Activity

Интересует вот какой вопрос
В инструкции к НАЗЕ M V2 указано что ориентация GPS антенны должна быть по стрелке на корпусе, т.е. стрелка должна смотреть вперед.
Но от некоторых я слышал, что её нужно на несколько градусов поворачивать в право.
Так ли это?
Сам еще не эксперементировал, но попробую.
Сейчас при попытке зависнуть на месте дрон немного двигается кругами, из за чего это может быть?

добрый вечер 😃
Верт - Innovator
Купил для него на ХК новые лопасти.
они немного отличаются от родных
на 1 мм шире и на 1 см длиньше.
И еще, ко всему прочему, у них основание уже чем на родных.
Поставил их подложив 4 обычных шайбочки. см фотки.

Скажите так можно юзать или не стоит ?
Верт пока еще не запускал, но надеюсь что все будеть нармуль…

А эксплуатационный диапазон почему-то 0-40 град. указывают…

Кстати…да.
гонял этой зимой (-10…-15 было) на слеше, акк стоял 3s 5000mah… очень быстро сдох, ну скажем быстрее чем обычно

Прошли сутки…
1 банка - 4.19 В
2 банка - 4.12 В
3 банка - 4.18 В

это нормально или слишком быстро ? 😃

всем привет!
Сам имею инноватор…не много не по теме разговора, но всётаки реишил поделиться.

Возможно кто то об этом уже писал, но всётаки…
У меня сейчас замороч с акками… 2200 руб за 3s 25c мега круто, учитывая что они на ХК стоят около 15$.
Подключенный напрямую к верту не родной акк не запускает верт. И я решил перепаять старый, убитый акк так, чтобы работало от любого.
Нашел вот такую схему:
keml.rajce.idnes.cz/RC/
и еще на рцгрупс есть очень большая ветка со всевозможными кастомами инноваторов.
В общем перепоял… так что теперь работает от любого аккомулятора 😃
реальная экономия на лицо 😃

ага вроде ожил…процесс зарядки закончился нормально. 300 мин в итоге заряжался
только что проверил напругу селл чекером… на одной ячейке упало до 4,13В 😦

а на какой срок имеет смысл класть их в холодильник ?
ну вот если на несколько месяцев это понятно… а если пауза между использованием недели две, имеет ли смысл класть в холодильник ?

Акк заряжается уже 3 ч 30 мин, не греется… все ячейки по 4.2В, пишет что емкость уже 2100…но акк на самом деле 1800 по надписям…
че делать, остановить или дождаться финала?

спасибо 😃

В общем опишу свои танцы с бубном 😃.
Как посоветовали…подал на 60 сек ток в 0.2А
Заряжал зарядкой Accucell 6 в режиме NiMh.
при этом подключил к балансному разъему чекер ячеек и наблюдал как поднимается напряжение.
На 2 ячейках поднялось до ~3В, а на одной около 2В.

Потом включил режим ЛиПо. но зарядник выдадал: Low voltage error…ну и что то типа что не нашел одну ячейку
Я еще раз его включил в режим NiMh, но уже с немного бОльшим током…и дождался когда напряжение самой разряженой ячейки поднимется до 2.8В. Прошло около 3 минут.
И еще раз в режим ЛиПо ну и тут все подцепилось и сейчас заряжается в режиме балансировки. Заряжаю током 1А.

Мне вот интересно…ну зарядится он сейчас, а на сколько он полноценный будет после этого ? Наверняка веть это так просто не пройдет. 😃

ну то есть как я понял…перед эксплуатацией даешь ему нагреться естественным образом до нормальной темп., а потом заряжаешь, или как ?
расскажи пжлста, процесс 😃

а разве как раз в морозилке он не должен “дать дуба” ?

пасибо, попробую 😉

подавать на каждую ячейку отдельно, или на общий выход?
небольшой ампераж это сколько ?
и кратковременно это сколько ? 😃
ниразу такого не далал поймите меня правильно 😃

блин, я расстроен ((

а почему все-таки они вздуваются? перезаряд, переразряд, недозаряд ???
тот который вздутый с нормальным вольтажом… вроде как рабочий. Но верт, конечно, немного меньше по времени работает.

неужели и тот и другой ? 😦

Добрый вечер!
У меня 2 вопроса по Li-Po аккомуторам:

1) В прошлом году осенью купил новый акк (LiPo 3S 25C), но так получилось, что ни разу не использовал (подумал, что он заряжен производителем на длительное хранение)
Вчера достаю и с ужасом обнаруживаю что напряжение на нем 1,8 В. (1 - 0.8В, 2 - 0.1В, 3 - 0.9В)
Подскажите, он умер ? Можно ли как нибудь его реанимировать ?
Родной зарядник его не видит даже 😦
Это акк на верт Innovator, дорогой зараза. потратил на него 2200р и не разу не поставил 😦

2) А акк который уже использовался вздулся что аж корпус по шву разошёлся 😦
Это не опасно ? И почему они вздуваются ?
уже второй акк вздулся так что не лезет в верт 😦

см фотки.
оба акка одинаковые

Всем привет !
Решил купить себе полноприводный Short Course.
Traxxas Slesh конечно класный, но чет дорогой. Есть ли варианты по дешевле?
10 масштаба.
на HK есть такая моделька
hobbyking.com/…/__16647__1_10_Brushless_4WD_Short_…
и
hobbyking.com/…/__20997__Turnigy_1_10_4WD_Brushles…

подозрительно дешево как то, и заманчиво в тоже время…

Есть ли какие нибудь еще варианты?
и чтоб запчасти были в продаже 😒

Спасибо!

снял голову. Запустил. Все внорме без головы.
Даже вал отдельно снял и прокатил по зеркалу (первое что в глову пришло о том как проверить ровность вала). Кароче вал ровный.
Одел голову…вибрация появилась 😦 Ищу дальше

…даже без лопостей

вал вроде не гнутый…
причем пик вибрации не на самой максимальной скорости вращения.
Тоесть при полных оборотах вибрации практически нет, а возникает при разгоне! Гдето между минимумом и максимумом вращения.

Народ, помогите 😃 Не разу не регулировал винт и не знаю что именно крутить.
верт Innovator MD530
стал немного вибрировать несущий винт, даже без лопостей.
лопостя вроде бы в одной плоскости вращаются… не пойму что нужно подрегулировать.
Если не трудно ткните в болтик 😃

Я мерею вот таким термометром
hobbycenter.ru/imglib/1152264691.jpg
о батарейках даже не подумал, хотя видел что у меня горит индикатор о том что батарейки сели.
Так что попоробую поменять, спасибо.

добрый вечер всем!
У меня Hammer S18.
Я никак не могу настроить карбюратор на нормальную работу. Кучу способов перепробывал из разных статей.
Подкручиваю холостой ход, иглу малых и высоких оборотов… вроде нахожу нормальный вариант когда двиг. работает ровно, не глохнет на малых, хорошо разгоняется и вовромя включается второя передача, НО при таких настройках мотор греется сильно (180-190 градусов, иногда термометр выдет “HI”)
А если настроить двиг. чтоб не перегревался (побогаче смесь)… то он просто отказывается стабильно работать.
Недавно поменял поршень, а то компрессии небыло.
Помогите пжлст решить проблему ?

ЗЫ. я тут посмотрел в некоторых темах говорят что 130-140 градусов это ваще пипец какой перегрев… а все вреия думал что это норма.
Мой двиг на рабочую температуру 110-120 град по поему не реально настроить.

ЗЫЫ: я замеряю температуру после нескольких секунуд езды на полном газе!

Кирилл, спасибо за пояснения 😃 очень помог

Еще такой вопрос… всем кто знает 😃
у меня 2 аккомулятора. С обоими наблюдается следующая фигня.
Зарядил полностью!,
вставляю в верт,
включаю его… полетал минуту !!! не больше
выключаю верт.
Потом опять включаю и вот тут всё ! пипец… арет что типа недостаточное напряжение и соответственно не включается.
Но веть это же не правда! Если не выключать, то 9-10 минут легко летаеш.
Почему так ?

Кирилл, если есть ася скинь, пжлст, в личку…

Еще вопрос 😃
не пойму почему на пульте не работает 6 канал (тумблер сверху слева)
Написано CH6 Auto Rotation.
Но при переключении с вертом никаких изменений не происходит 😦 почему ?
И еще что за кнопка Trainer (там же около CH6), при нажатии так же ничего не происходит.

что это за кнопочки, расскажите кто знает 😃

2 levon_2005.
😦 чтото не получается

Кирилл подскажи, пжлст, как должен реагировать верт на подключение к усб. ?
Когда я втыкаю акк в верт, то он, что принципе логично, ругается на связь (длинный Пииии-Пииии-Пииии … ошибка связи по мануалу) ну и красный диод также моргает говоря об ошибке.
Далее подключаю шнурком к компу - ничего не меняется.
Нажимаю “переподключить” (кнопка сверху справа) моргает окошко с надписью “подождите” и пропадает… визуально никаких изменений не наблюдается, все поля как были пустые, так и остаются. 😦

ура все получилось !!!
оказывается я драва криво поставил 😃)
все равно спасибо !

ух спасибо!!! попробую… 😃)
а пульт при этом нужно включать? или можно вообще выключить и убрать ?

ЗЫ
мне на експерт пока еще рано, но все равно спасибо. Рано или поздно все равно попробую.
У меня еще проблемы с зависанием мордой к себе %)

Привет.
Народ подскажите в чем может быть проблема.
Купил шнур инноваторский.
В АэроФлае все ништяк ! все работает так что можно тренироваться без проблем.
Проблема в том что ПО телеметрии не видит мой верт.
процесс подключения в инструкции не нашел.
Подключаю вот как: без аккомулятора. Втыкаю в юсб…верт 1 раз пикает и моргает красная лампочка… в проге нажимаю “Переподключить” в ответ получаю “fail, please connect the cable”.
Версия ПО: pcs0323
а версию ПО верта не видно 😦
помогите плиз 😃

PS.
нашел для АероФлая модель MD500. переделал текстуру под инноватор.
По поведению в принципе похоже… потренироваться точно покатит… яеще сильно не разбираюсь так как это мой первый верт 😃

а где находится поле мехзавода ? 😃

2 WooD
Антон, ну как ? завтра приедиш ?
к 11-00, к “Московскому”

все поменялось 😃
уже буду

так что, тоьятинцы, добро пожаловать на каждые выходные в самару 😃)))

ЗЫ.
хотя меня в эти выходные там не будет.

ок !
думаю что у меня такие же координаты будут 😃

ок, я не против.
но только тоже нужно конкретное место определить.
в принципе чтоб вам самим не кататься туда-сюда, можеш просто сказать мне координаты по гуглевской карте…
maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=…
а я по gps найду…

просто приблизь максимально то место где трасса
и скопируй линк …кнопка “Ссылка” справа-сверху
ну и мне пришли 😃

З.Ы.
можно на “ты” 😉

Антон, напиши подробно где именно находиться трасса…
9 мая приеду, погоняем.
и во сколько собираемся ?

привет всем…
пока что точно не знаю смогу или нет приехать в эти выходные в тольятти но всетаки…
9 будете гонять ?
что за трасса (велосипедная слоновка) ? может пару фоток выложите 😃 Антон (WooD) кстати обещал.
для монстра покатит ?

что то я не слышал что бы ветром сдувало машинки

конечно не сдувает 😆
эт я просто… а то че то ветер достал последнее время…
на велике катался - почти сдувает

2 WooD… вапще то в самаре то же время что и тольятти… уже давно 😁

ок !
давайте
3 мая в 14-00 … около М3 😃
погоду обещают нормальную… главное чтобы ветра сильного небыло

я только за !!!
но нужно всетаки конкретнее место и дату определить.
предлагаю - 2 МАЯ, М3 !!!

Всем здрассти
наконец то нашел живой форум по нужной теме 😉

Давно мечтал и вот наконец то приобрел себе модель.
Thunder Tiger Hammer S18 (на сколько я понял по сообщениям у makim`а такая же)
www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…
пока что совсем новичек… поэтому холось бы познакомиться со знающими людьми ну и естественно погонять вместе…
появилось куча вопросов а обсудить нескем.

"каждые выходные внизу самарской площади " субботу и воскресенье или какой то один выходной ?