Activity

В крайнем сообщении описка - мотор 20 куб. см. а не 120 …

120-это класс по ихнему, т.е. 1,20 кубических дюйма

То есть, так как 1" = 2.54 см. то в одном кубическом дюйме соответственно 2.54х2.54х2.54= 16.378 см. куб.

Или 1 см. куб= 1: 16.378 =0.61 дюйм куб.

Значит мотор объемом 1.20 куб. дюйма это 1.20 : 0.61=19.6 см.куб

А гильзу из картера (ну в смысле вообще из мотора) как вынимал, Грел ? А грел , вместе с поршнем, шатуном и коленвалом? Просто у меня есть б/у мотор 120-ти кубовый 4-х тактный YS-120, достался (в качестве вознаграждения за проделанную работу) с загустевшим напрочь маслом внутри. Еле отмочил. Хотел посмотреть на кольца, если они там есть. но не насиловать мотор, не греть - не рискнул. А посмотреть хочется. Потому что через клапана растворитель из головки не вытекает, т.е. они вроде держат хорошо, а компрессия не очень…
И еще вопрос. Когда снял заднюю крышку с картера - мотор стал при дергании винта приятней “работать”, потому что с крышкой в нижней мертвой точке поршень под собой тоже создает компрессию и сделать два оборота до следующего такта сжатия - не просто. А без крышки - без проблем. Может там сделать какое- то отверстие малюсенькое? Хочу попробовать его переделать на бензин. Но в шатун иголки не поставишь, потому что тела мало. А без игольчатого подшипника вроде не рекомендуют, да и какая там твердость мотыля -тоже не могу проверить пока поршень и соотв. гильзу не сниму… Так что извините за вторжение и пожалуйста, при возможности просветите “темного меня” в этих двух вопросах, а может и еще в чем-то.

Лепота!!!
Какие у вас там просторы, не то что у нас на Северном Капказе- одни горы, а где чуть поровнее там колья виноградников. Фиг место найдешь полетать.

СНИМАЮ ШЛЯПУ!!!
Как-то давным давно по телеку показывали как один японский старичек , показавшийся поначалу занудой, так же занудно и долго искал в горах "точильный " камень. Я сначала подумал:-“Что за чудак”… Но когда заточенное железко рубака он смог “приклеить” этой самой кромкой за счет молекулярных сил к металлической линейке и оно стояло “как у молодого” - я понял, что был не прав. Но это не все. Потом ом этим рубанком снял идеально ровную стружку - словно лист бумаги толщиной всего 0,01 мм. это было-что-то. Вот тогда я раз и навсегда понял, что значит японский педантизм и усердие .
А сейчас я еще раз убедился в этом.