Activity

Может это получше. 😃

Лёха.
Ты - самый близкий мой друг!
Надеюсь что у нас с тобой,
Не будет длительных разлук…

Я с первого класса с тобой,
Бывают разногласия порой.
Но знай:
Счастье - иметь такого друга!
И чтоб его не потерять,
Тут не нужна наука!
Ты только должен понимать…

Я не хочу ругаться из-за баб.
Ты, друг, ты мне дороже!
Но жизни бурный водопад,
Несёт препятствия…

Пойми!
В любой ситуации
Скажи “отдай”,
И я отвечу:“Забирай!”.
Мне лишь бы дружбу сохранить.

И если ты меня предашь,
Я перестану свет любить…
Мне наша дружба дорога,
Как мама, папа,
Как моя семья…

“Лёхе” - 04.03.2010

Доброго времени суток) 😃 Покритикуйте пожалуйста. Вот:

***

Вот этот стих,
Я как то другу рассказал.
«Ты хочешь не возможного»-
В ответ он мне сказал.
Теперь и вы,
Послушайте мои труды:

Как хочется любви.
Любви без всякой лжи…

Любви лёгкой,
Нежной и взаимной,
Любви красивой, эстетичной,
Изысканной и романтичной.
Любви какой-то страстной
И очень энергичной.

Как хочется открыться.
Как хочется взлететь,
Бездумной, глупой птицей,
Как хочется забыться,
И улететь,
Куда-нибудь подальше от Москвы…

Туда, где лес и речка,
А там рыбалка и грибы,
Туда, где пасутся овечки,
И где чистейшие пруды.
И быстро биться будут наши сердечки,
Там буду я, и будешь ты.

Туда,
Где нету ни души,
Там никому тебя я не отдам.
Там будем
Только я и ты –
Как были Ева и Адам.
😇

kot_vvol , вот, почитайте, может пригодится: rcopen.com/forum/f1/topic144857

У меня батарейка была 2S 450mAh. но была довольно старая, всю мощь не отдавала.
С винтом 9*3.8 со временем перестал висеть, и я поставил 10*3.8. тяга увеличилась грамм до
270. Токи незнаю. мотор и регулятор не грелись вообще. батарейка тёплая была.
Потом купил новые аккумы: 350mAh 2S. Тяга с винтом 8*4 стала 260 грамм. Зум был разобран и сделана ф3п модель, где и стояла эта ВМГ.
Винт 10*3.8 для него действительно великоват. Тем более если хорошие аккумы. Токи будут больше положенных я думаю…

2 ZIVasek:
ВМГ: мотор незнаю какой. первый раз такой видел. был снят с подаренной мне разбитой модели. ни названия, ни сайта… 950 об/в 400в. Регулятор “Пилотажевский” 12 ампер. Аккум 11.1в 1250mAh. винт 10*3.8 APC слоуфлаерный. вот. Тяга такой установки была 630-640 грамм.
Новый пока начинать не думаю… У нас с папой другой проект. У меня Миг-3, у него Мессер бф109. самолёты готовы. осталось покрасить. будет бой… Но это, впрочем совсем другая тема.

Разбил Яшу на даче:(
А причина… стыдно говорить… Открутился винт, когда делал роллинг-харриер в ту же сторону, в которую вращается винт. Тяги ноль. Пытался планировать, но ни высоты, ни скорости небыло. В итоге, самолёт помахивая крыльями, на неком полулифте плюхается на распаханное поле… отвалился хвост, лопнул лонжерон в крыле, отклеилась моторама. Не смертельно, но восстанавливать не стали. выкинули…😈
Вывод: перед полётом проверять хорошо ли прикручен винт.

Слежу за проектом Сушки! Очень интересно! что-нибудь ещё сделал?

Очень интересно! Буду следить! А конструкция бальза + потолочка будет?
P.S. Всё-таки летает 54-ый волшебно😆

Всем доброго времени.В предверии нового сезона построил вот такого “зверя”.Чертежи полностью масштабные, 1:12.

Решил построить такого же. А можно пожалуйста чертёжик этот самый выложить?

Вчера полностью восстановил Яшу😁 И вес после ремонта остался прежним - 460 грамм, но винт будет на 5 грамм легче.
Летать буду с винтом 10х3,8 SF. Тяга с ним 635 грамм. Всего на 30 грамм меньше, чем с винтом 11х7! Надеюсь, что модель станет по медленней;)

Ух ты! классно! а у меня хвост абсолютно по другому сделан… был…😦 видимо поэтому и вскрылся по швам после краша:) Вопросик возник: а каким клеем клеите, если не секрет?
Желаю успехов в постройке!!!

P.S. кстати своего Яшу почти отремонтировал;) всё оказалось не так смертельно, как на первый взгляд. Так как сейчас у меня каникулы, то завтра точно закончу восстанавливать. И надо будет мне винт поставить 9х4,5, а то с 11х7, он какой-то очень шустрый…был…

Сегодня разложил яка вхлам:) мотокороб отдельно, крылья отдельно, фюзеляж отдельно, аккум отдельно:) Идёт процесс восстановления… думаю за эту неделю закончу. но весу прибавится значительно:(

Действительно классно - я так тоже хочу:) Желаю удачных полетов.
Скажите, какой именно краской вы красили?

Кстати полный полётный вес с аккумом 1250mah, у нас вышел аж целых 460грамм:( Но зато моторчик с винтом 11x7 тянет порядка 670 грамм. так что зпас по тяге есть. Жду безветренной погоды для облёта.😉 Красили аэрозолью из балончиков. Вот такой:

Ураааа!!! Сегодня полностью докрасили Як😁 Теперь главное дождаться безветренной погоды и успешно облетатьB-) Раскроек не было))) фонарь мы вообще делали без чертежей😊 Все чертежи были только на бумаге. Вот докрашенный як.
ну как вам раскраска?

Вчера начали красить Як😒
Красим из балончиков аэрозолью в три цвета: синий, рыжий и жёлтый. Раскраску срисовали с нашего второго Яка, который от ричмодель с 72 саитой, размахом 1320мм. Сначала нарисовали фломастером контуры рисунка. Затем, с помощью полиэтиленовых пакетиков из магазина и бумажного скотча заклеили як так, чтобы места на рисунке, где должен быть красный цвет, остались незаклеенными; т.е. заклеили всё, кроме тех мест, где должен быть красный цвет.
А затем аккуратненько, потихонечку, чтобы краска не разъедала потолочку, начали красить. Заклеивали мы его 2 часа (И это только под красный цвет!😮; а там ещё два цвета😵), а красили 15 минут:) Так что я уже сомневаюсь, что мы закончим его полностью до этих выходных:(

Вот фотки покраски:

Спасибо:) Крылья несъёмные. Лонжерон из двух полосок бальсы шириной 3мм. в крылья входит почти до конца.
Ещё чуток фоточек:

У нас с отцом давно назрела необходимость в небольшом, объёмном самолётике (700-1000мм), чтобы можно было выйти на улицу, и полетать под окнами, т.к. на поле выезжать последнее время не получается. А тренироваться то надо.😒 Был самолётик f3p “кнуффель”. Но в зале тоже очень редко удавалось полетать, а на улице на нём можно было летать только в слабый слабый ветер. Но летал прикольно. Делал абсолютно весь 3D.
Так вот, нам надо было сделать объёмный самолёт из потолочки, 700-1000мм размахом, и чтобы он был похож по пилотажным характеристикам на наш Як в размахе 1320 с 72 саитой; И мы решили, что ни что не будет так похоже на Як, как Як;)
Размеры снимали с большого Яка и умножали на 2/3. То есть, если у того размах 1320мм, то: 1320/3*2=880мм. Планировали уложиться в 350гр полётного веса, но увы…😃 Он уже 250, а ещё + аккум(3S 1250 mah) 100гр + две сервы 20гр + шасси 20гр + фурнитура 10гр = 400гр. Но 400 тоже не плохо. Мотор тянет порядка 500-550, так что висеть сможет. (но хотелось бы по-больше запаса по тяге, а так отношение тяги мотора к весу модели будет 1,25-1,35) Думаю, что к следующим выходным мы его закончим))) и как будет безветренная погода, облетаем:)
Хотя капот у нас больше похож на капот от экстры 330:(
Несколько фоток процесса постройки:

vkontakte.ru/video8417908_104781658
этот полёт был ещё осенью. вес модели был 220 грамм.😊

Датчик температуры не ставили.
Вес незнаю. Но с 72 саитой и винтом 14х6 дерево, вверх уходить будет.

Да, проклеивали. Все “слабые” места проклеивали эпоксидкой . Усилили место, где мотошпангоут стыкуется с фюзеляжем. (сообщение №1 в этой теме). Як управляется почти так же легко, как и тренер, но имеет намного больше возможностей. Планирует с заглушённым мотором хорошо. А ждать от него можно что угодно - главное качество сборки модели. У нас, например, при первом запуске мотора отклеился мотошпангоут, вот мы и решили проклеить весь самолёт на всякий случай. Также, сделали на РВ скобу из нержавейки.
Удачного облёта!

В инструкции написано, что вес мотора 470гр. Сам не взвешивал.

фотки:

В инструкции написано Approx. - приблизительно 470гр., но я не думаю, что они ошиблись на 50грамм.

На двойны расходах РВ где-то 60 градусов, РН достаёт до элеватора. Элероны где-то 45 градусов. На одинарных расходах РВ 15градусов, элероны 15 градусов. На рудер двойные не ставил.

Саито 72 весит 470гр.Глушитель 17гр. и ещё патрубок грам 30. Самолёт не взвешивали.

Облетал сегодня Як!!!😁 Ооочень доволен.😃 Мотор Саито-72. Мотор просто сказка. Винт 14х6-дерево.
Взлёт, 6 кругов просто полёт по кругу, на 7-ом сделал бочку. Очень хорошо. С траектории вообще не сходит! Также пробовал обратный полёт- шикарно!!! Полёт на ноже- тоже восхитительно. Были проблемы с заходом на посадку. Но всё таки-зашёл, немного не расчитал. Дело в том, что передо мной была прямая дорога метров 70, а сразу за моей спиной поворот, не такой резкий, но всё же. Коснулся земли довольно мягко, но где-то в 4 метрах передо мной. Не успел повернуть, и Як клюнул носом на повороте в травку. Хотя мотор был уже заглушен при заходе на посадку (Кстати планирует с выключенным мотором шикарно) деревянный винт треснул. Развесовка с пустым баком как в инструкции.(98мм) Поведением в воздухе оооочень доволен. Летал сегодня только на одинарных расходах- 15% элеватор и 15% элероны.

Видео к сожалению нету=((.
Есть фотки.
Погода была просто шикарная! Штиль. Полетал ещё на зуме и на тренере.
Теперь шикарное настроение!!!😎

Подскажите пожалуйста, у кого какая центровка с полным баком?

Вы правы, элероны приходится держать почти на максимум.

незнаю. не взвешивали. наверно где-то 2350гр.

Он ещё не облётан. Винт 14х6,дерево.

Поставили мы всё-таки саито-FA .72.

Это с доработкой РВ. Без рогов РВ немного не хватало.

Сегодняшние фотки:

Спасибо за советы!😁 Решил для первых полётов пока оставить старый мотор, если не понравиться, поменяю.

Решил менять мотор. Какой хороший мотор посоветуете? И ещё: лучше 2-ух тактный, или 4-ёх тактный?

Спасибо!

Купили недавно вот такой Як-54 - 40.

Размах…1320мм
Длина…1116мм
Вес…2250гр
Площадь крыла…34.5 дм (это на коробке. А в инструкции 30.3 дм) - чему верить?
Нагрузка на крыло…65гр/дм (это на коробке. А в инструкции 74.3гр/дм) - опять же:
чему верить?
Мотор мы поставили .47 2-тактный.

Никто случайно не пилотировал данную модель? Хотелось бы узнать как она ведёт себя, может есть какие-то особенности? Какова приблизительная посадочная скорость? Возможен ли на этой модели 3Д пилотаж?

P.S. Вчера с папой вышли, хотели настроить мотор. Вовремя заметили, что мотошпангоут отклеился. По-моему в теме про Rich 4-3D описывался подобный случай. Поэтому всем, кто собирается купить, или уже имеет самолёт фирмы Richmodel, советую проверить прочность склеивания моторамы и мотошпангоута.

Извинюсь за оффтоп.
Месяц назад я спрашивал, что будет, если в автомодель налить авиамодельного топлива. Мне ответили, что машинка никуда ни поедет. Несколько дней назад скатал 2 бака авиамодельного топлива. 5% нитро. В мощности машинка потеряла совсем чуть-чуть ( и то наверное просто потому, что автомодельное топливо у меня было 15% нитро). Просто мотор стал несколько капризней. Так что на авиамодельном топливе кататься можно.

полетал в эти выходные:)

Вот ещё фоточки:)

народ давайте как нибудь договариваться заранее что бы не было то топливо кончится то забыл то не успел и т.п
Например сбор 16.05 приходите кто хотите в 12 часов дня, ул суздальская д 10 возле палатки ну а дальше просто отписывание кто придет я просто привел пример это не дата проведения покатушек.

Я обеими руками за!😁

P.S. А что будет, если в автомодель самолётного топлива налить? Никто случайно не знает?

У меня топливо кончилось =((

Забавно!😁