Activity

Коллеги, не надо томатов, но меня заклинило - с б\к мы ставим 75% шаг (питч) или газ (тротл)?

питч.

Народ а сколько вольт максимум держит спектрумовский приемник.

какой приемник? они же все разные и по моделям и по каналам. в основном на 2S нормально работают.

Как вы определяете что у вас там в айдлах? Неужели в полете?

А считать кто будет?

в теме “Смешные анегдоты” не надо никого считать 😃

кофециент заполнения - 100%

Выходит, что эту бабу драли от всей души каждый день, когда это было возможно, на протяжении 8(!) лет, и она еще чем-то недовольна… значит и правда дура ))))

АААААААААААААААА
Выгонете из топега математиков!

Температура двигателя более важна чем все остальное, телеметрию ставлю временно, посмотреть, что актуально происходит в полете, померял, снял, поставил на другой самоль.😉
Так а зачем, телеметрия передает данные о напряжении на батарее и на приемнике, выстави порог срабатывания аларма на передатчике и все дела.😉

я про это и говорю:) Как то мне не пришла в голову сигнализацияя на верте 😃

Я если честно незадавался вопросом возможно ли логгировать данные телеметрии, но на датчик напряжения можно вывести звуковой аларм, чтобы знать когда напруга реально проседает. Если логгировать нельзя, то высотомеры-тахометры функции чисто показательные без практического применения

Для вертолета гораздо актуальнее гувернер, чем датчик оборотов. Ибо не так важно знание оборотов как поддержание их на стабильном уровне.

а как насчет пиньона и опорного подшипника на шафт 6мм?

да сервы я могу взять и подешевле, баксов за 400 за все. Тока это все пахнет разводом с женой 😃 Потому хочу как нибудь минимизировать единократное ударное воздействие 😃

тогда получается вот такой комплект под 12S и питание серв от липольки…

QUANTUM OUTRUNNER BRUSHLESS HELI MOTOR(4125- 560KV ) QT-4125-560 $149.99
Castle Creations Phoenix Ice2 80HV (12S, 50V Max) Brushless ESC (#010-0075-01) CCICE2-80HV $161.45
600mm PRO 3D CF Carbon Fiber main blade (White/Black 3D) -T-REX600 and 50 size helis DY-6001 $45.00
95mm PRO 3D CF Carbon Fiber tail blade DY-0951 $5.40
Outrage FUSION 50 (Flybarless) Electric Helicopter Pro Kit **NEW GEARS***KR50F02 $499.95
Outrage BL 9188 High Voltage Brushless Digital Tail Servo BL9188 $144.95
3 x Outrage BL 9180 High Voltage Brushless Digital Cyclic Servo ComboBL9180_3CB $379.99

приемник же можно от регуля запитать?

У него входное только 2-3 села. а я думаю про 12S

кстати, какой бек все это щасте потянет?

кста 610 и 620 по цене одинаковые. какие выбрать?

мне мой гуру элайновские сервы не рекомендует. А фбл до конца недели не в стоке 😃

с какими сервами? К тому же я не оперделился таки взять фбл или с фб с кварком…

брать 😃
и что потом, любоваться на него. тут же еще тыщу-полторы надо на тушку и ко.

“одноименные” уже полгода как аут оф сток даже на аутрейджрц. Потому на эти и смотрю…

helidirect.com/quantum-outrunner-brushless-heli-mo…

как вам такой моторчик? Дают 15% скидняка до конца апреля.

Вот именно физика решает все.У меня SR120 собирает вокруг себя стаю воробьев и синиц.Так что я знаю о чем говорю.

Ну воробьи и синицы это реальный агрумент человека который знает.

Вот никак я не мог “подружиться” с переключателем HOLD с правой стороны (видно сильно “прикипел” к Турниге 9). Сегодня взял и разобрал пульт, поменял переключатели местами и у меня теперь HOLD с левой стороны (вместо GEAR)😎
Кстати, наклейки с надписями положения переключателей переклеиваются без проблем!

как сказал мой очнь хороший друг-в оди прекрасный день ты возьмешь чужой пульт и расквасишь модель. потому я за переучку на стандвртныу раскладку

все доступно. Там свич айдл есть для этого дела

неважно в какую сторону провода. просто гире надо знать в какой плоскости у вас элерон, элеватор и рудер.
от переворота на 180 градусов эти оси непоменяются, просто чтото придется инвертировать.

Мне оч нравиться идея. меньше девайсов, меньше проводов. Жалоб пока не слышал. Ресейл цена $200 cейчас.

Недавно мне наконец надоел MCX и я купил себе чертёнка. Наивный, думал его тоже можно дома запускать, пока зима. Ошибку осознал, стал летать в ЦФА физфака МГУ на перерывах. Два дня полетал. Минус шасси, две тяги… Живем - стартует и со сломанной лыжи, тяги заменил. Но потом сломался хвост. Пополам. Я понял, что такому ламеру, как я, нужно что-то попрочнее миллиметровой карбоновой трубки. И заказал Микрохелевский хвост с карбоновыи стабилизатором и их же карбоновые лыжи с поддержкой для хвостовой балки. И тренировочные шасси. И карбоновые лопасти - про запас.
Развернул инструкцию к по сборке хвоста и лыж и обнаружил интересное замечание - “Apply Loctite to all screws”. И вспомнил, что про Локтайт тут уже читал. Собственно вопрос - критичен ли такому маленькому вертолёту Локтайт, обязательно ли его применять при сборке и если обязательно, то как правильнее и какой Локтайт?

Я бы предпочел пролоктайтить все. Стоит это копейки, а вероятность развала на части в воздухе минимизируется. Опять же дисциплинирует. Никогда не знаешь, чего там китайцы недоложили. Локтайт синий, средней фиксации.

Единственный вопрос, насколько эффективен локтайт в соединении метал-пластик. Я в спорные места капаю циакрином. Хуже не будет.

В обычном роторе угол от тарелки перекоса передается на лопасти через микшер Белла - Хилера, а в ФБЛ роторе напрямую. А точность настройки будет лучше мне кажется из за того, что мы настраиваем всю систему целиком, а не внешнюю обойму тарелки перекоса как в случаи с лавелером.

хоть бел хоть хиллер хоть фбл.
тарелка должна быть перпендикулярна валу.
Остальное чистая геометрия - если все тяги одинаковой длины - все будет нормально. Но точка отсчета - тарелка - должна быть выставлена правильно. ± на то что идеальных лопастей нет и тяги все равно длиной малмал отличаются.

на сарае тоже было написано… а там дрова. Это про наш частный случай 😃
Некоторые люди вон и сабак в микроволновках сушат, а уж на вибар накатить прошивку таротовскую как здрасте 😃

Не пробовали в коптеровский CX-3X1000 заливать прошивку ZYX?
Или дамп ZYX не пробовали снять?
Можно былобы его потом в коптер при помощи usbasp программера затолкать.

Если дампом поделитесь, есть желание по упрожняться в выходные 😇

Прошивка то должна заработать, не думаю, что там отличия по железу, единственно зачем? Я думаю та же прошивка очень скоро появиться и для коптера.

Решил себе тоже прикупить FBL, но пишу о другом.
Поразмышляв на досуге пришел к выводу что с FBL головой, ловелер в обще не нужен.
Ставим тарелку в центр, складываем лопасти и тягами делаем так чтобы они стали параллельно относительно друг друга , это будет 0. Затем вращаем ротор и там где лопасти будут максимально отклоняться друг от друга, будет максимальный наклон тарелки. Выравниваем тарелку тягами от сервомашинок добиваясь что бы лопасти не отклонялись друг от друга при вращении. Мне кажется что такой метод настройки будет точнее чем с ловелером. Так же можно настроить и углы с помощью обычного транспортира, только выставляемый угол надо умножить на два.
Или я не прав?

непонятно вообще причем тут ФБЛ.

Кстати, а есть какиеть апгрейды для штырей на которых канопа держится? Чтото я свой приложил давеча, теперь канопа на трех штырях. Ненапрягает, но интересно 😃

100 часов на сооснике это круто 😃

Как раз вчера полетал на мспх в симе, вы знаете в симе он конечно поустойчивее и хвост несрывает, но летает так же похоже и устойчиво. Мне почему то кажется, что после мессера, он устойчивый как утюг, и летать можно даже в маленьких пространствах.

Ну что, а у меня очередная победа здравого смысла 😃
Сегодня подключил гиру через FTDI юсб ком порт.
Скорость 4800 белый провод в TX, следующий в RX, минус - крайний красный.
Так что можно нестесняясь подключать любые юсб - rs232 и будет работать.
Там по ходу обыкновенный UART атмеловский.

Теперь дело за блютусом, который уже в пути из китая. Может потом будет время соберу свой, со спаркфана.

Я свои два бека, что касловский, что турниговский прокрасил слоя на четыре силиконовым лаком для плат, завернул в термоусадку, термоусадку заварил с одной стороны и заткнул герметиком с другой. После зимних покатушек втунри влаги не видно вроде.

да все там вроде нормально! Верт то не сразу начинает вертеть! а через несколько секунд после взлета!

дык. Просто подожите эти несколько секунд до взлета, тем самым сведя задачу к элементарной 😃
А если серьезно, то очень мало данных чтобы делать выводы. И поверьте, разобраться в том, что не так надо самому в первую очередь для понимания процесса. Вертолет, особенно по первости настраивать придеться ох как часто. Оттого и все детали на нем всегда новые 😃

в поиск реверс на гире

Контроник отпадает, тогда останавливаюсь на Аутрейдже

В стоке их нет и когда будет неизвестно

Танго серия вообще инранеры.
А аутрейджа никто не продает

Скажем так, у меня есть возможность купить их чуть дороже $100, а с турнигами такой опции нет 😃

Было мнение что TORQ серия серв это ребрендинг MKS.
75 долларов от турниги и чуть больше 100 за 9188 стоит ли такая разница этого?

Нет на хелидеректе их.
И на оутрейджевском сайте тоже…

кстати… у оутрейджа есть список рекомендованных серв.
Recommended High performance 3D Servos

• JR DS8417
• JR DS8717
• Futaba S9452
• Futaba BLS451
• Ino-Lab HG-D751MG
• Ino-Lab HG-D760MG
• Ino-Lab HG-D760HB
• Outrage Torq 9088, Torq 9180

Вобщем то все довольно дорогие, но инолабы вроде как выходят из этого порочного круга 100-за-серву…
Как они вообще на больших вертолетах?

Я так и не понял в чем проблема? В том что от крашей вертолет ломается? Так он для того чтобы летать сделан, а не чтобы его об стены бить.
У меня вот опыт использования экстрима (голова, держалки, тарелка) резко положительный. Летает он с ними просто замечательно и ничего там не отваливается.

З.Ы. Соединения металл-металл обычно на фиксатор резьбовых соединений сажают, который специально для этого и предназначен, а не на цианоакрил.
Что такое держалка для линка лопасти я тоже так и не осилил понять. 😃

Ну как вам сказать… на безрыбье и сам раком… У меня сорвалась резьба в свошплейте 450-ки на заднем шаро-рычаге 😃. Посадил на цианакрил… год полет нормальный.

А моторчит оутрейжевский в стоке гденибудь есть?

И как вообще родные сервы, которые Torq 9180?