Activity
А какой пиньон был и какой регулятор?
YGE120HV, пиньён я подбирал, не помню на каком остановился, скорее всего 22T. Говер был внешний, IKON.
Читаю обсуждение и возник вопрос, а на Quantum 4135-530 он вообще у меня взлетит?
Отлично взлетит, летал на таком пол-сезона. На нагруженных моментах немного тухнет. За свои деньги хороший мотор.
перемотаный 4035 для меня лучший вариант, из за оптимальных геометрических размеров и выдаваемой мощностью.
Насчёт перемотки и геом. размеров тут есть несколько моментов, но оффтоп.
Как считается Main gear tooth count ? Если Gear 68T Module 1M у SAB Goblin Competition 630.
И по чему разные значения в калькуляторе
у SAB Goblin Competition - 214
у SAB Goblin 630/700 - 204
У Competition промежуточный пиньён (тот, что вращает косозубую пластиковую шестерню) на зуб меньше. Поэтому сумма всей передатки у него 214.
4225-мал для 630(особенно с тяжелыми паками)
Это вы зря 😃 По отдаче 4225 гораздо поинтереснее 4035, коллега по хобби ставил Pyro 650 Competition, в итоге вернулся на 4225. Моторчик маленький, но очень злой. Обратите внимание на то, как он намотан и на последнюю строчку рекомендации моторных сетапов в мануале к G630.
Это очень просто увидеть. Включите борт на вертолёте. Троньте стик рудера - серва уйдёт в крайнее положение и не вернётся в центр пока вертолёт не будет повёрнут в ту сторону, в которую был повёрнут по команде пилота. Теперь троньте стик элеватора/элерона. Сервы, отклонившись, тут же начнут плавно возвращаться в свои центры. Это поведение ближе к Normal.
Гироскопы в FBL, работающие на хвост и на АП работают с разными настройками PID-регуляторов. Если при работе хвоста у гироскопа в режиме Heading Hold стоит задача запомнить положение и держать его по возможности, то у гироскопов на АП так называемый I-gain имеет намного более низкую чувствительность, это позволяет стабилизировать лишь кратковременные внешние воздействия (типа порывов ветра итд.) но не удерживать вертолёт постоянно. Проще говоря, режим работы гироскопов на АП больше напоминает Normal, чем Heading Hold, поэтому точные настройки механики там очень важны.
Прошу совета, не пойму, что творится с обгонкой. После полета начинает тяжело крутиться. Разберу/соберу - крутится нормально. Но после одного полета - опять тяжело… Обгонка смазана, верт сделал десяток вылетов всего.
Смазка специальная, для обгонок?
Вообще не в тему, единственную проблему которую я вижу, так это болтики будут “набивать” места в одной точке щёчек катушки, но к латунной втулки никакого отношения это не имеет.
Да, сейчас посмотрел “вживую”, втулка жестко связана с поводками цапф, вращается вместе с валом, действительно не в тему. Заодно измерил износ болтиков, за 200+ полётов сточились на десятку миллиметра. Не столь существенно в общей сумме люфтов, но решил пока просто - подложил шайбочку под болтик, он стал другой стороной, нехай работает ещё 200+ вылетов 😃
Может примитивно, но смысл ясен.
ИМХО, если заблокировать катушку, латунная втулка тогда стачиваться будет быстрее, хоть там и стоит подшипник, но энергии так или иначе нужен выход. А болтики они дешевле.
Я бы туда бист не ставил, как настравать то.
Элёментарно, кнопку сбоку пальцем нажать не проблема, крутилки сверху через просверленную дырочку часовой длинной отверточкой. Просто место там для всякой электроники козырное, далеко не всяким крашем достанет.
Еще вопрос, в комплекте должна быть штуковина, которая подкосы в середине скрепляет?
Это отдельная опция
покупал не через Ebay, хотя продавца нашел там, а оплатил ему просто через PayPal по договоренности. В этом случае думаю диспут уже не открыть.
В PayPal самом можно диспут открыть.
Расчет получается: 550kv * 12S * 3,15V|cell * 14pinion / 129T = 2256 оборотов.
Ещё необходимо учитывать КПД мотора, в пределах 0.8 - 0.9, я обычно беру 0.85.
Кстати, осторожнее с Compass 5026-540. У меня этот очень, вроде бы, неплохой мотор отлетал сезон и приказал долго жить. Сожрало на 0.2-0.5 мм вал под подшипником, близком к пиньёну. Не говорю за все эти моторы, но у меня случилось.
Заказал на Рыжика мотор Scorpion 4025-550 (6мм), сегодня пришло письмо из магазина, что в наличии нет и предлагают замену на 4025-630 (6мм).
Что скажете, соглашаться или лучше отказаться и взять quantum outrunner 4125-560
Вопрос, ИМХО, только в пиньёне, подходящем под вашу силовую. При наличии подходящего, я бы взял Scorpion.
Тут драйвера, программа прошивки и программа настройки некоторых параметров в одном флаконе.
Похоже на кардан хвоста. Подшипники приклеивали на кардан? Они не болтались, когда надевали на кардан?
Лучше просто следить, чтобы усики не сминались, это условие устойчивого приема.
Все ближе и ближе к первому запуску)))))
1.От чего берут трубочки, которые на приемник на антенку надеваются? И зачем они нужны?
2. По программированию ESC k-force 40A
a) Cut of voltage поставил на middle. Батарейка 3х баночная липолька. Правильно ли? Или на high поставить?
b)Start mode поставил на very soft. Или на soft поставить?
c)Ну итайминги… у меня на этом программаторе www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… стоит значение 5. Это вроде как опережение зажигания(особо не вникал). Может быть вообще НЕ ТРОГАТЬ?)))
3. Зачем я покупал сервотестер)))? Я выставил центральные точки серв, поставил качалки и все??? То есть центральные точки надо знать только для того что бы правильно надеть качалки???
- Если антеннка короткая, иногда одевают термоусадку, чтобы антеннка была всегда прямой.
- Да. Но основное назначение сервотестера - тестить сервы. Вешается на качалку грузик с массой, равной заявленной тягой и гоняется в режиме авто пару минут. Так можно отсеять откровенный брак.
Народ, кто какие линки использует?
Вчера во время полета порвался напополам пластиковый центральный линк на тарелку и соответственно вертолет резко убился об землю (было на перевороте)…
Слышал (зря не прислушался к умному совету) что сразу лучше менять.
Кто на что меняет?
Тут, ИМХО, скорее всего не линк а кинематика тарелки виновата. Можно проверить так - поднимаешь стиком тарелку максимально вверх и наклоняешь максимально вперёд, видно как линк упирается в тарелку. У кого соскакивает, у кого ломается. Нужно ограничить расходы и всё будет нормально. Фьюжик как спортсмен, может пробежать стометровку за одно время, но если накачать его химией, пробежит за сильно меньшее время, но с необратимыми потерями здоровья для сортсмена.
Ребята как лечить легкие колебания хвоста? Где то было уже.
Шарик переставлял не помогает.
Если чувствительность гиры настроена, то:
На резкой работе шагами - гувернер не настроен или размер хвостовых лопастей не соответствует.
На фигурах - проверить плавность хода слайдера.
Обязательно проверить, что гироскоп в режиме цифровой сервы ну и серва, соответственно, цифровая.
Причин может быть много, нужна конкретика.
"Ты просто не умеешь их готовить."©
Второй год летаю на 4035-560.
Шестерни родные белые, все кроме хвостовой пары. Она алайновская.
Ничего не рвет, не срезает. Зазор как обычно, еле ощутимый кожей пальцев.
Регуль Кастл 80HV V1
Алексей, если мажете шестерни, то чем? Все шестерни?
Нормальные.
А карбоновая фигня не очень хорошо ложиться - ребро мешает. Вот алюминиевые с ХК - те как родные.
Какие такие алюминиевые с ХК?
Подскажите, есть ли способ подключить к микробисту два спектрумовских сателлита? Производитель вроде анонсировал, но, видимо, возникли проблемы. Есть альтернативы?
По поводу устаревания и сдачи позиций микробиста перед более дешевыми системами, сомневающихся прошу преследовать на официальную страничку результатов завершившегося 3D Masters, пролистать до “FBL System Manufacturer” и убедиться хотя бы в обратном.
Ревомикс - при резкой подаче общих шагов (питч-пампинг, тик-так) микробист сразу, заранее, даёт корректирующий шаг на хвост, не дожидаясь, пока хвостовой гироскоп начнёт фиксировать увод хвоста.
Сейчас там такой текст: “This recall also includes all controllers labeled as V3.”, т.е. “также и V3”.
Так и знал 😃
Кастл так и не ответил мне на запрос ремонта. В итоге отправил регуль Алексею Жукову, спасибо ему за организацию. Сам прикупил аналогичного Маркуса.
Если руку держать можно, то это не более 60 градусов, что вполне нормально.
Тайминг стоит жестко 0 или Low(0)? Кастл рекомендует второе значение.
Возможно, нужно проверить зазор между пиньёном и основной шестерней. На всём обороте шестерня должна слегка постукивать в пиньёне.
На перекосе тоже INO-LAB 202MG, с родными качалками. На хвосте INO-LAB 261HB. C этой сервой пришлось повозиться из-за того что посадочное место у 450pro под хвостовую серву по размером больше, выточил переходник из листового карбона. Микробисту задал 333Hz на хвост, 200Hz на перекос, все работает четко и быстро.
В тексте отзыва есть фраза “This recall includes all controllers labeled as V3.” Кручу-верчу свой CC 80HV и не могу понять, как определить его принадлежность к “V3”. Но отправил таки в CC запрос на ремонт, жду ответа, пока только e-mail confirmation для ихнего спама пришел.
Какая прелесть, только приехал новенький CC 80HV, и сразу обратно? Понравилась “рекомендация” на этой страничке, что-то типа “если не хотите отправлять нам на ремонт, подключайте ESC с использованием огнеупорных перчаток”. Пора бы включать их в комплект…
Есть у Микробиста одна особенность. Если запитать борт и долго возиться с вертом, перенастраивать регуль, вертеть в руках и т.д. - съезжает у него крыша от таких “полётов”. Тащит либо по элеронам, либо тянет в сторону хвост. Лучше после настроек сбросить питание.
Ещё здесь были сомнения по поводу качалок на сервах INO-LAB 202MG. У самого такие на 450-м. Да они коротковаты, но достаточны. Углы все выдают, более того Микробист при настройке геометрии выдал положительный результат.
Можно такую. Она зарядит многие аккумуляторы, от прохи тоже, только с подключением к акку поколхозить нужно. Такая зпрядка требует внешнего БП. можно взять уже со встроенным, но их сейчас на ХК нет.
Тот зарядник с хоббей лучше всего и удобнее, зарядки с балансиром нужны для аккумуляторов с количеством банок больше одной. У Прохи однобаночные аккумуляторы, балансир не нужен.
В настоящей прошивке пока нет возможности напрямую подключать сателит DSMX, только DSM2. В будущем думаю добавят. Но вам ничего не мешает использовать старый сателит на 8. У самого такая апа.
Судя по мануалу Spektrum DX8 поддерживает обе модуляции - DSM2 и DSMX. На сайте BeastX написано: Serial pulse input: PPM / S-BUS / Spektrum-satellite. При этом, к спектрумовскому сателлиту полагается переходник. Предположим, сателлиту всё равно какая модуляция, это простой радиоблок принял-отдал. Значит этот переходник преобразует модуляцию?
Продал свой первый собранный и облётанный HK450. Сейчас решил убедиться в том, что FBL это современно и недорого 😃 Присматриваюсь к продаваемому в известном интернетовском магазине набору ALZRC 450Pro + мотор + регуль + этот самый MicroBeast. Мучают два вопроса. Первый: какие сервы на голову можно считать достаточными для бочек и петель и не более? Есть ли что-то дешевле INO-LAB 202MG? И второй - подойдёт ли к MicroBeast спектрумовский сателлит идущий в связке с AR8000? (Аппа Spectrum DX8)
Зарядка вот 5000 заливает, а дальше хоть трава не расти. Лучше убрать, для липолек это малоактуально, ну или перестраховаться (непонятно для каких случаев) и поставить 5500, если это возможно.
Ограничение по заряду 5000мАч в настройках убрано?