Activity
хе, 2 монеты по 5 руб
боюсь я Вас переплюнул
у меня изипайпер полетел только после того, как на нос приклеял 30руб (6 монет по 5 руб) - хвост тяжёлый сделал
не 2 монеты по 5, а 5 монет по 10 руб! (они тяжелее, чем 5-рублевые) 😃))
п.с. сории за офтоп
облегчай конструкцию. Я хоть и не спец в авиамоделизме, но одно могу сказать:
весь плюс потолочки - ее малый вес и быстрая ремонтируемость модели. Воткнул носом в землю - заменил лопнувшую рейку, переклеел частично нос - и на след день в полет.
Хвост вообще нагрузки не несет, облегчай. А то с ЦТ проблеммы будут. (мне вообще пришлось пятью 10-рублевыми монетами нос догружать в первый раз)
а кто как крепил липольку? подвешивал на липкую ленту? или как?
в том то идело, что не лонжероны. какие-то уселители крыла, но куда их клеить - не пойму.
кто строил уже, подскажите плз!
ну и еще один вопросик ))))
кто где располагает батарею? Не могу сообразить, как лучше сделать. Подвешивать на липучку?
на крыло крепить вроде нет смысла (учитывая, что оно на резинках).
сверху нет доступа в корпус. Чертеж рассчитан на стационарный бак (под ДВС).
Если не трудно, плз. сфотайте…
П.С. сорри за кучу вопросов, строю всего второй самолет
и еще вопрос -усиливаете ли дополнительно корпус? (рейками либо еще как)
начинаю строить, не могу понять по чертежам, куда следующие 4 детали деть.
Плз, подскажите, кто эти же чертежи использовал (MiG7.rar)
а что, дополнительно не усиливаешь фюз? (рейками там, или просто на фото не видно)?
По центровке - задавался тем же вопросом, мне на форуме отвечали, что прмерно 45 мм от передней кромки (если все делать по чертежам).
я имею в виду с точки зрения более спокойного, предсказуемого и плвсного полета, т.к. это мой второй самолет. (сейчас учусь лететь на тренере, “Снежок” называется)
какой профиль крыла лучше выбрать?
как в чертеже (MiG7.rar) или симметричный?
И если выбирать симметричное крыло - то какая должна быть максимальная высота? как в чертежах или нет?
boroda_de понятно, спасибо.
А не будут ли перечисленные двигатели слишком мощными для модели?
Пока склоняюсь ко второму варианту (у первого ток больше)
одно смущает, написано 3-4 LiPo. Сколько он продержится на среднем газу на Li-Po 11,1v 1800mah 20C EK1-0186?
lomo
у меня вопрос - а почему тяги от серв к элеронам не прямые, а с изгибом в центре? Для чего это сделано?
п.с. Тоже начал собирать МИГ. Думаю, какой мотор заказывать
какой двиг лучше взять из следующих:
1. HiModel 1250KV 2-3S
Type: A2217/7
No. Of cells: 2-3 Li-Poly/ 6-10 Ni-Mh/Ni-Cd
RPM/V: 1250 RMP/V
Max. efficiency current:10-22A (>75%)
No load current / 10 V:0,7 A
Current capacity:32A/60 s
Internal Resistance: 84 mΩ
Dimensions:27.5x30 mm
Shaft diameter: 4 mm
Weight:72 g
Recommended model weight: 400 - 1400 g
Recommended prop without gearbox: APC 11X5.5 / APC 10X4.7APC (SLOW)
2. 1038KV Outrunner Brushless Motor
Model: FC2835-8T
KV (rpm/v): 1038
IO(A): 1.1
Lipo Battery (cell): 3 - 4
Max Current (A): 25
Running Current (A): <20
Weight: 68g / 2.4oz
Shaft Diameter(mm): 4.00
Thrust: 1200g / 42.3 oz
Propeller: < 10 x 7 inch
3. HiModel 1410KV Outrunner Brushless Motor
Type: A2814/6
Dimension:35x36mm
Weight:100g / 3.66 oz
Motor shaft:4mm
KV:1410 RPM
Efficiency:>80%
Working voltage:Li-Poly(2-3 cells)
Working current:15-25A
Recommended prop:Li-Poly(11.1V):9.5x5
Application:1000-1900g airplanes
4. HiModel 1000KV Outrunner Brushless Motor - один в один как предыдущий, кроме KV (1000 RPM вместо 1410 RPM). Остальные характеристики одинаковые.
Цена у всех моторов примерно одна, хочу взять с запасом по мощности.
Разница в весе (32 грамма) также несущественна.
И еще - хочу использовать трехлопастной пропеллер. Как его правильно подобрать? Если, например, производитель рекомендует на мотор пропеллер 10*7, то трехлопастной каким должен быть?
есть модель с некоторым размахом крыльев, весом и нагрузкой на крыло.
надо к ней подобрать мотор.
но производитель указывает следующие параметры для ВСЕЙ линейки своих моторов:
Вес:
Длина:
Диаметр мотора:
Диаметр вала:
KV:
Free load current:
Max efficiency:
Max current:
Speed contorller requiement:
в сети более подробных параметров нет.
КАК определить по этим параметрам, подходят ли они к данной модели?
п.с. я не подбираю пока мотор к модели, я хочу понять (научиться) выбирать подходящий мотор самостоятельно.
LiS, спасибо, но мне интересно самому разобраться, как подбирать мотор.
Характеристики EK5-0002 я привел для примера.
ну плз, посоветуйте, как выбрать мотор. Если указано почти все, кроме веса модели (как во втором примере).
как вообще подбирать электромоторы?
зачастую указывается только:
Mystery Brushless 13000-RPM Electric Motor (11.1V)
Model: 2632-3000 (3000KV)
бывает в описании и более полная информация:
Электродвигатель б/кол EK5-0002
Вес: 45гр.
Длина: 28мм
Диаметр мотора: 25.9мм
Диаметр вала: 3мм
KV: 1000RPM/V
Free load current: 0.7A
Max efficiency: 78%
Max current: 8A
Speed contorller requiement: 25A
как из этого понять, какая тяга, на какой вес (или нагрузку на крыло) самолета рассчитан мотор? Какой ориентировочно пропеллер под него использовать?
а как из нее сделать самолет размахом сантиметров 80-100? из кусочков клеить крыло, допустим?
клей встык.
соединяешь 2 части как они должны быть (плотно).
С одной стороны шов заклеиваешь скотчем.
переворачиваешь
промазываешь каждый торец клеем, ждешь пока подсохнет
плотно прижимаешь
ждешь, пока клей “встанет”
я тоже собрал “Снежок” (свой первый самолет)
вот, мои вопросы, есть в т.ч. и фото:
www.sporthobby.ru/forum/index.php?showtopic=562
там-же есть опытный авиалюбитель, который собрал сей аппарат. Так что если что - спрашивай