Activity

10 каналов на 2.4 - более чем хороший вариант (не пожалеете)

Можно конечно - только надо поискать немного и будет дороже. Зато не ждать и ручками можно потрогать.

Самые ходовые аппаратуры на данный момент: Spektrum DX7 и JR 9. Есть еще футаба 10, но я предпочитаю спектрум или джр, и многие со мной согласятся.

Многие но не все - мой голос за Futaba 10FG.

Align GP 750. C гирами CSM придется попотеть с настройкой - без опыта людям бывает трудновато.

Будут успехи пишите - интересно ,что получится у Вас.

Подшипники без смазки это конечно перебор! А вертолет симпатичный! - поздравляю с покупкой.

В принципе коенчо собрать нечто похожее можно - но вот выглядеть так красиво это не будет. Во всяком случае если делать саому на коленке. Основная проблемма просто будет в том чтобы абсолютно точно синхронизировать между собой моторы.

вот научусь летать и буду косаму выгуливать .
t-rex 450 не жалко разломаю детали дешевые .
на 450 лопасти стоят всего 40-50$ а на косаму под 140$

Вот это правильное решение! С покупкой 450 - поздравляю. Кстати Andrey какую конкретно модель приобрели? Насчет полетов зимой - если заказали с валом на хвостовой ротор - то проблем будет чуть меньше чем при использовании привода заднего ротора ремнем. Ибо там придеться играть с регулированием натяжения ремня. Опять же при полете зимой нужно следить за состоянием ЛиПолек еще внимательней и не поскупиться на хорошие сервы с хорошей смазкой. А учиться реально лучше на улице в безветренную погоду!(особенно это важно для 450го рекса!) Ибо при тренировке лучше на первых порах влетать повыше и там учиться - это даст резерв по времени на корректировку в случае ошибки. Ах да и не забудьте для него заказать тренировочное шасси - поможет на первых порах.

просто у нас я в городе в единственном магазине нашёл и только 75mhz и дешевле чем видел за 2000$ примерно

• не надо 75Mhz! Тем более если планируете летать на Касаме. Дело в том что и приемники под эти герцы разные. Лучше взять один раз как надо! Тем более что речь о пульте - который покупается один раз и на долго (устаревают они довольно медленно - не одну модель вретолета смените!). Топиков на эту тему много - почитайте. Но 2.4 это наступившее будущее - это однозначно лучше по многим причинам. Однако (для справки) 10fg (правда не все) 12fg,12mz и 14mz имеют сменные модули - то есть вы можете купить пульт на 75mhz -а потом докупить к нему модуль на 2.4ghz дополнительно Но опять же! приемники на 75mhz не подойдут для модуля 2.4ghz (ну и еще надо чтобы пульт и модуль одного региона были 😃 В общем есть свои подводные камни.
  

Мдя…судя по всему капот все таки действительно повело. Либо во время транспортировки либо при процессе изготовления. Мне кажется тут есть три варианта: обрезать, поставить расширители (в том или ином виде), или гнуть канопи. В последнем случае думаю термопистолет поможет делу. Однако как поведет себя краска честно говоря не знаю? Ах да! и еще одно! Купите новое канопи! 😃

Действительно немного сумбурно. Однако если приемник в принципе работает то и работать будет. Если электрика горит - то горит. Поленым не воняло? 😃 И совет на будущее - если у вас чего то нет, но надо проверить - купите то что надо и не мастерите на коленке. Спокойнее сон будет! 😃 Проверено на себе!

Насчет клона не согласен - это головня боль а не полеты. И поверьте автор темы не купит клона - ибо есть горячее похвальное желание и деньги! А насчет опасности согласен на все сто! Они ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ опасны в неумелых руках! Andrey учтите это пожалуйста. И это совсем к сожалению не юмор. Но не будем нагнетать! Наверное если совсем нет проблем с деньгами лучше купить сразу все сопутствующие оборудование топ класса и один вертолет для отвода души - большой и красивый и один для тренировочных полетов.

Пульт однозначано 2.4Ghz! Реальной пользы от 14MZ маловато. Хотя бесспорно красиво! Но Вам рельно надо будет четверть его функций! 12MZ или 12FG - будет более разумным вложением денег (если уж хочется чего то крутого). Если купите сами поймете. Касама - согласен на все сто! Супер машина! Лично моя мечта! Брать с сервоосью. Если есть дикое желание надо брать Касаму - собрать (самому + кто то профессионал должен потом все проверить!), поставить на полку. - но летать начать после приличного курса обучения как в реале, так и в симе! 😃 Пусть стоит вдохновляет он Вас на тренировки. Вот представьте - Вы взлетели на 450м Рексе (к примеру) - через 3 минуты вогнали его ротором вниз в землю - и сразу перед вашими глазами проплывет картина мирно стоящего дома красивого вертолета который должен был быть на месте этой груды запасных частей, что у Вас сейчас под ногами. Сто раз скажете самому себе спасибо. Теперь про Рептор: у меня есть Рэптор 90-й . Ну далеко это не говно. Но есть уже более современные конечно вертолеты и стоит уже смотреть конечно их. Но andrey поймите одно! - вы будете падать! и по началу много! Вне зависимости от степени желания это делать! 😃 Это не один раз потратил и на всю жизнь! Это постоянно надо закладывать деньги на запасные части - порой в сумму равную почти всему вертолету! Все что летает - все падает!

В голову пришло, улыбнуло: самый качественный вертолет: чугунный кирпич… надежен, летает быстро и сломать трудно…

5 баллов! Супер! 😃

хмм, опять таки что понимать под “САМЫЙ ЛУЧШИЙ” или “НОРМАЛЬНЫЙ”?
Может тут(в данном случае) лучше соосника нету ничего…

Нормальный - имею ввиду классическую схему вертолета (не соосник). А вообще конечно согласен с Вами! Что человек понимает под словом самый лучший не очень понятно? Критериев лучшести много - тут Вы правы. Каждый поймет по своему.Надо конкретизировать вопрос. Сузить район поисков! 😃

Иначе купите тут по совету некоторых “самый-самый лучший” и станете потом по 1.5 месяца 1 деталюшку сломанную из Англии ждать.

Человек спросил рекомендации с учетом того, что нужно самое лучшее (?) при том, что деньги есть. Как вопрос поставил человек так и отвечают. А насчет соосников - это врят ли самое лучшее 😃 Ну только если действительно Хиробо - если есть желание попробовать, что такое р/у вертолет вообще. Но я так понял автор вопроса хочет “нормальный вертолет”? 😃

Тут если подрезать то конечно не кусочком (вокруг шестерни) - а прям по всему заднему периметру, в обход места крепления канопи, чтобы сохранить там жесткость конструкции. Сначала наметить контур фломастером - потом по этому контуру придать нужную форму - и то, что Вы подрезали канопи будет совершенно не видно т.к выреза как такового не будет - просто канопи станет немного короче и все.

Так просто аккуратненько подрезать ее и все! Или такой вариант не подходит?

roytman - Вы бы тоже фото выложили! Людям тогда будет удобнее чего толкового подсказать.

Симулятор любой и пульт для него любой! Тот же RealFlight как Вам уже подсказали. Любое сочетание даст первоначальные навыки моторики. Все ровно в симе не усидите и в небо как только так сразу! (это Вы потом поймете как он Вам нужен был) 😃 Ну а вертолет я бы 500й Рекс электирчку взял для начала - это если есть серьезное желание. На нем не так сложно учится как на 450, и не так затратно как на 600х. А из хороших пультов Futaba 10CG 2.4Ghz - хватит на долго.

Всем спасибо за советы - учту, т.к тоже еще молодой пилот 😃 Но 500ка мне тоже не показалось уж такой прям сильно вертлявой. Вполне себе нормально - но попробовать совет конечно можно.

Можно посмотреть на видео или почитать про то как это делается на других пультах JR и Futaba - может поможет немного. А вобще вопрос Вы задали очень уж обширный…

А если брать Микадо 500 или 600 - то лучше сразу вариант с V-Bar?
PS Так плавненько с Рексов и Рэпторов перешли на Микадо. Но может и автору топика будет интересно ибо стараемся за рамки выбираеммого класса вертолетов не выходить 😃

Ну я просто реально не сталкивался с Микадо чтобы можно было оценить их качетсво сборки и то как они летают. Да и не такой он частый зверь к сожалению. Поэтому конечно прислушиваюсь к мнению более опытных пилотов (не делать этого просто глупо). Но я никогда и не говорил что они плохие. Я вообще за большее количество вертолетов - хороших и разных. Но на сегодня я бы потратил деньги либо на Srimok 90 либо на Avant e-Aurora.

Надо и мне будет для общего образования посмтреть при случае повнимательнее эти Микадо. Может просто не рассмотрел как следует. Не всегда любовь бывает с первого взгляда. 😃 Вот нашел раму для 500ки с карбоном и алюминием - вот это уже мне нравится!

tyber - ну хорошо. 😃 Будем считать, что по Вашему Микадо просто лучше потому - что это факт. А у меня, если позволите, родился вопрос - если будете покупать еще один вертолет - то какой модели и марки он будет?

tyber - знаю. Но красота - правит миром 😃 Но на сравнение с блестящей соплей многие владельцы рексов могут обидется (хотя лично я, нет). Не стоит так резковато наверное. А если серьезно: я вот не летал на Микадо и поэтому не ругаю его с точки зрения техники - а если Вы владеете таким вертолетом, скажите - он действительно настолько хорош, что рекс и рэптор с ним даже сравнивать не стоит?

Ключевое слово - “по словам автора”! 😃 Каждый хвалит свое село. Я вот Микадо бы не купил ибо они на мой вкус просто не красивые - а вертолет должен вдохнавлять! Но тут конечно у каждого свой вкус. Опять же после Рэптора-30 я бы взял Trex-600 и тогда у вас будет полное мнение о двух ключевых производителях на рынке. А там уже можно выбирать и дальше и дороже! Да и никто не мешает иметь несколько вертолетов - не жена, из дома не уйдет за измену 😃

Рем комплекты есть. Видел даже в открытой продаже в Москве. А внутри у нее пластик. Металические шестерни не видел. Те шестерни что отмечены идут в рем комплекте для DS520

Нет. Я хотел сказать, что необходиомость установки степдауна на Футабу - не является причиной для отказа от их покупки. А на 520 он не нужен. Align DS520 может работать и от 4.8V и от 6V - при этом меняются только усилие машинки и скорость ее работы.

Да можно и ее. Вполне. Если душа лежит можно брать. Но степдаун все таки не является поводом для сомнений (поставил и забыл).

Я бы предпочел T-600 - хотя у меня есть и Элайн и Тандер. Align сейчас все таки немного более популярны (ввиду более агресивного маркетинга, развитой сети продаж и соврменной конструкции при отностиельно не высокой цене) и под них немеряно информации по сборке, настройке и тюнингу. И с запасными частями и тюнингом нет никаких проблем (в Москве). А по стабильности Raptor более сопокйные и (не ругаться) медлительные а TRex более резкие вертолеты (потенциально). Но при желаниии и тот и другой могут летать и так и так (все зависит от пилота и настроек). Просто на Рекс например есть на выбор сразу несколько моделей серволопаток которые меняют характер полета. С Рэпторами тут немного по труднее. В общем покупать надо просто то, что больше нравится и на что в Вашем городе больше запасных частей. Удачи! 😃 Но я голосую за Рекс.

Я бы ставил просто сверху. Как stier уже сказал снести ее там надо умудрится 😃 Зато там всегда видно чего там и как мигает на гире - лично мне это удобно.

Я делаю с прокладкой металической и проблем нету. Ну а если что то будет не устраивать - переделать то 1 минута - не стоит так сильно на этом заморачиваться.

Futaba S9257 - отличный (оптимальный) выбор на мой взгляд.

В соновном вроде как хвалят Align T-Rex 450 Pro. Если прямо в стоке брать.

sf73 - Вопрос в том кто, какую модель вертолета считает для себя “самой-самой”. Если для Вас это T-Rex 700 то это отлично! Могли бы и фоточку выложить и конкретную модификацию модели уточнить и было бы вообще здорово! 😃

fff-z - ну а Вы бы сейчас советовали эту модель другим? Или предпочли бы другой вариант, с учетом пережитых эмоций? 😃

Решил выложить фото этого чуда инженерной мысли: Kasama Srimok 90
Машина просто невероятная!
И конечно: Avant e-Aurora

P 33 - по Вашей ссылке очень понравился Ка-52! Жаль только без копийного корпуса пока - но схема конструкции впечатлила! А эти турбореактивные вертолеты вообще на каком топливе летают? И что это все ручная работа в единичных экземплярах или такие модели все же изготавливаются серийно?

Solo - спасибо! У меня было такое же подозрение - но как-то не решился озвучивать, не был уверен (малоопытный еще) 😃 . В общем я проверил у себя на пульте (Futaba 12fg) установки:режим FASST Multi, Swash - HR3, каналы серв: 1-Ail, 2-Ele, 3-Pit, 4-Rud,5-Gy,6-Thr,7-Gov. И точно по этим номерам все ставится в 608й приемник.