Activity

Мда, показуху вчера отлетали оч хорошо, однако ветер был сильный боковик, сажать 2-х метровый бензиныч на узкую асфальтову полосу, то еще приключение. По три четыре раза заходили… Народ был доволен 😁
Потом все перебрались уже на нашу полосу, там оторвались по полной…😃))

Всем привет.

Похоже пора вытаскивать из шкафа свою Экстру. За полгода уже и забыл как ручки дергать…😒😁

Перевел.

Всем привет. Записывайте и меня.

Арам, огромное спасибо ! Видимо пропустил информацию.

Всем добрый день ! Подскажите плиз, а где на этот мотор запчасти можно купить ? Кто где приобретает ?

В субботу за 30 обещают. Эт нада либо очень рано или после 5-6 вечера.

А мне мессер от FMS очень нравиться по полёту. Стабильный, ровный, скоростной - одним словом истребитель. При потере скорости срыв в штопор достаточно резкий, но предсказуемый и легко выводится при наборе скорости. Вот на взлете все как у прототипа - узкая колея, сильный увод влево. Пока не поднимется хвост, на рулевое колесо и руль направления реакции почти нет, обдува винта не хватает для компенсации. Поэтому с неровного грунта взлетать по копийному проблематично. Зато по пилотажному, сразу газ до упора - никаких проблем. К капотированию на взлете и посадке не склонен, посадка классика - 2 точки, закрылки до упора 40 гр., хвост встает почти сразу, не козлит, но удержать при пробеге по грунту на прямой та же проблема что и взлет - уводит и как результат любит слегка цеплять законцовкой крыла по земле. Стоит гироскоп - пробовал включить в полете, хоть пяткой рули 😁.

А вот с мустангом пока не подружился, там с центровкой веселье по полной. На эти выходные планирую окончательно облетать.

T-28, во всей красе 😃. Интересный самолет, как впечатления по полету ?

Мессер кстати тоже 145 см.

145 см.

Наблюдал сегодня первый полет еще одного Ме 109 - в тропической модификации.
Все прошло хорошо.

Если про этот, то эт я облётывал мессера.😒 Еще, один на подходе.😃

Со вторника по пятницу идеальная погода. Полосу надо косить. В любой из этих дней готов к покосу. Жду помощников. Масло в косилку купил, бензин возьму по дороге.

Неделю назад триммером покосили. Пока нормально, но потихоньку растет травка. 😃

Народ завтра будет кто?

Я буду, часов в 13-14.

Ну второй вариант в принципе не реально, так как местные жители через аэродром ходят и ездят. Да и один хрен, закроешь, все равно все снесут и сломают.

А чего жаль ? Не вижу ничего хорошего в пропускном режиме.

А как будет осуществляться пропускной режим?

Да нет никакого пропускного режима. Я ж выше писал, это все нужно для придания официального статуса, что б к нам никто не лез.

По всей видимости он его потерял.

Ну прогноз вещает,что в воскресенье только более менее, а остальные дни дождь. Если ничего не поменяется то, без вариантов 29-е.

Народ, огромная просьба ! Кто постоянно ездит к нам, пришлите свои данные (ФИО, марка и номер авто). Наш теперь нач. аэродрома Петровский Константин создаст список официальный. Я ему на почту скину. Вроде как будет что то типа ДОСААФ.
​ По его словам чтобы нас вообще никто не мог трогать и чего то требовать.

Завтра кто едит ??? Лех есть лифе акум на борт?

Я точно приеду, сегодня просто не успел всё подготовить.

А я так понял на воскресенье ветер меньше.

Леха привет ! Как там с проездом ? Я на своем пузотерном сиде проехать смогу ? Может и в субботу подъеду.

Вем привет ! Во сколько кто планирует в воскресенье, если погода будет ?

В субботу пока не знаю, но в воскресенье однозначно. Лишь бы погода не подвела. В минувшее воскресенье вообще один на поле был целый день почти. Облетался. 😃

Всем привет. Точность исполнения фигур по моему больше всего зависит от налета. Вон вертолетчики рулят в основной своей массе большими пальцами и никто на точность не жалуется. Налет налет и еще раз налет. ИМХО.

Привет Алексей ! Не, ну если не обкатанный, то нормально когда богатит. Хотя, я б на твоем моторе чуть поджал иглы, на мой взгляд уж очень богатит. К слову, мой после 10 полетов потребовал чуть поджать иглу малого газа.

Ринат с дрожью в коленках поднял свой як.

Ринат, как ощущения от Яка ?

Я к сожалению сегодня так и не доехал до аэродрома 😦

Вот смотрю сейчас в окно, дождя нет, но ветер… И холодно.😦

Хотя… мож на бензиныче и ничего будет.

Всем привет !
Наконец то дошли руки обкатать новый мотор на Яке-54. Мотор DLE-35RA. Ну что сказать; видимо китайцы для американского рынка делают движки всё таки лучше чем для всего остального рынка.
Качество литья-без претензий, в цилиндре хон, карбюратор оригинальный Walbro-WT 1015. И вообще впечатление когда держишь в руках, вполне добротная вещь.
Первая вспышка с закрытым чоком после того как заполнился карбюратор, с 4 рывка. Дальше запуск с 3 рывка. Холостой ход 1900 стабильно (удивлен !😮 необкатанный, а держит хорошо).
Катал 1 час, на оборотах 1900-3000 (периодическая прогазовка до максималки 7500, винт 19Х8 карбон PT Model).
Честно сказать конкретно удивлен ! Игла малого газа заводские установки, игла максимального газа открыл на 1/2 от заводских ( беднился на максимуме). Отличная приемистость при резкой даче газа, никакого пердежа на средних. Но самое главное, при резком сбросе с максимального газа: четко встает на холостые. Ни провала, ни плавного опускания на хх - НИЧЕГО. Проверял раз пять, четкий возврат на хх. Блин, даже на своих минторах 33 нихрена не получалось добиться такого отклика, а тут китаец ! Вобщем, сделал пробный полет, работает ровно, в инверте также ровно, переворот из инверта через крыло на холостых - не глохнет как 30 ка, даже провалов нет. Похоже повезло, попался нормально работающий китайский мотор 😃. Как то так. На истину не претендую.
Всем мир !

Привет Влад !!! Замучили меня итальяшки вконец. Будем китайца приручать. Кстати встал как родной, переделок минимум. 😃

Всем привет. В прошедшее воскресенье погода была очень хорошая. Я к 15:00 собрался, еду думаю щас народу будет, тусовка. И чего в итоге ? Один на все поле. Как же так камрады, ну чего ж никто не приехал ? 😦
Ветер был периодически, но по полосе и не сильный. А к 17:00 вообще всё стихло. Удалось бандита облетать. Ровный самолет, хорошо летит, но центровка задняя, жесть. Надо бы по феншую серву РН с хвоста в фюзеляж переставлять, но чувствую все ограничится свинцом на морде. 😃

Просьба к бывалым) Как соберётесь сезон открывать, дайте пожалуйста знать. Самолёт впринципе готов ) А то после кальмато электро как то стремно на бензине 30 сс взлетать одному)))))

Думается, на майские праздники в самый раз должна погода быть.
Я на своем ЯК-54 заменил итальянское чудо инженерной мысли, на китайца DLE-35RA, как раз на майские обкатать хочу в поле. Можем скооперироваться и на поле, если погода позволит.

П.С. Народ, если будете заезжать со стороны Горьковки, то дорога вдоль коттеджей совсем не айс. Будьте осторожны.

ЛиПо 2 банки это 8,4Вольт

Ринат, а можно вопрос ? Почему литий фосфатный а не обычный полимер ? Никак не пойму в чем все таки преимущество, кроме допуска на большую глубину разряда ?

Хватить то хватит, но насколько я помню LiFe аккумулятор по напряжению проблемно контролировать,он его до последнего держит в отличии от полимерного акка. Особенности технологии. Только по остатку емкости контроль вести или по расходу за 1 полет.
Поправьте если ошибаюсь.

Летаю на Як 54 бензин 35 кубов. 2 акка через блок двойного питания Emcotec по 2200мА 20С, гарантированно хватает на 10 полетов по 10 минут. Аккам 2 года. Сервы Хобби Кинг, цифра, усилие 12 кг, 5шт. Остаток по емкости после 10 полетов 400-500мА на каждом.
Раньше летал на одном, 5 полетов и на заряд ибо уже стремно. В 2013 Разбил Экстру в такой же конфигурации (с 1 бортовым акком) на 6 полете. Батарейка кончился 😁

Ринат, а это не Вы случайно на регбийном поле на пенолете с подсветкой летаете ?

Щас чуток потеплеет и можно открывать сезон. Пока не очень комфортно. Хотя руки так и чешутся бандита пресижиновского облетать. 😃

Воскресенье 14:00

А что требуется для вступления в клуб Кроме желания конечно. В бассейне,который около спортивного комплекса?

Нет не в бассейне, бывший спортивный корпус С, 2 этаж. Все желающие милости просим, чем нас в клубе будет больше, тем проще будет решать возникающие проблемы. На данный момент, можно спокойно летать, только таскать приходится самолеты. Солецкий разговаривал с нашим Главой поселения, обещана поддержка с проходом в случае закрытия аэродрома. Если будут новости сообщу.

Прикольно. Реально аллея!😁

Не забудем !😃

Полосу закатали товарищи которые на днях будут снимать эпизод из фильма про Леонова. Наш руководитель клуба, Солецкий Валерий Алексеевич, предложил оставить нам полосу после съёмок, на что товарищи без проблем согласились. Так что у нас теперь есть асфальто-крошковая полоса в дополнение к травяной. Вообще сначала вышел небольшой конфуз: киношники начали катать полосу не поставив в известность нашу Администрацию которая следит за аэродромом (чтоб коттеджей не поналяпали). Позавчера приезжали на аэродром глава Монино, Найденов сотоварищи и наш рук. клуба. В общем разобрались и моделистам дали официальную отмашку на использование сего чуда дорожного строительства. Как то так.
Короче Господа велкам к нам летать !

Здорово Лёха! Не видать тебя что-то .

Привет Вадим !! Да здесь я, никуда не делся. С апреля уже летаю, сейчас только погода не летная.
Приезжай, а то я тебя уже год или два назад звал, а ты все никак не соберешься. Кстати, минтор 33 мой живее всех живых уже третий сезон.
PS. телефон на всякий в личку отправил

Приветствую!Новый сезон,новые проблемы-гоняют с поля охрана не даёт душу развернуть, а самое пакостное-поле стало"фонить"-самули отшиваются.Как к вам можно подъехать,пообщаться?

Да без проблем !