Activity

Да я 2 часа дергал.и сильно,и резко.никак

Здравствуйте,
Подскажите пожалуйста как можно запустить двигатель без помощи электро стартера?Я пробовал обматывать шкив веревкой и дергать-не помогло.Какие еще есть способы?

Здравствуйте.я оставил топливо зимой на даче.была минусов температура.можно его теперь использовать?и есть вобще срок годности у топлива?

это не серебро, это полированный алюминий

ну ясно:)
так и должно быть?

на -3ем фото у поршня на самом верху серебрянная полоса,это его так сточило?

вот еще фото на которых видны полосы в гильзе.простите за качество.

нормальных фото нет,но зато есть старые фото фиолетовой гильзы и странных царапин на поршне

никогда не понимал как может такая тоненькая прокладочка так сильно влиять на компрессию😁

значит про вертикальные полосы можно не беспокоиться?

главное чтоб царапин глубоких не было внутри…вертикальные полосы - будут…у тебя еще не притертая пара…

а когда притрется что будет?

внутри гильза тоже фиолетовая

странно,я тоже иглой цеплял,может не до конца зацепил.:)проверю еще раз.
а что на счет цвета гильзы?

100% нету.весь двигатель перерыл:)
кстати это нормально когда у гильзы цвет как маслянная пленка на воде?

здравствуйте,недавно разбирал двигатель и обнаружил что там не было прокладки между картером и башкой.без нее можно прожить?еще обнаружил малюсенькие вертикальные царапины на гильзе - это нормально?

буду брать ассо RC8RS RTR.потом поставлю на нее такой двиг www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=2_202&p….Нормально будет?кстати чтобы поставить двиг новый нужно к нему новую раму брать?

меня интересует именно сравнение шасси этих 3-х моделей.двигатель я все равно через некоторое время другой поставлю.сейчас все-же склоняюсь к ассо.
кто сможет назвать плюсы и минусы трех шасси?

то есть шасси CL-1 лучше чем шасси ассо?

а чем он проблематичный?
ну а если шасси сравнивать?хотя бы лучше чем CL-1?

а ассо лучше чем 8ight 2.0?

а чем лось лучше?шасси?аппаратура(там просто афигенный пульт)?или двиг?так какой двиг стоит в CL-1?

а какой двигатель стоит на CL-1 RTR?и как она в сравнении с 8ight 2.0?

А CL-1 лучше чем эта?www.horizonhobby.co.uk/…/j27_8ight_2.html

Ну Если сравнивать ассо и цл1 то в чем чьи недостатки и в чем чьи приемущества?

А если купить RTR и тюннинговать постепенно все что можно,то получится тот же кит за 40-50 к?
Так как у CL-1 с качеством и запчастями?

Про ассо тоже слышал.неужели она и правда намного лучше CL1?ну вообще мне главное самую резвую.и есть ли вариант купить кит и собрать очень хорошую баггу за 20000?

Значит наверно правда возьму cl1.а как у неё с двигателем,запчастями,тюннингом?прыгать и летать будет?И вообще по качеству как?

Дело в том,что был у меня двс катер от ТТ и намучился я с ним жутко.косяков фабричных там море!больше с тайгером я связываться не хочу.да и про баггу эту я слышал давно .большинство не одобряет выбор

Здравствуйте,посоветуйте пожалуйста багги.С двс знаком.обязательно RTR.масштаб 1/8.менять на лучше в дальнейшем не собираюсь,так что чтоб гоняла хорошо.бюджет не больше 20000.склоняюсь к storm CL1 pro RTR.есть лучше в этой ценовой категории?

Проще приобрести хороший мощный двигатель.

Ну просто ради интереса-возможно ли такое?и есть ли такие устройства?

а что такое МРД?

Вот задумался:
на автомобильный двигатель ставят турбонаддув и закись азота.можно ли что-то в этом роде поставить на двухтактный модельный двигатель?

Буду заниматься поиском запчастей.жалко,что в этом году больше лодку не позапускаю.а пока есть несколько вопросов,которые давно хотел задать:
1)если посветить фонариком на гильзу то видны мелкие вертикальные царапины так и должно быть после обкатки?и должно ли быть слышно как поршень ходит по гильзе?
2)в двигателе изначально не было прокладки между гильзой и башкой.
3)на что может повлиять небольшая вмятина на маховике?

А графитной смазкой можно?
И можно ли выпрямить лопость винта?

Винт стоит octura x450.
гоняет хорошо,но только хотели снять нормальное видео,как через несколько секунд после старта врезался в какую-то хрень под водой!!!😦😦:(В итоге погнулась лопасть винта и эта фигня на фото.по фото не видно что она погнута,но в движении видно как винт гуляет.ещё смущает отверстие под гибкий вал в этой фигне(оно не по центру).вобщем где можно купить такую же?
Еще вопрос-можно ли смазывать гибкий вал графитовой смазкой или литолом?

А есть ли косяки на этом фото?(нормальное расстояние между штрутом и драйв догом?)

Спасибо,попробую

Масло при обкатке вытекало очень много,теперь совсем немного.
Еще скажите пожалуйста как правильно на воде настраивать иглу?и можно ли как то это сделать без воды?

Ну может и непереработанное топливо,просто оно более вязкое и другое по цвету,а вообще так и должно быть?

Соосность я не выставил,но гоняя по воде убедился,что всё нормально и вал стал крутиться намного легче.теперь появились важные для меня вопросы:
1)если завести двигатель и опустить в воду то даже на хх винт прокручивается,но если дотронуться до сцепления сразу перестает крутиться.это так и должно быть?
2)лодка работает на хх,как только даеш газ сразу глохнет.в чем проблема?
3)после катания из трубы выливается много масла.это нормально?

Пробовал подсовывать шайбы-не помогло .какие есть ещё варианты выставления соосности?

Обкатал двигатель без цанги,но соосность выставить не могу.как можно это сделать?

всё,не надо больше как снять подшипник.)
я полностью собрал двигатель хорошенько смазав его.но с подшипника было невозможно стереть всю ржавчину поэтому оставил так.это очень плохо?
Хорошая новость это то,что коленвал больше не двигается,а маховик теперь стоит прямо(удивительно,почему мудрецы в сервис центре не смогли его выпрямить?)😁
Завтра буду выставлять соосность