Activity
Всё понятно. Благодарю.
подскажите, я купил мабулу 7, к ней шли аккумы на 4,35v 250мАч и зарядное которое способно заряжать на 4,35v и на 4,2v (переключатель есть). Сейчас хочу купить аккумы побольше 450мАч но на 3,7v. Вот возникает вопрос, получается что родная зарядка уже не подходит для таких аккумуляторов и в таких случаях нужно искать к родной зарядке аккумы с 4,2v или 4,35v?
Всё запустил, в чате помогли.
Всё, забиндил. В общем то всё по инструкции. Сначала в голове каша, а потом каждое слово начинает обретать смысл, и совсем другой чем в начале.
Запустил пару раз, сначала стики были перепутаны. Потом я исправил, в бетафлае , теперь показывает как надо. Но потом может ещё где то что то поменял и теперь не могу запустить. Щелкаю арминг, но теперь моторы не заводятся… в бетафлае всё реагирует верно.
Единственное смущает карта каналов. В бетафлай поставил AETR1234 на аппе где Rx channel ord так же AETR. Но запустить моторы не могу. В тесте в бетафлай пробовал моторы отдельно, дак крутятся…
Так там порты установл так как в инструкции.
Нехрена не получается в общем.
Я понимаю, что для людей которые бинд хоть раз делали, вопросы о нём -это глупые и смешные вопросы. …
Я ещё заходил в бетафлай, в запускал бинд через командную строку. Пробовал варианты на аппе. … И ничего. Я думаю что то на аппе нее то ввожу.
Нет. Что то не так. Похоже не соединился… в бетафлае не двигается ничего…
Но на каптере перестали мигать диоды, а горят постоянно. После отключения аккума и того подсоединения снова мигают. Может нужно армить его сразу и тогда будет всё ок… Незнаю… Непростое это увлечение оказывается.
Да, т.е. удерживаю кнопку бинд на приемнике( на схеме указана где) нажимаю на аппе бинб, и подключаю аккумулятор к квадрику. Подскажите а “bind ch” должна при этом стоять галочка или нет?
О. Вроде получилось. Последовательность проведения не правильно делал. Сначала включил бинд на аппе, потом подсоединил аккум, потом кнопка бинд на квадрике. И все. С первого раза. Теперь думаю как взлететь… но это уже мелочи. Думаю дело в арминге… Полезу смотреть в бетафлай… Назначу на тумблер если что.
Товарищи, помогите сбиндить радиомастер 12 и Мабулу 7. Чего то в голове каша. Посмотрел много, но толку мало, мелочей походу не хватает. Надо как я понял в аппаратуре протокол указать. А какой я не знаю.
Mobula 7, Frisky Standard, пытаюсь соединить с пультом.
конфигурирую пульт TX12 :
- Mode Multi
- Type FrSkyX
- Subtype D16
- нажимаю на пульте “Bind” и “Ch1-8 Telem ON”
- зелёные как мигал так и мигает
очень благодарен за ответ, я уже думал что со мной что то не так или с прогой. Видел я пару “блоггеров” которые полетали немножко и пошли дальше на воздух, якобы только слабаки в симуляторе… вот это и смутило. … Видел в симуляторе на вертолете парень тренируется какие то супер сложные фигуры (как ужаленая стрекоза), которые мне не понять, так он годами тренируется и ещё считает что не достаточно.
Товарищи, пришел мне Радиомастер 12… Подключил его к компу, попробовал полетать в Liftoff… прошла неделя, пробовал редко, может в сумме часа три налетал, сложно то как!!!, даже на первой локации в окно сарая залететь не могу, вот уже Мабула на подходе а я совсем ноль, летать то могу, но в цели вообще не реально попасть. Посмотрел ролики, дак там народ летает просто и через малое время. Есть какие то советы? (написал в этой теме потому что ранее писал здесь и темы про симулятор квадриков не нашёл).
Благодарю.
Очень благодарен, посмотрю обязательно.
Вот и я по незнанию что то засомневался. Даже просмотрел протокол… Но вообще хорошо бы знать новичку, что к чему подходит. Есть какая то информация по этому поводу?. Может таблицу кто делал?
Посмотрел обзоры на Eachine EV800DM. Скорее всего их и возьму.
И ещё вопрос, если к примеру Crossfire стоит на оборудовании, то всеравно наверное видео изображение не сможет далеко передаваться? Я к тому спрашиваю что наверное в некоторых случаях Crossfire нет смысла ставить, если изображение до пилота не долетит.
Подскажите сколько максимальная дистанция в поле передачи сигнала у
- Mobula7 (камера) —>Eachine EV800DM и
- RadioMaster TX12—> Mobula7 (полётный контр)
Добрый день.
Подбираю первый FPV-комплект. т.к. впереди зима, то хочу пока что купить маленький квадрик чтоб пролетать в помещении. Цель - завлечь сына в это хобби. Определился по пульту - RadioMaster TX12, хочу купить здесь m.aliexpress.ru/item/1005001841427638.html?af=1954…
Это на Али. Квадрик планирую - Happymodel Mobulm.banggood.com/Happymodel-Mobula7-V2-75mm-Crazybee…a7
Но там есть варианты с разными приемниками, какой выбрать под аппаратуру не знаю.
И есть ли смысл покупать аппаратуру сразу с CrossFire?
По очкам ещё вопрос.
Почитал, подумал…ну и начал потихоньку. Но всё же вопросов достаточно осталось, зато теперь основной смысл понятен, что нужно и для чего.
Для начала думаю сделать корпус, а потом электронику заказать… я не тороплюсь;).
Но если буду чего из электроники заказывать, то обязательно посоветуюсь с вами товарищи:), благо здесь никто ничего не скрывает.
Ниже одна из начатых деталей.
ОК. Про аппаратуру почитайте на этом сайте www.rcdesign.ru/articles/radio
Удачи!
Вот это да!!! почитал немного, но ещё буду читать! Всё! Засосало поуши😁!!!
По solidworks-у я знал, что в листовом материале он крут, и знал что делает, то что неможет сделать компас, но блин скачать никак немогу, пробовал найти, вот только всё ерунда какая то, или через пароли:(. Вижу вы человек очень грамотный, неподскажите где взять?
Очень благодарен за всё!
ОК. Про аппаратуру почитайте на этом сайте www.rcdesign.ru/articles/radio
Многие вопросы отпадут, а если что, не стесняйтесь - спрашивайте - помогут!
Про то какую аппу купить - тут много есть вариантов. Почитайте в ветке Аппаратура этого форума. Споров куча. В основном они по такому сценарию развиваются. Люди у который аппа стОит 500-и_больше евро гнут пальцы и называют все что дешевле этого, китайскими поделками и и таким же китайским гуаном. Другие, у которых моделизм больше хобби, чем спорт, будут советовать купить что-то подешевле. Третьи пошлют в барахолку за брендом из вторых рук. Я отношусь ко второй категории (так как бэу аппу уже покупал, спасибо, ненада) и говорю, что для шняги (да и всего остального еще года на два точно хватит) берите вот такой комплект или такой. Это одно и тоже, просто в разных магазинах. Если чуть-чуть доплатить, то получите вообще “конхфету”Ну а чтоб развертки в Компасе получать, нужно было сразу эту всю модельку в виде листового тела делать
Удачи!
Спасибо, обязательно почитаю. По аппе понял вариант, наверное такой и надо брать, видел на форуме эта модель часто мелькала (первая). Последняя тоже вроде хороша, причём дешевле. Только немогу одного понять, у сайтов этих представительства в России не существует вроде… как заказывать?
По Компасу скажу что возможности у него всёж с листовым ограничены. Почему утверждаю? А потому что, уже прилично в нём работаю, несколько лет. Если вы всё же знаете как сделать развёртку сгиба с изменённым радиусом, например кулёчка под семечки, то очень прошу поделиться этим, мне сейчас нужно как никогда:o. Нужно построить развертку двух элементов с рисунка (голубые, вторые спереди), все остальные я развёртки строю (извините что не в тему). Ну очень надо. Если компас делает это то немного переделаю и гидрошнягу.
2Sur:
Попробую в PDF перевести, но неразу не делал, может попрошу подсказать товарища, но тут наверное с масштабом можно наколоться.
Буду следить за Вашей шнягой . Есть желание сделать шнягу другой формы - руки не доходят. Удачи
Честно говоря наверное ещё не скоро. Почему? Да потому что не очень всё понимаю, и поэтому сначала надо спросить у присутствующих, потом выслушать ответ, потом опять спросить чего не понял… затяжное это дело когда опыта нет, даже смешно получается, ведь игрушка!А знаний не хватает,во Денчик и то в 100 раз больше знает 😃.
буду вопросы задавать попорядку:
1)Все много пишут о герметизации электроники, но вот на этой фотке похоже показано вентиляционное отверстие… и где тут логика? или тот аппарат только посуху может гонять?
2)Что касается знаний современного электрооборудования у моделек, то оказалось что уже 21 век и всё не так как было раньше;). Далее очень прошу поправить и скорректировать. Я представляю оборудование гидрошняги так: передатчик - пульт управления иначе, вероятно четырёхканальный, т.е. канал на мотор, и три канала на три сервомашинки; соответственно принимает сигнал приёмник, к нему подходят провода от аккумулятора около 2000мач, от трёх сервок, и от регулятора оборотов (честно говоря незнал что такие применяються, всё что раньше несерьёзное покупное было, то без него, без регулятора). Ну про мотор я понял, что должен быть около 1000 об/вольт, под него надо подобрать и регулятор.
3)какой посоветуете передатчик?
вчера кое чего доделал по своей виртуальной шняге, ниже чертежи. Но сразу оговорюсь, что программа не может сделать кручёные детали и развернуть их, точнее сделать может почти всё, но вот развёртку сделать уже не может у некоторых деталей. поэтому на чертеже некоторых деталей нет, например низа и верха фюзеляжа, но думаю тут уж можно и на глазок. Формат в котором выполнен чертёж должна открыть любая чертёжная программа и не только. Кому надо в 3D могу скинуть тоже. Незнаю насколько точно чертежи повторяют оригинал, но я ещё пытался совместить простую конструкцию прошлой гидрошняги с последней что на фотке.
Спасибо за консультации.
Ак. 2100 , мотор дуалский 28 / 30 980 об/ вольт, винт 10/4.7 с этим винтом тяга 800, при массе шняги 500, сейчас она весит 550. На этом ак. делаю 2-4 полета , с висением , общее время 10- 12 минут. До отсечки летаю очень редко… После полетов остается еще емкость в ак. 300- 500 единиц. Очень часто летаю над водой, поэтому разряжать ак. до конца не советую. И срок службы ак. по времени продлевается. Может мои шняги не современные по форме но очень летучие. Их изворотливость и плавность полета и скольжения по воде радует меня и десятков зрителей. Всем желаю получать много адреналина от полета этого странного на первый взгляд аппарата. Малая часть фото и видео этого аппарата в теме Кузьминки- Люблино на 8 мая пост 5175 и 5177
Спасибо за подробный ответ.
Я очень рад что у вас такие великолепные шняги, Но пока почему то хочеться сделать ту что на последней фотке, но если она не полетит то нераздумывая построю по вашим чертежам. )))
Может у других шняги поменьше размерами- полегче
2 vidik:
Значит может чуть поменьше сделать шнягу?
2 CaHbI4:
А по времени вас устраивает, это сколько?
Спасибо за ответы есть еше пару вопросов скажите а этот двигатель подойдет для этой или вообше для шняги ? rcmag.ru/#product/6973 и вот эти сервы ?rcmag.ru/#product/2398 (не реклама )
Может лучше не так поставить вопрос;)
А так:
Уважаемые товарищи шнягостроители, если вас не затруднит, и если у вас найдётся немного времени, немогли бы вы порекомендовать нам простым людям, всё то оборудование, которое необходимо для строительства нормальной полноценной гидрошняги:) Если можно со ссылками (это очень важно для тех кто ничего не понимает в этом деле). Многие были бы очень благодарны за это и этих аппаратов на данном форуме поприбавилось бы. Ведь если заказал товар (а это самое простое), и он пришол, то уже обратного пути нет, а значит строить придётся, иначе получается что деньги просто выкинул и даже не на ветер 😃
С уважением Владимир.
спасибо за ответ но теперь посмотрите сами на вашей фото которое вы дали стоят 3 сервы какието тонкие а тут 4 сервы www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmenti… и как быть не че не пойму ?
В оригинальной конструкции ставится 3 сервы, но там показывается вариант и с четырьмя. Мне так кажется…
извените может туплю но на фото я ничего не понял может объясните поподробнее
Посмотрите здесь:
www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmenti…
вот установочные места серв. на счёт центровки надо посмотреть в исходной статье
Вот оно что!!! А я всё никак не мог понять зачем эти прямоугольные отверстия. Теперь ясно. Отмечу их на чертеже.
Теперь разобрался когда подсказали и множество фоток посмотрел по строительству этой гидры.
Как вы думаете какая лучше, эта гидрошняга или та которую раньше многие делали? Ведь сервы работают на другие элементы.
смотря какой емкости ак и сколько жрет мотор . нужны конкретные данные по мотору и по аку ну и сколько будет весить вся модель
а для чего создавать свои чертежи если они лежат готовые в посте выше?
Пр время полёта я спршивал у владельцев гидрошняг с надеждой на указание параметров.
А чертежи… для того чтоб изменить можно в любое время конструкцию, да и графический файл как то неудобно распечатывать незная размеров какие получатся, их даже не масштабировать в pdf -е.
Вот немного ещё поделал но незакончил. Рисунки ниже.
Понравилась очень последняя шняга, особенно как летает.
Захотелось сделать. Нарезал струной экструдированного пенополистирола по 3мм.
Начал строить её в 3D в Компасе, потом сделаю чертежи. Потом выложу. Могу выкладывать по мере моделирования на компе, а если кто то подсказывал или исправлял или просто вносил свои пожелания, то я бы их вносил и опять выкладывал… В результате у нас получился бы виртуальный гидрофлаер, ну и чертежи конечно же в студию обязательно, и все кто захочет по этим чертежам сотворит свой шедевр внеся изменения уже индивидуально.
То что у меня получилось - на рисунке. Это результат совмещения чертежей прежней гидрошняги и вот этой (которая на последней фотке).
Мечтаю такую сделать, вот только в оборудовании полный ноль… ну да ладно не буду отчаиваться, нужно всё поэтапно, пока чертежи сделаю:).
Один только вопрос: сколько этот аппарат может максимально летать по времени с одной зарядкой акк?
На полномасштабных вообще делают сегментальную юбку…
Не часто. В основном сегментного типа (с навесными элементами, или пальцами, или чулками) делают небольшие катера, примерно метров до 4,5 …спортивные большинство именно с сегментами. У Больших и средних СВП проектируют двухярусную юбку (иначе никак по расчётам - будет малый подъём), верхний ярус - гибкий рессивер, нижний - навесные элементы.
Но действительно типов юбок много, и почти в каждой книжке про СВП это написано.
А для моделек конечно чем проще тем лучше, а значит - это обычный гибкий рессивер… но ненадо забывать о правилах построения его.
Прежде чем говорить что что то не правильно разберитесь в сути вопроса, а то сами же привели пример 1 в 1 совпадающий с моими словами😁
Я имел ввиду непрактичный профиль юбки. Юбки с полностью круглым профилем в производстве катеров не существует, разве что скегового типа (балоны по бокам корпуса), но ведь у вас то на рисунке не балон, а гибкое ограждение классического типа, но почти полностью под судном. В реальности истираемость такой юбки была бы очень большая. Поэтому расчитывается ГО с двумя радиусами. Для того чтоб юбка была подвижна вверх-вниз большой радиус и служит. Иными словами она должна обязательно выступать в стороны для её более лёгкого поднимания над препятствиями. Но это конечно для полномасштабных СВП, для моделей может и так пойдёт, т.к. у них и количество воздуха огромно для компенсации утечек (для таких размеров корпусов).
У native18 юбка в виде ленты, а днище грубо говоря двойное, так вот одна сторона ленты крепиться к верхней части днища, а нижняя к нижней. Вот типа такого:
Неправильно изображена на этом посту юбка.
Здесь я считал юбку, надеюсь поможет. :
www.hovercraft.su/index.php?option=com_joomlaboard…
А вот здесь литература (правда есть напутано, но создатель обещал исправить).
В Ежи Бене ничего путного нет. Обратите внимание на Колызаева и на Домешко.
eduard.antonov.pochta.ru/5/
Удачи.
Вот такой экранопланчик по этому же принципу летает.НО ЭФФЕКТ!!!
Я бы хотел такой построить, только опыт=0. Вот еслиб кто построил, да посоветовал или чертёжики…:rolleyes:
Мне кажется в отличии от самолёта его разбить проблемнее, а для новичка это особенно важно. Да и аппарат этот в нескольких стихиях - и на воде и на суше и в воздухе. Красота! Эх подсказал бы кто как его смастерить…
Или где то может есть тема с участием этого великолепия? Извиняюсь если не разглядел.
Ладно, уж и помечтать нельзя:unsure:. Буду дальше форум читать… засасыват потихоньку:rolleyes: