Activity
Одинарной трубки на 16 мм маловато на шасси, хлипко сильно получается, буду сюда ретракты ставить которые с 25 мм трубой идет. там у меня и крепления уже предусмотрены.
Аккумуляторы будут литий ионки две штуки по 12 ампер, чтоб наводок на компас меньше было сделал для аккумуляторов место.
Зачем же такой конский сетап? Вы им кирпичи таскаете на стройке?
Вопрос не по теме. Стоят ли фильтры на видеопередатчике и камере? ФПВ картинка уж очень чистая.
Хочу добиться полета хотя бы в 1 час с полезной нагрузкой в килограмм.
Фильтров никаких нет. стоит камера кадикс и ечайновский передатчик.
Вопросы по коптеру есть.
- Каков сетап? пропы, моторы? Пропы вверху и внизу одинаковые?
- Как трубки крепятся к центральным пластинам? из чего сделаны центральные пластины? Рама складывается?
У рамы лучи складываются в низ
Комплектация следующая.
Полетный контроллер CUAV Pixhack V5 nano
Модуль GPS CUAV Ublox NEO M8N
Моторы Tarot 4008 martin
2 шт. HRB 6S RC Lipo батарея 22,2 V 5000mAh 50C
Racerstar REV35 35A BLheli_S 3-6S 4 в 1 ESC - 2 штуки
Eachine TX805 5,8G 40CH 25/200/600/800 передатчик fpv
Система передачи данных holybra V3 3DR радио 433 МГц
TAROT карбоновый складной пропеллер 17,5
Рама самодельная частично из запчастей от таротовских рам.
Сборка рамы, тут все видно и сего я ее смастерил
Правильно собранный и настроенный коптер будет летать при любом расположении центра масс, разница лишь будет в сложности стабилизации полетником всего летательного аппарата. но летать будет при любом расположении.
Пульта с такой задержкой хватит только для неспешных полетов блинчиком, на большой скорости среагировать управлением на какую либо ситуацию будет сложно. В заводских пультах задержка 8-16 микросекунд.
Это пока тестовая модель, делается для фотограмметрии поэтому ноги мешать не должны, по весу они столько же весят как ретракты, одно на другое заменить труда не составит, вес не изменится. А вот камера sony a6000 с подвесом двухосевым весит около 900 грамм, надеюсь что с подвесом хотя бы минут 40 летать будет.
Вот вам самодельная рама на трубках 16 мм летающая 55 минут. Размер по диагонали между моторами 800мм.
Разгонял его до скорости 78 км/ч , управляется просто великолепно.
А вот 14х14 и пропы 16" можно поставить 18" и тоже замечательно летает.
а по поводу картинки с облегчением профиля путем выпиливаия отверстий, пустая трата времени и сил, веса экономится минимум а жесткость теряется сильно, лучше поменьше профиль взять , и легче будет и крепче.
Кстати на виде если присмотреться видно перфорацию на раме везде где только возможно. Я этот этап прошел сам и сделал вывод что заниматься облегчением профиля неблагодарное занятие.
И что это даст? Если речь про алюминиевый профиль 10х20 то толщина стенки его 1,5 мм, это очень тяжелый профиль для рамы коптера, а карбонового я такого не видел. Если делать из карбонового то 15х15 за глаза хватит, если из алюминиевого то я использовал 14х14 со стенкой в 1 мм. его тоже более чем достаточно.
Для рамы на 750 мм пропеллеры надо использовать минимум на 17 дюймов а лучше на 18-19, тогда действительно дальнолет будет. С другой стороны для 15 дюймов можно рамку уменьшить до 550 примерно, будет и легче и прочнее.
Вот моя рамка на 800мм. Проект на компе нарисованный и на столе собран сам крест с лучами.
Вот так вот в сборе выглядит, Теперь вот думаю полетит или нет. Вес рамы составил всего 850 грамм. Выдержит она вес всего оборудования и аккумуляторов точно не знаю, но будем пробовать.
В разложенном виде, боевом так сказать.
В сложенном, готовой к транспортировке
Ну и вид с боку.
Соответственно отвечая на ваш вопрос я бы взял профиль 15 на 15 его будет за глаза по прочности для рамы, и соответственно уменьшил бы размер самой рамки под 15 пропы, чтоб между ними (пропеллерами) в ближайших точках был зазор сантиметра 3-5 примерно.
чет я не пойму, то 700 мм теперь 390мм так какой коптер собирать собираетесь??? для квадратного профиля (на700мм) по моему моторы и пропы неподходящие, а для 390 моторы тяжеловаты будут можно поменьше взять.
Даже если из чугуна сделаете, при падении все равно сломается. Учись правильно настраивать.
Интересно какой полетный вес будет? какие моторы? сколько моторов? какая полезная нагрузка? много непонятного чтоб что то посоветовать. Я сейчас собираю коптер 800мм размером на 16 трубках и полетным весом килограмм 6-7. соосная схема на 8 моторов.
Поэтому как то сильно мощные и толстые материалы выбираете.
Китайский даже раслаивать не надо, его и так видно что это сндвич из стекловолокна и для красоты сверху лист углеткани.
FLEX только для r9m нужна? частота на 2.4 не меняется?
Если аппаратуру на нее прошить тогда и приемники надо на FLEX прошивать? А как тогда частоту менять на приемниках? на аппаратуре наверно доп меню появится, а как на приемнике???
Подскажите что дает прошифка FLEX?
Подскажите где взять прошифку для радио модуля horus 10s? Прошил OPenTX все работает но не могу сообразить какую прошифку взять для радио модуля . на сайте вижу только для модуля Xjt но в аппаратуре стоит iXjt ? где лежит прошифка именно под iXjt радиомодуль???
А из чего у Вас шасси сделаны и самое главное как и чем закреплены поперечины? …А то у меня …проблемассс с этим!
Не поверите, это просто трубки диаметром от 8 мм, 10 мм, вставленные друг в друга и склеены резиновым клеем из леруа мерлен. FixALL фирмы Soudal. Вроде даже держится хорошо и крепко. И при падении не развалились.😁
Алюминий из леруа мерлен 14 на 14 1 мм толщиной стенки. Дырки можно не рассверливать, они грамм 100 всего сэкономили. Я тут недавно с 5 метров сел на авторотации на землю, и подломал раму (сам виноват, залетался и не уследил за разрядом аккумулятора) Сейчас заменил квадратный профиль без дырок.
Вот так вот я упал немножко, но вся электроника вроде целая, щас спаяю все назад и снова в полет, дешего и сердито.
Алюминий поломался именно по дыркам.
изометрия
Вот размеры в мм данной рамы, все сделано из подручных средств, алюминий и стеклотекстолит
Вот так выглядит в сложенном виде.
Я себе собрал вот такой аппарат примерно с такими же параметрами как запросили. Летает просто классно. но на 14 пропах я сомневаюсь что получите адекватное время полета.
Эту раму я сделал по 18 пропеллеры но пока тестирую на 16, аппарат весит порядка 6 кг с аккумулятором 10 ампер, и летает больше 20 минут. при полной загрузке аккумуляторами на 30-40 ампер и с полезной нагрузкой должен летать около часа.
Для поиграться с настройками Pixhawk самое то, так как ни раз его уроните об землю во время тестов.
Всем здрасти. Прикупил я себе это чудо. Аппаратура понравилась. Собрана качественно. Плохо только инструкций на русском нет на нее.
Подскажите как правильно откалибровать газ чтоб был и передний и задний ход? В перед едет а назад не хотит.
Возможно пульт слишком близко к приемнику лежит. У меня так же скачет пока пульт не отнесешь.
Бекап настроек моделей же делаете чтоб после перепрошифки аппаратуры вернуть их на место. Вот и прошу у вас файл настроек под мобулу 7 . воюю с ней неделю уже ни как не могу настроить.
Может кто подскажет почему у меня в аппаратуре нет помошника настроек для моделей квадрокоптеров, есть только самолеты. Хотя видел на таранисе есть и для коптеров.
Может кто нить файл модели скинуть для mobula7 на horus. а то ни как не могу запустить ее… прошифка open TX
Подскажите по аккумуляторам, старой версии от новой хоруса чем то отличаются? Трех пиновый разъем к которому аккумулятор подключается не стал полноценным балансировочным в новой версии хоруса?
Правильно. мне точно так же ответили.Я себе собрал аккумулятор с самсунговских ячеек 18650 и он даже запускается.
Пытаюсь объяснить китайцам что мне нужен корпус а они не понимают. Уже ссылку дал на корпус от тараниса и пишу тоже самое от хоруса хочу купить. Не понимают. может ктонить мне на китайском написать для них что корпус нужен.😁
Нет, Акб они сразу говорят что вынут и вернут его стоимость.
Всякие дополнения и апгрейды есть а вот самого корпус на который эти апгрейды вешать нет. Сижу думаю как крепление пластиковое восстановить чтоб к нему стики прикрутить. Если конечно корпус не найду.
Да , курьер привез мне вручать набор запчастей от Хоруса.
На крышке кейса видны вмятины от стиков, из за того что на них пластиковые защитные штукенции были, упирающиеся не в корпус аппаратуры а в сам стик то их выдавило во внутрь. плюс побило корпусом немного электронику.
Тумблеры на передней панели так же просто вмяли во внутрь.
Сей час вот заказал запчасти к нему а корпуса нет в продаже.
Я тут тоже решил прикупить Хорус 10. и приехал ко мне вот такой чемоданчик , в таком виде.
Кто нибудь знает где можно купить корпус от самой аппаратуры. У официалов где брал Хорус в продаже его нет есче. По нему чем то били при транспортировке так что стики были вырваны с мясом. На фото видно в какую дугу их загнуло.