Activity

акк такой подошел (можно даже чуть больше, миллиметров на 5 в ширину или длину ): LiPo Fullymax 7.4V 4000мАч (в корпусе) - FB4000-45C-7.4V-WB
партлист ранее указывал - yadi.sk/i/I67smKz63UCHWn
ну и такие карданы заказал (не реклама): ru.aliexpress.com/item/…/32841082921.html

hsp 180002 - алюминиевые кулаки на повышенный выворот. Брал в (не реклама) рстудей.
____________________

взять нового BOXER или немного бу Redcat Racing Everest Gen7

Считаю, что сейчас лучше брать новейший boxer - это как раз RGT 86100 =)
Интереснее.
Но меня и мой boxer вполне устраивает.

RGT-86100 недавно появилась на всех ктайских сайтах

Судя по фоткам, эволюция моего boxer-а: раньше китайцы клонировали everest gen7, теперь - второй axial. Панара + нормальные орехи = переспективный аппарат.

Ништяки для boxer-а:
движок 35t
серва на 20 (китайских?) кило
кулаки на мегавыворот как для редката 1:1
_____________________________
Движок поставил - едет аппарат теперь приятно, не пуляет безумно, в горку под 45 градусов как по горизонтальной поверхности прет.
Кулаки родные сначала подрезал - да, получше стало, но с этими ещё лучше однозначно.

• нужна изогнутая передняя тяга, штатная в орех упирается
  Серву пока родную оставил ( 9 кг заявлена,только по квартире гоняю пока, так что не горит), новую герметить сначала буду.
  _______________________
  Теперь нужно аморты смягчить - жестковата машинка. Масло слить попробую минимум наполовину.
  И с новым движком на минимальных оборотах очень заметно неравномерное сопротивление из-за угла излома карданов. Как раз предыдущий пункт должен помочь - аппарат просядет, излом уменьшится.

Подскажите по 540 движкам и совместимости: установлен 540 20t, хочу заменить на 540 минимум 35t. В магазинах доступен Dynamite 540 35T, по нему прописано ограничение: 4,8 – 9,6 В, 2S Li-Po. Я же хочу поставить в машину 3S Li-po, т.е. будет 11,1 В на выходе аккумулятора. На центральном модуле заявлена поддержка 3S Li-po + некий sbec 6V/3A. Не сгорит ли на этом всем планируемый движок?

А в чем преимущества и недостатки размещения сервы на мосту или на раме? Краткое сравнение интересует…

на taobao

партлист по просьбам интересующихся (2 мб, не реклама)
yadi.sk/i/I67smKz63UCHWn

А есть для gen7 пиньон меньше чем на 18 зубов? А то родной только один нашел - 60161 на 18t, а аналоги с подходящим размером зуба/посадочным диаметром пока даже не знаю, у кого искать

Приехал boxer - и во многом он копия рэдката gen7. Кулаки такие же (как этот rcopen.com/files/5a8af05c99707300774af1a1), подпиливать выступ нужно. И слишком шустрый, регулировки на пульте его унять не могу. Нужно, наверно, 540 движок самый низкооборотистый искать. Родной на нем hi power 540sh-8020df 1705278 - непонятный зверь, от шурика наверно ))
Или спур 18 зубов менять на поменьше…

Сколько уже прошло

22 дня - 3 марта заказывал

Абзац какой-то: пикапы кончились во всем Китае, перезаказал первый вариант - он пришел посреднику, и после этого тоже кончился у китайцев. Т.е. первый экземпляр засветился у нас в роликах, а второй (и последний) идет мне. В магазинах HSP Rock Racer так и не подтвержден продаванами.

Китайцы прислали китайцам (моим посредникам) сломанную модель. Возврат и жду новую, ещё плюс неделя получается…

Аккум

и к нему зарядку

Аккум сам выбираю, а зарядка хорошая занедорого - power genius pg-c610 (по умолчанию она без бп идет)

Вот такой заказал, из самых глубин Китая.
По виду он как ecx barrage, но тот 1/12 со стандартными 1,9" а этот - 1/10 со 120мм колесами.

сам попробую заказать у братьев-китайцев, в кузове пикап

заказывать стальные карданы

караданы на фото на амейне заявлены как люминиевые, стальное колечко только на них

Есть владельцы HSP Rock Racer Boxer? Опишите, как он.
В Москве такой купить не удается (хотя на сайтах магазинов московских он есть почти у всех, но в наличии - нет, перекупы позорные), а в заграницах за него слишком много хотят…
Аппарат по описанию и фоткам явно лучше HSP RGT Hobby Cruiser РК-4, даже второго поколения, и можно даже думать про конкуренцию с Redcat Everest Gen7 Sport (но китай и колеса клееные). В сравнении с Remo Hobby Trial Rigs Truck он тоже неплохо смотрится.
Мне понравилась зауженная рама в районе колес (а это потенциально выворот), раздельная электроника, и сами колеса в 120 мм. Хотя, судя по ютубу, рама хлипковата. И кардан сильно изогнут. И орехи - грецкие))
Вот такую ссыль нашел с корками (не реклама): www.hispeedmodel.com/en/displayproduct.html?proID=…

И полностью раздельная электроника с приемником в хз каком боксе, из которого торчит неплохая антенна. Интересный аппарат, но китаец.

Вопрос к владельцам Redcat Everest Gen7 (особенно Pro) - что-нибудь сразу докупать нужно к модели (в одном заказе с амейна), или она абсолютно самодостаточна? Есть там что-нибудь ломучее?
ax80005 - наконечники для выворота, но их на амейне не заказать…
про ведро думаю 😃

А есть возможность что-нибудь выцыганить при покупке с амейна? Купоны какие-то есть, но их нельзя на рэдкат ген7 применить… Кэшбек есть на амейн?

где второе поколение можно глянуть

это с кузовом форда (или шевроле, большой синий пикап в обчем) который (не реклама) rc-today.ru/…/kraulery-i-trofi/?b[649][193]=1&f=1&…
название модели абсолютно такое же - HSP RGT Hobby Cruiser РК-4 Waterproof 4WD RTR
а по скринам - аморты снаружи рамы, и движок похоже покрупнее
в общем HSP Rock Racer Boxer явно лучше

Вопрос про шины:
на amainhobbies есть резина для кота с пеной ‘про’ и ‘спорт’ (не реклама www.amainhobbies.com/…/p711712 и www.amainhobbies.com/…/p711754). В цвете разницу вижу. А по физическим свойствам разница есть?
И хотелось бы от русскоязычных пользователей услышать, в чем набор отличий про и спорт версий - кроме обвеса. Слышал про cvd привода что-то…
В конечном счете вопрос такой - стоит ли покупать про-версию, или лучше спорт, и докупить пару-тройку важных деталей? Антураж не интересует, а вот все, что связано с надежностью и проходимостью - в приоритете.

А ещё это шасси (HSP RGT Hobby Cruiser) у буружев под названием ECX Barrage 1.9 продается - но там электроника помоднее (раздельная), кожух на раздатке + колеса и корка получше.
А вот HSP Rock Racer любопытная штука - интересно, насколько он с Redcat Everest Gen7 сравним.

Термоусадка 95мм

а 95 мм хватает нормально на два 18650? Или лучше побольше - 110, 117 мм?

Аналогично: брал через RC-GO - металлической шестерни не было.

пищалкой, контролирую разряд

это я к тому, что слышал, что регулятором можно контролировать, какой тип акка подключен - только это как-то нужно выбрать на регуляторе. Типа как на зарядном можно выбрать, какой тип аккумуляторов заряжать.

А аккумуляторы 18650 Li-Ion без защиты подходят для батареи с-максовой? Регулятор сам потребителей отключает при снижении напряжения?

В креплении ничего особенного, главное перемычек побольше, от 7 оптимально.
Зацеп от цепей есть, в пухляке закапывается медленнее, гребет лучше, по утоптанному скользит меньше. Но на пузо садится быстро, тут цепями ничем не поможешь.

Как зацеп не тестили ещё?

Сегодня вечером планирую

Обтянул штатные колеса цепями - трех метров хватило еле-еле. Чтоб нормально сделать, метров пять нужно.

неизолированной части нет

наврал - изолированной части нет, и это плохо

Ребята, у кого какая все-таки дальность максимальная?
У меня сейчас 30 метров максимум. Батарейки новые. Что может быть еще? Брак аппы/приемника?

Может ли влиять положение антенны на дальность? Я ее немного пригнул на 45 град, т.к. гоняю в чехле.

У меня метров на 50 работает, глючить начинает за металлическими объектами на детской/спортивной площадке.
В смаксе антеннка куцая, лучше её, как я понял, держать прямой, т.е. попендикулярно относительно платы в приемнике - подробнее см. rcopen.com/forum/f37/topic234838/13

неизолированной части нет - возможны наводки

И про свое немного: частично заблокировал дифы резинками от клапанов зажигалок - по 2 на диф, под каждую малую шестерню (+ густой силиконовой смазки набил, типа литола). Теперь по снегу аппарат едет уверенно, застревает только в рыхлом и глубоком. Нужны колеса пошире, раза в полтора, а диаметр увеличивать не хочу, максимум до 85. Подскажите пжл кто встречал - колеса с размерами ширина от 50, диаметр до 80-85 примерно интересуют.
И очень удачно ставится на смакс бампер от шорткорса, причем скрещивается со стоковым монстровым бампером (и получаем носорога:)), нужны только длинные винты - у меня они были в комплекте с усилителем верхней дэки

Мощи не хватает прокрутить все это хозяйство. Тоже поставил алюминиевый вал - слишком плотно он сел, упирался в шестерни дифов. Со стороны пина его укоротил на 0,5 мм - стал легко прокручиваться пальцами. Зато заметил, что у меня аппарат связь теряет за металлическими лавочками %)

А чем можно обратимо дифференциалы заблокировать? У Kevin Talbot видел - он в своем xmaxe в дифы какую-то темную упругую массу забил, и она после покатух все равно осталась упругой вроде.

Намек понял. Я все равно регулятор в бокс самопальный собрался ставить, над центральным валом - вот его и сделаю герметичным.

Вкуда там доделывать? Там щелей нет

Если заливать эпоксидкой - то полностью весь в саркофаг.

тем не менее залито, на мой взгляд, качественно - фото прилагаю
у меня аппарат свежей поставки - там не кладут железный спур
возможно, герметизация стала лучше
т.е. при такой как на фото заливке коротить может только через контакты - нужно их силиконкой побрызгать

Регулятор в smax-е залит как раз по уровень радиатора. Эпоксидка или компаунд какой - хз, но ногтем не продавливается. Т.е. если что и остается самому герметизировать, то это сервопривод.