Activity

А с Драконом если приехать , не заклюёте…? 😃

…Задача.
На поляне есть шоссе, и, допустим… три мальчика! оцените вероятность падения на шоссе относительно вероятности попадения в мальчика… 😃
Заодно можете вычислить вероятность попадения в девочку и в лунный кратер.

😁 😁 😁
Дополнение к задаче:
Зрением мальчиков пренибреч…

А самолёт был всего лиш Дракон 4.

Да ,я уже заподозрил ,что высоко поставил мотор. Прикрутил его к алюминевой пластине ,благодаря которой можно изгибая её менять выкос мотора. ( Поже выложу фото ). Но всё равно гибкие тяги меня растраивают. Включил на передатчике двойные расходы и всё равно руль высоты вниз отклоняется недостаточно.
Дракон ,конечно самый лучший тренер у котрого с точки зрения аэродинамики только один недостаток : на крутых виражах резко теряет высоту. Хотя кому как , кто -то 3 месяца гоняет его каждый день и доволен ,а комуто его возможностей уже не хватает уже после 3-го полёта (это я на себя намекаю 😒 )

ну а в треть газа как летает?
полегче стал самолет?

и можно показать и рассказать как вы его туда вкорячили

С таким мотром и винтом и забор полетит ,но невозможность полного газа как-то ну скажем неудовлетворяет. 😃

Поставил на 4-Й Дракон вот такой мотор : www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_20/RC5661/ , такой ак-р : www.pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_60/RC5747/ и вот такой винт : www.pilotage-rc.ru/catalogue/45_/45_50/RC3408/.
И всё , вот он предел. На полном газу хвост кажется оторвет воздушным напором ,запускать можно просто разжимая пальцы - уносится под углом 60 гр. в небо. Управлять практически не возможно : тремирования руля высоты для парирования кабрирования не хватает , из за не жёстких тяг рули совершают не предсказуемые колебания от чего самолёт в полёте бросает из стороны в сторону.
Вобщем стало савсем не интересно , покупаю пилотажку чтобы поставить весь этот набор на неё.

Говорят ,что на больших дальностях есть риск столкнуться с помехами и потерять сначала управление а потом и самолёт. С таким явлением как помехи пока не встречался ,хотя на даче отпускал самолёт метров на 700 по дальности и по высоте метров 200 ( у меня острое зрение ) и ничего , управлялся хорошо. Правда как то на такой дальности не выдержело клееное крыло ( поставил вот такой мотор : www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_20/RC5661/ с 9-ти дюймовом винтом ) и самолёт как кленовый лист опустился прямо на дорогу.
Но я этого не знал , когда пошёл его искать ,ведь упал он за деревней. Иду так ,спрашиваю у мужика ,косящего траву , не видали мол самолёт…? Тот отвечает ,дескать видел ,упал там (показывает рукой) ,видел как подобрал его какой-то мальчишка (всё думаю пи-дец ка… самолёту). Иду в указанную сторону ,подхожу и вижу как мальчик , подняв самолёт над головой уже с ним играет , изображая дескать его полёт. Подхожу и так для убидительности сначала передатчиком элеронами покачал (чтобы избежать лишних вопросов а мой ли мол самолёт). Вижу мальчик растроился ,что придётся отдавать неожиданно свалившийся с неба подарок. Жалко мне его стало ,стал расказывать о устройстве самолёта ,как им упралять ,дал побалываться передатчиком и пригласил посмотреть ближайший полёт. Так он мне и расказал ,что самолёт упал точно на шоссе и что он спас его практически от участи быть раздавленным проходящими машинами…
Вот такая история 😃

Вообще наверно стоило хотя бы почитать какие настройки по умолчанию у рега стоят. Может стоит сменить тайминг или режима старта.
Насчёт акка, на мой взгляд такой слишком тяжелый. У меня на 1300мАч дракон летал 12-15 минут в зависимости от стиля полёта.

Вабще-то это акк-р практически столько же весит.А настройки уже несколько раз менял - ничего не помогает…

Возможно аккумулятор хиловат по току

Вот такой rc-ocean.ru/23807.html.Разве слабоват? Может регул програмировать нужно?

Ну во первых при газе в 0 он и не должен вращаться. Особенно если в регуляторе включён тормоз.
А насчёт рывков по подробнее, как это рывками?

Ясно ,что при ноле вращения нет ,но и при даче газа его тоже нет ; только если переткнуть акк-р.
Под равками я имел в виду гуляние оборотов , так как будто дёргаеш газ.

Поставил этот комплект , а он ,зараза, работает рывками , при возвращении газа на ноль ваабще перестаёт вращаться.
Чтож это значит , что регул не подходит к мотору?

В смысле вот этот: Робяты, што вы паритесь? Возьмите моторчик www.rangevideo.ru/index.php?productID=115 ,регулятор www.rangevideo.ru/index.php?productID=127 . и винт www.rangevideo.ru/index.php?productID=177 , и будет вам щастье на родном никеле ~ где-то минут 20 на полном газу.

Сам я начинающий ,пока осваиваю Дракона.
Работаю не далеко от парка Коломенское , думаю , может после работы там можно перетренироваться и пообщаться с единомышленниками. 😉

Тут ещё и тот кто снимал “зарулился” 😃

😁 Общественность может не беспокоится…Летаю на даче в поле рядом с деревней ,жители которой бросают свою работу и дивятся на диковинку в небе.
А ваабще ,не в обиду многоуважаемым ассам РМ, не преувиличивайте премудрость сей науки - пилотирование радиомодели! Вот увидите через пару месяцев сам буду давать дельные советы по особенностям пилотирования… 😇
Ещё раз выражаю Всем свою признательность…

Спасибо Вам всем большое!!! Особенно тем кто мне посаветовал купить Дракошу: (burunduk1,approved,Barim,Maxbl4,Beheppy,Sigun007,Виктор).
По поводу пролёта над головами ,спасибо за предостережение.Просто тогда такую уверенность в себе почувствовал ,что казалось мог выполнить полную программу показательных полётов если бы не дох ак-тр 😁 .
Теперь вот мечтаю о бесколекторнике и с нетерпением жду выходных…
Может ,к стати ,сдесь кто посаветует какой комлектик для апгрейда прикупить?

Не ставлю целью сбивать с толку других людей. Опыта полётов на РУ не имел ,правда летал на Вильге(не модель), асс в Ил-2 , возможно это сказалось. Под “не верьте” имел в виду ,что если начинающий чувствует в себе силы и уверенность ,то не надо его отговаривать. При пакупке в магазине ,объяснив какой опыт я имею надо мной просто посмеивались и говорили ,что никаких шансов и “ждём вас за запчастями” ,настойчиво предлагали хороший симулятор. Однако я сохранил в строю свой Дракон ,хотя морковки были в траву правда не высокую(думаю вина тому больше не отсуствие опыта , а обманчивая замечательная управляемость по крену и совершенно тупая по тангажу).
Вобщем совет тем кто никогда не пробовал РУ самолёт , но имел отношение к авиации смело сразу в небо.

P.S. Большое спасибо за поздравление. Постараюсь быть не лишним в Ваших рядах…

Купил WING-DRAGON 4 rc-ocean.ru/328242.html !!!
Не верьте когда вам говорят ,что без тренеровки на симе нечего думать о полётах. В первом же взлёте я испытал ЧТО ТАКОЕ РАДОСТЬ СВОБОДНОГО ПОЛЁТА !!! В магазине мне говорили “блинчиком” и прочее ,а я же и бочки ,и петли ,и боевой разворот ,и проход над головами зрителей и всё без потери управления! Да падал ,конечно ( на большой дальности плохо удавальсь развороты) ,во многом причина - малая управлямость у Дракона по тангажу. На средних скоростях руль высоты становится мало эфективным. Колекторный мотор сразу мне показался слабым , 5-ти минут нормально работающего макс. газа явно не достаточно ,затем на “полной ручке” обороты процентов 60 от первоначальной.
Вобщем я в ПОЛНОМ ВОСТОРГЕ. Иду покупать безколекторник ,регул и пр.

P.S Принимайте в свои ряды нового поилота… 😒