Activity

Регуль коллекторный родной,есть правда второй в запасе но чтобы его поменять придётся всё разбирать ,поэтому если это защита то пусть так если косяк то конечно разберу перепаяю

Всем привет,а я думал тема заглохла совсем,тоже стал обладателем правда Раминатора взял здесь на форуме.Пробовал катать на гидридах и липошках мотор от последних горячий хоть прикуривай от него,а тут появился такой косяк как только нагреется моторчик если газу до отказа нажать или врезаться во что нибудь и не сразу сбросить газ то рулевая продолжает реагировать на пульт а двигатель нет, отключаешь питание всё опять работает до следущего такого случая,поменял мотор -результат получше ,но всё равно случается отключения вопрос : может это в регуле защита какая срабатывает или неисправность регуля-машинка сток коллекторная

Да торчит,спасибо за ответы,я бы купил аппаратуру и аккумулятор так что если кто продаёт пишите

Спасибо за ответы,а я смотрю антенны не видно ,он что уже 2,4GHz?

Доброго вечера Вам господа вертолётчики,я к вам из отдела мягких игрушек(ДВС монстры) просьба такая-подарили вертолёт только без аккумулятора и пульта может кто точно скажет как называется этот аппарат ,а может у кого без дела валяется пульт и аккумулятор к нему ,то с предложениями в личку,заранее спасибо:)

stess так провод же не просто так толстый стоит. А почему меняли, не вылез из батарейного бокса?
Elektrichek а где перепаивали, на регуле или батарейке?

На батарейке

У меня как раз такие акумы,разъёмы перепаял без проблем

показания я усреднил поэтому 5600 … есть мысль что при первых покатушках все измениться и станет норма.

У меня наоборот после третьих поездок увеличилось колличество вливаемого тока

сегодня пришли вот такие www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не рекламма)
еле впихнул - впритык влезли …
прикол в том что наминал 5 ампер а зарядил … ГЛАЗА на лоб полезли оба по 5.6 апер залились

У меня такие же тоже почему то больше 5000 влезает

а куда чего совать? инструкция на вражеском языке пока особо не изучал просто воткнул как было и всё

Возник очередной вопрос-теперь по аппаратуре: купил наконец то траксовскую 2,4Ггц родную аппу подключил так же как и 27 МГц я имею в виду приёмник,со светом проблем не возникло зато другой сюрприз теперь дифы блокируются одновременно,хотя переключатель 3х позиционный,приблуду раздвояйку оставил от прежнего приёмника,в магазине говорили что-то про 3 канал ,но я не придал значения в принципе косяк конечно не сильный я думаю,но вот так есть,может раздвояйка и не нужна ведь приёмник 5 канальный зачем-то ? Подскажите кто проходил эту тему

Обещанные фото по колёсам: на первых 3х фотках на колесе был вырван целый лоскут и почти оторавн кусок протектора,на остальных боковые повреждения-отсутствовали куски резины и клей которым всё было восстановлено

+1 после потери пружины пришлось поставить мягкие так при старте зад проваливается и едет носом кверху

Замечательные подкрылки ,а из чего сделано?

Да ссылку нашел правда там описание 2х каналки ну разница не большая,спасибо

Вот пружина не реклама конечно интересно подойдёт к саммитуwww.xmodels.ru/catalog/229/515/

Ещё такой момент- саммит достался с неродной резиной ,взял на форуме у добрых людей родную, оказывается родная резина очень тонкая и мягкая,мне же досталась ещё и рваная провёл шиномонтажные действия -взял у парней в жестянке клей для вклеивания стёкол для машин 1:1 отлично восстанавливает недостающие куски ,если интересно во вторник фотки выложу

А в чём разница? Для саммита не подходят от ревы?

А может у кого лежит в электронном виде на русском мануал от саммита и аппы 2,4 скинте в темку если не жалко а то я свой не новый брал

по единицам равняется синей на икс моделс по размерам я думаю она такая же закажу 290р цена

О они родимые

но это во вражеском магазине я же не буду одну пружинку заказывать

да нету у меня мануала ,скачал от е-ревы но это не то

Стоят жёлтые таких не нашёл

Всем Саммитоводам привет! Вопрос такой -потерялась пружина амортизатора заднего на x-models в продаже пружины трёх видов: 3,8 единиц, 4,4 и 5,9 отличаются цветом полосок золото,чёрныё и синие, так вот, чем больше число единиц тем жёстче или наоборот?

Да соединил через50 Ом резистор,люстру сделал сам из остатков стопаря из спойлера какогото,колёса вот такие

Вот ещё света добавил

Сегодня поставил липовые батарейки! Просто небо и земля Саммит понёсся просто ураган пятаки можно крутить и время заезда увеличилось раза в три! Вобщем то что надо!😆

Вот теперь понятно, о 40 минутах можно только мечтать пока,хотя сегодня привезли аккумы 5000mAh Li-Po. завтра постараюсь поставить и попробовать

Вот если в параллель питанию приёмника припаять электролитический конденсатор большой ёмкости это решит проблему с неровным питанием или всё таки внешний BEC?

А вазелин от одного акума питается или как, куда тогда второй акум девать или в параллель к первому или последовательно?

Покупаю себе вазелин!!! Киньте ПЛИЗ ссылку на пьньен (который лучше поставить) желательно в Москве.

А кинте ссылку на вазелин пожалуйста

Всем доброго времени суток,сегодня заметил такой дефект при активной, насколько возможно,езде наблюдалось почти полное притухание света ,как только остановишься светят хорошо,ярко ,как только газ в пол -мерцают все светодиоды,катаю пока на гидридах. А как у всех себя ведёт свет?

Ага я тоже эту кнопульку трогал,понимаю речь идёт о разделе про калибровку?

В Москве значит можно купить,это хорошо,я просто ещё не имел возможности вдоволь погонять из-за конченных акумуляторов,скоро приобрету липоли и может проникнусь к зверю этому тогда и озадачусь покупкой аппаратуры,а пока нужно колёса по возможности родные купить:)

На счёт заднего хода такая же фигня в перёд думает а на зад аж подпрыгивает,интересно это из-за регуля или из-за коробки?

Да и ещё может кто знает где купить родной пульт и приёмник на 2,4GHz?

На одном аккуме сидит только двиг.,а на другом и двиг. и сервы с приемником.
Я поставил пищалки:

Подскажите а куда пищалки подключать? В инструкции на вражеском языке написано что к балансировочному разъёму но там 3 провода

Так что же с коллекторником и липолями затея не очень и обязательно придётся ставить б.к систему?

А что происходит с регулем в момент смерти мотора ,есть ли у него защита по току и от К.З.

Здорово получилось прям к месту

Мне достался с Саммитом ещё один двигатель родной новый спасибо прежнему хозяину и ещё один похож на мотор от стартового стола и по размеру такой же,поэтому запас какои никакой есть:)

Константин спасибо за ссылки на колёса,те которые во второй ссылке очень даже замечательные,будут свободные деньги обязательно прикуплю,а аккумуляторы ещё не привезли ,когда всё срастётся расскажу,где брал и почём

Нашёл у себя в хозяйстве одну пищалку купленную по случаю в хоббикинге померял напругу когда она начинает пищать вроде 6,6 вольт поидёт такая и хватит ли одной если вы говорите что левый по ходу движения акк сильнее высаживается? А так вообще прикольный аппарат правда непривычно после ДВС монстров,я на всякий случай одного всё же оставил. Может кто ответит насколько сильно снижается ресурс мотора на липолях?

Родные акки садяться очень быстро.Летом минут за 20 а зимой быстрее.Липо 5200 у меня катают минут 40

А мотор какой? Коллекторный? Как решили проблему с тем что липо нельзя до конца высаживать?

Да стоит родной титан и родной регуль,а на сколько сильно уменьшается ресурс мотора и стоит ли заморачиваться тогда липолями? Да и ещё пиньон стоит 12 зубов а спур 68 это нормальное сочетание или менять нужно?