Activity
вот и я бы хотел уточнить, от Своркз подходят?
видимо тема умирает. я нашёл оригинальные для шестерки и поставил их. сложновато мне их найти уже
Бодрого всем времени суток.
Заранее извиняюсь что пишу вообще не в той теме, но в родной всё глухо. С поиском плохо дружу, а листать времени нету. Такой вопрос. Много ли запчастей от mbx7t совместимо с mbx6t (у меня электро конверсия)? на данный момент особенно интересуют передние рычаги нижние. Заранее благодарю и всех с наступающими праздниками.
Бодрого всем времени суток.
С поиском плохо дружу, а листать ну уж слишком много. такой вопрос. Много ли запчастей от mbx7t совместимо с vbx6t (у меня электро конверсия)? на данный момент особенно интересуют передние рычаги нижние. Заранее благодарю и всех с наступающими праздниками.
Всем бодрого дня.
Нету времени шерстить поиск (да и не умею правильно юзать) и лопатить страницы. Уж очень много. Подскажите пожалуйста серву для саважа годную, от старой модели на 10кг нехватает и медленная, по возможности с ХоббиКинга.
Заранее благодарю и всех с наступающими праздниками!
Ох и давненько же я тут не появлялся. Всем бодрого времени суток.
Булка скоро пойдёт на продажу. Однако есть проблема которую необходимо решить.
При катании булета, при том не важно какая скорость, периодически теряет сигнал и машинка тупо останавливается и ничего не работает. Только кулер на регуляторе. Переподключив акум всё снова работает, до поры до времени. Когда отключаетя даже серва не работает, так что это точно не осечка на БК.
Грешу на регуль, либо аппу. Хотя на другой модели такого не замечао ни разу.
ну масштабы разные, ну и что ? Просто инетересовало не пробовал ли кто ставить кулак трофи ставить в с-хаб були. Что то мне кажется что не влезет кулак от трофи в с-хаб були, подшипники значительно у трофи больше, стало быть и размер поворотного кулака больше.
и тут вступает в работу голова. раз масштаб больше, то сразу же становиться ясно что и детали на моделях, так же совершенно разные по размеру. поставить можно что угодно и куда угодно, особенно с большим колхозингов и напиллингом.
Если залить в диффы масло гипойдное 80w90 gl5 пластиковый корпус не разъест?
Разъест.
Привет народ. Можно ли на булю поставить алюминиевые родные поворотные кулаки от HPI Throfy ? Просто как я понял у трофи в стандарте идут алюминиевые кулаки а у булю пластиковые, по цене вполне приемлемые алюминиевые кулаки от трофи вот думаю мож замутить на булю ?
Никакой трофи. Это же разные масштабы даже. МТ2! на крайняк напиллинг от слеша траксаского
Скорее всего. Но я про стоковый флюх-шот ничего не могу сказать, у меня его никогда не было. У меня за место него когда то был нитро-стар3.0 а за место регуля, серва+карбюратор 😃
значит я наверняка последний обладатель булета со стоковым регулем выпуска конца 2011 года Флюкс Релоуд в1 35А.
Да на буллите по условию он. Можно конечно, он подешевле, но я бы наверно не стал покупать мотор от которого отклеивается магнит, тем более вы не один такой, писали уже про это.
Интересно я один такой, кто поменял два мотора из за того что порвал обмотку от пылюки? Ни с одного из моторов ничего не отклеивалось, а вот пылью забиваются на раз
замечено ни раз что регуль стандартный вотерпро выставлен на отсечку Li-Po на 3.0в перестает ехать уже при заряде 3.5в! проверено на разных батарейках двумя приборами (при подключении к зарядке и при подключении внешнего отсекателя Li-Po)! обращал кто на это внимание? хочу попробывать понизить отсечку до 2.8в!
3 вольта это вообще заводская установка. я все два года катаюсь на 3.2 отсечке и всё замечательно и аки живые и дальше отлично ходят. на 2.8 вольта ты просто будешь убивать аки. акк просаживается скорее всего, вот и получается вольтаж есть, а энергии в нём уже нету
Добро пожаловать.
Булет идеальная модель для новичка. Управление, скорость, ломучесть. Выпрямит руки и научит катать без поломок и себе в радость. Так же модель очень легка в ТО, собрать разобрать занимает очень мало времени и всё просто и понятно. У меня булет уже два года, ещё самой первой и сырой весии. Но который отлично катает и доставляет удовольствие.
У меня такое бывает когда долго постоит изза кнопки включения регуля. Включишь-выключишь один два раза и начинает работать.
Фиг его знает. Я уже и перезаряжал акк и другой использовал. А толку 0
Регуль и мотор родные вотерпроф. Акумы живые контакты плотно. Грешу на перегрев. Потому как если только из дома то катает без проблем. А как постоит мин 5-10 при минусовой погоде так начинается геморой. Попробую вентилятор заменить так как родной ни жив ни мертв
На минусовой тмпературе, точно не может быть перегрева. Тем более если просто стоит. Скорее вообще так сказать замерз. Липошки очень сильно не любят холод, поэтому если уже на морозе, то лучше катать не давая им остыть. Отсюда могут быть и глюки.
У меня тоже кстати проблема вылупилась. Мой булет пол года стоял без дела. Вчера зарядил аки подключил всё. А булет просто мёртвый. Обычно если что то не так, так хоть серва работает. А тут просто дохлик. Регуль раз моргнул при запуске и всё, кулеры работают все. То ли акк так сказать умер, то ли приёмник сдох или одно из двух
??
Я с таким не сталкивался. У меня проседает иногда только если, регуль начинает перегреваться. Так как я пока ещё без кулера. У тебя что за регуль стоит? Пробовал перекалибровать?
Всё таки разобрать мотор, перед тем как ставить его обратно на булет было очень хорошей идеей…
Такс. Пора бы уже и мне вернуться в строй. достал наконецто своего старичка и шкафа, щас поставлю мотор, чутка покатаю. Дошатаю старые подши и уже потом займусь полной переборкой.
что ты предлагаешь? какие не слабые?
у меня стоит напиллинг. если форум почитать, то и обо всех моих переделках узнаете. на более ранних страницах много полезного и интересного написано, о том о чём постоянно спрашивают. это же не саважевская ветка или рево. тут не четыре сотни страниц.
у меня стоят передние и задние хабы от МТ2, чашки от неё же и кости от неё же. которые толще и надёжнее
Хоспади, ну сколько раз уже это здесь обговаривалось. для начала проверь есть ли резиночка в чашке со стороны дифа. во вторых померяй длину кости. у булета есть 2 вида, 83 и 84 мм. 84 мм - колёсные кости. 83 мм - задняя кость от спура к дифу. если уже совсем туго, то отрегулируй выворот колёс на пульте триммером. что бы они не поворачивались слишком сильно
А у меня вот такая вот серва. Уже два года на ней. Не герметил, топил и неплохо влетал в бордюры, коряги и т.д. с ней. Всё держит отлично, на стоковом булетовской сейвере.
В том что булька трагга- я согласен. Но когда я хотел на ней в соревнованиях участвовать, мне не разрешили, сказали что пулька- это якобы монстр.
ну, спорить я не буду. просто из за высоких стоек булет могут приписать в другой класс. опять же булет не лучшая модель для трассы и тем более соревнований. да и масштаб не тот. у нас например десятки (траги/монстр) к соревам не допускаются вообще. разве что только просто покататься по трассе.
Это не сильно поможет, сама конструкция не очень удачная…очень подвел держатель кулака и с аммортами были проблемы…я считаю что монстру не зачем 8 аммортов, чем проще конструкция - тем лучше. Даже если сравнить с тем же минисаважем (1/12).
Но тебе же ничего не мешает поставить биг боры. Я за всё время умудрился лишь раз аморт сломать. Варить детали это моё имхо, но при этом варить надо не всё. У меня кулаки и хабы люминь есть. Но катаюсь на стоковом пластике, вареном. Нагрузка в разы большая выдерживается.
П.С.
С какой стороны не посмотри а булет это трага, а не монстр. Хоть МТ хоть СТ. различе только в колёсах, корпусах и базовой комлектации стоек (высота) Клиренс тот же. Даже настройки амортов те же.
У МТ и СТ больше в колесах различие. у мт резина выше, у ст ниже. у мт зацепа больше а ст рулиться немногим лучше
А вообще хотите что бы было прочнее? Варите пластик…
Игорь, ждем тебя!! отца - основателя!))))
Ой, да я вас умоляю! хД
Я совершенно не основатель ветки =) Я тут поселился только с 8ой страницы. Основатель был Rustler Vxl. Хотя и забил на форум походу =)
Просто я наидольший обладатель булета первой версии - полусток, по этой ветке наверное =))
Я смотрю ветка ещё не умерла =) Пора бы и мне вернуться в семью. Достану свой булет да приведу его в порядок. последний раз катал только в июне =)
Все понятно и доступно, но нет там кнопки “спасибо” 😦
Можно Здесь поставить =) Я с булетом столько колхозил что не каждый наверное придумает такой бред какой я с ним вытворял xD один самопальный вилли бар чего только стоил. Джоз точно помнит это xD Пока было время на булет я тут много сидел и отписывал. Сейчас захожу ежедневно, но пишу редко так, как по булету здесь уже всё давно по нескольку раз разжёвано. Носки на самом деле вещь весьма полезная и я бы сказал нужная, хоть и пачкающаяся.
П.С. Нужна будет помощь по булету или что то ещё пишите в личку. Как увижу, так отвечу. Перевести мануал с английского или ещё что то например.
Игорь уже ответил, добавлю, что можно катать и 3S, turnigy nano teck 3S 5000 mAh в мягком корпусе влазят в штатный бокс.
У меня есть, но никак не попробую:) надо заставить себя перейти на 3S:) пока и 2S хватает, в жестком корпусе есть Турниги 6600 Mah влазят, они не большие:)
Мб у второй версии бокс чутка больше. незнаю, мне 6600 не влезли. Я пробовал свой 35 амперник на 3с катать. Мне показалось что для пули немного замного. управляемость падает. да скорости и веселья больше, но и только
Можете подсказать, какой максимальной мощности аккумулятор можно поставить на bullet? (со стоковым регулятором хода)
Лично я катаюсь на Нано Тек 6000 мах 2с2п 65-130с. Всего хватает. До сих пор катаюсь ещё с первой версии регулем, который 35 А. Выжил второе купание в море…
P.S.
Больше 6к махов в родной бокс не влезет
Вопрос, хочется добавить управляемости пуле, чтобы ходить трассу, ну хотя бы сносно, как багги понимаю не получится…
Предлагаемые решения, на обсуждение
- максимально проставить амортизаторы, сделать жесткими,
- поставить более мощную серву вместо родной,
- поставить другие колеса, а-ля багги.
Какие предложения еще будут?
Заранее спасибо.
1 пункт не считаю хорошей идеей потому, что если сделать жёсткие аморты она наоборот будет скакать на каждом малюсеньком бугорке и кувыркаться. Я бы сделал максимально мягкие наоборот.
Серву мощную стоит ставить однозначно вместо родной.
колёса… не особо вариант. у пули довольно неплохая резина и сами колёса если говорить о СТ версии а не МТ.
разобраться с пиньёном. что надо мощность (8 зубов) или скорость (12 зубов, на мотор потребуется кулер при долгой езде)
максимально занизить пулю это вообще маст хев
Подскажите пожалуйста, есть ли в мотораме в отверстиях для крепления ее к днищу резьба? А то я просто сорвал шляпки винтиков крепящих мотораму к днищу и пришлось остатки высверливать, но ничего не получилось, так что придется покупать новую, но я не знаю какие винты использовать, чтобы прикрутить мотораму обратно. 😦 Такие случайно не подойдут: rc-go.ru/cat/vint_d_plastika_m314mm_10sht/ ?
Да, в мотораме есть резьба. Те винты что ты нашёл не подойдут. Вот такие тебе нужны.
короче зажимаю задний привод…ну колеса…газую…и передний прокручивается. Там что то проходит. Не цепляет.
Давно меня тут не было. Всем доброго времени суток. Что именно прокручивается? задние стоят, передние крутятся, когда газу даёш? Смотри Сорванную кость от спура к заднему дифу.
Мой булет до сих пор целый (ещё первой версии) и всё отлично катает и прыгает.
повторюсь ,хруст (щелчок) происходит только ,тогда когда модель на дЫбы встает ,происходит он один раз
не тогда когда на дыбы встаёт, а когда даёш резкого газу, раз уж на то пошло. меняй чашки разбитые. я уверен в этом на 100% по тому что сам с таким несколько раз сталкивался
О чем речь?
Совершенно не о чем. О птичках и бабочках. Прочитай пару постов выше, если потребуется страницу назад. И все станет предельно ясно.
П.с. Шайба за подшипником является регулировочной, что бы выставить ровно диф и предотвратить срыв зубов на шестерне. В тоже время она и защищает подшипники от пыли
Булка с мини. Еду в отпуск, посмотрим на что они способны в лесу =) Если ещё доберусь туда =)
пары - тройки месяцев, у нас почта не работает ни хрена, 500 тонн посылок в шереметьево было недавно, и отказывались новые принимать.
ну тогда тем более нету смысла высылать =) учитывая что я скоро еду в отпуск то мне все запцацки для булета опять же понадобятся.
тебе надо не сюда . иди в ветку про куплю\продам .
вот тут ты полностью не прав. во первых человеку надо срочно и во вторых полностью по нашей машине. не каждый человек сидит в ветке куплю/продам
Извиняюсь, там никому не нужно это. В этой ветке мы все на буллитах… может кто выручит(
у меня есть бабочки, но сам я далеко, если и отправлять то приедут они к тебе не нраньше пары недель.
сверху)))
и что вообще в этом видео? пару кругов по стадиону… ни вижу ни единой причины ставить лайк. да и кому они важны то?
ребят кто нибудь может написать свое мнение о пуле (рассказ) как она у вас жила или просто совет
Полностью согласен с idk. Описывать нечего потому, что всё уже было расписано. С недостатками, плюсами и т.д не один раз. Я просто повторюсь. Булету моему два года. за два года поменяны 2 передних кулака, 4 хаба передних, 1 хаб задний, 1 рулевая тяга, 1 бабочка, 1 аморт, 5 костей, 3 пина под хексом, серва заменена на более мощную, родная лежит в коробке, 10 рычагов (перед и зад), 1 мотор (потому что искупал булета в море, который снова поехал после просушки), регуль до сих пор сток 35а, самый первый, даже не гермеченый, на данный момент установлены аллюминевые хабы и кулаки, перед - зад.
Тоесть тебя полностью устраивает как эти маленькие рычаги НЕ держат слабые удары 4х килограммовой дуры?
а с чего ты взял что они НЕ держат? У меня всё отлично, булет кувыркается покруче саважа порой и целый остаётся весь. я рычагов уже месяцев 5 не менял, если не больше. мой булет весит 2.7 кг с 6к mAh акумом