Activity
Вчера там был… Это ярмарка развернулась. Вот только я так и не понял на долго ли они… Помоему это ярмарка выходного дня…
Я вернулся из отпуска. Если кто то собирается я скорее всего буду. Только бы знать заранее где и когда.
Сегодня не смогу приехать … дела… А завтра если дождя не будет то буду на площадке в 19 часов.
Планы изменились… Могу сегодня быть в 19 часов… По поводу завтр-послезавтра не знаю… вообщем 1 день мне нужен по делам…какой не знаю… но уже не сегодня… так что сегодня если кто будет… подъеду.
Кстати… Антон, ты чего в аське не появляешься?
Планы изменились… По поводу среда-четверг не знаю… вообщем 1 день мне нужен по делам…какой не знаю…
Антон… ты написал в 19 тоже… а когда? в среду или четверг? 😁
когда снова кто может???
Я смогу только завтра или послезавтра часов в 19…
Вполне было видно все. Площадку подсвечивали фонари, только далеко машинку отпускать не надо было и все.
\
Вообщем действительно было вполне все видно. Мы ж катались, когда совсем стемнело и тусклых фанарей, стоящих там, нам хватало.
Мы даже наставили там банок и бутылок из под пива и погоняли вокруг ник…так сказать бедненькая такая имитация трассы получилась 😁 … правда больше это было похоже на радиоуправляемый боулинг 😁
Не плохое место! Вот уже нашлось вторая площадка для онроад… теперь осталось самое сложное 😮 , надо собраться. Могу в эту среду или четверг часам к 20 😵 … потом уезжаю на 2 недели…
Кстати как там с освещением?
Площадка шикарная, сегодня покатали с Balu
Я правда сломался, заклинило и сгорело сцепление (вроде), но все равно понравилось.
Но действительно нужен подиум и свет
Да покатались реально… жаль ты нас не дождался… Еще Егорыч подъехал. Правда блин обидно у нас с ним частота совпала… но мы и так поочереди неплохо покатались. Но баджа конечно реально жгла!
Блин у меня возникло срочное дело 😦 , и я смогу подъехать теперь не раньше 20 часов…
😁 парни, думаю что кирпича будет достаточно, либо кусок пеноблока, там стройка рядом 😉
Ты сам то приезжай. В выхи у тебя трофи… хоть сегодня подходи покатаемся.
В приципе могу подъехать. а ты откуда будешь ехать туда? где живешь?
Мел есть? чтобы быстро можно было трассу начертить 😃
Мела нет… а живу на битцевском парке… вообщем не далеко от того места.
Сегодня примерно в 18.30 - 19.00 буду на площадке в Ясенево, со мной еще будет человек… Так, что подтягивайтесь.
Ну какое место интереснее это дело десятое. Для начала надо обкатать одно из этих мест и потом второе и уже решить где интереснее. Надо бы решить в каком месте собираемся завтра или послезавтра.
Да давайте определимся. Где и когда собираемся! Пишите время и место. Начну с себя:
Завтра могу быть в Ясенево с 18-19 часов. В субботу могу быть в любое время в любом месте :)=)
Я за! В субботу я могу хоть куда поехать… хоть в Московский, хоть в Ясенево… мне все равно, главное чтоб не один!
По поводу нагорной теперь увидел почему нельзя… По поводу трассы в Ясенево очевидцы скоро расскажут… Плюшевый мешок вроде собирался посмотреть сегодня и я наверное завтра туда заскочу.
Может тогда в субботу соберемся и поедем в Московский покататься?
Итак предложения по трассе! Плюшевый мешок, респект ему, посмотрел на место (площадку)… подробнее про нее тут rcopen.com/forum/f74/topic114547 .
Отлично! Готов собраться хоть сегодня-завтра после 19-30. Можно в выходные.
нельзя. rcopen.com/forum/f74/topic101250/229
инетересное предложение было по созданию трассы в ясенево, хотелось бы узнать, что там на самом деле от очевидцев
По поводу нагорной теперь увидел почему нельзя… По поводу трассы в Ясенево очевидцы скоро расскажут… Плюшевый мешок вроде собирался посмотреть сегодня и я наверное завтра туда заскочу.
Может тогда в субботу соберемся и поедем в Московский покататься?
Господа ясеневцы! Всем доброго времени суток!
Я заметил, что довольно много народу из Ясенево занимается автомоделизмом. Народ есть, но почему то не собирается.
Поднимаю эту тему в надежде на то, что люди откликнутся! Зачем кататься по отдельности? Это же скучно… давайте вместе собираться!!!
Ведь в нашем районе полно мест где можно кататься! Оффроуд - есть велотрасса, гора - в Узком, в битцевском лесу можно найти полно мест! Трофи - также битцевский лес… в нем полно ручьев и прочих препятствий! Онроуд - тут посложнее, но можно найти места и под онроуд… около метро Ясенево есть пара площадок, около метро битцевский парк есть площадка, но там автошкола катается =) так что только вечером…
Вообщем вариантов не мало, было бы желание!!
Можно покататься на Нагорной, где вы всегда катались или поехать в Московский… В субботу например.
Всем привет! Теперь тоже имею ТТ-01. Хотел бы покататься? Кто-нибудь куда-нибудь на этой неделе собирается?
Я бы с большим удовольствием встретился.
Да… знаю это место. Если кто то соберется туда покататься… пишите я приеду. Я там рядом.
Да уж… жаль, что ты нас покидаешь. Поэкспериментировал бы еще пол годика над ним 😁 , очень много интересных вещей тут писал… жаль… Спасибо за интересные рассказы и фото твоих экспериментов на Немо. Удачи тебе и мягких посадок.
Меня тоже интересует нужен ли редуктор если поставить Б/К мотор. Разъесните пожалуйста незнающим 😒 .
может быть, есть смысл поискать б/у у неновичков? или например другой крепкий электротренер?
Можете посмотреть такой вариант www.hobbyforyou.ru/catalog/674-24642.html (есть в наличие) Довольно крепкий самолет. Сам на таком летаю. Уже было 3-4 морковки, около 10 посадок типа “падение” и в эти выходные влетел в деревянный забор… физеляж прошел насквозь, сорвало крылья и они остались с другой стороны забора 😁 , порвались резинки, которые держат крыло, а остальное все цело.
Вообщем самолет крепкий… выдерживал кучу жестких падений. Вот только мотор, который идет в комплекте слабоват и вал редуктора гнется.
Так что если поставить на него Б/К двигатель и вал потолще, то вообще будет очень даже не плохо. В полете он довольно стабильный…
Вообщем как учебный самолет он мне очень нравится. А так, конечно, выбор за вами.
п.с. где в Москве можно найти wing dragon за приемлемую цену? 😃
Например вот тут www.hobbyforyou.ru/catalog/674-17202.html
(не реклама)
И даже с симулятором 😛 и за преемлемую цену.
Забыл написать, что в отличие от первого полета, в этот раз я смог полетать и ощутить управляемость Немо. Мне показалось, что он довольно таки тугой на крен… Думаю надо подтянуть (укоротить) тяги элеронов, чтобы был более резкий ход элеронов. Попробую на днях подтянуть и на даче в выходные проверю.
Неужели никто не подскажет? Какой все купить?
Народ, кто ставил Б/К на эту птицу, признавайтесь… У меня не хватает длины проводов от мотора к регулю. Точнее длинны хватает но какраз в седине тушки получаются разьемы, и нет возможности их соеденить. Кто как решал эту проблему? Нехочется напаивать удлинительные провода, самик уже итак перегружен(3 банки липо 2100мач)…
И еще такой косяк, кабанчик руля поворота мешает рулю высоты(РВ при движении вниз ложится на кабанчик и тягу РН). Все установленно в штатные места. Или я че-то ступил?
Я пока еще БК не ставил, но собираюсь скоро этим заняться. И уже думал как я буду решать проблему с проводами… делать дырку для регуля пока неохото. Я наверное отпаяю провод от штатного движка… так его по длине хватает и припояю его к новому БК движку.
А кабанчик для рулевого поворота мне тоже мешает и не чуть касается, как писали выше, а реально на него облокачивается 😛 , но мне это не мешает… того наклона руля высоты вниз, который позволяет сделать препятствие (кабанчик) вполне хватает.
P.S. Летал в пятницу… набросаю небольшой отчетег =)
Итак первый полет… Взлетел с руки… полетал по кругу, полетал не по кругу 😛 … было несколько стремных ситуаций, но все обошлось и я выправлял самолет… но тут начали немного сдавать нервы и затряслись ноги 😁 , даже не ожидал, что такое может случиться, вообщем я понял, что надо сажать самолет, а то упаду… И вот я пошел на посадку… подлетел к “посадочной полосе”, но криво как то… промахнулся и оказался в опасной близости от людей… режил набрать высоту, развернуться и сесть в поле в высокуй траву. Сел довольно плавно… правда самолет весь запутался в траве… еле распутал. (Итог 1-й взлет и посадка произошли удачно)
На свою голову взял с собой друга… и он таки уговорил меня дать ему полетать. Я уже настроился на падение (думал не взлетит)… пускаю Немо с руки, друг взлетает… и взлетел таки, и даже полетал немного, но схватил штопора и упал… Поле где мы летаем просто супер… трава какая то не понятная =))) высокая и жесткая, да еще и перепутанная между собой, вообщем самолет мягко падает на нее и пружинит… как на вату 😒 . Вообщем осматриваю упавший самолет… все цело!
Дальше взлетаю я. Полетал полетал… поднялся ветер… я кое как справился, думаю пора садиться… отлетаю подальше, чтоб развернуться и идти на посадку… но тут случается, я сам не понял что… Вообщем самолет летел плавно и я окуратно разворачивался, но вдруг не с того не с сего я теряю управление… самолет кувыркается и падает вниз… я попытался выправить… и почти получилось, но не хватило высоты… упал… (наверное схватил помеху…) Осмотрел самолет… все цело!
Итог ( 2 взлета- 2 падения, но все довольно удачно… самолет цел)
Мой друг на одном полете не успокоился… И видя 2 падения я решил, что самолет тяжело сломать… и все таки дал ему еще раз полетать…
Друг взлетел… полетал, полетал… и опять штопор и падение… Подходим к самолету… акк вывалился вообще и валялся рядом… Но крышку от аккумуляторного отсека так и не нашли 😦 Позднее осмотрев самолет получше, увидел, что вал редуктора погнулся.
Итог: Поломки не большие… надо выпрямить вал редуктора… придумать крышку акк отсека… и купить лепучек и наклеить их на все акки, чтоб не вываливались 😉
Вывод: Чтобы поломок было меньше… не давайте друзьям, если они не умеют летать 😛
Вот такой вот отчетик…
Удачных и мягких все посадок!
Ну я думаю, что элероны резать не стоит. Скорее всего они не смогут справляться. Будет очень сложно им управлять… тугим вообщем станет =). Можно сделать по-другому, например, сделать каждый элерон отдельным каналом, тоесть поставить по одной машинке на каждый элерон, но управляться с ними придется научиться… будет очень сложно. Чтобы осуществить крен придется пользоваться сразу двумя ручками на пульте… тоже самое и если захочется использовать элероны в качестве закрылок… Поэтому я считаю, что это совсем не вариант. Так что проще купить новую аппу с 6-7 каналами и не париться… заодно можно сделать и бортовые огни.
=== Я не пользовался ни одним из перечисленных, поэтому посоветовать не могу.
=== Да, от АКБ он сможет заряжать на всю свою мощность (если выставить такой ток), а от сети 220 - не больше мощности встроенного преобразователя 220-12.
=== Ничего не мешает иметь дома БП, а на поле возить с собой АКБ, чтобы можно было машину поставить подальше от места полетов 😉
Обрати внимание - “ток зарядки 0,1-6А (50 Ватт максимально)” - это значит что 6S = 25.2V - ток будет 1,98А и не больше!! А 6А он выдаст только на 2S…
=== Я был бы очень признателен, если Вы посоветуете что то не из перечисленного списка. Рассмотрю как вариант… вдруг понравится.
=== Понял.
=== Ну а какая разница, что у меня будет БП дома, или что он будет встроенным в зарядник (гиперион).
Это я уже расчитывал. Я пока собираюсь летать не больше чем 3S, ну а если даже и переберусь на более большие самолеты и на 6S, то это будет не скоро, да и 2А впринципи хватит я думаю. И опять же не на всю же жизнь я себе беру зарядник.
С уважением…
Моя практика показала, что полезно иметь зарядник на 6S липолей (две 3S последовательно соединенных) ибо это уже .40 класс самолета, а дорасти до него можно быстро.
Для зарядки АКБ шуруповерта надо 15Никеля, хотя КокамЖЖ заряжает, хотя в мануале указано меньшее количество банок…
Встроеный вентилятор лучше его отсутствия - при циклировании сборок корпус заметно грееться, на улице на солнцепеке тоже горячий…
А вот 220 вольт в питании - такой блок питания не сможет обеспечить приемлимые токи зарядки…
Я так и не понял, какой из них вы советуете? Судя из написанного вами вы советуете Гиперион? Так как остальные не тянут 6s липо.
А про 220 вольт в питании я так и не понял. Тоесть тот же гиперион от сети 12в будет заряжать акки быстрее чем от сети 220в?
Вот, кстати, нашел еще один такой гиперион, только не пойму это тот же или другой? rcmag.ru/#product_info.php:cPath=20_40&products_id…
А питание от 220в, действительно, не нужная приблуда, дома всегда найдётся подходящий БП на 12в, а вот вполе, найти розетку 220в, намного труднее.
Но тот же гиперион может работать как от 220, так и от 12в… Поэтому дома можно спокойно заряжать от 220, а в поле от 12.
И всетаки, так никто и не посоветовал какой именно зарядник стоит взять?
Вот можно рассмотреть еще такой rcmag.ru/#product_info.php:cPath=20_40&products_id…
Какой же из них лучше взять??
Привет!
Наблюдал за вашим дебютом - мои поздравления. Самолет на удивление летучий - совсем непохоже для самолетов такого класса.
Надеюсь, вы его не разбили в итоге 😃 Я уехал, когда у вас что-то (кажется, это был винт) отвалилось в полете и все пошли это “что-то” искать.тотсамыйчувакнавеликесподругой.
Спасибо за поздравления. Не разбил. А отлетел мотор вместе с винтом, похоже я его слабо закрепил, оторвало от проводов и крепления и улетел вниз 😛 , мотор и винт нашли, но кок отвалился и валяется гдето рядом с тем местом, где нашли мотор… Так что я пока без кока. Мотор поставил на место, теперь закрепил его покрепче (просверлил еще одну дырочку и вкрутил еще один винт с другой стороны), припоял к нему провода и поставил винт. Вообщем самолет готов к полетам.
Завтра опять приеду, если конечно погода позволит.
Хочу выбрать себе зарядник. Почитал про несколько зарядников и так и не смог выбрать. Зарядник нужен для зарядки акков для электросамолета. Пока у меня NiMh, но собираюсь закупиться и липольками. Липольки будут 2-3S и не более 2000 Маh, в основном буду пользоваться ЛиПо. Выбираю из:
- Hyperion EOS0606i AC/DC Balance Charger ( www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=37_39&… )
- DuraTrax IntelliPeak ICE DC Competition Charger ( www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=37_39&… )
- Great Planes ElectriFly Triton2 DC Computer Charger ( www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=37_39&… )
- Универсальное цифровое зарядное устройство Pilotage ( www.pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_30/RC8935/ )
Большее предпочтение отдаю Гипериону, так как он еще и от 220 питается и с балансиром, но с другой стороны можно купить и блок питания и балансир. Подскажите какой из вышеперечисленных зарядников более подходит для электросамолетов.
Спасибо за ответ.
С уважением…
Ну, как говорится, на вкус и цвет приятеле нет… Я, например, не согласен с тем что Немо Ежа уродец… мне он очень даже нравится, тем более если учесть то что он изначально был поюзан, то, то что сделал с ним Еж заслуживает уважения и выглядит он очень даже симпатично для старичка 😃
Короче Еж молодца… так держать… и продолжай нас радовать своими доработками.
Ты меня вдохновил уже на несколько идей…спасибо! 😁
столкнулся с похожим поведением в симе. но сделал так: #58 стр.3 стало намного реальней.
Я пробовал ставить параметры других самов… но не похоже… Скиньте пожалуйста на почту эти модельки для ФМС.
Да, фотки крыла снизу, чтобы было видно как сервы закреплены, было бы хорошо увидеть.
И если не сложно, как реализовали закрылки (флапероны) с точки зрения электроники ???PS: извиняюсь, если такая тема поднималась, поищу на форуме. Но хотелось именно вашу реализацию узнать применительно именно к Nemo 😉
Как раз тоже интересует именно эта реализация.
Классно сделал. Можешь еще сфотографировать отдельно твое крыло снизу.
Ну это то есть… только не помогает… я свел все по максимуму вниз… но как не изголяйся он гад все равно вниз не хочет лететь… максимум что мне удалось добиться, это чтоб он прямо, почти, летел… но при полном положении руля вниз он все равно вниз он не хочет лететь…