Activity

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift
MAKS_2009

привет.будь добр напиши как ты подключил лебедку к блоку управления tamiya fmc-02.зарание спосибо

привет, там на блоке есть 2 2хпиновых коннектора которые зашищены корпусом блока которые справа около радиатора. отломить заглушку и подключить туда провода от лебедки полярность особого значения не имеет, повлияет только на управление лебедкой(т.е стик до половины тянет и стик до конца растягивает или наоборот) к какому именно из заглушенных коннекторов подключить решите сами один из них работает когда стик сцепления отклонить вниз, а другой коннектор когда стик сцепления вверх. Работает лебедка только при выранном режиме опции пункт 12 из инструкции от блока и управление самой лебедкой пункт 13 или 14 смотря к каму из коннекторов подключили. Думаю объяснил внятно, ели, что обращайтесь

Установил на тундру самодльные задние рычаги подвески длинной 88мм и согнутые на 30 градусов и родные джунфаковские наконечники. Теперь колесо стоит по центру арки заднего крыла и отклонения назад колеса при сжатии пдвески минимально, тоесть зубастая резина уже не цепляет за заднюю кромку арки( 1.9 и 106мм внешний диаметр)

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Всем здрасте. Опустил Тундру. Зад опустился без проблем(ничего ничему немешает при ходах подвески), а вот спереди нетак, стоят модорнезированные тяги джунфака и кронштейн с сервой на переднем мосту и вот когда передняя подвеска пытается отработать вверх, то серва и ее крепление на мосту упирается в раму. Решил поставить серву рядом с сервой коробки и подвеске теперь ничего не мешает, но теперь появился косяк с ходом подвески вниз, тоесть когда подвеска идет вниз, самопроизвольно поворачиваются колеса(чем больше разжатие подвески, тем больше поворачиваются колеса). Есть какойнибудь способ установки рулевой сервы так, чтобы она не мешала полностью работать подвеске вверх и не изменять поворотов колес(самопроизвольно) при работе вниз? У подвески большие ходы. З.Ы кому интерессно нашел как подключать лебедку к блоку МФЦ-02.

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Всем здрасте, поставил резину позубастее на свою тундру появился косяк, вернее он был, но незамечал его на стоковой резине. Стои 4х рычажковая подвеска джунфак и когда заднее колесо устремляется вверх, то изза конструкции подвески оно еще перемещается назад и наченает цеплять нижнюю часть арки крыла. Есть какойнибудь способ сделать так, чтобы колесико при ходе вверх не отклонялось назад(на рессорах кстати тоже, но не так сильно). Есть ли какието хитрые рычаги подвески или еще какойнибудь способ? резать кузов и ставить рессоры не вариант. Всем спасибо.

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift
refer7:

З.Ы. : можт отдельную тему про мфц создать? или была она где-то…

Создавал я но там глухо, Спасибо Вам за совет по настройке МФЦ-02 кое как получилось включать свет и др функции, но триммеры у меня механические а блок всеравно их не понимает. Игрался с Д\Р и триммерами по разному. После увеличения Д\Р как Вы советовали все работает, только если резче стики двигать(триммеры вообще невлияют на команды). И еще, рас уже об этом говорим, к какому из опциональных коннекторах в МФЦ-02 можно подключить лебедку 3рейсинг. В ютубе видел ролик, как 3рейсинг лебедкой через МФЦ-02 управляют. В мануале от МФЦ тоже есть раздел о том как управлять доп. девайсами но как их подключать нет ничего. В забугорных форумах тоже неотвечают.

З.Ы Серву от коробки настроил по мануалу “С” от сего блока. просто раньше когда блок еще не доконца понимал пульт, неполучалось выйти в меню настройки коробки. Теперь все гут, и без подбора длинны тяги.

MFC-02

Здрасте, подскажите кто знает, для чего нужен конектор J8 в блоке МФЦ-02? и еще видел как от этого блока управляют лебедкой 4канальным пультом. лебедка както подключена к блоку, но вот как не показано, может кто делал или знает как подключить (лебедку подключали как мне кажется к оциональным выходам блока, но вот к каму именно? там их 5 и 4 из них блокированы корпусом.)

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Здрасте. взял мфц-02, но походу обломес, он не для тундры, хотя в магазине написано было, что для тоеты хайлюкс, форд ф350 и тоеты тундра. Короче лампочек там явно нехватает и пара 5мм диодов лишняя(для тундры). Инсталировал, специально взял 4х канкльный пульт с мех. триммерами, а при обучении блок их видит, а при эксплуатации нет. Отзовитесь у кого мфц-02 и пульт 2.4Ггц как вы фарами и др. функциями управляете и еще немагу настроить серву коробки, она не триммеруется и при переключении на пониж. или повышенную передачу серва пыхтит оттого что уже уперлась. В мануале написанно как настраивать серву коробки, но вот чтото я немогу в этот режим войти т.к. триммеры блок невидит. Помогите советом.

Новая аппа от FlySky: GT3B
lehuy:

Ктонить смог впихнуть липоху по объемнее (желательно на 2.2А)

стоит ЛИПО 2200МАн безпроблемно( только ячейку для батареек вынул, отпаял провода и приделал штекер) а вообще есть и такие которые и так влезают.

Новая аппа от FlySky: GT3B
darkcats:

главное… аппа теперь совсем другая)))

Это хорошо, ато я с ней немог машинкой управлять ЕХРО не настраивались вменяемо точнее настраивались только в 1ну сторону или лев. или прав. Если аппа поддерживает 6 каналов то и ресивер надо менять?

Новая аппа от FlySky: GT3B

некопийност в том, что при движением назад не горит задний ход, а мигают комбинация диодов уже непомню каких, а поворотники мигают правильно и диодов для всех дырочек в фарах(задних) нехватает

QMAX ##Q763021 1/10 On-Road Light car cars auto RC LED вот точное название блока

www.ebay.com/itm/…/260828573047 не реклама

читал гдето, что у флайская гт3б система совсем инная, чем в обычных ЕСЦ и сервам пофигу, а вот блоки света 90% непонимают сигнала аппы.

Новая аппа от FlySky: GT3B

У меня тоже световой блок 3рейсинг т еще другой какойто фирмы никак не подружился с ГТ3Б, а вот с другими радио нормально работает. Купол с ебея какойто блок Г.Т Повер называется вот он работает, но копийность не та

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Нашел металлические С-хабы для халифтовых мостов (спиливаешь родные и к стоковым креплениям прикручиваешь металические) и вопрос брать только на передние мосты или еа оба?

И еще аллюминевые поворотные кулаки нашел ИМХО от них пользы не особо будет или всетаки будет намного лучше?

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Подскажите, у кого стоит рычажковая подвеска от Джунфака, она не мешает блоку МФЦ-02, тот который сбоку слева походу движения около подножки? и куда переселять баттарею?Коробка приподнята(на верхние крепления) под кузов не влазиет и да и в кабине нет особо места, может кто уже както хитро ставил батарейку, поделитесь.

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Пытался сегодня рулевую серву поставить возле сервы коробки и никак, мешают они друг другу. Пролистал тему и ненашел способ и фотки. Если кто делал и нетрудно выложите фотки.

сорри, нашел как делать. А тягу к поворотному кулаку самодельную надо или из коплекта какя нибудь подходит?

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

refer7 супер. Спасибо.

А тяги от жунфака оправдывают свою цену?

ктонибудь может подсказать загран сайт где можно купить колеса 2.2 G-air system, 4link konversation kit for toyota tundra? На сайте Жунфака нет в наличии и на Г-маде, тоже нет.

radiolink T6EHP-E + MFC-02

Ну так этот радиолинк и есть 2.4Ггц и аналог. тример. просто там написано система FHSS какято вот и думаю будет работать или нет. И еще какгото self neitral. нету. И еще кто пользуется такой аппой, как она в работе?

Новая аппа от FlySky: GT3B

подскажите как на этой аппе. ехро. настраивать? Крутил и в +99 и -99 ниакой разницы, что на 1м, что на 2м каналах ни серво ни регуль не меняют свох режимов. авто слишком резво поворачиваетю Убирал с прмощью Д\Р но тогда не поворачивает как хотелось бы.

radiolink T6EHP-E + MFC-02

Здравствуйте, подскажите, сможет ли трансмиттер радиоинк Т6ЕНР-Е полностью подойти к МФЦ-02? В инструкции от МФЦ-02 написано что неподдерживает РСМ ресиверы, микс аппы и 2.4 Ггц. аппы изза того что у них цифровыу триммеры. Так вот у радиолинка тримеры механические, РСМ он или нет я низнаю и он 2.4Ггц. Очень хотелось бы узнать подойдет ли он моему хфйлифту с блоком МФЦ-02?

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

хочу поставить 2.2 колеса что нужно докупить, чтобы нигде ни задевало? и кто пользуется конверт-китом от junfuc, скажите сколько мм(высота\длинна) амортизаторы брать? И еще вопросик стоит ли серву ставить на передний мост, она там не будет до рамы доставать, при сильном ходе подвески?

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

покатал вчера тундру в 1й раз, проходимость 0, ДФ-03ра почти не уступала.

посоветуйте сколько оставить лиситов рессорных и какие? Читал форум, но так и не сделал вывод, 1 лист мало, 2-жестко, так и не понял как сделать со стоковыми рессорами, чтобы и более менее мягко и не гнулись листы. Вариантов купить почти нет, да на сайте написано,что для Ф350 и хайлюуса, а про тундру нет. Ведь на тундру они другие.

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift
Sergey2008:

к одному из 2-х свободных каналов, логично?

так из футабы все 4 канала к мфц-02 подключены, а на мфц 02 выходы на сервы только 2, и те заняты(руль и коробка), вот и спрашиваю на МФЦ-02 может есть к чему лебедку(3ю серву) подключить. В мануале от МФЦ про это ничего нет, но парень с ютуба как-то подключил. Вот и хочу узнать может пробывал кто?

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Видел в ютубе как одим мужичёк на тундре лебедкой управлял с помощью МФС-02 и при этом все штатные функции (свет вибро и звук) работали нормально и управлял он лебндкой с помощью Futaba 4VWD 4ch. К чему он там лебедку подключил?

TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift

Нашел на ебее трансмиттер Fly Sky CT6 2.4 ГГц PPM/gfsk триммеры у него механические, а вот про код ресивера там написано gfsk. Вот и думаю PPM он или нет? и если эта аппа с МФЦ-02 будет работать то просто супер, так-как она 2.4ггц и в 4 раза дешевле футабы аттак 4вд. Еще нашел аппу Radiolink T6EHP-E тоже с механическими триммерами но система не РРМ, а какаято FHSS. Как думаете заработает с mfc-02?