Activity

А вот тут по подробнее …
Если можно кинь на почту мне конфиг с DX8 , ну и че в скукуме ставил ???

Тебе скинуть настройки модели с пульта и конфу с кукома? Ок - вечером скину. Только один момент - в соседней ветке про DX8 я описывал странный глюк со стиками. Грешу на то, что скачал с сайта Spectrum примеры шаблонов. Я скачал на 450PRO. Из за нее глюк. Когда я сбросил модель и в ручную настроил - глюк ушел.

Настроил так, что теперь с моего пульта spectrum dx8 чувствительность Cyclic и Tail можно на лету менять с помощью триммеров, одновременно само значение видно на дисплее:

Проверить в начале миксы , ну и произвести калибровку .

Калибровку провел, миксы все выключены - проблема осталась ((

УРЯЯЯ - сделал Reset model - и все стало нормально!

Тут я немного подрегулировать решил стики , ну и немного по фоткал внутрянку
Как видим радиомодуль на 19.23 dBm , значить уровень сигнала уменьшен программно .

А у меня модуль еще мощнее - 20,48

Скажите - в чем проблема? Я когда я двигаю строго по оси стик Элеронов или Элеватора, то противоположное значение тоже меняется. Например при крайней точке элерона в -97%, элеватор меняется до +7%. На фото все видно.Я разбирал стики и совершенно очевидно что противоположный резистор неподвижен при перемещении противоположного стика. Возможно это программной глюк? А может не глюк и так и должно быть - типа при крайних точках элерона , компенсировать элеватор.

Я поставил на бок внутри шасси - приклеил на 2х сторонний скотч

Более корректная ссылка

Хочу донесте до дальнейших покупателей аппы DX8 - старайтесь приобретать АМЕРИКАНЦА , аппа мощнее в несколько раз чем Европейка !!! Переключатся в меню аппа может только - если европейка то еще есть Франция ( которая еще меньше радиус ) , а Американка только в меню есть Америка . На днях вскрою аппу посмотрю на сколько у Европейки стоит модуль .

Без вскрытия никак не узнать кто у меня - Ам или Евро?

Спасибо, Юрий, заказал 2 штуки на оба вертолета. Еще дурацкий вопрос - а КУДА собственно это сенсор подключается? 😃

Чисто по Русски )))) Сначала машем кулаками, а затем разбираемся что к чему ))

И чем они отличные? Они просто красивее, при краше если погнутся то уже на выброс, если не погнутся - сломается что то в раме. Ноги должны быть упругими =).

+1 Еще лучше поставить амортизаторы от машин 1:8 ))

Но использование данного ключа на территории России…- НЕЗАКОННО!!!

Есть подозрение что используется частота, запрещенная в России. Нажмешь такой брелок - и спутник наш упадет ))

Уважаемые форумчане и жители района Перово, Новогиреево. Скажите - Сейчас морозы стукнули - озера Терлецком лесопарке замерзли? И замерзают ли в принципе? Что мне на самолет одевать - лыжи или колеса оставить? Спасибо 😎

Эта штука может заводить машину типа с телефона, даже если в сигналке нет автозапуска?

Это вряд ли! Нужен как минимум модуль обхода штатного иммобилайзера. Если ручная коробка-датчик нейтрали и т.д.

А еще нашу аппу сломать труднее, да никто из автоворов и не будет этого делать, перехватывать сигнал

И с собой такой “пульт” таскать?)))) Если на авто уже есть дистанционный запуск, то к чему этот гемор? Температуру смотреть? Так температуру и сигналка должна показывать, если не ошибаюсь.

Ну хобийная аппа на 2.4ггц бьет на порядок дальше обычных сигналок с обратной свзяью. И потом заводить я ее планировал из дома, таскать не собирался ))

Уважаемые друзья! С наступлением холодов и приобретением замечательной 8канальной аппы Spektrum DX8 с системой телеметрии меня торкнула мысль:
а что если прикрутить приемник и телеметрию к системе дистанционного запуска автомобиля для прогрева? 😒
Т.е. я утром просыпаюсь, включаю аппу и нажимаю нужный переключатель - завожу двигатель. Попутно контролирую бортовое напряжение и температуру в салоне )

Сегодня с приятелем подлетнули малеха )) Мне понравилось, правда после того как я взял пульт через 10 сек краш случился - но всего на 500 руб. Но радует что я все правильно настроил с первого раза - механика, электроника - все работало как нужно! Сначала мой друг висел - говорит что система имеет место под солнцем. Добишь удалась ) Буду теперь отрабатывать навыки в симе и дальше летать в реале. Звук конечно страшный )) Как турбовинтовой самолет звучит.

Настроил чувствительность гироскопа на канал с крутилкой - т.е. во время полета можно было менять чувствительность. Попробовать режим самостабилизаии не успели - но второй банк был настроена на 65% само стабилизации. В след раз попробуем

А чем его открывать? Ну т.е. на карту просто записать и далее самой аппой открыть?

А я себе поставил Microheli на хвост-там фторопластовая прокладка-по идее тоже должна решить вопрос с закусыванием слайлера, + можно шарик перемещать

Игорь - спасибо! А кривые газа как настроить для новичка?

Эстэт )) Сам такой - люблю красивое во всем. Я вот и машину свою немного потюнил - всем нравится. Главный критерий удачного тюнинга - главное что бы не колхоз )

Ну и вопрос на засыпку - а какую модель воще пытаетесь настроить ???

450 PRO + SK-720

Кто нибудь верт настройками заморачивался? Нашел не стыковку в мануале - там 2 книжки, типа быстрый старт и полное описание. Инфа по кривым шага ОР разнятся. Как настроить для новичка?

Я вижу так Normal (в инверте летать пока не буду) :

1. 0%
2. 10%
3. 25%
4. 40%
5. 50%

Вот картинки:

Скорее всего Илья опасается что его в случае краша лопастью смахнет. Вполне возможно такое.

Не знаю как нужно въехать, что бы смахнуть алюминиевую направляющую тарелки.

В любом случае внизу у PRO нет места под скуком ☕

Да да Игорь - я уже обратил внимание, что если не передернуть питание передатчика - приемник начинает мигать оранжевым, когда как в норме должен гореть постоянно. Хотя все функции работают. Но я от греха подальше все же передергиваю питание. Обновился до 1,04. Сателит разместил так

Нормально все , машинки наверное цифровые , они даже писчать могут 😃 .
У самого такая аппа , поддерживает на всех каналах 2048 и 11 мс , еще пока не подключал к скакуну , пока на самолете стоит . Вот буду на днях заниматся .

А давай вместе заниматься? ) Я в принципе натроил - и даже вывел чувствительность гироскопа на крутилку аппы (AUX3) - теперь можно оперативно менять линейно от 0 до 100% прямо в полете )

Скажите - а сервы должны чуть чуть подергиваться в покое? Верт не трогаю, стоит на полу, двиг выключен.

У меня очередная дилемма (( Написал в тех. поддержку Futaba. Узнать какие частоты поддерживает их серва брушлесс BLS257 - что бы правильно выставить тайминги в настройках SK. Первый ответ такой:

1. That servo would be set to 1520µS.
   Далее просил уточнить частоты, ответ:
   2.That can handle 200 Hz.
   Я указал что более старая модель S9257 поддерживает большую частоту 333hz, ответ меня убил )):
2. Yes, you can use it at 333 Hz if you want with no problems.

Т.е. если очень хочется - то можно? Как все таки настроить эту хвостовую серву?

А чисто теоретически - скуком может знать о расходах и сам их ограничивать? Ведь как я понимаю, он просто миксуется с командами передатчика? Т.е когда стики в покое - скуком берет управление на себя, когда стик двигаем, влияние скукома уменьшается. Поправте если не прав.

У меня вопрос - если подключить девайс к компьютеру, + сервы, + ESC+ батарея, но БЕЗ приемника. ничего не погорит? И можно ли наблюдатель как работает режим стабилизации и хвостовая серва если двигать девайс? Повторяю - сервы запитаны от батареи, а не от USB.

То morro_lucky - это косяк, согласен )) Подключил словарь лесорубов (

Хммм 😃

Вот перевел Гуглом мануал к Повербоксу. Может кому надо?

😂 😂 😂

PS заметьте - никакого оффтопа

Разницу между Промптом с использованием нескольких спец. словарей и гугль переводчиком надеюсь понятна?
Форматирование и картинки гугль тоже сохраняет?

Разве?
Мне просто интересно - каков смысл данной публикации?

Ну а какой смысл от Вашего замечания постом выше? Благодаря Вашему бесполезному посту Вы начали бессмысленный оффтоп, а кому нужно, тот возьмет то что я выложил использует по своему усмотрению.

ps Прошу модератором потереть наш оффтоп.

А что, никто не умеет пользоваться переводчиками?

А что, обязательно умничать?

Вот перевел мануал промптом- может кому то пригодится. Могу выложить в гугль документы для коллективной правки перевода мануала
narod.ru/disk/…/SK720_Manual_RUS.rtf.html

Вот и я стал обладателем заветной коробочки ) подскажите -куда лучше ставить в 450PRO: на площадку гироскопа, или на дно рамы?

Сразу разберите и посмотрите пропай проводов. Качалку большую ставить ежели память не изменяет в третье отверстие.

Спасибо за подсказку - обязательно пропаяю. А насчет 3го отверстия - не слишком ли короткое плечо? Я на нашем форуме видел рекомендации от 7мм до 15мм. Думаю это индивидуально. Или может кто-то измерит плечо стоковых серв из кита Align T-Rex 450 PRO Combo kit. Я знаю что длина плеча влияет на скорость и усилие. Если верить производителю этих серв - то усили у них очень не плохое, и еще у меня FBL система будет - где для стабилизации требуется быстрая отработка серв на перекосе. Поэтому я сколняюсь к более длиинному плечу - 14 мм. Что скажите уважаемые?

На перекос 450 PRO купил вот такие turnigy DS530 - это аналог mks ds530. Подскажите плиз, какую качалку поставить и на каком расстоянии от оси вращения ставить шарик - применительно к перекосу 450 PRO?

Подключайте как вам понравится, затем снимите лопасти и попробуйте запустить мотор, если голова не крутится на вертолете, поменяйте в подключении два провода местами и все. Опять проверьте. Вращается все как надо? Так и оставляйте.

А двиглу или регулю плохо не будет? )

Купил вот такой регуль

На двигатель выходит 3 провода черного цвета 😃 Как их коммутировать с двигателем? Или порядок подключения без разницы?

Кто нибудь юзал такой? Я заказал

4х канальное управление, гироскоп, 4!!! двигателя ))