Activity

Отключать ADS-B нет никакой необходимости. Скорее всего 2.4 ГГц и 5.8 ГГц используют одни антенны и просто переключаются 2 частоты.

Ок. Почему отключать ADS-B нет никакой необходимости? И зачем там необходимы антенны для ADS-B? Зачем это нужно? Я когда аппарат покупал не знал о данной фишке, это значит меня обманули. Ну по этому и решил отключить все лишнее. 😃

Про 2.4-5.8 по фото вч модуля видно что оно именно так. Просто переключается.

Это не 5.8 … это ads-b

Да тут фото ads-b как я его отключил и последнее фото вч модуля 2.4-5.8

У спарка wifi. У меня кнопка 5.8G была активна всегда.

Что странно модуль на 5.8 ГГц распаян только на P4P+, в обычном фантоме 4 про его нет

Почему нет? Есть 😃
Добавил фото ВЧ модуля.
И отключил не нужные антенны про которые говорили не давно. Нормально все летает 😃 Фото тоже есть.

Кто знает что за вч модуль должен стоять в пульте так где есть разметка но его нет. Но говорят он есть в P4P+ но антенны на плате.
Это странно 😃
Я открыл модуль который стоит и сделал фотки. Там видно что есть коммутация 2х диапазонов.

Возвращаясь к:

Так если я ATTI влуплю - в Спорт мне никак не переключиться? ATTI люблю иметь под рукой со времен самосбора - мало ли чего перекосит или заглушат к хренам (есть рядом “папина дача”). Но и “спорт” хочется иметь. Есть варианты или только “или или”?

ЗЫ С 04.0100 вас, кстати! Сегодня зарелизилась. Ничего нового…

Я тоже так как вы думал после А2.
Но безопаснее спорт именно в середине. Вы посмотрите какой мелкий тумблер, его проще быстро переключить в крайние положения. А вот центр можно и проскочить случайно)))) Так что все нормально там. гпс-спорт-атти

это антенны блока ADS-B к 5.8 не имеют отношения - 5.8 сидит на тех же антеннах что и 2.4

А если это ADS-B то может быть их отключить сразу? 😒

Ну вот Казанцам новость
В общем воздушное пространство закрыто и летать тоже не законно без согласования как минимум с РосТрансНадзором. Так что можете поспорить конечно, только кто выиграет?
Обычно с пушками не ходят, все стационарно работает 😃

А в нашей дикой стране уже собственность не защищается? Разве умышленное причинение вреда имуществу не является уголовным преступлением? Это если используют методы порчи частных дронов с причинение значительного ущерба, то есть более 5000 руб. Статья 167 УК РФ - до 2 лет лишения свободы.
Часть 2 - если то же деяние совершено из хулиганских побуждений то лишение свободы до 5 лет.
По каждому случаю нужно писать заявление в полицию. Может случайно найдут тех кто ходит с такими пушками и причиняет вред имуществу из хулиганских побуждений.

Вы просто не ходили на высоте 40 метров. Оно в воздух щас направленно что-бы не мешало земле. 😃
Или например дом может перебить помеху а уже выше дома получите сполна )))

Меня тоже жутко глодало любопытство по поводу некоей подмены координат.
Со вторника прошлой недели до вчерашнего дня находился в столице. Постоянно (специально для удовлетворения любопытства) включил в мобиле Навител (Ксиаоми редми 3эс), включил трек, все в живом режиме (не фон). Ни разу не побывал во Внуково. В том числе по трекам, просматриваемым вечерами.
В Кремле и окрестностях вообще практически не отпускал из рук телефон. На автобусной экскурсии из центра в центр вообще практически смотрел в окно через его экран: Где мерзкие подменщики?!!!

Мне очень обидно, что на этой неделе подмена координат отдыхала.
П.С. в Москве спутников ГПС+ГЛОНАСС видно практически всегда вдвое больше, чем у меня на родине: 21-26 против 12-14 на моем курорте.
Естественно, определение местоположения было исключительно по спутникам. Сравнивать с приборами не поддерживающими спутниковую навигацию возможности не было: в семье Ксиаоми и Леново из всего мобильного.

Кто знает графики и площадки включения подмены, жду информации для планирования поездки следующим летом 😉)

Тем не менее, чем отключение NFZ чревато - объясните.
По поводу защиты от обрыва РУ и подмены GPS ведь можно бороться режимом hover для случая RTH.

По идее, за то время, пока висит, может глушилку отключат. А автолендинг, по любому произойдет, из-за разряда батареи. Нет, разве?

Режим hover плох только тем, что ветром начнет сносить. Но, если на велике, то шансов много… догнать и посадить нормально.

Меня автолендинг напрягает не тем, что сядет за чужой высокий забор спецобъекта. Я там не летаю, как правило.
А ведь может и на проезжую часть сесть, и на дерево.
Как коптер будет реагировать при посадке на дерево? При автолендинге?

Недавно снимал на стройке и вдруг пропала внезапно картинка долго ждал побежал искать в зоне полета над стройкой а этот гад взял и вернулся. Сел четко на веточку тоненькую. Как он умудрился, я не знаю. ))))

У меня тут другая проблема была из за модуля HDMI часто были случаи мигания или подвисания картинки и собственно в этот раз завис порт USB и ipad mini 4 завис. Поставил родной модуль и все норм. Насколько я уже интересовался, эта проблема у многих кто ставит этот модуль. Причем может работать долго нормально…

Еще. У меня P4P без нфз. При спуфинге переходит сразу в АТТИ и ничего не говорит про нфз. Это видно сразу ибо начинает сносить. Я всегда если не уверен в надежности зоны смотрю 3 секунды в экран 3 секунды на дрон. Иначе прощай. 😃 Привычка. Тут выше писали про экранирование гпс от наземных “помех”. Да, думаю будущее за этим 😃
Вообще самый хороший совет всегда быть готовым к мануальному управлению глазами без монитора. Старая закалка по вертолетам у которых не было еще всех этих халяв помогает. Но фантик расслабляет 😃

На днях вел трансляцию концерта и летал практически нонстоп 6 часов при температуре от +30 до +45 в тени.
С конфигом который буст почти сразу идет перегрев и начинает мигать замирать картинка. С fcc при +42 через минут 10 тоже моргает. При +30 нормально летал 6 часов делая паузы минуты на 4. Но иногда все-же были внезапные залипы картинки, но редко.
Вердикт: конфиги с бустом для жарких стран не катят!
Но общий эффект с FCC сильный на частотах 5.8. В стандарте связь рвалась ибо частоты были сильно забиты… особенно диапазон 2.4

конфиг forcr_fcc_and_boost_23 ???

Да. Пробовал и 23 и 25

Предварительно с файлом 2.3 излучаемая мощность коптера повышается в 3 раза по сравнению с CE. Пока времени нет как следует все проверить- позже сделаю!

Сейчас проверил этот конфиг на версие 4.0.6 в ipad
Интересно то что теперь перестал слетать мод при запуске других приложений.
Обратно диджиай го включаю и опять есть 5.8 и сигнал хороший. запускаю тут же GS Pro там сигнал хуже опять запускаю диджиай го сигнал сперва плохой потом оп похоже происходит запись и сигнал максимальный.

В принципе все понятно, только одно не могу понять, как поставить предыдущую версию itunes 12.3.1 на мак если ужже стоит более новая и ее нельзя удалить?

Подробно описывал.
Нужно снести новы айтюн в чем проблема та? И снести все конфиги папку старого айтюна. Установить то что под этим видео! И следовать инструкции по установки старой версии диджи го

На айпаде у меня все работает отлично. Так что и на айфонах также работать будет.

Попробуйте на новой версии, которая уже с патчем.
Запустить ее на андройде потом закрыть и на яблоке запустить эту же версию но без патча. Должно сработать.

еще конфиг на тесты
В нем force_fcc, force_boost и force_2_5_G

в предыдущем 2_5 и 2_3 не было, точнее они были оба враз, а в таком раскладе джига ничего не делает.
можно отдельно попробовать force_2_3 сделать еще, если надо

хотя, по уму, надо прибором проверять, что там с мощностью стало

А что означает “force_2_5_G”? 5.8 должен появиться? Не понятно работает или нет))) Так когда вижу что 5.8 появился значит мод заработал а так мощность не проверял…

Высота это конечно круто, но у меня резко начинает падать сигнал к 1000-1100 м, и сегодня на 1150 все сигналы пропали и видео и управление, поймал я его уже только а 850-870 метров… надо как то на ios fcc разблокировать =)

Читайте мои посты я писал как разблокировать на ios! Подробно!

Любой у кого есть джейл на теле отвяжет ипашку от айди на раз-два.
Потм ставить через сидию импактор с компа.

Замечу что я поставил без джейла официальную версию 4.0.6 но пришлось повозиться пол дня.

Только иос. Включает каналы, force_fcc и force_boost . Что это значит - я хз. Как это проверить без прибора - я хз.

Андроид может вечером гляну на предмет каналов, пока нет времени

Проверил. В отличии от мода нет переключения между 2.4-5.8 по этому сложно сказать работает или нет)))

О чем я и говорю, у меня 4.0.7 или с ней надо бадаться или искать 4.0.6

ну попробуй на андройд поставить версию 4.0.7 и применить мод. если на андройде сработает то на айпаде будет работать уже с изменениями.

Жаль нет оффлайн карт в этой версии. Как работать где нет интернета не понятно.

Ничего не нужно, ставите, заходите в аккаунт и летаете. Фцц в ней работает всегда, проверено.
По поводу спорт + см 1 страницу этой темы.

А что если поставить на андройде эту версию, подключить коптер потом отключить и запустить такую же на яблоке? У кого есть возможность проверьте. Не хочу пока сносить старую. Но может сработать по также как сработало на 4.0.6

Александр, я через эту прогу установил Русскую версью DJI и уже как неделю не просит ничего. Все нормально вроде пашет

Александр Соломин, а зачем нам версия 4.0.6? Сделайте тоже самое на новой версии и будет вам почет. А двигаться взад не очень хочется.

В новой не срабатывал мод.

Минуточку, была речь СДЕЛАТЬ приложение)
А как вы откатили на 4.0.6? Кроме как попросить у того, у кого остался инсталяционный файл с 4.0.6, чтобы он ввел на моем устройсте свой apple_id, установил 4.0.6 я вариантов не знаю.

Делал откат по этой инструкции

там подменяется код на самую последнюю версию под видео линки.
Другу делали уже с моим файлом который я скачал по инструкции но он просит мой эпл айди пароль
cloud.mail.ru/public/EwNo/Qujp5bvmc вот мой файл

Докажите обратное, признаю, что был не прав.
Мой аргумент - потому что это ios.

Докажу обратное 😃
У меня ipad mini 4 работает мод FCC и 32 канала.
Самое сложное было откатить dji go до версии 4.0.6
и нужен еще андройд с такойже версией. На андройде применяем мод отрубаем включаем айпад и все там работает)))) До тех пор пока не запустите например личи или другое стороннее приложение.
Проверяли на дальность, работает на много лучше.
Так что не нада сразу так вот 😃 Методам тыка и проб все получается.

Пробуйте конфиг. работает без джейла!

Что делает этот конфиг? Только каналы расширяет или добавляет FCC?

Кто пробовал управлять подвесом alexmos через UART paxhawk? У меня все работает но проблема с рандомным отваливанием управления и собственно коннекта алексмоса с пиксхавком. Может нормально работать а может внезапно отвалиться. У кого нормально работает?

Привет. А где и когда в Пушкино катаются на машинках рц. Есть владельцы размеров 1:5 ?

переход с MiniAPM на MicroPix: очень надеялся, что пройдет гладко, так как форм фактор и разъемы одинаковы. Но оказалось есть проблема: у микроПикса нет auxiliary outputs. Как класса. Вообще. А я с миниАПМ камеру включал в полете. Неужели теперь довешивать PWM-switch ключики придется? Может у кого опыт есть с маленькими пиксами по части управления дополнительным оборудованием?

Можно правлять камерой на мини пиксе через uart - alexmos подвес

Все началось с того что я решил подключить повермодуль. А там в разъеме ± перепутаны оказались. Сгорел проц stm32f427 . Это я понял потому что он начал дико греться. Заменил проц прошил обычный первый бутлоадер который предлагается плата частично заработала. но на половину. Долго не мог врубиться в чем дело пока не наткнулся на пост Алексея 😃 Про бутлоадер версии 2 которого нигде нет. 😃
Питание с повермодуля было не стабильное. Прыгало туда сюда. Подключил через LC FILTER и питание стало ровным и стабильным.

Вот что получилось cloud.mail.ru/public/H3LS/5kc1cxz3U

поднял.
захожу в терминал пробую mtd start
пишет мол не может загрузить драйвер епромки
пробую другие сенсоры - примерно таже байда.
решил что криво прошива встала попробовал несколько вариантов
самолет, предыдущие версии - та же фигня.
думаю дай ка я загружу туда бинарник
качаю бинарник для пикса (он V2, а для PX4 должен быть V1 )
а мишен планер говорит неподходящяя прошива.
пошел искать бут.
бут для v2 только в виде bin для загрузки через флешку.
но так как влит бут первой версии то флешку он не видит
на офсайте готового бута под загрузку через дфу нет, но есть рецепт.
после загрузки бута версии 2 через дфу контроллер весело замигал светиком активности бута
после чего была залита прошивка ардукоптер 3.2.1 через мишен планер
в терминалке сделал очистку mtd после чего контроллер успешно стал соединяться по мавлинку
считайте как рецепт

кстати контроллер препохабнейше залит флюсом, пластиковый корпус крошится и винты с трудом держутся.
закидайте продавца помидорами

А поделитесь бутлоадером версии 2.
Все ссылки не работают ваши
kozinpixawk_boot.dfu тоже нету

Оживил плату 😃))
kyubot.tistory.com/74
Отличная инструкция как конвертировать бутлоадер BIN в DFU
Плата работает!
На китайском но переводчик в хроме помог

Сейчас в районе кремля gps ложный. Похоже на земле мощная подмена сигнала на положение Внуково. ))) Похоже на защиту от дронов))

Появился странный глюк. При включении подвеса иногда звуки инициализации какието замедленные и подвес дергается. Включаю включаю может так раз 5 включиться а потом раз 20 нормально работает. Еще это начинается если подключить gui по usb. Где капать? Кто сталкивался? Все это на последней прошивке.

Так как никогда не юзал режим IOC есть вопрос.Включил данную функцию в настройках и при включении питания набладается такая картина (смотрим видео). Тоесть один желтый (режим ATTI) - Один зеленый - три красных (мало спутников). Так вот не понял ,что означает зеленый ? Через время зеленый пропадает, режим IOC выключен на пульте.

www.youtube.com/watch?v=NXKLmhbZMy8

при назначении ios на канал тоже наблюдал такой прикол с зеленым. Даже при откл. функции. Тоже не понял зачем… еще заметил что если перещелкнуть атти атти gps то перестает мигать зеленым. Возможно таким образом он запоминает курс…

После обновления вчера возник странный глюк. Аппарат работал а по usb подключаю к компу он подключается но в программе не показывает текущие настройки. Подключал к двум компаниям. Потом отключил силовую и еще раз подключился уже без батареи. Заработало. До этого два года таких глюков не было. У кого еще было такое?

Если что то не так можете всегда откатить прошивку назад.

Что-то не так в виде краша ? 😃
На зеро вон было с прошивкой что-то не так и как итог утонул. 😃

Вариант посадить энкодер на вал slip ring тоже рабочий, но сложнее…

Мне делали подвес и там тоже магнит вклеен в слип. Норм работает на большом подвесе.

К сожалению, та же проблема - мало информации об управлении подвесом из самого полетника. Есть команды MAV_CMD_DO_MOUNT_CONTROL, MAV_CMD_DO_MOUNT_CONFIGURE (ardupilot.org/…/common-mavlink-mission-command-mes…) - с помощью нее ардупилот управляет подвесом, и ее можно программировать в автоматической миссии. И хотя в параметре param7 есть переключатель режимов, но допустимые значения довольно старнные, и не содержат переключение в режим Follow. Как только будет больше информации или расширена поддержка в полетнике - я тоже добавлю в свою прошивку.

Кстати сейчас есть комбинированный режим, когда YAW в режиме Follow и приходит управление, подвес будет реагировать на такое комбинированное управление. Для этого нужно перевести RC в режим ANGLE и задать min, max границы аналогично тем что заданы для YAW в Mission Planner.
Ну и второй вариант - брать только данные RC, назначив их обычным образом через GUI, отключив управление подвесом из ардупилота.

Пока вывел каналы управление из приемника, благо приёмник радиолинк умеет выводить и сбас и обычные каналы. Попробую комбинированный вариант. Буду ждать решений. Интересно что получится. 😃

Мотать тонким проводом, 0.15 обычно, 70-80 витков на зуб, схема “звезда” LRK.

Что значит удержание курса? Насколько я понимаю логику, если в ArduPilot включено управления подвесом, то он полностью берет его под свой контроль, и присылает все три угла в командах управления.

Просто выходит так что теперь не понятно как настройки менять в алексмосе. Да все под контролем полётника но в нем не понятно что вообще можно изменить. 😮 Перерыл интернет. Ответа нет. Либо плохо искал либо это пока не возможно. А нужно та всего включить follow yaw 😁
Интересно то что я вообще все каналы в алексмосе сделал не активными но управление работает))))

Мотать тонким проводом, 0.15 обычно, 70-80 витков на зуб, схема “звезда” LRK.

Что значит удержание курса? Насколько японима логику, если в ArduPilot включено управления подвесом, то он полностью берет его под свой контроль, и присылает все три угла в командах управления.

Follow Yaw на подвесе не понятно как включить через pixhawk. Где там какую команду прописать? Управление Yaw да работает. 😃

Подключил я alexmos32 к Pixhawk через uart. Управление работает но есть странность. Когда подключаю перестает работать удержание курса. - работает. Как побороть? На канале яв не назначено ничего.

По точкам на этом танке не летаю, вопрос именно в ограничениях в закрытых зонах. Зеро позволял летать где угодно, вот и привык не смотреть на карту ограничений перед полетами. Само собой, согласованными.

Ну так та А2 тоже где угодно летает, если галку снять и если точки не нужны. Кстати гранстэйшн на 2.4 попробовал с аппой радиолинк ат9. Забивается телеметрия. Раньше у меня слон стоял даблбэнд.
Просто страшно обновляться, на старой летает стабильно давно а тут вдруг новый глюк 😃 Гпс стоит самый первый без +, даже не знаю зачем плюс нужен если и так отличное удержание. По высоте не прыгает на квадрике, а2 стоит в боксе внизу рамы. А вот на гексе не много гулял. Нужно раму оч детскую делать с запасом по мощности моторов и тогда все норм. Это то что я заметил пробуя разные конфиги на разных рамах.

Так вроде там можно отключить - или отключается не полностью?

Отключается. Но по точкам полетать не получится скорее всего. Планшет не даст.

У а2 мануал это реальный мануал в отличии от зеро. Летаю взлетаю только в атти. Мануал только для тестов. Меня лично в А2 все устраивает. Давно на нем и на разных рамах. Одно не понятно. Почему нельзя отключить блокировку включения моторов с ошибками компаса. Из за этого нельзя взлететь например с шасси с карабля. С руки можно но тоже не просто найти зону. 😃 а Вить это было бы просто сделать в сетапе галку что понимаю всю ответственность и отключаю.

Тоже интересно про новые закрытые зоны в новой прошивке. Старая хорошо работает 😃

Скорее всего это фейк. Не сразу прочел что человек с Киева.

f-picture.net/lfp/s020.radikal.ru/i712/…/htm
Говорят в последнем обновлении сюрприз.

ну так она по паспорту 24 вольта на входе , так что на 6S если заряжено по самые гланды и без нагрузки , вполне будет превышение и соответственно могло выгореть …
менять на такую-же AP5100 … и не подключать на не нагруженный 6S …

Вот вроде аналог LT1616 и по контактам идентична но можно до 25 вольт подавать.
Прозвонил заодно все вокруг. Диод на питание от USB пробит и транзистор питающий проц пробит на землю на выходе.
Тоже аналог нарыл. Остальное вроде все живое 😃
Когда пробило ap5100 прошло питалово большое уперлось в транзистор и диод usb, больше никуда не успело попасть.