно получится и в то же время довольно прочное крепление кузова к раме, и снимать не особо проблематично.

losist представляет-уаз 3303-й трофи-триальный головастик.

Двери открывающиеся делаю потому что бы иметь удобный доступ в салон для более лучшей детализации и в то же время что бы уж было все по взрослому, по поводу петлей как их крепить у меня есть соображения если получится их реализовать тогда конечно же поделюсь, пока просто не хочу попосту воздух баламутить.