Activity
Мня., если народу не хватить…
,Запаска" на базе сетапа от ,Союз-500":
rcopen.com/files/5d2cc3a79970730077daef99
rcopen.com/files/5d2cc3a79970730077daf545
rcopen.com/files/5d2cc3ef9970730077dafb21
rcopen.com/files/5d2cc3ef9970730077db00c7
rcopen.com/files/5d2cc4089970730077db06b9
Размах 880 мм.,профиль ,чекушки" и моторамы от С.Дудина, полётный до 500 г. даже с акб.-2200-3S.
Особенность конструкции :имеет верхнюю и нижнюю пластины,стянутые между собой,что позволяет быстрее перекидывать сервоаккумуляторный отсек на другую ,тушку".(Разработка моя,изготовитель Малыгин Е.М.)
,Запаска" для эл.опена один на один со шкуркой
rcopen.com/files/5d2cc8c59970730077db0c80
rcopen.com/files/5d2cc8c59970730077db126b
rcopen.com/files/5d2cc8c59970730077db1849
rcopen.com/files/5d2cc8c59970730077db1dfc
rcopen.com/files/5d2cc8c59970730077db23e0
Особенность конструкции : толкающий винт 5/3, к/в-3500,что позволяет ,тюкаться" в зону при посадке не боясь,что он сломается…Вспененый полиэтилен на носу выдерживает жёсткие посадки.(Разработка моя,изготовитель Гильштейн В.И.) Была испытана на последних боях в Абрамцево.
Ну и сразу бы написали про функцию ,дифференциал" в %…нужна она тут или нет…? (это отклонение вниз каждого элевона на меньшую величину, чем при отклонении вверх )…
посмотрим,что с ней станет опосля 24-го…
Ну,вот,долго ждать не пришлось…В первом же бою Фёдорыч протаранил своим ,танком" и порезал ,дохленьким" винтиком…
Да,вот, как оказалось,там не только бутылка складывается…,но и передний шпангоут моторамы проламывается при движении двигателя во время складывания бутылки…,так,что одной заменой бутылки не получится.надо менять ещё и шпангоут…Пена несколько потвёрже пенопласта…,вот и посмотрим,что будет…(во время боёв)…
Так,что ,шутка" не удалась…
Ладноть…,тока сначала посмотрим,что с ней станет опосля 24-го…
Да складывалась тама бутылка пару раз при ударах и приземлениях…
На последнем снимке (пивная). хорошо видно,вся в складках…
Пенить пришлось 2 раза с суточным интервалом т.к. не хватало воздуха для окисления и расширения.
Да…,Олег…,достали Вы его…Когда я попытался посчитать количество кубков (дома у него), им завоёванных, то я сбился уже после 50 - ти (три года назад)…
[quote=Андрей Зазулин;7599091]Нету больше в России АСЕS . 140 миллионов человек , а даже 10 пилотов - не набирается …
Не хватает пилотов ? Вы можете пополнить их из ,союза",(как это Вы уже умеете делать сами…(со-190), дав им поблажку по правилам (например- 5 мин.) в 10 классе только для электро-конверсии,а оставшиеся 2 мин. долётывают все остальные классы…
Либо выкиньте вообще из правил асес электро-конверсию в 10 классе,потому,как это вообще типа туго-реально…шоб не путались под ногами…
Извиняюсь,за то,что типа ,не там написал"…
Мне кажется,что Вы ещё не испробовали такой вариант,как ограничение ,полётных навыков" в финале путём применения более короткой ленты,в 2 раза короче,(просто сложить пополам и половину отдать другому),что резко повысит обновление моделей,мастерство пилотов и ,гладиаторскую" зрелищность финала.
персоналом которая косит и убирает вместо нас,
Владимир, чё я разошёлся ?..Ты тоже так считаешь ? Не слишком -ли барские запросы…? Давай я фантики по полю буду раскидывать, а ты их будешь собирать…
Лично мне больше нравятся радиобои (даже зимой во время полётов в спортзалах) и у большинства моих моделей самолётов отсутсвуют шасси, хотя есть и пилотажки…, а просто взлететь с шасси и поболтаться в воздухе в полётном одиночестве меня уже как-то не прикалывает…Поэтому полётная зона для меня от подворотни до взлётки на Протасово… И, когда мы ездим на соревнования в Москву и область,по радиобоям,то там просто в голом поле…В любой дождь и морозец…,но туалет и жрачку Москвичи правда привозят…
С точки зрения помощи и возраста (я,как инвалид) пытаюсь помочь,по мере своих возможностей…хотя мог-бы давно на всё это дело уже …
Так,что приходите в субботу на детские кордовые бои и помогайте судить…
и тишина… =)
значит ни кому не надо
???
Читайте страница № 130, сообщение № 5179, это всё в проекте…,Вы ещё успеете совместно с председателем федерации ,.воткнуть" туда изменения и вертолётную площадку…и будете первым,кто ,стукнет по столу кулаком" на приёме в областной администрации, обосновав такую необходимость…
Наверное в Рязани это утопия…
,Здрасте, я Ваша тётя “…Вы в Рязани живёте или в Америке…? Ещё в прошлом году (если, не раньше).была создана в Рязани авиамодельная федерация…, увеличена площадь под мастерскую, закуплены станки с программным обеспечением…и т.д. Клуб называется ,Авиатор” под руководством Калуцкого С.Б. Сходите,хотя-бы посмотрите сколько уже кубков завоёвано за это короткое время…
А,то,что Вы летаете, только в Турлатово…- так это вопросы безопасности…И жалко то, что Вы считаете себя только хоббистами…
И сомневаюсь,что кому-то из Вас, было отказано в помощи со стороны Калуцкого…Извиняюсь за резкость…
5-e из 26-ти по радио-двсам…, для Рязани…это круто…,чё тут ещё скажешь…
Буду…,тока на своей приеду…,может не застряну…
А также Елене Васильевне Т. - Большое спасибо !
С.Б. К.
…6645…
Б.В. Б.
С.П. Ш.
С.Б. К.
В.В. М.
А.Г. Г.
И.М. К.
Visa Direct MCB CLIENT
А.А. О.
Дорогие Пилоты. Ваша помощь была успешно доставлена и получена. Ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО ! Всех с наступающим Новым годом ! Следите за здоровьем ! Всем успехов !
Всем привет! Ну…пока я планирую остаться в живых…
Большущее СПАСИБО всем,кто оказал поддержку…,и как-нибудь приходите ко мне(мне очень стыдно оставаться в ,.долгу")…отдам чё-нить из пропеллеров,моторов,моделей…а кто-то даже умудрился на несколько пилотажных радиомоделей…
Большое Вем СПАСИБО !
Не то, что-бы ,видно"…, а прилетит тебе домой -такой в открытое окошко,отцепит ,РГ-5"…,улетит…и концов не найдёшь…,тем более,если их станет столько.,сколько машин в ,5 элементе"…
Наконец-то мои мучения кончились…спасибо Андрею(начинающим авиа-стам) .который нашёл мой АКб по другую сторону от дорожки…
Кордовики выкосили себе кружочек на Орешке (косил Калуцкий)…
Радиобойцы летают на любой поляне,где нет деревьев…и высоковольтных проводов…
Вертолётчики…- про них давно уже ничего не слышно…,где-то прячутся…
Пилотажники поступают проще…- вышел из дома…и тут-же неподалёку сам-себе накосил…
Все остальные пытаются её найти…(в смысле полосу)…
За более подробной инфой обращайтесь к С.Калуцкому…
По винту и двигателю вопрос? : U=22.2 х 1100(кв) = 24420 об/мин. Ну,4420 - скидываем на погрешность и статику…Остаётся - 20000 об/мин…
Что-то вериться с трудом,что винт 8 х 6,5 можно раскрутить до таких оборотов…?..8 х 3 (мастер-аир)у меня такой есть - я бы ещё…,как-бы поверил…
Пробовали ли Вы тахометр поднести к пропеллеру…,и,что он показывает с Вашим 8 х 6,5…???
Я бы предположил,что с 8 х 3 - не только-бы упала сила тока,но и увеличилась бы скорость полёта модели…
У меня самая скоростная (Зазулинская) бойцовка летает с кв=2500 и 11.1 с винтиком 6 х 3…
Для сравнения : Стартовый у Альберта - 500 р. (рискуете недополучить участников)…Лучше бы тот спонсор,что обещал 100 000 победителю(лям), раскидал бы эти деньги на амортизацию аэродрома и обеды…Это,конечно,если мы хотим развивать авиамоделизм…Многие учавствуют в нескольких классах…,союз,опен,асес…,график соревнований очень плотный…- для некоторых это…,ГМ"…(Включите пож-ста Рязань в состав Московской области,чтобы одинаково платили за одну и ту же выполненную работу…)
На видео видно,что сектор поиска моего акка, после тарана, можно было-бы сократить в 2 раза…,во всяком случае,где из травы торчит высокий сухой ,.тростник" - там его точно нет…От точки съёмки можно проложить два азимута…и выявить сектор от точки тарана до точки падения…
А можно мне тоже мыслю высказать…Двигатель по типоразмеру - 35х48…- как-бы очень длинный, и по правилам сопромата получается большой рычаг на изгиб (консольное защемление) по крепежу к уголкам,(а они алюминивые), что при небольших ударах на посадке будет приводить к несоосности вала двигателя и модели…,а при обратном разгибании будет ещё и вал двигателя деформироваться…
Не лучше-ли применять силовые установки - относительно короткие и большего диаметра, как это делает, например Лялис в асесе.,тем более,что там у Вас ещё и 6 банок…?
А. я. то думал, кого ,благодарить"…,два винта сломал на посадке…
Вполне комфортно полетал сёдня в 18 часов,как это делал всегда в весене-летний период создатель этой ,ветки" - Егоркин А.
Всем привет! Дело в том,что я уже не вижу кусочки,длиной менее 15 см.(как сказал Пилот - маленький был кусочек). Очки у меня (+4),на каждый глаз…Они нормально показывают только на близком расстоянии.Хотя есть ещё и (+2) и (+3)…И я уже просто не знаю,какие надоть надевать и в каком случае, и какой фокус будет правильно показывать и при каком расстоянии до цели…,а оно,расстояние" - постоянно меняется…
Поэтому…,большая просьба : ,по-возможности,не привлекать меня к судейству…,может ,пионеры" лишние найдутся.
В этот раз я подменял Владимира,кровь у него чёта пошла.,уже успел,где-то руку порезать.,об аппаратуру,что-ли"…
Погостили 15-го в Воскресенске…,16-го в Москве…
Отчёты в соответствующих разделах ,Радиобоя"…
Ваз 2107 У717ВТ62
Да.эт, наверно,- влияние компьютерных игр и виртуального мира…
Ну…,вот…, хорошо…,а теперь, PLIS,…без тросиков…и в трёх измерениях…(чтобы на настоящие было похоже)…, а то нам детишек из Волгограда,Екатеринбурга,Нижнего Новгорода никогда не догнать (про Москву и Питер даже и не упоминаю)…
Да - не…, просто погоду все ждут потеплее…Калуцкий вон какую деятельность развернул : кружок открыл. оборудование и инструмент завёз. даже движков закупил всяческих…и к соревнованиям …
Снова погостили :
А вообще очень стыдно за Рязань,что в таком большом городе при наличии 2-х специализированных мест…- ничего этого нет
у.,тя.,есть единомышленник и партнёр…( Dim1139 )…тока его техника,не только по ночам летает,а ещё и стреляет ,ракетами"…и ,рычит" по-настоящему…