Activity

тренер для начинающих

Если вы никогда не занимались моделизмом, в частности авиа, без помощи более опытных товарищей вам не обойтись. Есть куча факторов влияющих на полет модели. Как то центровка, расходы, незапланированная крутка плоскостей наконец.

NGH 35cc

Приехал новый коленвал. Что интересно, есть некоторые отличия от того, который стоял изначально. Во первых, есть клеймо изготовителя, и самое главное, мотыль запрессован. Старый вал цельный.

Бортовой подкал GDL V6.9

В настройках Тараниса возможны несколько вариантов. Мы сделали так : на подкал назначен 6 канал через трехпозиционный тумблер SE. Вниз подкал выключен, среднее положение включен постоянно через назначенную спец. функцию, вверх работает до 14% газа через логический выключатель L01.

Бортовой подкал GDL V6.9

И так, подкал установлен на самолёт и настроен. Настроил три режима. Выкл., Вкл. постоянно и Вкл. авто. Свеча калит пока до 30% газа. В перспективе настройка Авто может изменится. Работой прибора очень доволен! Ещё бы контроль исправности свечи, вообще была бы красота!

😁Хотел видео пристегнуть, толку не хватает!

Бортовой подкал GDL V6.9

Наконец то приехал подкал. Все очень просто и понятно подключается. Сейчас в процессе отладки и настройки. Хотел снять видео, но к сожалению сел аккумулятор в передатчике. Так что видео за мной. Огромное спасибо Алексею за понимание и помощь в решении проблем!

Опять про переделку мотокосы

Причина всех основных бед двухтактников потеря герметичности картера. В вашем случеае в результате теплового расширения. Где копать точно не скажу, все индивидуально. Вполне возможно завоздушивание топливной системы в результате перегрева карбюратора и закипания в нем топлива. (болячка Москвича 412, старики автолюбители знают) По этому на своём бензиныче по совету с нашего форума сделал обратку для топлива. И установил помпу для подкачки топлива перед стартом. К стати, практически весь бензоинструмент оборудован подобной системой. К стати, такую болячку на своём триммер вылечил заменой карба. Причина - износ осью дроссельной заслонки отверстий в карбе. В результате - нагрев, расширение разбитых отверстий при нагрев, обеднение смеси и в результате стоп мотора.