Activity
Это я уже понял, но в моем городе нет Чип и Дип и тому подобных магазинов. А ехать за 100 км только ради бутылочки масла не очень хочется.
Все таки интересует вопрос про масло для амортизаторов. Обладает ли жидкое силиконовое масло из магазина авто запчастей нужными свойствами для работы в амортизаторах?
Такого отзывчивого человека встречаю впервые. Спасибо Вам огромное!
Шестерни, мотор, рычаги, кулаки заказал остальное вроде более надежно выглядит.
Разобрал дифференциал, главная пара понравилась, а вот сателлиты выглядят хлипенько думаю на долго не хватит. Опять же по номеру нашел отдельно и сателиты и дифференциал в сборе но может что то более надежное посоветуете. Если не сложно ссылочку тоже.
И еще вопрос при поиске на али силиконового масла для дифференциала и амортизаторов выдает какие то трубочки. Скиньте пожалуйста ссылочку на масло. Возможно, что бы не заморачитаться, подойдет силикон из магазина автозапчастей, он используется для протирки уплотнителей и довольно жидкий даже на морозе.
Подскажите еще пиньоны стальные бывают (желательно со ссылочкой), а то латунные быстро стачиваются.
очень подробно, спасибо!
Планирую использовать Li-ion аккумуляторы LiitoKala HG2 3s по 2шт в паралель, т.е. всего 6 аккумов. Пишут что они держат до 20А постоянного тока и получается при паралельном соединении двух аккумуляторов будут выдавать 40А. Думаю этого будет достаточно. Таких аккумуляторов у меня много да и заморачиваться и липошками не особо хочется, насмотрелся как они любят взрываться и особые условия хранения для них нужны и зарядка под присмотром.
А по поводу охлаждения думаю зимой не стоит заморачиваться, на 2s регуль холодный а мотор чуть теплый.
Кстати кому интересно HSP X-STR 94107 очень понравился после s-max. прямую держит хорошо, регуль, серва и приемник в стоке с влагозащитой, но на всякий случай все залил герметиком. Пульт новый mt-305 очень хорош, опять же по сравнению с s-max связь не разрывает, требует всего 4 батареек и порадовали дополнительные настройки силы ускорения и торможения.
Если не сложно можно ссылочку на 550 мотор на 3s.
Всем привет! Нужен мотор 540 класса для хсп. На али по номеру найти не проблема, но может есть какая-нибудь более надежная альтернатива? Что посоветуете?
И еще вопрос на регуляторе того же хсп (коллекторная версия) написано о поддержке 2-3s, выдержит ли 3 банки штатный коллекторный мотор?
Что скажите о rc-today.ru/…/radioupravlyaemii-baggi-hsp-x-str-4w…
может есть те у кого она была/есть.
Нужна машинка ребенку 7 лет более понятная в управлении чем указанная ниже
До этого была ремо хобби s-max, очень нравилась но были и замечания, в основном по удержания прямой, и общему управлению.
Ребенок сильно не гоняет.
Бюджет минимален.
это медный или латунный, хотелось бы именно стольной.
Эти изнашиваются за 10-20 покатушек (зазор установлен верно)
Дайте пожалуйста ссылочку на пиньон 13Т с алиэкпресса
Ребенок с нового года катает смакса и попросил что-нибудь помедленнее. Купил ему краулера всем доволен. Вопрос по серве, она там не стандартного размера 28х28мм без выступающих частей и очень тормозная. Кто-нибудь такую видел?
На дисплее отображается канал и режим работы, все как и положено.
Вольтаж был нужный, полярность правильная. Что-то сделать можно или в мусор
Всем привет! Не нашел более подходящую ветку поэтому спрошу здесь.
Купил камеру Eachine TX02 при первом подключении через минуту пошел дымок и запах гари, дисплей на передатчике работал. Выключил. Через 30 минут подключил повторно, дисплей на камере уже не работал дымок также шел. Еще через час подключил заново дисплей опять горит, дыма нет, но передатчик сигнал не передает.
Контакты включения перепутать не мог. Кто что может подсказать?
Сегодня катал дома и услышал странный шум, разобрал и увидел что на заднем диффе подшипник на металлической части сидит не плотно точнее довольно сильно шатается. Вопрос такой что могло послужить причиной, мог ли быть это заводской брак, и чем в домашних условиях можно это исправить?
Сделал шипованную резину обычными канцелярскими кнопками. Проткнул с обратной стороны резину, поролон очень хорошо держит шляпку. Зацеп на снегу увеличился в разы.
Заинтересовала идея с прокатом smax по этому несколько вопросов для тех кто в теме?
- Как модель ведет себя на уплотненном грунте;
- Как отрабатывает прыжки на стоковых амортах и маслонаполненных;
- Кто нибудь из форумчан участвовал в строительстве трассы, интересует примерная стоимость и какие могут быть нюансы?
Трасса начального уровня размер не более 20х10метров.
Вот изображение герметика
Регулятор, серву
Смотрите ютуб, вариантов масса
- саркофаг для регуля
- пластик 71
-«нано» брызгалки
И тдНу или радикально - компаунды Новаком и аналоги ))
По поводу герметизации в ближайших магазинах нашел только эпоксидную смолу и герметик феликс. Подскажите можно ли вместо цапонлака и пластик 71 использовать эпоксидную смолу для покрытия электронных плат регулятора и сервопривода? Если да то подойдет любая? Ну и можно ли использовать герметик феликс?
В хозяйственных магазинах что-нибудь продается?
Ближайший магазин с радио товарами в 100км.
Что именно герметизировать, как и чем?
Купил пару дней назад smax на новый год ребенку и хотел подарить уже подготовленный для зимней эксплуатации поэтому пару вопросов:
- Стоит ли делать дополнительную герметизацию если буду гонять в чехле? После пары пробных покатух было немного капель и снега под чехлом на серве и приемнике.
- Стоит ли заморачиваться с дополнительным охлаждением? Во второй покатухе гонял почти на максималках и когда пришел домой чистить мотор был 87 градусов на радиаторе. Температура на улице -8 градусов, чехол довольно плотный.
- Как обстоят дела с гарантией кто сталкивался? Если в течении гарантии что-то сломается допустим тот же мотор сгорит это гарантийный случай?
- Хочу купить еще одну машинку для себя. Сможет ли каждый пульт в этом случае управлять своей машиной?