Activity

Прикрутил отображение информации с GPS на экран, стараясь, чтобы всё было максимально наглядно.
Пойдёт?

обалденно!
если я правильно понимаю, сей девайс (вернее, прошивка) заточен под определенное разрешение камеры? Видимо, я пропустил это, читая форум и Ваш блог.

Это как-то очень странно, еслиб наоборот, былоб объяснимо. Но не так.

Всё правильно. Ведь закачиваются и выкачиваются не милилиампер-часы, а ватт-часы, т.е. энергия. А энергия в данном случае = напряжение * ток * время. Напряжение при зарядке и разряде разное.

Да и на нормальных бывает!Пролежавших на складе,дождавшихся своих новых хозяев 😉

так оно и есть. Лежали на складе 3-4 месяца. Жаль, что у продавцов нет стимула хранить липы в заряженном состоянии.
Прикольно, что зарядник показывает зарядку 2020, а разрядку 2100.

Купил ЛиПо 3S 2200mAh. Провел 5 циклов заряд/разряд током 0,5С. Максимум, что отдает/принимает акк - 2100 мАч. Продавец сказал, что отклонение фактической емкости на 10-12% от номинала - это в пределах нормы. Как вы считаете, он прав?

постепенно готовлюсь вступить в ряды лётчегов по камере. Однако, почитав мнения на этом форуме, сделал для себя вывод, что очки для полета до 300юсд на данный момент весьма несовершенны. Посему, решил я для начала полетать по ноуту.
Связать ноут с источником видеосигнала(приёмником), как я понимаю, можно либо по ЮСБ с помощью спец.девайса (например, тв-тюнера), либо через UTP с помощью IP-Сервера.
На данный момент способ с IP Сервером мне наиболее симпатичен.
Теперь, собственно, вопросик: может кто подскажет модельку такого IP Сервера до 150 юсд с достаточными для полетов функциями? Достаточными я считаю разрешение 420 TV lines, 30 к/сек, очень желателен звук.

кресты можно.
свастику нельзя.
во всем мире так…

Чтобы говорить за весь мир, надо для начала этот мир объездить. Ну, или хотя бы почитать журналы “Вогруг света” и т.д. В индуистких штатах Индии редкая машина без свастики. О храмах я ваще молчу. В Болгарии на христианских церквах кажется 10 века свастика вовсю используется как элемент внешней отделки. Что говорить… испоганили фашисты-уроды прекрасный символ благих пожеланий, направленных во все стороны. Тут всё написано : ru.wikipedia.org/wiki/Свастика.

Через неделю-две посылку припрёт курьер надом.

Через неделю-две начнется гемор с таможней, которая расположена в аэропорту в 50км от города: “Бесплатно?! А ну-ка дай десять справок и напиши десять заявлений и заплати пошлину, сумму мы счас придумаем.”
Увы, живу я в заповеднике коммунизма. Но это тема не для этой ветки. Спасибо за оригинальную идею. Вы её уже осуществили на практике?

Нужно два датчика:

1. Датчик скорости: MPXV5010DP…

Спасибо! А чем, кроме цены, отличаются MPXV5010DP PBF и MPXV5010DP? В ЧипДипе они 910 и 550р соответсвенно.

Тока не смейтесь. Помогите, плиз, разобраться с детальками для схемы уважаемого smalltim. 1. Датчик давления – то ли MPX5010, то ли MPX4115 ставить? И то и другое в Ч-Дипе с десяток с разными буквочками на конце : www.chip-dip.ru/search.aspx?searchtext=MPX5010 . Ткните меня, плиз, в конкретную позицию в Ч-Дипе. 2. То же самое с LM1881 : www.chip-dip.ru/search.aspx?searchtext=LM1881 . С остальным, вроде, разобрался.

Запросто!
Только главная торговля там- по субботам.
В основном эти штуки продают либо в нескольких “Тонарах” (вагончики на улице, где видеонаблюдением торгуют) либо- на первом этаже торгового комплекса.

Спасибо! Правда, в субботу не получится. буду в четверг. Ну, может, чего-нить нарою…

Хочу прикупить камеру+видеопередатчик+приемник 1w 2,4Ghz. стОит ли за этим ехать в Митино? Сто лет там не был. Сами мы, как говорится, не местные 😃 Спасибо!

Для того чтобы уменьшить пульсации на входе зарядника (Е-station-501DX) ставил 82000 мкФ х 35В.

82000 мкф !!! 😵 это половина стоимости компьютерного БП. есть над чем подумать.
спасибо!

Обычный трансформатор от автомобильной зарядки + обычный диодный мостик + конденсаторы 3шт по 4700мкФ…
Подключаю ЗУ E-station 301DX - все работает, устанавливаю ток заряда например 1А, запускаю.
Начинается процесс зарядки, НО ток зарядки сначала 1А, через полминуты 0.8, затем 0,6… Напряжение на выходе БП при этом 15…16В, что в пределах нормы для этого ЗУ (11…18В). Подключал другое ЗУ, аккумуляторы недозаряженные получаются. Не могу въехать, что за беда? Может, мало электролитов поставил? Само ЗУ рабочее - от автомобиля работает прекрасно.
Спасибо.
зы. переход на импульсник не предлагать, т.к.: - я уже сделал коробку для БП, - не хочется трат на импульсник, а главное интересно докопаться до правды, как бывшему юному радиолюбителю.

Я сначала приклеивал переднюю кромку, а затем сгибал верхнюю обшивку крыла. На снимке видно, как я эту конструкцию приклеил скотчем к листу ДСП. Кстати, гнуть надо не поперек, а вдоль волокон.

Может быть, верх и низ оптянуты разным скотчем с разными коэф. теплового расширения?

download.kompas.kolomna.ru/…/Viewer_V8_Plus.zip
…kompas.kolomna.ru/…/Kompas-3D_LT_V8_Plus.zip

Абсолютно бесплатно и абсолютно легально.

Спасибо! То, что нужно! Хотя странно, что мне не удалось эти проги поиском найти.

Господа, помогите с чертежами Стремительного в любом графическом формате или в pdf, dwg, dfx.
Нет у меня проги, которая бы формат Компасса читала.
В принципе, на сайте автора и без общего чертежа достаточно сведений для постройки, но всё же…
Спасибо.

Ещё, прилагается печатка, которая использовалась в этом передатчике.

спасибо! думаю, через пару неделек возьмусь за переделку.

Потом, на днях может быть придётся разбирать, тогда и сделаю фотки платы, подробнее расскажу.

Буду признателен, если при случае выложишь фотки платы. Мне не срочно. Не хочется заново велик изобретать.

Можете посмотреть, как я свой Hitec Lazer 4 оборудовал…

Выглядит гармонично. А можно поподробнее что куда к штатной плате подключалось? Может, заодно фотки внутренностей? Тоже хочу Lazer4 переделать.

а из чего капот сделан?

Спасибо за теплые пожелания!
Оказалось, что перелома НЕТ! Ура!! Просто два дохтура смотрели на рентгеновский снимок, один говорил “вижу перелом”, второй говорил “сомневаюсь”. На сл.день я пошел к третьему, который авторитетно заявил “разрыв связок голеностопного сустава”. Вот так. Не знаю, радоваться или нет. Связки, коворят, заживают долго, зато дохтур пообещал, что через дней 10 выкину костыли.

а что если на самолете прикрепить табличку с адресом и телефоном и пообещать вознаграждение, чем черт не шутит, какой-то процент есть, что вернут(если конечно кто найдет).

это была одна из мыслей, пока я на четвереньках брел по полю.

Нет, это не из анекдота, это практически “Повесть о настоящем человеке”!

это было бы так, если это не было “геройством по глупости”

Кстати, история с поиском имеет продолжение. На следующий после краша вечер собрал знакомых 6 человек и выехали в поле. Через 1,5ч прочесывания нашли мою птичку! По подсчитанным шагам получилось, что улет составил ровно 1км, а я оценивал это расстояние в метров 500. Просто восходящее солнышко слепило.

Липольки разряжены вдрызг, погнута моторама из 3мм алюминия, сломана одна балка (штапик), сломана лопасть винта, трещина на стыке центроплана и консоли, помят центроплан… Ремонта на часов 4-5. Потолочка рулит!

Кому интересно, могут глянуть фотки раненой птицы и видео второго полета.

Еще раз спасибо за слова поддержки!

А я бросил в третьем классе и не жалею.
А если серьёзно, то что-то господа курцы все больше про свои ощущения пишут. А ведь вы окружены другими, в том числе некурящими людьми. Очень неприятно, когда даже на открытом воздухе, на автобусной остановке, достаёт герой “кислородную палочку” и начинает травить всех с подветренной стороны и ты начинаешь лавировать между такими вонючками. 😵
Умиляют умники, выходящие курить в подъезд. “А почему не дома?” - “А там семья”. Конечно, зачем свою семью травить, лучше уж сразу весь подъезд. 😃
Поражаешься наивности иного папы, который выкурив “на сон грядущий”, пшикает освежитлем дыхания, и целует ребенка перед сном. Думаете от вас не пахнет? Смердит! 😃
И когда вы жалеете себя “ломка - не ломка” вспомните о близких, каково им. Забота о близких это еще один довод чтобы бросить курить.
Впрочем, каждый решает сам, пить или не пить, бить жену или не бить, травить себя и других или нет. Извиняйте за категоричность.
з.ы. Детство мое прошло в табачном дыму отца-курильщика.
з.ы.2. Папа умер от рака легких. Да простит Господь душу его.

Сирена для поиска авиамодели. Полезная вещь. Но, у меня ее нет…
Итак, сделал я Стремительный, провел несколько удачных и неудачных полетов, жутко понравилось. Это мой третий самолет, и надо сказать, самый толковый.
Наступили ясные деньки бабьего лета и я в 7-30 утра приехал на поле за городом и ловлю кайф, глядя на парящий в лучах только восшедшего солнца самолетик. На земле полный штиль, но на метрах 30 (могу ошибаться) самолетику приходится бороться с приличным восточным ветром. И решил я поиграть с центровкой. Посадка, сдвигаю липольку на 2 см назад, взлет. Вроде, ничего не изменилось. Но, то ли ветер усилился, то ли сказалась задняя центровка, но на высоте с ветром стало просто невозможно бороться. Ветер, повторюсь, был восточный и несло моего Стремительного прямо на восходящее солнце. Пилот из меня никакой. Как я ни старался, но очень скоро модель с размахом под 1,5м превратилась в муху, кружащую возле солнца. Потом муха упала на нашу планету и я пошел искать.
3 часа поиска в поле с убранной пшеницей не дали результатов. В поле кое-где торчали столбики 70-80 см, типа разметки. Залез на такой столбик, осмотрелся. Самолета нет. Спрыгнул…и сломал ногу. Просто сценка из анекдота: сине-голубое небо, поле с раскиданной золотой соломой, и мужик катающийся по земле и рвущий голосовые связки… Пока я час полз по соломе/грязи/траве к машине, не раз укусил себя за локоть. Столько раз читал про полезность сирены, но думал, что это для меня лишнее.
Выводов для себя сделал много, но главный : Сирена для поиска авиамодели. Полезная вещь. Но, у меня ее нет…

заодно соберу всю инфу по недоработкам и исправлю их!

планируется ли дорабатывать аппаратную часть?
а то я месяц только плату делать буду, дык может, мне лучше дождаться новой версии?
Ты молодЕц!

тема фото и видео опублекованного материала полностью соответсвовола теме топика

…но аудио содержало явный офтоп, отсюда и поехало. Сорри.

Почти все женщины “на грани срыва”. Всегда. Это из “национальная особенность”. И что по этому поводу? Вешаться или стреляться? 😃

С таким подходом “Вешаться или стреляться” женщины действительно будут на грани срыва. Всегда.
Дарите женщинам любовь, как заповедал Бог, и срывы станут исключением, а не правилом. Подтверждено личным 11-летним опытом супружества.

Прикольно, но… не смешно.
Если бы этот клип был инсценировал, мне бы понравилось. Однако, мне печально. Налицо трагедия под названием несчастная семья. Когда жена таким тоном, да еще матом, с мужем - самым близким человеком - разговаривает, это сверхненормально!!! Даже учитывая экстремальную ситуацию.
А господа моделисты вместо того, чтобы дать совет по совмещению семейной жизни и хобби, в большинстве своем скалят зубы и рукоплещут.
Видимо, надо ветку создать : семья и хобби.

Хорошая ссылка, я правильно понял, что есть опыт получения магнитов от “дядечки”? Сколько обошлась разтаможка и пересылка?

Я заказывал. Бандеролька шла месяц, я даже волноваться начал. Впрочем, дядечка об этом сам предупреждал. Однако, учтите, что магнитики “от дядечки” относительно низкотемпературные - до 80С.

Свой первый Як-12 (по статье Евгения Рыбкина, низкий поклон ему) в первый раз я запускал, возвращаясь с женой с загородного пляжа. Остановились мы возле скошенного поля и началось… 1, 2…5 попытка - самолет после броска плавно садился в траву, пролетая не более 15 метров 😦 Машины любопытных останавливались, терпеливо ждали шоу и уезжали. После того, как помятое шасси было вырвано, самик вдруг полетел! Это было так неожиданно, что я испугался. Когда самолет набрал «сумасшедшую» высоту пятиэтажного дома, я наконец, дал легкий крен влево, ручку высоты плавно на себя… Второе чудо за день: он не только летает высоко, но и поворачивает! Самолет медленно приближался к дороге. За дорогой лес. Надо срочно поворачивать!.. Наверно, я сделал слишком большой крен. Оказалось, самолет умеет еще и падать. Камнем. Это была суперморковка. Супер потому, что самолет торчал вертикально у обочины, среди скошенной травы и даже не колыхался от дувшего легкого ветерка. Попытка поднять модель не увенчалась успехом: она была приклеена к планете! Оказалось, есть такое растение с трубчатым стержнем с диаметром около 15 мм. Так вот, то, что осталось после косилки от этого растения и торчало из земли, и самолет своим тупым капотом напоролся на эту трубку. С виду целый самолет, вертикально торчащий, а через остекление видна эта дурацкая трубка стебля, вошедшая на сантиметров 15. Есть что вспомнить на свалке 😃

Школьный курс физики, 8-й класс, кажется, 3-я четверть 😃

Uб = напряжение батареи
N = количество светодиодов в цепи
U led = напряжение на одном светодиоде
I = ток, на который рассчитан светодиод.
Алгоритм простой:

1. Определяешь количество цепей(групп) светодиодов. Например, у меня их 7 : 3 подсветка крыла по всей длине, 2 – правый и левый габаритные огни, 1 фуз и 1 на хвост. Ёлка, одним словом.
2. Выбираешь светодиоды для каждой цепи. Не знаю, как у немцев, у нас просто идешь на рынок и показываешь на то, что понравилось. Продавец обязательно скажет напряжение и ток для данного светодиода (U led и I).
3. N = округленное (Uб / U led).
4. Расчет дополнительного сопротивления R= (Uб – N*U led)/I. Не напутайте с величинами. Если ток указывать в миллиамперах, то значение сопротивления получается в килоомах. Если ток в амперах, сопротивление выйдет в Омах.
5. соединяем все светодиоды и сопротивление последовательно и подключаем, соблюдая полярность к батарее(или к регулятору, как предлагалось выше). Ура, светится!!
   Я решил обойтись без отдельного канала и включать огни на земле. Просто к батарее припаял провод с разъемом как на рулевых машинках, только на 2 контакта. Такие же разъемы припаял к каждой цепи. От старой платы выпилил колодку с двумя рядами штырьков и каждый ряд спаял вместе. Так легко отключать/включать разом всё или по отдельности. Дело за малым - самолет доделать 😛

А ваще резка - “удовольствие” еще то. Я резал магниты из винчестеров алмазным надфилем, затем обрабатывал на наждачном круге. Размагничивания не происходило, т.к. заготовку держал руками и чувствовал температуру. Много хлопот: магнитная пыль мешает контролю размеров, пальцы болят когда долго держишь магниты, макниты раскалываются… ИМХО дешевле в нет-магазине заказать.

после доработок - замена фюзи и комповки на класику

объясните чайнику, а что при замене фуза так повлияло на летные качества и почему?
Сам я делаю Стремительного - можно сказать увеличенная копия Метройда.

Может, есть какие отзывы?

Конвертните, кто-нить чертежи из Компаса в pdf или в любой графический формат. Спасибки.

www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=290818
Может, пригодится

А можно и краской покрасить.

может кто знает:? ❓

та же проблемка…
нужны 3х7х3 и 3х8х3 закрытые, для самопальных бк.

Если лак сгорит - чтото особо сильно в изоляции пластин не нарушится.

Вал я распилил ножевкой - оказалось легче, чем я думал.
А вот насчет изоляции между пластинами это интересно. Насколько эта изоляция необходима?

Господа!

имею длинный набор железа на толстом валу.
хочу распилить болгаркой, но не знаю, будет ли пригодно статорное железа после нагрева?