Activity

Первый полевой тест! 😎
Потери: Открутился кардан, потерялась решетка от фары…

Немного обновил свой Паджерик! Переделана рулевая и установлен доп свет с блоком управления)))

Иностранные коллеги посоветовали серву поставить и нажимать ею кнопку!))))
Жесть!!!

Друзья! ❗
Так и не нашел нигде информации о том, как можно управлять режимами (Light Mode) c помощью 3го канала на аппаратуре. Это вообще возможно?
В данный момент у меня подключен один блок TLU-01, управляющий диодами для ближнего света, противотуманок, люстры, заднего хода и стоп сигналов с габаритами. Поворотники подключать не стал. Для переключения между режимами (День, вечер, ночь, туман) хочется использовать свободный канал на аппаратуре. Ни в инструкции ни в инете пока ничего не нашел об этом. Каждый раз приходится лазить под кузов менять режим (Mode) кнопкой.
У когонить есть догадки?!😉

Спасибо! Буду смотреть.
Не особо силен в электротехнике, но в общих чертах понятно.
Кстати, когда вставил новые батарейки в пульт стало чуть лучше, но не сильно.
Проблему с пайкой, думаю, можно исключить так как в радиусе пяти метров работает идеально. Приемник разбирал, все в порядке…разберу пульт, посмотрю.

Вобщем, спасибо! Отпишусь!!!

Второй выезд на природу…

Привет, корифеи и не очень!
У меня тамиевский Паджерик СС-01, регулятор Тамиевский TLU101 и приемник R152JE. Пульт Futaba 2ER на 40 MHz. Недавно стал кататься и заметил, что радиус действия не нормальный. На открытом пространстве метров 10-15 и теряет связь. В квартире достаточно заехать в другую комнату (дом панельный) и теряет связь, прдварительно въехав куданить. 😵
Как я понимаю, это не нормально и не могу понять в чем проблема. Внешний повреждений на антенном проводке не нашел, пульт тоже вроде не падал.
Помогите!!!😦
Спасибо заранее!!!

Тут никого не волнует Ваше шасси…тут фанаты СС-01 и СХ-01 ))))

ВО! Я так и знал что где-то ошибся. 😁
Что за резиновые колечки? куда ставятся?

Резиновые шайбы (черные) в комплекте сборки должны быть. Вставляются они с небольшим усилием в чашки обеих полуосей. См. рисунок. MB8 называются шайбы.

Кто-нибудь делал сие полезное действие? Возможно ли? сложно ли?

Корифеи! Ктонить блокировал дифференциалы на Мини Монстре2?

Если не трогать ручки, вертолет начинает круговые спиралеобразное движение в пространстве. Нос не поворачивает просто начинает описывать круги назад-влево с увеличивающимся радиусом!!!😮
Верт не падал.
Помогите! Proportional надо крутить? 😃

Если не трогать ручки, вертолет начинает круговые спиралеобразное движение в пространстве. Нос не поворачивает просто начинает описывать круги назад-влево с увеличивающимся радиусом!!!😮
Верт не падал.
Помогите! Proportional надо крутить? 😃

РАЗОБРАЛСЯ!))))😃

Да по идее если биения нет, зубы не должны выпадать…может смазки добавить?)

Представляю ответ по металлу)))
“Я,я!!! нашел подходящую шестеренку в будильнике “Слава”, 76 года выпуска, зеленого цвета…нужно отвинтить крышку, вынуть механизм и третья шестеренка подойдет!!! Жаль, что не продаются они больше, а то бы бизнес сделал))))))”"

Спасибо!! Попробую пружину))

А с вибрацией разобрался: внешний вал погнут и зуб на шестеренке сломан… Теперь надо искать вал…

Да с лопастями все в порядке…белые экстримовские поставил…они новые абсолютно)) Валы погнутые если только с начала…я так не падал, чтобы железки погнуть)) Многочасовые тренеровки на тренажере помогли в реале…
Попробу. снять лопасти вообще и проверю…будет вибрация или нет)) Спасибо за совет)
Буду разбираться!

Спасибо, Костик07, буду смотреть…приглядываться))))

А про “отстрел” автомата\тарелки перкоса почитал…похоже придется клеить…для начала…не выдержал он новые лопасти…был шлепок, при втором взлете на новых лопастях…и пошел крениться…потом я обнаружил, что не на месте автомат…и пошл поехало…кто-то умудряется ставить под автомат пружину на вал (типа как от авторучки)…тоже имеет право жить, да разбирать не охота!!!

Вибрация заметна только на лету… На малых оборотах почти нет, так что понять сложно… а может из-за того, что лопасти не равномерно затянуты в креплениях?..одна легко ходит, а другая туго…ну это как пример…

Да вроде не было таких крэшей, чтобы зубы потерять)))) Попробую покрутить Gain.

Спасибо, друзья!!!

У меня ЛамаV3 на “экстрим”-овской раме и “Экстрим”-овскими лопостями. Кабина и хвост так же от Экстрим.

Время от времени Автомат перекоса (родной пластик) отделяется от тарелки и, соответственно вертолет становится неуправляемым. Сажаю кое-как, ставлю автомат перекоса на место (поднимаю по оси вала вверх и утапливаю немного в тарелку), лечу дальше.

Помогите понять, что случилось? 😵
Заранее благодарен! 😇

И еще возник вопрос! Вертолет вибрирует! Это особенно заметно по хвосту…явно что-то с балансировкой…