Activity
Брал, думал что новый с частотником, оказалось что нет, не думал что нарвусь на такое г-но в Москве Kress с частотником и 5ю цангами, стоит 24000 р.
Получил сегодня шпиндель с инвертором, упаковка в норме, инвертор внешне в норме, пока не подключал, а вот шпиндель 1.5KW металлолом, вал заклинен наглухо, внутри вода, разобрал, внутри полно ржавчины, сломан 1 штуцер, подшипники заклинены из за воды, Заплатил 245+ 50+77$ жаль эту тему раньше не нашёл, оторвать бы башку этой с…ке . cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230715…
Движок вот такой поставил, Evolution 40GX (2.4) Gas Engine without Muffler.
Понятно, думал есть какие то предварительные настройки.
В смысле настойки передатчика.
Подскажите с насройками аппаратуры, приблизительно как должно быть.
Наконец то приехали ретракты и стойки шасси, теперь прийдётся повозиться, чтобы это добро поставить на самик.
Евгений, кок диаметр диска 145мм высота 100мм диаметр вала 12мм Ретракты планирую робат, вот только нужно подобрать по посадочным размерам, окно под крепёжную площадку ретрактов 50х51мм.
Наконец то приехал движок, обкатал по инструкции, и установил на самик,правда с моторамой пришлось повозиться прилично, зато теперь стоит как родной и смотрится внушительно.
Теперь осталось заказать ретракты, регулятор,заправочный клапан и кок так-как тот что в комплекте непонятно из какой пластмассы крошится зараза, или найти токаря и выточить такой же, из чего нибудь легкосплавного, к примеру из дюрали.
Андрей у меня передатчик Walkera 2801 PRO CH8 2,4 гигагерца с памятью на 8 моделей и приёмник Walkera2801Е, пневморетракты буду ставить робат, там у них выбрать есть из чего, только не ошибиться бы в усановочных размерах, так как крылья тоже резать не сильно хочется, но при необходимости могу и переделать, хоть всё крыло полностью, благо руки, растут откуда им положено. Были бы только чертежи и размеры.
Надо бы усилить мотораму так как движок Evolution 40GX (2.4) бензиныч не шуточный, вырвет мотораму в лёгкую, где бы стеклоткань прикупить, вот только не знаю, где найти тонкую.
Андрей Y тяга только одна, на рули высоты, Y ссоденители понадобятся, три штуки чтобы соединить крылья, иначе каналов не хватит.
Андрей тот что www.rc-ocean.ru не комплект имеется в виду недостаёт всякой мелочёвки, для шасси, не все петли, немного продавленно крыло, не хотелось бы отдать 15400 р. за такое, что и остановило, потому и заказывал у китайцев.
6 FLAP остался свободным
Я и имел ввиду, что гира примоём скромном опыте управления, погоды не сделает. Для меня сейчас больше трудностей вызывает посадка, взлетать проще.
Сервы отреверсировал,ссоеденил тремя Y проводками, на сервах пришлось перекидывать провода, как питания мотора, так и резистора, иначе не сделать.
Элероны работают инверсно относительно друг друга, если я правильно понял, других положений при этом подключении у элеронов не бывает.
Осталось подключить закрылки и щитки радиаторов, вот только не должны ли они работать раздельно,так как закрылки имеют 3 фиксированных положения, и управляются переключателем, F.mode.
Остались сободными только каналы
5 GEAR
6 FLAP
Потому что есть, и может какая польза быдет, но из прочитанного понял что с гирой на самике нужно быть по острожнее, иначе может бед натворить.
Думаю если поставить гироскоп, остался от верта, то на что подключать РВ;РН;или элероны
С паяльником дружу без прблем,так что свободно могу собрать тахометр-сервотестер на контроллере.
опубликованный в этой теме. rcopen.com/forum/f8/topic114103
В том то и дело когда ставил сервы специально проверял потому и задал вопрос.
На передатчике в реверсе есть
1 ELEV
2 AILE
3 THRO
4 RUDD
5 GEAR
6 FLAP
7 AUX2
8 AUX3
Я и сам чуствую. что этот аппарат мне поднимать в воздух ой как не скоро, но бросать на пол дороги недоделанное очень не люблю, а для тренеровок есть симулятор и куплю что нибудь попроще,чтобы не так жалко было бить.
То что я назвал тормозами по инструкции называется Airbraks
на этом самолёте есть;
AILERON
ELEVATOR
RUDDER
FLAP
AIRBRAKS
А разве закрылки и тормоза не должны работать отдельно, ведь на правом и левом крыле сервы расположенны зеркально, и механически их развернуть не получится и если ссоединить их через Y переходник то получится что одна сторона при движении стика отработает нормально, а вторую при этом выломает с потрахами, потому и спрашиваю как их ссоединить, по сему я вижу только один выход реверсировать со сторона электронники либо внешним устройством либо вскрывать сервы и менять полярность подключения моторчиков серв.
В таком случае если реверсировать с помощю передатчика и пиёмника мне понадобится 10-11 каналов.
Насчёт BEC и батареи это понятно что без него не обойтись, тем более что мотор едет вот такой Evolution 40GX (2.4) Gas Engine without Muffler
а у него зажигание требует LIPO 7,4V 1500ma Evolution 40GX (2.4) Gas Engine without Muffler
приёмник Walkera RX-2801E 2.4GHz Receiver
RX2801-Pro 8 Channel Dual Circuit Receiver Specification
Type: 2.4G 8 channel
Sensitivity: 95dbm
Frequency Interval: ≥4M
Weight: 10g
Dimension: 39X28.5X14.5mm
Receiver Battery: 4.8V1100mAh
Features
Able to use on Aeorplane or Helicopter hobby model
RX-2801 adopts 2.4G spectrum technology that features fast reaction and strong anti-jamming protection.
Double reveiving circuits effectively assure the stability of receiving singal.
The Single Chip Micyoco as CPU provides super-strong analysing ability.
The RX-2801 maintains the frequency and the ID memories when its changing a new battery pack with the transmitter powered on.
Вот возникает вопрос, сервы закрылков, элеронов и аэродинамических тормозов, правого и левого крыла, работают в реверсе, как их ссоединить приёмник, 8 канальный, следовательно между приёмником и сервами, должно быть устройство, что-то типа смесителя с возможностью реверса каналов.
На приёмнике есть разъёмы
ELEV
AILE
THRO
RUDD
GEAR
AUX1
AUX2
AUX3
BATT
Не совсем понимаю, как ссоединить сервы закрылков, элеронов и аэродинамических тормозов, что поставить для питания серв и приёмника,
сервы 6 Volt
приёмник 5 Volt
батарея LiPo 11 Volt 2200mAh
Вот что пишет дословно, независимо хоть заменяйся мыло, логин,
Информация, которую Вы представили уже зарегистрирована на другой счет.
Пожалуйста, войдите в свою учетную запись.
Видимо сравниваются не только мыло и логин, но и адрес и другие данные.
Попробую написать в поддержку может помогут.
Инфу смотрел, www.espritmodel.com/index.asp...D&ProdID=12554 пробовал зарегистрироваться, почемуто пишет, что я якобы там зарегистрирован, вот только при попытке восстановить пароль, пишет что нет данных.
Дмитрий Амокс это что за контора, никогда ей не пользовался.
Такие мне кажется получше будут.
В том то и дело что не высылают в Россию
www.nitroplanes.com/air-retra...rc-planes.html
По весу это понятно, а как быть с установочными размерами и высотой шасси?
В этом магазине
www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&…
нет России в списке, посему заказать не получится,
а шасси неплохие мне понравились.
Производитель рекомендует, вот такие Air Retract for BF-109 and other Nitro RC Planes nitroplanes.com/air-retracts-for-bf-109-and-nitro-…
но таких на Ebay что-то не нашёл, нашёл вот что
shop.ebay.com/i.html?_kw=Air&_kw=Retracts
Никак не могу с шасси определиться, на Ebay их море всяких, только какие подходят, в руках то пока не подержиш не поймёш.
Какие настройки должны быть в аппе, у меня Walkera 2801 PRO.
Что ставить на питание серв и приёмника, есть батареи LiPo 3штуки 11.1v 2200ma 15С
Олег Всё это давно пересмотрел ещё пока самолёт ехал.
Константин Сразу не понял что на сайте магазина размеры винта, указанны в дюймах.
Что-то сомневаюсь я в размерах винта, кок у основания имеет диаметр 14 сантиметров,
если винт 20х10 то скаждой стороны останется по з сантиметра не маловато ли?
Самолёт купил у китайцев тема в разделе про копии, эту тему создал не в том разделе.
Пока жду ответ, только продавец не виноват. Составили акт в отделении, и послали меня разбираться, на международный главпочтамт со своей проблемой.
Пришла посылка отправленная из Гонконга 23 января
Импорт 28.03.2010 16:19 104003 МОСКВА PCI-3 2,870 0 0 107589 МОСКВА
Передано таможне 09.04.2010 06:07 104003 МОСКВА PCI-3 2,870 0 0
Обработка 11.04.2010 22:18 104003 МОСКВА PCI-3 Покинуло место международного обмена 0,000 0 0
Обработка 12.04.2010 17:55 102004 МОСКВА-КАЗАНСКИЙ ВОКЗАЛ ПЖДП ЦЕХ-3 Прибыло в сортировочный центр 0,000 0 0
Обработка 12.04.2010 17:59 102004 МОСКВА-КАЗАНСКИЙ ВОКЗАЛ ПЖДП ЦЕХ-3 Покинуло сортировочный центр 0,000 0 0
Вручение 20.04.2010 00:00 107589 МОСКВА 589 Вручение адресату 3,200 0 0
Содержимое посылки вертолёт Walkera LAMA400D раздавлен в дребезги.
Ну это если только на всём ходу, вбить самик в бетонную стену,носом.
А я написал что цена вопроса с разницей 30$, Эво 26 от Эво 40 почти не отличается ни массой ни габаритами, уж лучше взять чуть мощнее,так как существует вероятность, что первый же полёт может закончится крашем, а движок не каким крашем, убить невозможно,останется на другой самик.
Это трёх лопастной а кок винта расчитан на 2х лопастной винт, если ставить зх лопастной то нужно менять кок.
В инструкции к движку? а по опыту, хоть какой примерно?
Закажу наверно Evolution 40GX (2.4) стоит 499.99 $ пусть будет с запасом. Какой винт под него ставить? Из их арсенала чтоб заказать вместе. www.rc-shop.amocs.ru
Разница в цене 30 $ между Evolution 26GX(1.6) 449.99 $ и Evolution 40GX (2.4) стоит 499.99 $
А винт какой будет лучше поставить такой нормально www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=…
Понял значит буду брать Evolution 26GX(1.6) Gas Engine without Muffler
Дмитрий а можно поставить движок вместо
Evolution 26GX(1.6) Gas Engine without Muffler
Evolution 40GX (2.4) Gas Engine without Muffler
дело в том что цена не на много различается.