Activity

Можете дать точную отсылку

Поищите, например, Flycolor X-Cross на нужный ток. На али и т.п. Они нормально подключаются через USB-COM.
Не хочу показаться навязчивым - но для самолета существует прекрасный Mantis Slim, со встроенным импульсным беком и всеми необходимыми для самолета настройками. Почему бы не посмотреть в эту сторону? Blheli хороши прежде всего малым весом и хорошей отзывчивостью. Так вот мантисы совсем не хуже. 50 ампер Вам обойдется граммов в 35-40, а то и меньше.

С уважением, Алексей

по контроллеру Раптор Про 50

Это с Blheli_s. Самолет, действительно, будет динамичный. У этой прошивки обороты двигателя привязаны ручке газа, т.е. вы даете газ - мотор разгоняется, вы убираете газ - мотор тормозится до оборотов, соответствующих положению ручки. Выбега двигателя не будет, но при сброшенном в ноль газе и тормоза не будет. Исправить нельзя. Я б для самолета поискал что-то с Blheli_32. Тем более, что у Флайколора есть такие. И, конечно, понадобится BEC.
Я, честно говоря, не совсем понял про экономичность контроллера. Вот моторы - это да. Те же сине-белые саннискаи лучше - мощнее и экономичнее (меньше греются и дольше летают вместе с самолетом) - черных. А как мерять экономичность контроллера? И что такое динамичность самолета, тоже с трудом))

Купил популярные регули FVT Little bee BLHeli-s SPRING 20A.

Так у них и подтормаживание не отключается. Сильно на любителя функция, некоторые опытные 3Д-пилоты используют. Тут отсечка, вроде, и ни к чему - летают все равно по таймеру.

Уходим на второй круг по погодным условиям)))))

Статику всегда встречали на ура. Так что нужна, естественно, под неусыпным надзором, чтобы чего не открутили на память) Нужны и большие самолеты, не летать, так погудеть-подымить. И для фоток и прессы это очень хорошо.

Маленький Питтс, гостим у родителей

Валера, с днем рождения! Здоровья и всех благ!

Питтс

В гостях у Анатолия Васильевича, заодно и полетал)

Вчера на полосе

Waco.

А мы на стадионе)

А я тоже недавно на полосу заезжал, проезд и выезд для моей Зафиры сложноваты(( А вот всякие гусары с дамами на джипах заезжают без труда((

Друзья, подскажите, откуда по итогу заказывать это добро (верт)

Ну, это только если у кого-то дядя на вертолетной фабрике работает)))
Не угадаешь по факту. Берите у тех, у кого берут другие - площадки же показывают число проданных. Тоже косвенное, но хоть какое-то подтверждение качества.

Валера пилотирует миг 15)))

Посадка идеальная! Валера молодец!
Саша тоже молодец, смонтировал видео!

и спрашиваю про совместимость стокового передатчика К110 с футабовскими приемниками

Михаил, когда-то меня посетила такая же мысль)) Сразу скажу, что ответа не знаю) Отказался от идеи со стоковым пультом под самолеты по паре причин:
1- нет таймера, а летать до отсечки нехорошо.
2- плавность работы стиков оставляет желать лучшего.
Поэтому для себя решил, что К110 будет летать со стоковым пультом, остальное - с хорошими.

С уважением, Алексей

На работе. Зрители частично попали в кадр)

На работу пораньше

А у меня новый Питтс)

Вчера Серега вырубил весь борщевик,

Главное - чтобы сок на кожу не попал, иначе можно получить серьезные ожоги. А Серега - молодец!

Читал, что настоящий Миг-15 не любит посадки на большой скорости.

Закину-ка я зимний ролик))

Я брал на али. Возможно, проще будет купить цапфы в комплекте с подшипниками, я так брал.

А я немного, но вчера

Я поставил МГТФ не слишком тонкий, заменил им родной лакированный, который перетерся, замкнул и спалил транзистор на плате. Очень хорошо поместился в хвостовую балку, на балке сточил кромки на всякий случай.

Наверное сюда

Уважаю! Конечно, его окружение тоже играет громадную роль, но его воля и желание - первично и достойно всяческих похвал и уважения…

А-H-25

Это чип Силабс до 25А.

Через сервокабель все программируется

не всегда.

А пропеллер при резком сбросе газа не откручивается?

Нет, все нормально. Да и не должен, вроде как)) Скорее, будет откручиваться при резкой даче газа)
Я тоже подключался (подпаивался) к 20-ти амперной пчелке через Ардуино. Все видится и программируется, кроме этого подтормаживания. А вот BlHeli_32, которые Summer, уже не ясно, куда паяться. Поэтому приобрел полетный контроллер. Он-де должен видеть любой регуль через сервокабель. Вот пока руки не дошли попробовать. Да и актуальность вопроса снизилась - у силовой установки с подтормаживанием есть свои плюсы, надо только привыкнуть. По эффективности - так однозначно лучше всех, что у меня были, тянут лучше, реакция лучше.
Плюс ко всему закупил беков яко бы Хоббивинговских за недорого на Али. Они, правда, даже 2 сервы с трудом при заявленных 2-3А тянут. Просаживаются в пиках и приемник сбоит. Эта проблема решена заменой дросселей на хорошие - теперь работают на ура и ничего не сбоит.

Я так вроде уже и привык к подтормаживанию… Заказал полетный контроллер, попробую через него программировать.

А я опять в Андреевке

А я на стадионе в Андреевке

В добавок к посту Александра, он снимал

dshot1200 - вроде протокол обмена между полетником и регулем

Ну да. Продавец понятия не имеет, что за версия залита в регуль)

Заливка новой версии и настройка это разные вещи.

В новых версиях могут быть новые функции. И новые кнопки))

а питание на ЕСS подавали?

Да. С Siskin оба линкера работают отлично, настраивают все, что мне нужно. Прошивать не пробовал - пишет, и так самая новая прошивка.

Сейчас пошел по другому пути - заказал FC)) Пока для программирования, а там - как пойдет)

вроде прошивает и меняет настройки. ESC flycolor 35А

Подключаете через сервокабель?
Питание на регулятор подаете от аккумулятора?

Вроде же для самолетов нужно активное торможение движка

У меня 3Д, мне не нужно, чтоб планировал, хочу плавности полета. Похоже, придется привыкать к тому, что есть. Регуляторы с BlHeli определенно работают лучше, чем все те, что у меня уже есть. Это касается и мощности/тяги мотора, и силы подхвата при резкой даче газа, и экономичности. Думаю, что кроме современной элементной базы программа играет большую роль. Для самолетчиков надо просто поискать с прошивкой от 32.4, но на али и иже с ними это проблематично, и вот, похоже, почему.
BlHeli-32 уже не является программой с открытым кодом, и это, в частности, одна из причин, почему Конфигуратор из Хрома с такими прошивками не работает. Для того, чтобы выпускать регуляторы с BH-32, производители должны платить денежку разработчикам этого замечательного ПО. Чтобы обеспечить получение этих денежек разработчики убрали возможность заливки новых версий с локальной машины, теперь для получения новой версии прошивки BlHeli Suit должна идти за этой версией в Интернет. Видимо, реализована также проверка - какой именно регулятор будет зашиваться - кошерный или “левый”, со всеми вытекающими. Правда, я этого еще не проверял и как работает алгоритм определения кошерности - тупо по названию регуля или еще как - не знаю.
Опять же не знаю, можно ли программировать такие регуляторы через специально предназначенные пины, а не через сервокабель. Никаких документов на этот счет, в т.ч. с расположением и назначением пинов, я не нашел в отличие от BlHeli и BlHeli_S.

PS вот только что получил ответ от продавца. Спрашивал - какая версия программы установлена в регуль.

DShot1200

)))

И опять не угадал((
Приехал LittleBee Summer 30 с BlHeli-32. Подключиться через серво-кабель пока не удалось, через один линкер вообще ничего не видит BlHeli Suit, а через второй коннектится, но читать сетап не желает. Чес по Интернету показал, что в такие ставят 32.3. Что значит, регенеративное торможение включено на заводе. С 32.4 оно с завода выключено и есть кнопка для включения.
Насчет подключения непосредственно к процессору при помощи Ардуино пока не понял - вообще такая возможность на 32-х битный ESC есть или нет? По крайней мере, схемы расположения выводов не нашел (хотя сами выводы на плате есть).

Из прошлогоднего, в школе 2045

А я на стадионе в Андреевке

Это зависит от самолётов. Если 3д, то подтормаживание сильно заметно.

Спасибо, Рамазан!
Ситуация прояснилась))
К счастью, пара заказанных регуляторов с S, похоже, потерялась)) едет 32, что хорошо.

Этот уже в развитие S. Тоже не стали ставить выключатель.

В 32-й есть подтормаживание во всех новых версиях, и кнопка тоже есть (в мануале вычитал), так что смело можно для самолетов брать.
А именно тормоз, который действует при нулевом газе, есть на всех версиях. И кнопка для его включения и выключения есть.

С уважением, Алексей