Activity
Опознайте, пожалуйста, электродвигатель.
У меня появился в 199…первых годах, пришли по линии ДОСААФ на наш СТК.
Можно ли такой поставить на самолет?
Наверное редуктор надо делать?
Подскажите как правильно хранить, эксплуатировать резину, а то гадина разлогается и рвется…
Промыть с мылом, потом прополоскать, тальком ее, тальком! и в пакет, в темное место и температура чтоб была стабильная, 20 желательно градусов. Долго не хранить, лучше тренироватся больше 😃 А много у вас резины? и какая?.. чтоб не разлагалась гадина, может поделитесь 😉
З.Ы. Мыть - это если эксплуатировалась, а новую не обязательно, я так думаю. На любой смазке остаются частички всякой грязи, долой ее, вместе со смазкой!
Это, по моему, не лавсановая пленка, а АСТРОЛОН. То есть - синтетическая калька, тем более вы на ней чертите 😃 У полиграфистов бывает, попробуйте поспрашивать.
Опознайте, пожалуйста, электродвигатель.
У меня появился в 199…первых годах, пришли по линии ДОСААФ на наш СТК.
Кто знает, напишите что за мотор, куда ставится и характеристики, плиззз!
Без нагрузки от 6 вольт прет, как бешенный, ток около 3А.
+4
ЗдОрово. 😃 Чё, получается “народный планер”? 😉
А у нас сейчас идёт клонирование Этого, с разными ДНК-изменениями. И кроме того рождается вдвое крупнее малышок, уже под нано-аппаратуру. Размах 600 мм, ожидаемый вес пустого 18 г.
Чертежи - В СТУДИЮ 😁 😁 😒
Маленькие планера - моя слабость с детства!
на просторах РусНета? Никому не попадалось? Про военные, в основном, корабли.
Публичная библиотека - там есть Техника молодежи и не только… : publ.lib.ru
изучение спроса, сечас строим новый метр, здесь народ высказывался что нет условий для постойки моделей предлагаем минимальный набор облегчающий жизнь . комплектность ,скорлупа корпуса и палубы , шверт и перо руля все будет формоваться в матрицах по плану скоро закончим. не корысти ради хочется видеть в наших рядах больше участников .я наблюдаю интересную картину авиамоделисты поплняют свои ряды новичками есть возможность приобрести наборы и готовую технику .просьба оставить свое мнение
Ориентировачная цена?Дополнительно: наличие полного комплекта фурнитуры?
Мои кружковцы купили бы яхту…
Видимо нужны варианты:
-Только корпус и палуба, шверт и руль
-Спорт,готовая модель, дорого и круто!
-начинающим, не очень дорого (без “космических” материалов),
Может боудены проложить?
Машинку в одну половину крыла поместить (у корневой нервюры), а второй боуден цеплять при сборке.
А если так разместить элероны будет управляться? Градусов по 25 отклонение сделать. Не хочется мальчишку напрягать изготовлением сложной механики.
Если крыло ровное и без ушек, то так можно делать элероны. Но если с ушками, а еще если и V есть, то такие элероны работать будут очень плохо… слишком близко к фюзеляжу… ИМХО
[/quote]
У нас только стандартные машинки есть 😵 😦 , тяжелые и большие, как же протянуть к ушам тяги, может не разборное сделать крыло и тяги провести к элеронам?
А прямое крыло не позволит бросать ручки в случае чего, краш неизбежен будет.
Выйдет не болван, а болванчик. Хлипенький. Но чем черт не шутит- может и получится чего.
Вообще- лень не всегда двигатель прогресса.
На 1 модель нужна болваночка, потом заброшу на шкаф, может приг…
Так подозреваю что фотоотчета не будет потому что как только приступите сразу поймёте ошибочность своего пути. А так народ бы посмеялся с удовольствием. 😅
А я на 1 секции сначала попробую 😁 😁 😁 (уже смеюсь…)
Зачем вообще бальзовую обшивку приклеивать к стеклоткани? Прочности она не добавляет, зато порождает другие проблемы, о которых здесь говорилось, не разумней ли наложить разделительный слой и просто сделать стеклопластиковый корпус? Лень грунтовать, шпаклевать, полировать, наносить мастику? И это правильно! Рассматривая варианты изготовления корпуса для ММ, я вообще склоняюсь к такому варианту: обшивка из ламинированной потолочки, после вышкуривания накладываем слой-два-три пленки для упаковки пищевых продуктов, которая прекрасно тянется и ляжет без складок и морщин, это и будет разделительным слоем, далее как обычно – стеклоткань на эпоксидке. Снимется ли корпус после отвержения смолы? Снимется, только сегодня опробовал пленку в качестве разделительного слоя, между слоями пленка разъединяется прекрасно, после этого легко снимается с поверхности корки. Не растворяется, не пропитывается, не прилипает, гладкая, дешевая, везде навалом, проще просто некуда. ММ буду делать по описанной технологии.
Независимо от вас я пришел к аналогичной технологии
Собираюсь строить 1м корпус, шп из потолочки 21 шт, наклеиваю потолочку полосами, вышкуриваю и покрываю пленкой, как я ее назвал, ДЛЯ КОЛБАСЫ, слоя так в 2-3 и вперед, выклеиваем, как по настоящей болванке…
За мной фотоотчет, если кому интересно…
В качестве первой работы с потолочкой выбрал ваш планерок, только размах у меня 805 мм. Вот что получилось:
… Но визуально планер с закрылками стал летучее, если можно так сказать 😃
Мы закрылки не ставим, делаем элероны на их месте, 1 машинку стандартную на элероны в центре крыла и 1 на руль высоты.Думаем полетный вес будет грамм так 550.
Моторчика пока нет, к весне соберем денгу на мотор 2208 \34 10-14А регулятор и аккум-ы. Нам сейчас главное отработать технологию и полететь, до этого из потолочки вообще не строили, и малец не летал ни разу…
Последний раз я видел этот мотор лет сорок назад с гаком.Так он и остался в памяти как нечто невероятно мощное.Думаю редуктор не нужен.Кольцевая насадка желательна,не помню есть ли она на прототипе.Толщина 0,7 для рубки такого размера нормально.Модель строительство которой я наблюдал была почти в два раза меньше,а текстолит для рубки почти в два раза толще.
Есть информация здесь http://forums.airbase.ru/2008/03/t60541,3-…haetsya…html
Собщение ANDREYZ, 07.03.2008 13:10
А на протипе насадки нет,значит на стенде будут вопросы.
Ставлю Му-50, 75 вт, с МУ 100 - это просто я ошибся, извините, я даже и не видел МУ100 😃
В принципе все правильно, только когда слышен звук “лопающихся пузырьков”, считай что потолочка уже лопнула, так как при малейшем разгибании в обратную сторону она это и делает 😃 Продавливать нужно НЕ ломая структуру потолочки, а потом, когда согнули, подержать над газом или пройтись феном строительным аккуратно. Тогда она позволяет себя и разгибать и сгибать не ломаясь (в разумных пределах) и держит форму.
Приветствую! В моем кружке один планерист “Ф1Н”, 11 лет, начал строить планер, как ваш, но без мотора (нет у меня), с 2 стандартными машинками Футаба и микро приемником R115F. Вопрос: сколько весит чистый планер у вас? Как много приходится в полете работать мотору, если можете, то оцените скорость снижения .
С уважением, Игорь.
SK-64 Landtief
там 3 линки
- Bauplan
- Aufbauten
- Details
Налево надо клик на
Bild 1
Bild 2
Bild 3
итд.другой сайт
там можно купить чертёж (8 сайты) и фото CD ROM
в масштабе 1:20 прю 19-20 кг
Большое спасибо!
За яхты - отдельно ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
С уважением, Игорь.
У нас во Владимире лет 7 назад была построена такая модель.Из-за несоблюдения весовой дисциплины модель получилась тяжелой и очень валкой…
У меня надстройка сделана из стеклотекстолита 0.7, думаю это нормально?
Деталировку сделаю полегче, спасибо за предупреждение.
1200мм длинна корпуса - МУ 100 на 75 Вт поставить можно? Винт копийный делать? Нужен ли редуктор?
[quote=GOLF_stream;1034962]
Вы бы хоть несколько последних тем посмотрели, прежде чем писать
Извините, там тема “Помогите найти чертежи”, просто проскочил, искал SK-64…
Спасибо вам, впредь буду внимательным, исправлюсь!
Кто уже построил?
Из книги А.Е. Тараса "История торпедных катеров 19-20в.в. Это катера III серии подсерии А( РТ103 - 196) фирмы “Элко” имели идентичные корпуса, оборудование и моторы. Различие в постоянно усиливающемся артиллериском вооружении. С осени 1942г на все катера ставили радиолокаторы.
У нас есть готовый корпус, чертеж из номера 1\1981 “МБХ”, ишем продолжение в №2,3.Надо достроить, модель красивая будет!
Кто поможет с чертежами, и кто уже построил такое судно?!
Ждем ответов!