Activity

В 70-80 годах обратный дефект - коренные были прослаблены и при прогреве проворачивались в картере…

А я, листок ватмана на разметочную плиту положу, потом бац…- торцом горячего картера по плите!!
Вылетали всегда… 😃

Был у меня такой Супер, футорка така я же была… то же 1970 на картере…

Был в молодые годы у меня “товарисч”, который две общие тетрадки (96 листов!) исписал доказывая что мк-12 мощнее Ж20\15… По формулам у него получалось, и никак он не мог понять, почему он не прав!?

С ДНЁМ КОСМОНАВТИКИ!! УРАА!!!

Точно не помню, 70-72г. Чемпион CCCР по F1C Малюков, из Алма-Аты, летал на ЦСКАМах с “суперовскими” парами, именно из-за запрета ино-моторы. Был этот запрет 1 или 2 сезона, потом зашли в “тупик” и сняли…
А на бальзу запрет был у школьников, в республиках, в положениях о соревнованиях прописывалось, допускаются модели изг-е “только из отечественных материалов”…

Не забывайте, что ряд лет, в СССР были ограничения на использование на внутренних соревнованиях, моторов иностранного производства (!), возможно срезая маркировку добивались допуска а стартам!?
Знаю, что пары от Супер-Тигров ставили на Метеоры и ЦСКАМы. Были и запреты на использование бальзы… 😃

Аааа!.. У них “доработка” спилить маркировку мотора!! У нас было , чуть по другому… - снаружи оставить, а внутри переделать…

Тему читай!! При чём тут КМД…

1978 год, работал руководителем авиамодельного кружка, зарплата была 120-130р., КМД мог купить (жил с родителями - траты были небольшие), но смысл покупки? В ДОСААФе получали бесплатно, для спорта, на юных техников получали за счёт ГОРОНО…, на кружок в год ок.10 моторов - детям и столько же спортсменам от ДОСААФ… сейчас, вот … свобода и демократия…кто с “бабками” тот и рулит… В то время практически не было самодеятельных моделистов, все занимались в каких то секциях и кружках…

Как было с мк12, так и с Ритмами и с КМД, первые партии были лучше на порядок… Как с ними “обращаться” приходилось 1-2 года приспосабливаться, самим, или от друзей на сор-ях… КМД рассверливать диффузор до 4мм мы додумались только на 3 год эксплуатации… А пары на Ритмы, самые качественные мы брали с Темпов (авто-вариант)… Т.о. работа с моторами постоянная была…
С 1968 по 1974 - школьник, далее тренер по 1990 - вот мой опыт… (потом разруха началась…)
Да, ещё, главным “грехом” КМД, с которыми я имел дело, были прослабленные коренные подшипники, боролись с этим по разному, но грех был… Даже в полёте встречались случаи, когда резко сбрасываются обороты…, - снимаем, разбираем, коренной “стоит”…вал по внутр. обойме скользит…

Всех с Праздником!
На моей памяти, Ритм был наоборот, более универсальным мотором, чем КМД. Пилотаж, бой, копии, да и таймерки его применения. Гонки? На Ритмах, наверное только Краснорутский сам, в 60-х летал… А вот КМД, на гонках вполне работал. Пилотаж на КМД - такой же как на бойцовке “кругло, быстро и непонятно”, на Ритме пилотаж вполне “приличный”, круглый комплекс на простой тренировочной - школа для всех начинающих, а на моделях с закрылками, и квадратные фигуры “рисовались”… Бой, конечно с КМД стал более скоростной и приблизился к “калилкам”, слабая калилка уступала хорошему “Комоду”…
А остальное, : - мощность, характеристики, заводка… - всё реализуется по разному у каждой “школы” по своему…
У нас, с заводкой моторов, проблем не было, что с теми, что с другими - по разному они заводятся! КМД - на рабочей компрессии, ритм - “отжатый”. Подбор винтов - другая история, кто сумел “поймать”, у того “тянет”, а внешние характеристики только в помощь по подбору, но сами по себе ни мощность, ни кр.момент не двигают модель…

Как началась эта зараза в 90-е… - переход на западное образование…, так и едет потихоньку этот паровоз…
Цель - убить всё старое и приблизится к мечте либералов о западном образовании…
А что там получается, мы все видим. Что будет дальше? Ничего!, что мы понимаем под “кружками” не должно быть…
Смотрите на “вожделенный” запад: - какие там кружки?! Вот и у нас так должно быть - как у них…
Там же “култура”…- а мы дикари, которые по недоразумению строят космические корабли и подводные атомные лодки… В общем - полный АТАС!! Куда забрели… А Вы - программы, обучение, методики… - тьфу! Опомнитесь!

Петицию надо готовить… , а так? Беллетристика всё это…

Музыкалка, английский, карате, бассейн, авиамодельный и ракетомодельный, маленький братишка…
Что останется? За первые 4 деньги заплачены …а моделизм… (куплена аппа., материалы…хочет заниматься…с родителями оговорено…но…?) Результат…стипендиат губернатора, призёр соревнований…но…!
Всё это “фигня” (не нужная по-родительски…) и мальчишки в кружке нет…

Не тот разговор… извините!
У Вас получилось,-да. Честь Вам и хвала, но не переводите на всю Россию, у всех разные условия, в других городах и сёлах нет таких спонсоров… У нас 100 000 населения, из них 50% ездят работать в соседние города и в Москву - нет работы!
И техническое образование и моделизм никак не показатели успешности-как сейчас модно… Вот определение , которое “рулит”, и в министерствах и в умах родителей. Вот когда они (дети) вырастут и “нахапаются” благ…-тогда, может быть они подумают о хобби и увлечениях для себя и своих детей!!
В таких условиях находится большинство, а ваш случай - частность малая…

…у меня сынок! Даже из лего собирает “что-то”, … а как узнаёт, что бесплатный кружок…:" -пошли отсюда- тут бомжатник…!" (На джипе Лексусе подъезжала!)
Да был я у вас… - живёте как у Христа за пазухой, и думаете, что “это” Россия… - разница немного есть, и учить жить не надо, так откровенно… не дети всё-же…

Да не поймёшь этих богатых…! и этих анклавских…!
У нас, моделизм - ниже кружка “юный ассенизатор”… Какие ту спонсоры???

Статья эта, в МК, - полная липа, все аргументы там “высосаны из пальца”, я всю историю и пред-историю этой “работы” знаю, писали мои знакомые… сам, чуть не получил от ребят, за то что был рядом и не остановил этих “авторов”…загубили люди кучу моторов и время драгоценное…
Сейчас то зачем издеваться над техникой!? Всё продаётся в магазинах для моделистов!

В Казахстане (Каз ССР…), сам вырос там,соревнований юношей, отдельно, не проводили, были соревнования школьников, но совместно проводил Мин.прос и ДОСААФ, - по этому и было ограничение на метанол, а “юноши”, которые собирались на Союз, там-же готовились и летали на тренировках на калилках.

…на чистом!? Этиловом?..Да я тебя!!! :Х

В 70-х проблема у нам была с метанолом, так гнали с помощью обычного с.аппарата, из какой-то дряни, добытой в СЭС (не то тараканов травить, не то крыс…), хорошо, родительница там работала и знала, что эта “бяка” на метаноле разведена… А на этаноле (даже на “Рояле”!) летали с “поднакалом”…

Повышение квалификации и переподготовка, это, как говорят в Одессе, две большие разницы…
Переподготовка нужна дпя гуманитариев, при переходе на техические спец-ти, или наоборот, пед.нач.классов - на доп.образовеие и т.д., а если у Вас нет пед.обр-а, то никакая переподготовка не поможет и не спасёт! Ну, нормальные люди, вроде, - читайте буквы! Если есть профильное образование , то работайте на здоровье! Технический кружок (объединение)…спокойно инженерное образования удовлетворит…а курсы, только для категории… Вот если экономист, или пищевик…тут проблема, но чаще отсутствие образования…ну сейчас дистанционно легко учатся… У меня, один знакомый Заслуженны Мастер спорта выучился на дошкольного воспитателя…-теперь педагог…

Горячку пороть не надо, не поленитесь и почитайте сам ПРИКАЗ, - ничего там нет экстримального, как было до сих пор так и будет. А на местах истеричные блюстители постановлений в лице начальства были и ранее…
Если им сказать, что можно ВСЁ, то они обязательно переспросят: что именно МОЖНО…!?
Просто крепчает господин МАРАЗМ…и с ним бюрократизм…

Чертежи мотора 10сс Краснорутского были на синьках в инф. мат-лах от ЦСТКАМ…

Для информации…: 21 мая в г.Электросталь, Московская обл., проводятся соревнования всех классов моделей, авиа и ракет (своб.лет., радио упр…) среди школьников… За 6-8 мес. было известно…

Спасибо! Но просто жалко, когда горох об стенку… Учим молодых - чему!? Ничего не видеть, только летать… - долетались уже…

Так. только и делаем, что летаем… и детей учим, и “крутимся” как можем… Но советы. давать остерегаемся… - “монастыри” разные, и уставы…

к стати, от Девау я в 300 м. родился…

Онклав…- специально искаженное… -в сторону извращенства , для того, что бы особо зацепить и “достать”… в связи с тем, что неуместные советы УЖЕ начинают Доставать… А как ещё намекать!? У меня у же слова кончаются…

Советы не раздаю, а делюсь опытом.

…_ Так вот, опыт Ваш, НИКЧЁМНЫЙ… на материке , никого не интересует… - вот и всё! Что тут рядится… дальше что!? Будем обсуждать? Вы к нам или мы к вам? В Калининграде я был в том году…-отдельная страна, со своими законами… - что вы хотите…? Ваши ограниченные уставы (как Вы лихо с местными разошлись…)в Россию перенести!? Так это не к нам… -это в Думу… У Нас… чуть покруче…

Да нет! Никто не злорадствует, -… просто, я высшей категории педагог, вторые курсы повышения квалификации прохожу, живу как “козёл” за свой счёт кружок снабжаю…, сам, мастер спорта России, чемпион … ученики у меня уже мастера…, а тут… КРУТОЙ ДЯДЬКА выползает из кустов, и начинает меня учить КАК надо жить…??? Да успокойся! И сиди у себя…- извините, чуть не сорвался… (в Онклаве…) --тут немного другое…

Что-то министерства на Ваши Великие достижения не реагируют…? Может Вы просто звездите!? Или в тёплую какашку попали… и чирикаете… - прйдёт котяра - и сожрёт… так может хватит чирикать…?

😃

…оставят только “придворный показной полк”… 😦

Неее… Не полетите…

Полетит! Не пугай! Не шибко, правда… Главное, чтоб этим винтом в лоб никто не получил! -хрупкие они, особенно на холоде…

Да, в общем, работа ведётся, сегодня был на фестивале “Взлёт России” - говорят, что -ждём послаблений…-всего-то… " Ща прикажем! И на солнце полетите! …"… Особо, ждать не надо ничего хорошего…-технари сейчас на службе у болтунов и торгашей… Что вы хотите!?

Ну так “старики” знали, что от куда берётся…

…мы все под колпаком у Мюллера… 😃

Ещё добавлю, алюминиевый золотник сильно изнашивался и давал много алюминиевой пыли, что плохо сказывалось на ресурсе. Износ самого золотника происходил как по плоскости сопряжённой с задней стенкой так и в районе переходника от мотылёвой шейки вала, чего почти не было у текстолита…

это ничто…ждёмс…

Вопрос прорабатывается, а штрафы уже готовы драть!! Любой суд оправдает, если нет системы регистрации, то и штрафы собирать не могут! Последовательность тут прямая, сначала одно потом другое. Иначе - просто идиотизм…Сами подумайте!