Activity

Пришла посылка с микрохели. Еще вчера бы получил но дома небыло. Сегодня на работу доставили. Итого 29-го июня в 11:30 по Москве отправили посылку, а Сегодня в 13:30 она у меня в руках.
Красота!
Mironset, я отзвонюсь как работать закончу. Хвост с мотором у меня ссобой и микрохеливская балка тоже.

Господа, срочнейше нужен хвост в сборе. Stock.
Может быть купить где-нибудь можно в Москве?

Хвост завтра будет у меня который мы заказали на микрохели. Или нужен мотор. Я могу свой одолжить занедорого. Он новый фактически. Я просто все равно пока так и не заставил верт нормально летать. Хочу плату поменять.

Извиняюсь, что не по теме, но похоже нас ждет очередная жопа с доставкой из-за бугра:

Да, попахивает задержками пока они там не разберутся, но потом можно будет больше возить без налога - 1000 евро это же круто!
Наконец-то айпэд можно будет спокойно заказать )) да и много чего еще )

Автомат перекоса Microheli Special Edition оказался просто супер. Вкорячил такую тарелочку в сток, по весу она тяжелее менее чем на 0.2 гр., если мне не изменяет память. На стоковых 120 mAh летает стабильно 6 минут, при этом такая красота - угол атаки достигает 90 градусов, т.е. при наличии запаса высоты, верт легко можно поставить вертикально кабиной вниз. Правда я один раз сиганул в таком положении прямо на асфальт, на радостях. В общем, огонь! Очень рекомендую, наверное этот тюнинг даже получше флайбара будет, на самом деле.

При чём на сайте микрохели пишут что голубая исключительно для mSR, а вот серебряная уже mSR/MCX2. Забавно будет посмотреть на соосник с такой тарелкой. Его же порвет нафик 😃

Будем заказывать значится )

Ехать на машине 40-50 минут, это в г. Жуковский.
%)

Идея супер! Смущает только выезд из Москвы по волгоградке, а еще у меня верт полуживой. Я бы как раз посмотрел как рулятся заведомо исправные.
Вобщем как соберетесь пишите, буду стараться приехать. С пятницы еще вот только погоду обещают испортить (

да проблема в том, что ни того ни другого в Москве нет, а заказать не получается((
все еще надеюсь что найдутся добрые люди, которые помогут новичку)

Вчера в ГлобалХобби на белорусской купил BNF mCX в подарок и там еще один оставался… Думаю пульт можно поспрашивать и тут лишние стандартные продаются. На крайняк я свой могу продать рублей за 500.

Эх, я зевнул балку хвостовую… Если у вас получится добавить в заказ, добавьте пожалуйста?

MH-MSR016B

Или можно хвост целиком…

Балку добавили в заказ. ))

Эх, я зевнул балку хвостовую… Если у вас получится добавить в заказ, добавьте пожалуйста?

MH-MSR016B

Или можно хвост целиком…

Эх… На момент написания поста я уже проплатил заказ…
Я написал им сейчас что если не отправили еще и не собрали мою посылку то я доплачу за MH-MSR016B, но только что бы отправили одной посылкой с моим заказом. Посмотрим что ответят.

Извиняюсь, что немного не по теме, НО! Время Московское, вручили 15 минут назад по адресу, который указывал:

Красота! Тоже заказал сегодня в микрохели - посмотрим было у вас правило или исключение ))

Microheli забавные ребята, выдали tracking number 12-ти значный и ссылку: www.dhl.com (на сайте так и написано - free shipping for $150+ orders). Номер не отслеживается, звоню в DHL - нет такой посылки. Вбиваю номер в Google, выхожу на FedEx.com, и вижу (читать снизу вверх):

Jun 25, 2010 6:40 AM At dest sort facility POYLE GB
Jun 25, 2010 4:06 AM Departed FedEx location PARIS FR
Jun 25, 2010 3:30 AM In transit PARIS FR
Jun 24, 2010 8:59 PM Departed FedEx location PARIS FR
Jun 24, 2010 7:58 PM Arrived at FedEx location PARIS FR
Jun 24, 2010 3:57 PM Arrived at FedEx location PARIS FR
Jun 24, 2010 1:44 PM In transit ALMATY KZ
Jun 24, 2010 2:30 AM Departed FedEx location GUANGZHOU CN
Jun 24, 2010 1:30 AM Arrived at FedEx location GUANGZHOU CN
Jun 23, 2010 5:16 PM Picked up HO CHI MINH CITY VN

Прямо образец работы для Почты России!
23 июня - отправлено.
Примерная дата вручения - 29 июня.
Доставка вшита в цену, я так понимаю, но сами детали совсем ненамного дороже чем, к примеру, в том же Амоксе.
Да и пуляют FedEx’ом, который вроде лучше DHL, получается довольно выгодно. Единственно, непонятно какие там границы денежные? Те же 10 тыс.? Очень надеюсь, что не придется ехать на таможню из-за 150 баксов.

Какие-то Б\У запчасти придут - их по всему свету швытяет )) Алматы, Париж, Великобритания последний пункт как я понял )))
Ждем развязки. Напрягает только последний этап - наша таможня.

На you-tube полно видео YouTube- E-Flite Blade mSR.

Желающие купить есть - жду ответа.

Нее ))) нужно живьем, видюхи я видел )))

2 Vasil_007
это не колхоз на плате, была партия такая, но потом перестали, я в этой ветке спрашивал и даже выкладывал фото

Да? Я неосилил всю тему прочитать, каюсь )) Много букв ))

Да, точно наколхозили. Отпаял - верт сразу поднялся )) но еще есть странности в его поведении. То ли у меня еще руки не заточились после соосника, то ли вертолет и правда какой-то полумертвый. Гденить бы посмотреть на реально живой заведомо исправный, как он летает и рулится, но подозреваю что сейчас все сходки вертолетные не в помещении, а значит не для мСР и мСХ ))
Вы кстати если свой мСХ не продали то у меня были мысли на его счет…

Батарейку лучше всего проверить тестером, на полных оборотах. Если напряжение не просаживается - значит не она. Попробуйте почистить контакты разъемов. Они иногда подгорают.

Спасибо за наводку - завтра тестером проверю на работе, а контакты разъемов вроде в норме )
В поисках причины невзлета я рассмотрел на плате 5в1 ручную пайку. С обратной стороны разъема мотора хвостового ротора, там где пайка разъема, между ножек запаян на вид резистор - черненький планарного типа. На картинке в магазинах где продается эта плата 5в1 я этого элемента не вижу.

(фотка с сайта е-флайт - не моя. Я про контакты которые на фотке в верхнем правом углу)
У вас там есть чтонить или там просто тупо пайка разъема к плате и ничего между ног разъема нет?

Вот на моей плате как.

Вспомнил, кстати, один глюк, который полезно знать всем. У меня на тюнинговом как-то началась напасть – хаотичные отсечки, сопровождающиеся спонтанным изменением в обе стороны оборотов обоих моторов. Первая мысль была про плату – перекинул с другого аппарата, не помогло, те же глюки и на том же (а не на другом) аппарате. Воткнул новый мотор – нет. И тут осенило – пошевелил провода в хвост – ОНО! Изоляция там сами знаете, какая, плюс краши и ремонт металлического хвоста, видимо, где-то подрал лак, зажал, вот оно и коротило, при этом получается так – если коротит хвостовой мотор, то главный нормально тоже не работает. То есть имейте в виду, что хвост способен просаживать и главный мотор тоже.

В моей проблемке все выглядит как нормально - никаких рывков и падения оборотов. Вертолет полностью управляемый как надо. Такое ощущение что либо обороты не полные выдает регулятор или тока батарейки нехватает…

Приобрел мСР б\у соответственно сравнить с новым нет возможности по управлению, но пока одна проблема - не взлетает. На полном газу и заряженой батарейке вертолет поднимается над полом максимум см на 20. Главный мотор заменил на новый - эффект тот же. Из МХ стоит голова, держатель лопастей и держатель тяг. Остальное все сток. Вот непойму на что грешить - на регулятор в плате 5в1, на аккумуляторы (они тоже б\у) или что еще может?

Желание есть, в том числе избавить вас от рутинной работы - поймите правильно. Я бы обудил предложенную вами конструкцию вживую, поэтому надеюсь на встречу и обсуждение. Прекрасно понимаю ваше стремление помочь, более того сам люблю поработать руками (иначе мы бы здесь не общались), но за неимением времени обычно ищу более простые для реализации варианты, даже если с большими мат. заратами.

иии…???
Это все понятно???
И? ❓

Недостаточно наглядно? Сосчитать"+" и “-” обеих вариантов и ответ очевиден. Правда приветствуются дополнения в пунктах.

Мое мнение:
Маты - “+” а) Простота сооружении трассы, а значит и скорость подготовкик гонкам
б) Доступны в продаже (без дополнительного изготовления)
в) Вопросы хранения отпадают
г) Травмобезопасны для машинок
д) Польза школе 😃
е) Много конфигураций трассы

“-” а) Дорого
б) Маты на перегибах трассы требуют утяжеления

Конструкции из фанеры - “+” а) На первый взгляд более дешево
б) Более стабильная конструкция (меньше обслуживания во время гонки - экономия времени)
в) Трасс может иметь большую пртяженность (маты широкие занимают большую площадь зала)

“-” а) Хранение
б) Изгтовление
в) Травмоопасно для моделек (даже с учетом смягчающих материалов)
г) Врятли констукция сцепки секций сразу будет той что надо (пока конструкция устоится и времени и моделек много уйдет 😃 )

На счёт 26-го - это я так. Раз решили отменить, то пусть так и будет. На работе полно дел и никак не получается заняться подиумом. Да и коллеге Rippers-у помочь надо. Так что не торопясь готовим модели к 2-му ноября.

Я правильно понял, 26-го гонки небудет?

Да, машинки этот раз поколотили знатно ))) Но, замечу, колотлись об скамейки которых не избежать. Хотя бы в конце прямой надо скамейку чем-то прикрыть энергопоглощающим, а то в 3-х местах сломанный нижний рычаг задней подвески Лосиевский (крепкий надо заметить) и трещина на диске…
З.Ы. Это было на тему погундеть )) И еще я против овала,хотя с трассоймогу помочь только идейно и не сильно материально. ))

Спасибо органиаторам за мероприятие )
Времени кончно маловато 3 часа… Нас было немного и то только только. Видимо квалификации и финалы при большем кол-ве участников надо разносить на несколько выходных дней или на субботу воскресенье если позволяет школа.
С гофрошлангом и особено со скотчем получилось конечно неочень. Мы с Димой по дороге домой прикидывали и вроде с дополнительными матами самый нормальный вариант. С их помощью и со скамйками можно даже несколько конфигураций получить. Например буквой Y выложить и верху еще один мат вертикально. Ну и т.д.