Activity
а так чем не нравится? вполне!
Олег, на фото лучше смотриццо, чем оно в реале;)
краска слезет
понялъ
Задуть нах и прокалить в печке! Пескоструем еще можно! ))))
вместе с пультОм 😁
Чисто тенденция: праздничная, воскресная, повседневная…
В кокпит его😈
Надоть ещё капотик испечь - вообще красота будет;)
Какой то нереальный сервис, круто.
А как технология передачи зовёццо?
Добавлено: сорри, уже погуглил - 802.11n, MIMO. Кстати, пишут туда можно карту расширения сунуть и тогда WiFi-роутер отдельный вроде как не нужен. Классная штучка, блин.
Молодец, замечательно получилось!
Спасибо, стараемся. Почти заказали каток, будет ещё ровнее:)
Прикладывать будут другое, ну и спрос на салфетки для мониторов попрёт в итоге, ога:)
Вес во втором посте;)
Цэ ж эхсклюзиф. Ханд-майд.
2.38, 8, 3W-55cc
А хде нибиру?😆
А назначение простое: разгрузить выходной вал сервы. То есть троса РН можно натянуть хоть в струну, и нагрузка ляжет на промежуточную качалку и её 2 подшипника (если они там и вправду есть, как пообещал производитель). Ну и ещё один бонус, можно менять серву, не меняя натяжения тросов.
Оно конечно можно, прикинуть:) Но надо ли?.. Акки заказаны (3х1600 LiPo), повер-бокс есть (Sensor), мотор с канистрой 3W-55, машинки едуть. Так как начинка не самая тяжёлая (некоторые ставят 3х2500мач и более на борт+зажигалка, ляминь стойки/трубы) надеюсь полетит нормально.
кЕтайцы обещают 92кв.д. площадь при 2208 размахе. И взлётный пишут 7-7.7 что даёт от 76 до 84 гр/кв.д.
PS Спасибо за пожелания:)
царь-дрифт-кар:)
Про AJ там читал-смотрел, а так же знаменитые уроки на AJ Slick поглядел. Посмотрим как полетит кЕтайская бензо-версия.
Дмитрий, вот он. У вас в каком размере слик, как летает?
Нормальные кабанчики;) Двойные, на шаровых. Всё путём:)
Спасибо:)
Плёнка на хвосте порвана, и на стабильнике на одной половинке отломано ухо крепления. Естественно, всё исправил в лучшем виде. А брал на циклоне.
Вкуснятина!!! И всего то со второго раза:)
Надо съездить, балончик для тонировки фар купить - гламуру навести.