Activity

Добрался б он до глушака тоже мало не показалось бы!!! Вот насколько надо быть неумным, чтобы догадаться потрогать глушитель работающего двигателя?!! Лучше б в машине коллектор потрогал!

В новых контоллерах кругом защита стоит (кроме воды и снега)

Александр, не обнадеживайте Бориса, если конечно не желаете ему зла. Что-то с появлением “новых” экземпляров аппаратуры(“как бы с защитой”) колличество тем о сгоревшем двигателе(регуляторе) на форуме не уменьшилось. Борис, береженого сами знаете кто бережет.

Погорячился! Обычные “электро” подойдут, главное с шагом не переборщить. Себе взял 10х5 APC E.

12*5 много! Регулятор или двиг сгорит!!! Максимум 11*4.7 для слоуфлаера.
Себе на катану взял вот такой
www.bungymania.com/imageshome/…/motorperf1.php?id=…
Будет мощнее указаного вами. В таблице указаны потребляемые токи при разных винтах.

Константин, интересно мыслите. Если не сложно выкладывайте фото сего механизма, по ходу его стоительства. Очень заинтересовало.

Целый мобильник монтировать - баловство! Тогда уж плату, симку и динамик и запитать от борта.

В сети пишут, что не со всеми передатчиками работает. Пищалка - не панацея. Не стоит на нее полностью полагаться. Но на растоянии 15-20 метров, вполне можно услышать.

Для самолетов есть полоса?

rcopen.com/forum/f17/topic146642
Вот такой хорош. И стоит копейки.

Индикатор борта вполне поможет. По звуку и найдешь.

Корневая это та которая стыкуется с фюзеляжем?

Можно и так сказать. Но лучше почитай теорию.

По корневой нервюре 25-30%.

У 3-ёх лопастного тяга на тех же оборотах больше чем у 2-х лопастного (при условии одинакового диаметра и шага) - очевидно. Для равнозначной тяги у 3-х лопастного обороты будут ниже. Я написал, чтобы сравнить и сделать выводы нужно знать ТОЧНУЮ формулу расчета реактивного момента. Мощность двигателя нужно разделить (умножить вот в чем не уверен) на обороты. Двигатель один - мощность одна. Уже можно сделать предварительные выводы.

Насколько знаю, реактивный момент расчитывается так:
мощность двигателя деленная на обороты винта (или частоту вращения???).
Владимир, прав, разница будет. Узнав правильную формулу, можем узнать разницу в величине реактивного момента, в зависимости от количества лопастей.

На электролетах тоже устанавливается “выкос” на моторе? Или только ДВС?
Выкос можно ведь компенсировать триммированием.

Какова площадь крыла? Может мерил кто?

Подсчетал по чертежам ~19.976 дм^2. Нагрузка получается 35 гр/дм^2. Где-то так?

Katana она и в Красноярске Катана.
www.radio-control.ru/joomla/index.php?page=shop.pr…

Проблема в руках/софте (нужное подчеркнуть). Все отлично распечатывается. Коллеги, сколько листов потолочки 50x50 уходит на один пепелац?

Пункт 8 должен обеспечить выполнение требований 7 пункта! Первое, второе и компот!😆

Смущает только карман на молнии для аппы, самолет кажется каким-то… тряпичным.

Предполагаю, что он не на столько маневренный чтобы его начало изгибать.

Что скажите про модель U-Can-Do 3D от Great Planes?
www.capitalhobbies.com/catalogue/show/2023.html
Заинтересовал материал. Сталкивался кто с таким? Судя по тому, как гнут крыло, возникают ассоциации с поролоном😁 Возможно ли его использовать как первый самолет? Какие плюсы и минусы?

Красиво получается. Очень ажурно.

метров 5?

2 PocketM - имхо первые разы желательно запускать с руки, если тяговооруженность близка или больше единицы, уверенного толчка хватит, что бы самолет пошел в набор, тем более на полном газу, а с шасси взлетать - нужна площадка, что не всегда под рукой, да и навыки все-таки по-моему поболей требуются, чем у начинающего.

ИМХО, новичку лучше запускать с шасси. С рук по первости шансов грохнуть модель больше. “Минус в необходимости площадки” - здесь ваша правда.

Ну Себастьян невозмутимо так: “Да у тебя элероны в реверсе… ща”… И не сажая аппарат заходит в меню на пульте, все выставляет как надо и летает дальше

Неужели можно поставить элероны в Реверс случайно??? Настройки сохраняются в передачике на определенной модели и если летал, скажем, вчера и было все нормально, то почему должен появится реверс сегодня?

Пригодится! Написано интересно.

тренер с громким названием Clouddanser

Это я понимаю “chem cloud”? Как он по качеству? Цена привлекательная.
Так же интересует его ветроустойчивость. И оправдались ли ваши ожидания по его неубиваемости?

C Сушкой покончено? Что с новым импеллером, привезли?