Activity

Ну вот и я стал обладателем чертенка Blade MCPx:)
isaevmm;bt89163

Подскажите, плиз, чайнику - какая “комбинация клавиш” переворачивает его винтом вниз и в таком положении удерживает?😃
Купил себе этот вертолетик (вообще первый), купил usb-шнурок и симуляторы, пытался в симуляторах перевернуть его -ни фига не понимаю, как это сделать!((

На словах это будет выглядеть просто: слегка подкидываете вертолет вверх ручкой газа, потом быстро возвращаете газ в нейтраль (в середину) и одновременно выводите элероны до конца вправо или влево, как только вертолет оказывается вверх ногами, возвращаете элероны в нейтраль и немного опускаете газ (так как вверх ногами газ становится инверсным, вниз - поднимает вертолет, вверх - опускает).
Но это только на словах так просто, на самом деле надо довести все эти движения до автоматизма на симуляторе прежде чем начинать проделывать это на модели 😃
Ну и отдельная тема - удержание вертолета в инверте, когда инвертируются все направления - “вверх-вниз”, “влево-вправо”, “вперед-назад” 😃
Я бы не советовал проделывать это на модели, пока не отработаете в симуляторе, иначе вертолету быстро придет хана, даже MCPx 😃

Ну вот и я стал обладателем чертенка Blade MCPx:)

Триммерами и мне пришлось пощелкать немного… А вот сделать экспоненту - увы, надо ждать покупки пульта. Планирую купить DX7.
А можно подробнее про убдлиненную балку? Из чего, на сколько удлинена, мотор и пропеллер остались стоковые?

Баннерокрутилку сломали :(

Времени пришлось потерять изрядно, чтобы эту дрянь побороть

Все просто - загрузка в безопасном режиме и чистка временного каталога 😃
Кстати, было две разновидности блокера. Их исполняемые файлы различались по генерируемому имени и по размеру.

Баннерокрутилку сломали :(

Угу, и я словил 😃 На Касперского даже лезть не стал, методом исключения выявил заражающий сайт ( 😉 ) и какое-то время не открывал его, пока Симантек не обновился 😃 После обновления он стал его грохать.

Не забудьте выключить передатчик!

Можно заодно сделать и отключение питания пульта при достижении минимального напряжения аккума или по истечении, скажем, получаса бездействия.

Что не так?

А каналы правильно подключены/определены в ФБЛ? Тарелка правильно ходит за стиком?

Сервы и их уши

Нить вытянул из стеклоткани вот этой - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
В принципе, какой толщины нить - без разницы, главное - общий ее объем намотки. Чем тоньше нить, тем больше витков обернуть. Можно даже использовать обычную синтетическую нитку, просто прочность на излом будет меньше.
Эпоксидка - любая двухкомонентная, сейчас их продается огромное разнообразие - в тюбиках, шприцах, баночках… Но не нужно стремиться брать очень быстро застывающую, чем быстрее эпоксидка схватывается, тем меньше ее прочность. Стандартно эпоксидка должно отвердевать 24 часа при комнатной температуре. Или час-полтора при температуре 60-70 градусов.

Кубань АэроШоу - фестиваль частной авиации 2011

Причины понятны 😃 Но как, например, познакомиться с моделистами, узнать где и когда они обычно летают? Не сторожить же сутками на выходных в Тахтамукае 😃
Ну а форум… Мне он очень помог освоить начально все это дело. Да и сейчас очень помогает, все время узнаю что-то новое, полезное, до чего я сам своим опытом доходил бы долго и дорого 😃

Как одевать "змеиную кожу" на провода серв
Sci_Rosso;bt55015

Самое интересное…, что по ходу мысли приходят в … (непонятно в какие, умные или дурные головы:)))) одновременно…
Посмотрел на дату размещения ролика. 3. 06. 2011, в этот же день, собирал 450 Тарот, ну и как раз решил использовать змеинную кожу (жена сравнила с чулком в сеточку:)).
Правда закреплял концы немного по другому. Просто на максимально обжатую кожу наматывал скотч, на участок прим 10мм длиной, максимально близко к концу. Термоусадка непонравилась потому, что получается практически неподвижное соединение… А укрепление концов скотчем дает некую свободу в перемещении кожи по шлейфу…

Ну я эту сетку использовал еще при сборке первой тушки, месяца два-три назад, но тогда я и сам учился, какие уж пособия.
А скотчем - да, можно, я про изоленту писал. Но вот подвижность мне как раз и не нравится. Вроде и не должна ничему помешать, но все-таки хочется, что бы все было зафиксировано так, как мне надо. Да и выглядит аккуратнее 😃

Кубань АэроШоу - фестиваль частной авиации 2011
NailMan;bt55014

парапланы - наспинники, паралёты-телеги, аэрошюты(матрасолёты)?

Нет, такого я там нигде не видел, ни на земле, ни в небе 😃
Самое близкое к этому, что там было - мотодельтапланы.

Кубань АэроШоу - фестиваль частной авиации 2011
Fantasy;bt55006

Отличное видео) Спасибо) Только гадость на объективе сидела какая-то… 😃)

Это даже не на объективе, я объектив на поле чуть ли не до дыр протирал - не помогло. Дома посмотрел - по всем признакам это уже за объективом, разобрал фотоаппарат и точно - едва видимая пылинка на самой матрице. Как она туда умудрилась попасть - загадка, там ведь герметично стеклышком прикрыто.

Как одевать "змеиную кожу" на провода серв
GreenTroll;bt55002

Я сначала отмерял кусок оплетки, затем зажигалкой сплавлял с обоих концов. Получается такой довольно жесткий пластиковый круг.

Можно и так, наверное. Хотя у меня оплетка сплющена в ленту, если просто оплавить концы, то получится не круг, а плоскость 😃

Кубань АэроШоу - фестиваль частной авиации 2011
Matros_G;bt54992

Преступно мало в наших краях таких мероприятий. Удалось побывать, считай — повезло!
Спасибо за кино!

Мало - это не то слово. Я так впервые попал на подобное мероприятие. Да и то совершенно случайно узнал о нем 😃 Информационной поддержки никакой, организационные моменты очень многие не проработаны. Но в целом все получилось достаточно интересно, мне очень понравилось.
И я понял, что пора покупать нормальную камеру, желательно с высоким разрешением и хорошим зумом. Фотоаппарат - не то, хоть и снимает HD видео…

Как одевать "змеиную кожу" на провода серв
Maximus43;bt54953

Края можно опалить газовой горелкой или зажигалкой, у меня на всех моделях так, и ничего не расплетается.

Ну да, для жесткости можно на перегиб и термоусадку одевать, но меня поразила прочность “змеиной кожи” - кусачками она перекусывается труднее, чем медь той же толщины. И на истирание она гораздо устойчивее термоусадки. Это актуально когда провод проходит через торец карбона с очень острыми гранями.

Как одевать "змеиную кожу" на провода серв
Maximus43;bt54953

Края можно опалить газовой горелкой или зажигалкой, у меня на всех моделях так, и ничего не расплетается.

Пробовал поначалу, не понравилось. Во-первых есть шанс повредить сам провод горелкой, а во-вторых это “кожа”, зараза, не хочет сплавлять между собой отдельные нити, они плавятся каждая сама по себе. Приходится как на капроновом шнурке после расплавления быстренько обжимать пальцами еще не застывший пластик 😃
А термоусадкой гораздо аккуратнее, надежнее, и плюс ко всему она еще не дает всей сетке елозить по проводу.

Как одевать "змеиную кожу" на провода серв

Эта “змеиная кожа” отлично защищает провода от повреждений. Ее прочность такова, что думаю даже выдержит попадание между пиньоном и шестернью 😃 За провода уже можно не опасаться, что они перетрутся от вибрации (о ребро рамки шасси, например).

Как балансировать лопасти вертолета с помощью весов и балансира

Если по-Вашему взвесить две лопасти - это “масса ненужных операций”, то Вы не тем хобби занялись. А то ведь тут столько этих самых ненужных операций - одну тарелку выставить в горизонт чего стоит, дураки ведь не понимают, что на аппе есть триммеры и мучаться с уровнем тарелки - лишняя и бесполезная операция.

Как балансировать лопасти вертолета с помощью весов и балансира

Денис, если Вы можете указать на конкретные недостатки такого метода балансировки - укажите их. Почему так будет хуже и что именно будет хуже. Не можете - не надо разводить свою любимую демагогию.
И кто бы говорил про незнание…

Как балансировать лопасти вертолета с помощью весов и балансира
DorSeV;bt54066

А вы вот хотя бы сами себе можете объяснить, нафига такой геморой? Что оно вам дает? Особливо эти нашлепки на лопастях из изоленты? Если уж вы ловите блох, то всякая наклейка на лопасть влияет на ее аэродинамику, и явно не в плюс, это ежели про блохи. А вот на балансире балансировать нужно тщательнЕй! Ибо при том небольшом дисбалансе, что на видео, обязательно будет вибрация, а она уж куда вреднее, чем мифические блохи. Если лопасти уравновешены на балансире - они не требуют подгонки веса, все уже хорошо. Для того уровня полетов, для которого годятся эти лопасти. Если замахиваетесь на суперфигуры - нужно ставить и суперлопасти, а они обычно номерные и уже не требуют балансировки, они на балансире просто проверяются. А если лопасти нуждаются в балансировке - то не нужно о высоком, с такими лопастями чемпионом мира не стать! Балансировка таких лопастей производится чтобы вибраций не было от них, и балансир здесь полностью достаточен.
P.S. Диск ротора плохо виден только когда на него смотрят в его плоскости, и тут цветная изолента мало поможет. На удалении, когда виден диск, он выглядит абсолютно одинаково при любом цвете и раскраске лопастей, не обманывайте себя.
P.P.S. Для балансировки лучше использовать не толстую изоленту, а тонкий скотч.

Я не ловлю блох, я пытаюсь показать как отбалансировать с учетом и веса и ЦТ, причем достаточно просто, быстро и качественно. Аэродинамика - она, конечно, нарушится, если клеить матерчатую изоленту толщиной в 1 мм. при наклейке нормальной тонкой изоленты аэродинамика не страдает. По поводу видимости ротора - на кнтрастном фоне он конечно будет видет. Но если светлые лопасти на светлом фоне - фиг увидишь границы диска вращения ротора.
Балансировки только на балансире достаточно для начала, согласен. Но выравнивание их веса, а значит и ЦТ, занимает не больше 3-4 минут, так почему бы и не делать это изначально? Это быстро, не сложно и балансировка получается более качественной. И ни о каком “высоком” речь не идет, никто не говорит о чемпионстве мира… Не стоит так утрировать.
P.P.S: скотч тоже можно использовать, да.

Как балансировать лопасти вертолета с помощью весов и балансира
AlexSr;bt54063

Засада начнётся если перевешивает (на балансире) лопасть которая легче. Такое хоть и не часто, но бывает.
Тогда - добиваем одинаковым весом лёгкую у комля. Если всё ещё перевешивает (а так и будет!), то добавляем одинаковый груз опять у комля, а у тяжёлой у конца. И опять сравниваем. И опять … так частями (груза) и дойдём до приемлемого баланса.

Так как раз этот случай и есть на видео: лопасть, которая изначально была легче, на балансире перевешивала даже если выравнивающий груз размещен вплотную к комелю. Для этого я там и отрезал еще два одинаковых кусочка изоленты, один наклеил у комеля на перевешивающей лопасти, второму кусочку подобрал положение на лопасти, при котором балан лопастей выровнялся.

Разборка и сборка тарелки перекоса

Bearing 6803ZZ x 1 (18.5x26x4mm)
Вот он. Указывается в описании тарелки от ALIGN. В тарелке HK подшипник явно поменьше, а тарелку ALZRC с головой я вчера уже одел, не хочется снимать лишний раз. Но похоже, что именно такой.

Цена - 2.5(тут)-2.7(тут) доллара, в 5 раз меньше стоимости тарелки.
В нехоббийных магазинах размеры подшипника 6803ZZ указываются другие: 6803ZZ 17x26x5

Крепление руддерной мини-сервы

Нет, это не религия. Это распродажа комплектов - ФБЛ-тушка, регуль и мотор от ALZRC + ALIGN FL760 3G. Весь кит за 270 заморских президентов. Я понимаю, что Скокум - это вещь, ну или хотя бы Микротварь… Но они в другой ценовой категории 😃