Activity
Очень много читал про “Perform motor test”, т.к. это был выход из моей проблемы, в итоге много раз пробовал… калибровал аппу, регуль(MMP F360C) никак не входит в режим для тестирования… решением была прошивка 1,25(у все выше появлялся “лаг”), какой то режим “ROAR” добавленный в 1,26 стал проблемой…
пока искал решение своих проблем, увидел много сообщений про мигают желтый диод, и думают что не видит нейтраль… после 1.26 так и должно быть( с диодом), но как после нее показывает, что не видит нейтрал я не нашел(
Подскажите, что делать сданной проблемой, до этого спрашивал, сказали сделать мотор тест, но регуль никак не сходит в режим тестирования.
Вчера снова катал, пришел к выводу, что если нажать сразу почти газ в пол то задержки нету, а если плавно, то присутствует. Программатор уже ду
Кв мотора 4600, передатка 13пин 42 спур, на колесах соотношение 1.9. Калибровал самым первым делом, как все подключил. К тому же сигнал на регуль идет как надо, такое ощущение, что когда я нажимаю на газ в начале кондер заряжается, потом идет скачок, тоесть не просто задержка, но даже когда машина на весу этому есть место быть.
Хм, тест двигателя… это через castle link? Пока его не имею(
подскажите, на hyper 10tt установил mmp+NEU-CASTLE 1406 2S, вес 2,4 кг со всем навесом. Когда жму на газ или реверс, на регуле лампочка меняет цвет, но машина трогается через сек 2-3, когда тормозит, то сразу начинается торможение. В чем может быть проблема?
В инструкции нашел только:
Проблема: Моя автомодель действует, как будто имеет задержку “turbo lag” (плохое ускорение/тяга на первых нескольких метрах, а затем разгоняется).
Решение: Убедитесь, что вы используете батареи высокого качества, и что разъемы для батареи способны выдерживать высокие токи (40-100 ампер). Такое поведение очень типично для батареи, которая не может обеспечить необходимую мощность.
Используйте медные перемычки для соединения элементов, а не луженые. Медные перемычки обладают намного меньшим сопротивлением.
Но тут про турбо яму, а у меня вообще не трогается… когда трогается, в начале колеса идут в срыв(не изменяя положения курка газа) скорость уменьшается и стабиилизруется
прошу прощения, не указал у меня MMP как в ней включить данную функцию?
В инструкции нашел
if the motor pins the wrong way with forward throttle, swap any two of the wires to get the correct direction
Поменять типо поменять любые два провода, ведь у многих мамбы, кто как делал?
я так понял, что надо к движку провода поменять крайние местами, или как? чтоб в нормальную сторону ехала, ведь если это сделать на аппе то токи будут в разные стороны, если я не прав поправьте, сейчас вторая часть заказа пришла… вот любуюсь)
Сегодня получил посылку, которая вылетела из гонконга 24.12, оказалось что в РФ ей дали другой трек номер(несколько пунктов она с ним прошла) потом в Москве она начала трекаться по треку из Гонконга) На коробке увидел РФ трек, оказалось посылка шла через Оренбург) но импорта все равно не было, мб множество посылок из Гонконга не трекаются, из-за того что полетели через Оренбург, а тамошние не вкурсе что трек годен и на территории РФ
RB379387145HK
23.12.2011 Готовится к отправке из Гонконга
24.12.2011 Будет отправлено из Гонконга
24.12.2011 Вылетело из Гонконга в страну назначения
20.01.2012 14:30 Сортировка МОСКВА PCI-1
21.01.2012 Покинуло сортировочный центр МОСКВА МСП-3 УЧ-7
26.01.2012 19:11 Прибыло в место вручения МОСКВА 634
RA262630143RU
14.01.2012 17:23 Выпущено таможней ОРЕНБУРГ PI-1
14.01.2012 19:21 Покинуло место международного обмена ОРЕНБУРГ PI-1
17.01.2012 23:59 Прибыло в сортировочный центр МОСКВА-КАЗАНСКИЙ ВОКЗАЛ ПЖДП ЦЕХ-3 УЧ-3.4
18.01.2012 1:37 Покинуло сортировочный центр МОСКВА-КАЗАНСКИЙ ВОКЗАЛ ПЖДП ЦЕХ-3 УЧ-3.4
Так что, что твориться внутри это ада… нам не понять
Звонил сейчас по поводу своей посылки, 21 покинула сортировочный центр и тишина, сказали идти писать заяву на розыск, с копией чека и паспортом…
как я писал у меня тож посылка 24 вылетела… и все никак не прилетала… написал в ФТС, писал два раза, на один ответили (вроде от 16.01 или от 20)
Уважаемый(ая) ну тут фио. На Ваш запрос от 20.01.2012 сообщаем : Добрый день! Ваше обращение принято к рассмотрению в ФТС России. Входящий №Г-**** от 16.01.2012
В данный момент
24.12.2011 Вылетело из Гонконга в страну назначения
20.01.2012 14:30 Сортировка МОСКВА PCI-1
21.01.2012 Покинуло сортировочный центр МОСКВА МСП-3 УЧ-7
slas а если название видео в гугле ввести? первая ссылка t-rce.com
mar4elko берите на то, что душа лежит… Вам же не на соревнования участвовать… там для каждого покрытия свое…
пару страниц назад была ссылка на сайт ФТС… попробовал помогает(помогло со 2го раза), импорта нету
23.12.2011 Готовится к отправке из Гонконга
24.12.2011 Будет отправлено из Гонконга
24.12.2011 Вылетело из Гонконга в страну назначения
20.01.2012 14:30 Сортировка МОСКВА PCI-1
Вот только, только, забрал с почты всего 23 дня) Кто-нибудь делал какую-нибудь защиту от грязи… мусора и т.п.? до этого был слешь… с этим проще было, защита была… а тут сам буду мастерить, либо м.б. у кого есть какие идеи или воплощения?
GrAl этого не может быть на мини реве колесная база 7,9 против 11 на офне
DeepHawk туда же куда и от регуля, параллельно, советую разъемы снять и либо запаять, либо скрутить и изолентой “шлифануть”
Моя посылка с 20 пошла на почту… и до сих пор нету трек номера( как бы они её уже там не потеряли
CoolSpeeD сушить, сушить и сушить… присмотритесь мб где треснул состав
Что с этим делать, может есть какие нить тюнинговые детали этих элементов!?
Надо винт покрутить, чтобы не терлось) правда угол поворота уменьшится… и проблем не будет
Pasha199 дело каждого, но много раз писали про алюминий, поищите не затруднитесь (достаточно алюм в поиск ввести)
Dic_666 у меня тоже самое… устал уже менять подши… втулку выточил у токаря… вообще надо либо “псевдо” защиту от пролайна ставить) либо закрывать дырку(ну в разумных пределах)… я сейчас думаю… где пружина намазать смазкой и на этом уровне в корыте герметиком… и сниз дырку закрыть
CoolSpeeD советую вам не проверять, а уже заказывать… и лучше сразу спур пин заказывать… конечно все предсказатели разом ушли в отпуск… но посмотрите подшипник… и втулку на который этот подш одевается…
по маслу можно посмотреть тут www.rc-auto.ru/articles_tuning/id/901/
тут два способа
- замена регуля… хз вроде по гарантии по этой теме не отсылал
- ну на кнопку слабее нажимать… а если перебор то поддевать)
Remington12 эт представляю… если стоковая резина 102*51, а тык тут ваще 110*41 (конечно мб для вас 8мм это… это как высота ниагарского водопада… то конечно вам лучше ездить на убогой стоковой резине) тык тут если вы глянете 90*40 что даже меньше стоковой… (но опять же мб 12мм для вас это как глубина марианской впадины, тут ничего не поделать…) имхо
Я прост хочу развеять миф о том. для если резина для 1/8 она не может нам подходить
ну а что ты хотел пластик) есть несколько способов…
- во внутрь циакрином(не залить а капельку) и винт… на мертво… есть шанс не выкрутить))
- с обычным локом для винтов)
хм… багийная резина она хоть на 1/8, но её ставять на шорты… она не такая уж и большая… в районе до 110мм подобрать не стоит труда… а вот на счет тяжести я не уверен…
З.Ы. я думаю с таким зацепом мало резины подберете www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXACCN&P…
а на таком диске www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZHV3&P… (должны быть легче стоковых, и дисбаланс меньше), мне нравиться) мб для след лета… когда стану олигархом позволю себе парочка таких катков)… ИМХО
есть специальные переходники на 17 хекс… его ставит вместо 12… для баггийной резины… у багги и выбор резины больше только они стоят баксов 20+…
Ну в первоначальный пакет лучше всего внести
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZHG9&P… (там перед, зад одинаковые ток лево право разные)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZD5&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYSN6&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYSP0&P…
В принципе если гонять с головой, то ничего не сломается… но иногда бывает что куда то случайно врезаешься) это примерный лист запчастей который скорее всего при потере управления придется заменить(что будет я думаю часто, ИМХО)
А на счет железных не знаю как сказать… ну вот из вашего списка… мой друг на слеше 4х4 почти на все скорости влетел в угол стены… сломал рычаг (первый по ссылке), погнул железные тяги (верхнюю ну и у аморта)… молотком выпрямили и обратно поставили(выгнулись достаточно сильно градусов 30-35), а рычаги заменили(я со своим слешем брал на всякий), также сломался задний кулак(на первом 2вд слеш) зимой на 2й покатушке поставил на передний бампер и отпустил… все больше поломок не было, это включает то, что мы по траплинам не прыгаем… хотя гоняем не хило…
Zoxan571 есть вот www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXASZM&P… www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXASZG&P…
башня ничего не путает?)
Но вообще на 2.2 а она не влезет… если только с огромным вылетом… хотя вроде не лезет…
З.Ы. QwErT1999 Zerek советую… в начале свои подозрения проверять если не уверен)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAVJM**… (там есть фраза “standard size 12mm hex”)
К тому же на тракасе написано что резина 2.2, а на тех(на что вы упираете про 14 hex), 1.7 на 4,3… это большая разница, профиль резины должен был в 1,5-2 раза больше)) или вы этого не можете представить? 😃
Zerek Конечно лучше поменять)… “пожар легче предупредить… чем потушить”(с), суть я думаю уловил… рано или поздно спур слизнет) пару зубьев… ещё и его менять
Zoxan571 вроде 2S 6,7(поправьте если что)
Кстати на днях не плотно (как оказалось) закрыл крышку (спура/пина)… и камешек слизал пол спура… даже углубился… хватило на минут 30)… хотя я её закрыл вроде норм… и винт закрутил… ну лан 150р… буду сильнее вдавдивать)
Zerek слипер - типо сцепления…а про вот что ты говоришь спур… если сама шестерня кривая, то тут хозян барин) все арвно менять…а если шестерня норм… то либо подшипник, либо подшипник и втулка(которая почему то пластиковая… сразу бы ставили металическую) то спуров не наберешься)
вадим080 если стоит радиатор… то можно поиграться… по идее чем больше тайминг(на обмотку раньше подается эклетричество), тем вроде как он будет чутка мощнее(некоторые на этом акцентируются), но надо судить если сильно не греется в вашем режиме катания, значит сойдет)
Zoxan571 резина 2,2 не влезет… назад можно вылет подобрать(точно не помню), но лучше 2.2 не брать…
Багийная резина тоже вроде не вся одинаковая… смотрите диаметр дисков и резины…
Ну начнем с того что можно было все это спросить в ветке про слешь… а по делу…
ну по первому… надо ограничить расходы на аппе… если цепляет кардан… надо подкрутить(типо винта который над караном) чтобы не цеплялось при повороте(!!!но уменьшится радиус!!!), после чего опять выставить расходы и центр
по второму это вы пробовали когда задняя либо передняя часть была откручена от корыта? если нет, то это тупо может спур с пином чтото не поделили… притрется пройдет… В каком смысле жесткие (тугие)?
подскажите плзз, какой внешний диаметр стандартного диска и ширина, на взгляд где то 2.2…
ну и диаметр резины)
Чую, что стоковый 13Т для меня многовато, греется.
Это на 2s 4600кв или уже на 6900кв?
слушайте как стоковая резина? только для земли? на асфальте быстро сотрется?
все же спрошу… а аки точно заряжены? И вообще попробуй погулять по режимам sport/race/training Lipo off/on… вообще будет реагировать
mitrich69 на 11 пинион 4800, при 8 вольтах, резине с диаметром 4.33(11см) (53.36 km/h)
Вот скорости в такой комплектности в зависимости от пина
11T 33.22 mph
12T 36.24 mph
13T 39.26 mph
14T 42.28 mph
15T 45.30 mph
kennedy
Включаем аппу – лампочка на регуле начинает мигать красным (серва работает), попытки запрограммировать регуль ни к чему не привели.
очень смахивает на то, что сильное нажатие при включение… а если не включать аппу… тоже мигает? как мигает с постоянством?
после того как зеленая погорела красная сразу начинает мигать? или в начале горит…а потом начинает мигать?
вообще какая передатка с РТРшным спуром и пином? Думаю взять и Mamba Max Pro+ 4600 kV