Activity

Примкнул в ваши ряды! Ура!) Не зря 1.5 года тут читал и мучился с выбором.
Стал счастливым обладателем TRX-4 DEFENDER, с небольшим пробегом, но зато c Mamba X в паре с сенсорным бесколлекторным мотором Slate 1406 1900 kv, и сервой Xpert 7000 на 32 кг)

Эх, из под носа увели… Я тоже глаз положил на этот Деф, но не успел оперативно метнуться к продавцу в Домодево, и он ушел к вам ) Придется строить Деф самому. Кит куплен, кузов заказан, ждём-с.

Защита на задние рычаги стоит почти 700 р )) www.amainhobbies.com/…/p665049
Кто-нибудь вырезал сам из пластика тонкого?

я вырезал из обрезков от неубивайки

Arrma Kraton

Kraton явно не укладывается в заявленный бюджет 20 тр

Что делать? Учится ездить или можно пробовать другой масштаб?

8 и 10 масштаб гораздо веселее.

• Хочу купить модель класса трагги(не уверен) масштаба 1/8 1/10. Электро

Arrma Talion или Kraton не ниже третьей версии. Talion - чисто трага, Kraton - траго - монстр.

• Покупать буду ХЗ где. Где подскажете

Если новый - то lindinger или amain.
Можно расмотреть БУ - тогда авито, местная барахолка и барахолка в ВК.

И через пару часов почтовое приложение выдало сообщение что отправление создано, выдало трек номер, но сама посылка еще не была сдана на почту, Александр и в соц сети скинул тот же трек номер, хотя я о нем уже знал, я поинтересовался когда посылка будет сдана на почту и попросил скинуть почтовую квитанцию, через день посылка так и не была сдана на почту, квитанции само собой я так и не получил. Александр сказал что посылку он сдал на почту еще вчера, опять я попросил квитанцию, ответа нет.

При оформлении посылки онлайн никаких квитанций не дают.
Я сам так постоянно отправляю посылки и реально статус в системе обновляется иногда через два три дня после фактической сдачи посылки на почту (я думаю это косяк работников конкретного почтового отделения, но тем не менее такое имеет место быть). Так что тут не все так однозначно, мне кажется.

Вилли бар(хотя толку от него для меня нет, на дыбы не встает, как не старайся)

А зечем тогда виллибар? Я наоборот стоковый виллибар на шорте заменил на бампер.

Стоковая на фоне бадландс зимой ведёт себя как слики на том же укатанном снегу ))

У меня на шорте Proline Super Swamper. Зимой по укатанному снегу и льду они заметно хуже стоковых.

А есть же 9 emu только 1/10 масштаба? Там корка просто меньше?

9emu все 10го масштаба, 8го их не бывает в природе. На топовой комплектации 9emu (RH8025) они пишут 1/8, но это чисто маркетинговый ход, к реальности отношения не имеет.

С запчастями на 9emu проблем нет. Есть и родные RH запчасти и запчасти от оригинального слэша подходят.

8й масштаб, это, например Arrma Senton 6S BLX. Но бюджет там сильно больше 15т.р. И запчасти на 8й масштаб тоже будут обходиться чувствительно дороже, чем на 10й.

А гермобокс,стоящий спереди,перед сервой,не будет мешать чехлу? Или его нужно переносить к регулю?

У меня гермобокс стоит у регуля, поэтому точно не могу сказать. Но мне кажется будет мешать, если стоит спереди.

У кого нибудь есть опыт использования такого чехла? Как он защищает от пыли и песка? Или только от крупного мусора?ru.aliexpress.com/item/-/32977144135.html

У меня не конкретно такой, а полимоторс. Там тоже нейлоновая сетка. От песка, крупного мусора и снега вполне защищает. От пыли: скажем так, значительно лучше чем без чехла, но пыль внутри все равно есть.

Я из обрезков неубивайки вырезал грязезащиту на задние рычаги. Пока полет нормальный.

Ребят, кто-нибудь ставил в Kraton такую пару ?
Нормально влезают?

Не встанут. 70мм высота максимум. Также учтите, что указанные размеры аккумов могут по факту отличаться на пару мм.
Я заказывал два аккума HRB c заявленной толщиной 35 мм, а по факту они оказались 37 мм. Пришлось пилить хардкейсы.

Только что покатал ауткаста впервые 😃 восторг восторг))

А я талион переобул в ауткастовские колеса. Впечатления аналогичные ) На трагийных колесах тоже отлично, но по другому.
Но есть и минус, теперь когда после армы катаю свои модели 10 масштаба, не покидает ощущение, что “Маловато! Маловато будет!”.

У меня вот такой бампер:
tboneracing.net/…/10081-tbr-basher-front-bumper-ar…

Написано жи что для армы талион 2018 года ( это версия 3) и на фотках на их сайте тачка именно версия 3

Если действительно накладку на держатель осей по другому не поставить, то это явно брак - те отверстия, что у вас на ней сверху, должны быть снизу.
Снимите ролик, в котором будет видно что ее по другому не поставить (в том ролике вы уже сняли этого не видно, она уже установлена) и отправьте в t-bone.

Попытался поставить бампер т-боне на talion v3
Херня какая то получается - подробности на видео

Какой у вас артикул бампера?
У меня передний и задний бампера tbone встали на Talion v3 отлично, все крепежные отверстия задействованы. Но я вроде брал бампера не 2018 года, а предыдущие версии (10019 - передний и 10020 задний).
Если у вас 10081, то на сайте tbone действительно есть отзывы, что он не подходит под v3:
Nice Bumper but bolt pattern doesn’t fit Talion V3 as described.
I waited for this shipment with anticipation based on the hype of Tbone racing parts. However, upon inspection this product doesn’t work with the Talion V3. I’m disappointed as I paid shipping and now I’m stuck waiting on another company to provide this much needed part. I guess I’ll see how they treat their customers.

Какой аккум? Померьте напряжение на банках.
Стоковая зарядка заряжает очень долго, за 10 минут она ничего не зарядит.

Добрый день, собираюсь брать RH8025, подскажите пару вопросов:

• 8 и 10 масштаб отличаются только размером деки? Остальные запчасти и корка одинаковые?

И деки одинаковые. Отличается только надпись на коробке. Просто топовую комплектащию они причисляют к 8 масштабу, те что попроще - к 10.

• что необходимо докупить кроме бокса приемника Р2047?

Родной бокс от RH не берите, он совсем плох. Лучше взять бокс от traxxas slash.
Чехол тоже не помешает.
Отвертки, если нет.
Топовая комплектация шорта идет с вилли баром вместо заднего бампера. На шорте он особо не нужен, лучше поменять его на бампер.

• Акум 3s брать с каким разъемом? И где на смену разъемы лучше брать?

На модели разъем T-plug.
Можно перепаять на XT60/XT90 при желании.
Разъемы можно заказать на али (подешевле, но ждать), либо в магазинах в Москве (подороже, но без ожидания)

• Штатную зарядку на первое время возможно использовать?

Можно, но долго. Лучше взять IMAX B6.

И главный вопрос до конца не понял годная модель или всё плохо и лучше подкормить на бренд? По использованию специально убивать не собираюсь, но и бюджет пока больше 20т.р. не готов морально- ещё есть Нитра НРI хочу электро попробовать)

Шорт довольно живуч. За год эксплуатации на 2S сломал: один привод, одну стойку кузова, переднюю булку, погнул один шток аморта. Ну и кузов конечно уже устал сильно. Рычаги RPM как купил год назад, так и лежат нераспакованные. Пока родные красные все целы. Но тут много от стиля езды зависит.
В бюджете до 20т.р. можно рассмотреть БУ slash.

Не работает функция Fail Safe. В инструкции на аппу посмотрите как ее включить.
Или попробуйте сбросить все настройки аппы (если есть такая функция), и/или заново забиндить приёмник и настроить крайние точки газа.

И чем же он отличается?

Кузова для шортов широкие, закрывают колеса. Для монстров/трагги - узкие. Рычаги с колесами торчат наружу, кузовом не закрыты.

У меня от ProbodyRC корка

А стоковые диски на Талион бывают отдельно в продаже? Что-то только колеса в сборе могу найти, а отдельно диски - нет.

Стоковых колес Талиона хватило не на долго (
Две покатушки - минус диск.

Стоят такие на двух Arrma. Держатся отлично. Так что-то не так с вашим. Можете тогда спокойно спор с продавцом открывать, и требовать компенсации (только в качестве доказательства снимите нормальный видеоролик, на котором будет чётко видно мотор (и его модель), и что радиатор на нём болтается).

Все именно так и сделал.
Снял видео, открыл спор, запросил 70% стоимости обратно - вернули.

Или немного поработать над ним: если есть тиски - снять вентилятор, аккуратно зажать в тиски и чуть сжать до нужного размера (примеряя что получается). Если нет тисков - можно аккуратно молотком постучать по задней части, положив его на плоскость к которой вентилятор крепится (но в тисках аккуратнее будет).

Радиатор сдавил в тисках до нужного размера, теперь стоит как влитой.
Провод удлинил, протянул к приемнику. Все работает.
Вот тут, кстати, возник вопрос. Как лучше запитывать кулер - от приемника или через Y провод запитать параллельно с кулером регулятора от регулятора?

У меня такой-же стоит на штатном моторе, 42мм отлично держится.

Да, как раз после вашего комментария в этой теме и заказал себе такой.
Но видимо китайские 42 мм величина нестабильная, может варьироваться от экземпляра к экземпляру )
До этого приходило несколько радиаторов на другие модели - все отлично вставало плотно, внатяг. А тут, видимо, не повезло.

Пришел вот такой радиатор с кулером с али (в теме выше были положительные отзывы на такой).
Полная фигня, на моторе свободно болтается. Провод коротенький.
Не стал ставить.

Мне кажется, что “прицепы” и “тащить” - это больше для трофи актуально )

Что то совсем туго с запчастями на нашу машинку стало. Tr-rc.ru норм магаз? А то только там шестерни траховские в наличие есть…

Я заказывал там. Все привезли, кроме обещанной дисконтной карты.

Есть у В3 - только не двойные расходы а энд эджасмент - читайте руководство и будет вам щастие

Не будет ) Про конечные точки я знаю, но если в течении одной покатушки надо несколько раз туда-сюда регулировать газ, то делать это через установку конечных точек, мягко говоря, неудобно.

Я планирую активно пользоваться триммером газа на пульте для езды ребенка

Наверно всё таки двойными расхода газа, а не триммером. Триммер газа отвечает за то, чтоб тачка на месте стояла при нейтральном положении курка.
В V3 двойных расходов газа, к сожалению, нет.

Подскажите где заказывали это крепление?
под 3S оно подходит?

Брал в Москве, обошлось в 590 руб. Ссылку в личку кинул.
Под 3s должно подойти.

подарил ребенку на НГ шорта 9emu. катаем не очень много и не сильно активно. уже устал менять привода - родные ремовские красные. постоянно обрывает металлические кости. есть ли решение этой проблемы, кроме как постваить на полку?
я так понимаю, не получится просто взять и купить привода от слеша или чего там из тюнингованных - РПМ и поставить? Надо будет помимо приводов еще что то менять?

У вас красные пластиковые привода, правильно понимаю? Есть ещё металлические привода для 9emu, они идут в комплектации Ultimate. За год катания на 2s я убил только один такой привод.

Странно! У меня все отлично встало. Уже сто раз снимал и собирал обратно.

я наоборот заказал внешние корпуса диффоф, и они пуля в пулю встали на переднюю и заднюю былку от RH.

Действительно странно. Может у меня какая-то бракованная или поддельная булка TRA6830X попалась… Или RH детали повышенной кривизны )
В общем сегодня, вооружившись напильником и скальпелем, таки подпилил внешний корпус диффа и чуть-чуть саму булку и с трудом состыковал их.

А из Австрии за пару недель до Мск доедет? Хотел до майских все получить.

Заказывал 1 марта, 7 марта уже получил посылку в Московской области.

На следующей неделе буду на вторую тачку такое же крепление ставить - как раз всмомню, что там как.

Поставил крепление аккума TRA5827X на 9emu - все отлично встает в штатные отверстия.
Нюансы:

1. Надо спилить одно из креплений крышки центрального кардана, т.к. оно занимает одно из крепежных отверстий.
2. Болтики в комплект не входят, так что для установки надо запастись парой болтов M3х10 с конической головкой (можно и M3х15 наверно)

Есть вопрос по замене передней булки. Заказал булку от траксас - TRA6830X.
А она буквально на 1-2 мм короче RH. В результате внешний корпус дифференциала на нее не встает - не совпадают отверстия для болтов.
Что делать? Пилить корпус дифференциала? Или тоже менять его на траксас - TRA6881?

Посоветуйте плиз чехол на 9emu для грязи , песка и ТД
Пока нашел 3 варианта dusty motors, derb и poly motors. Как я понял dusty самый лучший , но ценник на него не гуманный. Кто пользуется derb или poly, какие отзывы? Может ещё варианты какие есть ?

У меня Полимоторс чехлы - зимний и летний, оба на липучках крепятся к деке.
Очень доволен. В зимнем на самом деле зимой смысла особо нет, можно с летним вполне гонять.
Ещё у них бывают чехлы, которые не на липучках, а “оборачивают” шась - хрень, такие брать не стоит.

Все норм встает, без доработок?

Смутно помню - давно ставил. По-моему только крепление крышки центрального кардана пришлось отпилить - оно как раз одно из отверстий занимало, в которое надо было крепление аккума ставить. На следующей неделе буду на вторую тачку такое же крепление ставить - как раз всмомню, что там как.

По Talion в v4 заявлены изменения:

1. Новая моторама (быстросъемная и легко регулируемая)
2. Легкое снятие центрального дифференциала.
3. Распорка
4. Упор для корки
5. Усиленное крепление спойлера
6. Новая аппа - Spectrum STX2
7. Новый сервосейвер
8. На шарах широкая хреновина для предотвращения слетания наконечников.
9. В ступицах что-то поменяли - не очень понял что именно.
10. Коннеторы IC5 вместо XT90

В принципе можно и купить, не многим дороже будет если самому делать, у меня большая часть материалов уже была, поэтому затрат почти никаких, но тут уже делаешь именно как тебе нужно. Мне по халяве подвернулся крепеж под низкую деку, приделал его, не понравилось, сделал свой откидывающийся на петле.

Там человек про крупление кузова спрашивал, а вы ему про крепление аккума )
Но видео интересное. Себе крепление аккума поставил от Traxxas - TRA5827X. Намного удобнее конечно, чем стоковые липучки.

Надо учитывать такой момент , на линдингере оплата в евро, ВТБ конвертирует из долларов в евро (по внутреннему курсу вы сначала покупаете доллары, потом доллары меняете на евро), у сити банка покупаете сразу в евро без доп конвертации, вот и разница если с ВТБ покупать 35₽, а с сити 32₽ , как то так

Я сам “конвертил” в евро и оплачивал уже с евро-карты безо всяких дополнительных конвертаций - это оптимальный вариант.