Activity
Ну с дифом все понятно 😃 а тут если дак посадочные места подшипников разбиваться будут
Ок 😃 Спасибо, значит не буду заморачиваться, а люфт в подшипниках на каком люфте пора менять подшипники?
Со втулками я разобрался, да собрано было неправильно, с одной стороны стояли обе длинные с другой обе короткие, но поставив по нормальному все равно остался люфт, причем как продольный так и поперечный, шайбочки для устранения люфта в кастере который вверх вниз не подкладываются?
Вопрос такой купил бу шаську… разобрал ее до основания, планирую заменить подшипники в колесах, люфт около 1 мм, но больше пугает люфт между держателем поворотного кулака и поворотным кулаком, там втулки металические и понять не могу толи их разбило толи посадочные места в держателе разбило, вопрос такой как часто меняются эти держатели и эти втулки, вообще какой у вас люфт в этом месте?
А что там такого с прошивкой? Все как в B модели, программатор, паяете провода и вперед…
Количество каналов выбирается в 2 местах, количество каналов по умолчанию которое в глобал меню, но оно не главное…
Главное это то которое вызывается если с меню NAME тапнуть долгим нажатием, ты попадаешь в меню выбора числа каналов для данной модели или для сброса всех настроек данной модели…
Опять паять… блин почему этот недостаток то не исправили… хотябы просто бы разъем вывели
А через усб встроенное шъется или опять припаивать нужно?
Прошил 6.1 сегодня 3 канал включен по умолчанию, по крайней мере у меня, выбирается в 2 местах, в количестве каналов по умолчанию в основных настройках, и для каждого пресета отдельно можно выставить, на сколь понял второй в приоретете
Извиняюсь за глупый ответ
Не могу настроить экспоненты, вернее настроить то я их настроил но у меня стойкое чувство что они не работают так как в мониторе при переключении режима экспонент ни чего не происходит, хотя в DX8 в мониторе видно изменение в зависимости от режима
Что за движок такой без опознавательных знаков?
Так нашел в чем причина отказа работы сервы
Нехватает вот этой белой штучки которая отвечает за позиционирование
Кто подскажет где еще есть такая штука и откуда ее можно снять
Подскажите в чем может быть проблема данная связка не работает.
Исходные данные
Серва Futaba S9257
Гироском Algin GP780
Питание 6В, степдаун до 5.3 примерно точно не проверял
На гироскопе высатвленно 1520 нетраль
Серва просто не двигается и подозрительно гудит
Выставил 760 нетраль серва начала двигатся, но ооочень странно двигается двигается рывком до упора и начинает гудеть, когда стик двигаешь в противоположную сторону она опять рывком до определенной позиции и встает, и ее можно стает провернуть рукой, что это сгоревшая серва или недостаточно сильный степдаун?
Гироскоп с другими сервами работает вроде более менее адекватно
Хз у кого как а у меня на тарелке и голове люфты практически отсутсвуют, все что есть в пределах нормы, на 450 от алджина люфты в разы больше, и с балкой никаких проблем не наблюдается… вот лопасти пока не могу купить за приемлемые деньги в связи с чем летаю на 600-ке мало…
А как сильно должны быть затянуты болты в межлопастном валу?
ну так нет комбо нет проблем и нет я так понял каких то возгласов. Так что если выбирать между 600ХК за 200 у.е. и 600PRO от алайна за 300 у.е. то я думаю извращать ся сильно не стоит…
Ну а на счет извращаться или нет это каждый для себя сам решает
Да вообще не понимаю в чем смысл данного спора, Тушку Алайна за 175 баксов не купить, можно купить кит, но это уже дело выбора, я допустим считаю что у китайцев отношение цены к качеству намного выше чем у других, сейчас они просто клонируют, но я думаю что скоро у них будут и собственные разработки…
Это секрет. Во первых их найти уже тяжело (TRex 600E, ESP и т.д.) Во вторых вот- ALIGN T-Rex 600 ESP Superior Kit w/ 600M Motor+100A BESC - 528 у.е. отнимаем мотор - 115 регулятор - 120 лопасти - 65 батарея борт - 28 бэк - 25 итого туша пустая стоит - 175 у.е. Ещё какие-то доводы нужны?
Ну и кому эту всю ерунду продать?
Мне не нужен ни регулятор ни мотор ни лопасти ни бек…
Покупать чтобы продавать и оставлять только тушку как то не кошерно… и купив этот кит вряд ли получится продать все вышеперечисленное по данной цене
И что значит найти уже тяжело???
600 уже не модный агрегат?
А по поводу HK600 - итого выходит 130 туша + долларов 50 на замену деталей и доставку. Выходит что туша уже 200 у.е. стоит. Сюда ещё добавить кое какие подшипники и т.д. Вобщем халявы в мире не бывает. Клон стоит как оригинал.
Место где оригинал по 200 продается не подскажете?
Цитата Сообщение от sergeyb2009 Посмотреть сообщение Подскажите на перекос пойдет такая серва? пойдет
А усилие не маленькое?
Жалко только, что не описан сетап. Ну тушка понятна, а что за электроника/мотор/регуль/гира/сервы???
Александр ну в контексте данной темы это конечно интересно но не принципиально 😃 Так как основное обвинение было что рама расслоится, башка разлетится 😃
И еще вопрос как закрутить провод от рудеррной сервы в спираль?
Вопрос такой
Приехал ко мне БЕК подключил сегодня провода разложил, немного не аккуратно но пока других идей как разложить провода нет 😃
Теперь собственно вопрос у меня такой регуль, в нем также есть БЕК, стоит ли его отключать? Если да то как? Путем вырезания красного провода?
А почему не 661 на голову? разница в цене вроде не значительная…
Просто я вот только что поставил 3 таких на голову 😃
Сейчас жду бек где то на подходе ну и 5.5 бананы купить 😃 И буду пробовать облетать 😃
Кстати я поддерживаю видео с 3d поскольку прочитав всю тему кроме сплошного холивара и обвинений что он не способен на 3-d нет…
Купил его просто потому что хотелось посмотреть на него вообще и действительно ли это всего лишь холивар или реально все плохо…
Я не специалист но пока никаких конкретных недостатков не заметил, как пойдут поломки так будет видно, но пока покупкой доволен
Угу ко мне уже едет 8-ка с максимальной нагрузкой 15
При одном условии. Если человек раньше хоть на чем нибудь летал. Тот же Горизонт Хобби позиционирует Blade CP Pro 2 как ВОЗМОЖНЫЙ вариант начать освоение классики ПОСЛЕ Блейд мсх или мср. Но не как первый вертолет еще и без симулятора.
Ну Александр я тут спорить не буду 😃
Потому как хоть я и начинал без симулятора, но на MPCx налетал акков 5-10 (уже не помню сколь) потом отсрелил лопасти и пока искал подшипники купил 450 и достаточно быстро научился висеть хвостом к себе…
Сейчас дошел до кабины к себе и без сима уже никак
Вот если честно я даже теперь не знаю что писать…
первое сообщение
Но не для меня, начинать я с вертолёта стоимостью выше 700$
второе сообщение
А можно ли покупать в этом магазине? www.rc-shop.amocs.ru/product_...oducts_id=4976
На Оригинальные вертолеты Algin с общей стоимостью комплекта за 700$
Вы уж как то для себя определитесь…
Но не для меня, начинать я с вертолёта стоимостью выше 700$
Сергей а где вы цифру 700 увидели??? Вы как читаете? через слово или через параграф?
без навыков управления закончится крашем.
Да ладно не нужно драматизировать, просто нужно аккуратно поднимать не высоко и пробовать маневрировать 😃 если что то из под контроля выходит, отпускать обратно… По крайней мере хвостом к себе можно освоить за 2-3 часа без сима и без крашей…, с боками вроде тоже все нормально можно и без сима справится… а вот дальше по моему опыту просто не реально, хотя есть люди которые могут и это сделать…
пасибо попробую
Кстати а какая модуляция стояла в передатчике? 😃
Сегодня снял свой 8000 передатчик, и решил помучать сервы, понял что модуляция стоит 11мс, а эта модуляция только для цифровых серв, на модуляции 22мс сервы работают на ура 😃
Я еще ни к чему не привык 😃
600-ка в процессе сборки 😃
Кстати сегодня понял почему у меня 8000 приемник 4 сервы пилотаж 06 спалил 😃 Сам дурак поставил модуляцию 11мс а там черным по белому написано что используйте модуляцию 11мс только с ЦИФРОВЫМИ сервами… не бюджетный урок получился 😦
Тогда из трех проводов от приемника к телеметрии нужно отсоеденить плюсовой провод и подключить на бортовую батарею (напряжение питания телеметории 3-8 вольт).
Не так тоже не пойдет 😃
Я от 3s буду бек питать 😃
Мдя плохо 😦
Люди кто в Москве может дать погонять данный кабель? 😃
Купил сегодня тушку 450 в кучу отдали эту радость 😃 Правда порезана вся провода чуть ли не порваны… но эт все так лирика руки к паяльнику вроде в нормальную сторону сомтрят так что все поправимо 😃 Комплект не полный блин не хватает усб кабеля 😦 Никто не подскажет где такой нарыть можно?
Извиняюсь я наверно не верно выразился
Я хочу на телеметрии видеть оба напряжения, чтобы не дай бог не прозевать высадку питания бек
Кстати… еще такой вопрос 😃
2 батареи БЕК и Силовая, с них с обоих напряжение получить возможно? Если да то как?
Кстати, я еще допаял питание для приемника ар8000 как на фото forum.rcdesign.ru/attachment....5&d=1307649374. Но припаивал безсвинцовым припоем с 3%-м содержанием серебра для жесткости. 12 полетов уже было -все ок
В смысле питание с БЕКа?
А то вот я тоже думаю сейчас 600 собираю и 8000 буду на нее переставлять… и соответственно нужено и питание подвести и DATA разъем чтобы работал
И как далеко отлетали от себя? Просто радиус же должен сократится. На мелкой телеметрии с короткой антенной которая, радиус всего 300 футов, тобишь метров 100
Я на 450-ке намотал на подкос балки, сейчас едет 1100 телеметрия с маленькой антенной 😃
А кто нибудь хвост от 120 приделывал?
с 1 акком работать будет?