Activity
Подскажите, пожалуйста!? На какой высоте разрешены полеты и где это в законе написано?
а с чего вы взяли что они разрешены? ))) сомневаюсь что у нас есть что-то вообще подходящее для моделей. попробуйте поискать может для сверхлёгкой какие-то правила установлены
пошарив по забугорному инету понял что кофиг что был раньше не так уж и плох, решил взять такую конфигу китайскй вертолётный 3000kv на 25-30a + винты 4.75х4 … 5x5. моторчик чуть получше, винт чуть поменьше чем было. думаю полетит )
brushless slinger w/on board cam
видео с неё же, заказывал через ебей
Без балансира даже не пытайтесь эксплуатировать - запросто разбалансируете батарею и как минимум ее уходите за несколько циклов, как максимум - еще и пожар при этом устроите.
не пугайте человека. на самом деле можно и без балансира заряжать батарейки совсем. у меня например две 3s 2100 15с так с полгода работали и ничего, батарейки вполне себе рабочие. просто есть опасность выхода из строя пачки при большом дизбалансе напряжений на отдельных банках LiPo батареек. можно просто следить и подгонять руками напругу через балансирный разъём, просто подключая банки по одиночке к заряднику и немного заряжая или разряжая 1 банку небольшими токами.
камеру!!! большую телевизионную камеру вместо пассатиж!!! или на худой конец радиоантену большую такую как на израильских беспилотниках
ну до 2 тр с забугорья не жалко за норм мотор. хочу большую скорость модели, в разумных масштабах естесно, иначе бы сразу в гонки на двсах пошёл )
на самом деле больше на вес ограничение, думаю больше 100 гр не стоит на этот самолёт ставить. ну вот например Great Planes ElectriFly RimFire 35-36-1500, ну вроде оборотистый, ну а какой винт поставить? будет ли самолёт летать с ним быстро на рекомендуемых пропеллерах?
вычитал двсники винтики юзают 7…8x6…9, но сколько при этом оборотов на моторе непонятно, да и как посчитать на сколько на аутранере уменьшится под нагрузкой обороты по сравнению указанными в спецификациях? имхо тут проще из опыта что-то посоветовать, но у меня его нет, посему пришёл к вам.
а мне помогите, пожалуйста?
самолёт - крыло вес ок 800гр, размах 1,2м, само по себе умеет летать быстро. есть батарейки 3s 2100mah 16с
хочу получить большую скорость, время на одной батарейке от 5 минут.
подскажите какой моторчик и винт сюда лучше подойдёт? раньше у меня стоял вертолётный мотор 3000kv и винт 5x5, летал на чём было. мотор ясно дело спалил.
Не пойму. Зачем на самолете гироскоп? Разъясните.
ручки бросил, а он прямо летит. на элеронах ну может для того чтобы камеру поставить на папелац
подтверждаю, крыло от грейт плейнс слингер 1.2м. куча разных посадок, в т.ч. на деревья, только один винт повредился(немного скололась одна лопасть) и тот от старости крошился в руках, вал цел. когда освоился с самолётом на винт даже не смотрел.
можно самим с помощью астериск или любый pbx на его основе вроде FreePBX или типа того, это если времени много и есть желание ковыряться. Можно юзая всяких операторов типа sipnet, у них зачастую помимо выхода на город есть подобие внутренней связи между абонентами
- ждать, у меня там две недели валялось
www.russianpost.ru/resp_engine.aspx?Path=portal/ru…
ну там двс-ники, неудобно как-то спрашивать про оборотистость аутраннера )
ИМХО из таких гоночную модель делать не стоит. Хотите быстро на ЛК явно путь к дельтам. Все торнады-темпесты изначально планеры.
ясно, спасибо. а не подскажите на чём гонки работают? в плане какие обычно ставят винты, какие обороты мотора?
променял побитое крыло 1.2м в размахе весом грамм 600 на планер, но есть желание сделать из него что-нибудь снова летающее. brushless slinger вот так оно летало раньше. хочется сделать ну ооочень быструю модель. какую мотоустановку можете порекомендовать под эти цели? хорошо бы чтоб питалось от 3s литиев. стоит ли утяжелять саму модель? спасибо за мнения.
www.r2hobbies.com/categories.php?cat=87 тута видел фюзеляжи для разнообразных аппаратов
Привет, а вы его таки купили? Если да не отпишетесь в паре слов как впечатления, тоже подумываю его взять, хотелось услышать мнения бывалых. Сам летал на резвом крыле, к большим скоростям и сваливанию на малых привык.
Первый самолёт надоел и немного поломан, ремонтировать можно, но в лом. Пенопластовое крыло 1.2 м размах научило меня летать и немного общаться с моделями. Летало оно быстро и вёртко, иногда падало, но в общем своё отслужило неплохо и на том спасибо. В замену думал по началау прикупить небольшую пилотажку, но сегодня заметил вот такой суповой наборчик:
cgi.ebay.com/RC-1-52M-Lipo-Brushless-Thermo-Slope-…
суть Ultra Thermo Fox ebay.r2hobbies.com/RCP0140_rtf/03.jpg
Из плюсов как я вижу много девайсов подойдёт от старого самолёта если что, есть доп. батарейки, сервы, Да и приёмник-передатчик в случае если это китайское произведение откажется работать можно бует заюзать от старого набора Sanwa vg400. Ну и так вроде на вид симпотичный, судя по видео даже летает. Как думаете стоит такое брать? А может кому-нибудь на этом папелаце и летать довелось?
www.vorona.org, очевидно не всё так просто ) uavp.ch/moin
комплект необходимых девайсов для сборки баксов за 300 продатёся(гиры, мозг для прошивки, плата с распаенными элементами), раму из подручных материалов можно сделать, аппаратуру, фотик в любом случае покупать. вот только движков больше, да )
а uavp quadrocopter тут предлагали?
uavp
Slinger от Great Planes
Размах 1,2 м.
Площадь 29.85 кв. дм.
Вес ок 800-900 грамм
Нагрузка где-то 26-30 грамм/кв. дм.
Моторчик с 400 поменял на китайский аутраннер мистери 2632: 3000об\в, 25 амп макс, 60гр.
Проп 5,5*4,5
Регуль китайский мистери: 40 амп макс.
Батарейка липо 3s1p, 11,1в, 16с, 2,1 ач
Вместо рекомендуемых минисерв поставил стандарты из набора санвовской аппаратуры, когда одна мини заглючила.
Учился на этом летать и вообще общаться с моделями, посему неоднократно хорошенько бит. из-за большого количества потерянного в полях пенопласта в слабых местах обклеен картоном на эпоксидку )) Нормально полетело только с описанным мотором, третьим по счёту и утяжелением в виде картона-заплаток ))
периодически летаю вечерами за 16м районом, буду рад компании, пишите тут или в личку
бери то на что запчасти вблизи от дома достать сможешь
Реально три - Брехово, Картодром, Андреевка
а ок Лугинино за новомалинским кладбищем?
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=2000&a…&slices=2.3
А не найдутся ли добровольцы которые возьмут с собой на поле новичка, пообщаться и самолёт попробовать? Купил модельку www.electrifly.com/speed400/gpma1180.html точно знаю летает, у самого запускать получалось, но хреново как-то, непойму почему: толи лыжи не едут, толи в руках правды нет. Опыта нет, за спиной симуляторы и пяток вылетов не больше минуты каждый, чаще всего заканчивающихся морковкой или около того.