Activity
это какое то убийство машинки…все на крышу или на бок приземления…
Верно подмечено. Это оно и было. Изначально машина была утоплена в реке и так как вода была грязная не глубины не положения видно не было да и течение большое было а потом через месяц как вода сошла и река стала прозрачной машину выловили. Задача стояла выявить все поврежденные узлы. Заржовело почти все что могло, регуль приемник и мотор кстати по сей день работает (Все заводское никакой герметизации) Умерла только серва и то я думаю ей мозги стресли. Наломали много пластмассы, но теперь красавица стоит полностью восстановленная. А катать по скользкому двп после дождя очень сложно, то перегазовка то недогазовка то перелет то недолет. Всю полосу так не разу и не прошел.
Всем хаюшки. Вот наконец состряпал видео, не как руки не доходили. Выношу на ваш суд. Печаль только чтоютуб качество порезал в разы.😦😦😃
Всем привет. После долгого отсутствия вот зачинякал саваж, все собрал, тест старт. Откатал по квартире с минуты 2, регуль нагрелся и тут он перестает ехать пищит и не едит, думал перегрев, оставил остыть, подключил другую батарею и при подключении пошел белый дым. Я как подозреваю погорел регуль. Но что самое интересное что если отключить акб и подключить снова то он дергается но не едет. Через касл линк определяется, обновил прошивку все вроде в порядке, колесами шевелит. Пробовал аппу перенастроить, думал сбилась ан нет связывал пульт с приемником все отлично, нашлось и не каких проблем. Друже в чем может быть загвоздка ?
а нижнее ухо от стоковых не лезет?
у крышек со стоковыми разная резьба?
Нижние уши подходят как родные а вот верхние немного хлябают. Но если вариков больше нет то можно намотать пленку как на трубы отопительные наматывают. Чтоб не ждать месяц а то и два.
Новые АКБ от нано. интересной какие к нам подойдут и кто первый подтянет. и что самое главное что в них нового ? Кроме упаковки
Сделаю небольшой обзор Амортизаторов www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Амортизаторы хорошие, особенно за свою цену. Модель ведет себя на них очень реалистично и красиво, как настоящие авто. С установкой возникли небольшие проблемы но их решить сможет каждый. (Крепления не хотели входить в пазы)
Теперь о матерьяле изготовления.
Все где метал все сделано качественно, а вот пластик подвел. Он какой то порошковый. Поломки сыпятся повсюду на ровном асфальте, на кочках, во время крашэй.
Пружины что идут на амортизаторах очень мягкие и совсем не годятся для Саважа. Одевать сразу как тут уже и писали советую стандартные (Родные)
Залиты аморты на совесть под крышку маслом желтого цвета. Сразу же слил и залил силиконовое известной вязкости.
Решение проблемы поломок вижу только 2.
- Сварить пластик возможно поможет приобрести большую упругость.
- Одевать по 2 аморта на одно колесо как это сделано у старших братьев.
Кстати если кто надумает брать их. Они идут без шаровых, их прийдется докупать отдельно. www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Чтоб закончить обзор, поставлю оценку. Это будет твердая 4. Даже если варка не поможет решить проблему то за цену оригинальных можно купить мешок этих.
ARHANGEL_666 Говорим спасибо EugenUA
kasp905 Ну что сказать вышло очень даже красиво.
Вот это все рекомендовали форумчани.
hobbyking.com/…/__11939__Turnigy_nano_tech_6000mah…
hobbyking.com/…/__11935__Turnigy_nano_tech_5000mah…
Сам езжу на таких.
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Та что зиппи уже начала вздуваться и очень быстро садится, хотя заливается больше заявленного.
Та что турниги работает безотказно долго садится и заливается тоже больше заявленного.
Брались одновременно у обоих одинаковое количество циклов, в саваж входят на ура, ничего пилить не нужно и даже балансир провод помещается в отсек для акума.
А пин снять хочю потому что 32 не мое. Не подрывает он на 32 😌
всем привет, второй раз уже откручивается пин! затягивал хорошо! пин сполз на край вала мотора и стал буксовать! почему так? и как сделать что бы не сползал?
😃😃😃
Подозреваю что прилепить на локтайт.
А вот что делать с пинном который закручен так что холенная отвертка с хобикинга развалилась при закручивании, а стандартные теперь прокручиваются и не открутить 😉😉😉
Да не нормально это ! При резком старте должен делать бэкфлип. У вас при резком старте явно видимый завал на задний правый угол. При разгоне его не должно тащить вправо, у вас ташит да так тащит что ого го. Проверьте амортизатор, желательно не доливать а пере залить все сразу, чтобы во всех уровень и вязкость совпадали. Так же возможно развалился подшипник в дифференциале. У меня в данный момент он вообще выкрошился и ведет теперь даже на малой скорости если рядом с собой катить, настройке не поддается. Либо вправо ведет всегда, либо влево всегда.
А свет получился зачетный 😍😍😍
Фотка класс 😮 очень стильно красиво и реалистично, но судя по тому как я гончю это все отвалится после первого нажатия на курок 😦 Зимой обязательно сделаю 😍
НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ Не убегайте Евгений, Зафотайте пожалуйста 2,5,6 резину. Охото широкую а не узкую как на фото. Заранее Спасибо !
Я к стандартному спуру поставил 32 пиньен, когда родной к валу приплавился и пришлось отрывать. Бэкфлипы не делает, разгон чюмовой, но во время разгона флип опять же таки не делает. Силенок хватает только чтоб на крышу перевернутся на всех порах. В общем фигня.
EvgenUA а фото одетых колес на Ревке будут ? Очень интересно глянуть.
Будущие время нихера не пахнет светлым днем 😠
Ничем не надо. Эти части разворотит, расколит, убьет быстрее. Этими частями лучше запастись хотя бы комплектиком.
Василий можно так утилизировать (ОСТОРОЖНО НЕ НОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА)
Ефим а можно фотки в фас и профиль, саважа на этих колесах. И не задивают ли они за корку в крайних точках ?
Ефим Спасибо за ссылки на резину и диски. Да Покрышка лопнула. предыдущие 2 в клочья и 1 сбоку порвалась не заклеить, вот и пришлось менять частями по 2.
По моему не нужно открывать Америку с гидридами подходя к сто пяти десятому листу. Скажу только + и - гидридов по моему мнению.
- пока стояли на реве ползала и ничего не ломалось, влепил липо и всю к концу этого лета разбил в дрызь.
- Конская цена 1500р за 1 шт. Имеется ЕСаваж который живет на них дак вот ему 2 нужно за раз и что то меня жаба душит брать говяные гидриды не стоящие того за 3 000р Так и стоит братка саваж на полке.
xcrash что за диски для 2.8 ?
Про с места не буксует какова вообще скорость ? У меня вся резина в клочья 3S рулит ! Выкидывать жалко диски докупаю штатную, Сейчас опять стоит, менять надо. ниже видос как саваж летат на пол курка и разрывает ее. Задней передачи тоже нет ибо отказала. Курок еще не разу на полную не выжал все поломки =) зато скорость адовая.
Stannoid нет ни какой крутости. гидриды прошлый век, единственный + что ниче не тащит а следствие нет поломок.
Всем привет. Утопил я свою ревку в реке. Пролежала она там 1.5 недели и вот мы ее выловили когда вода сошла и стала прозрачной. К моему великому удивлению не регуль не серва не приемник не сгорели и даже акумы нанотеки вздуышиеся не сели (и это при том что я это все не герметил вообще не как) 😮 Не разбирая и не чистя все как есть потащил я ее на испытания чтобы электроника и все слабые места сразу выявились и сломались либо сгорели. Но к моему еще большему удивлению она откатала 6 чясов и вернулась домой целой и невредимой. Разобрав ее заржавели все болты 40% подшипников заклинило 1 в колесе вовсе развалился. Все почистил выявил все слабые места и вот она встает в дыбы как и прежде но вдруг серва (TGY-390DMH) начинает издавать истошные звуки.
Дальше текст так просто для справки:
Разобрать почеловечячи ее не удалось оторвал болты вместе с посадочными местами но во внутрь я залез. все шестерни целы электроника окислилось но не суть. Истошный звук шел от основной шестерни которая выломала блокировку 90 градусов которая оказалась частью ПЛАСТМАССОВОГО корпуса. Вот и минус хваленой сервы. шестерни метал которые выдерживают огромные нагрузки это хорошо но если пластиковая пластинка не выдерживает их то вся польза от них сводится к 0.
Предысторию расказал а теперь по то 😃
Нужно менять подшипники что можете посоветовать ? вроде такие советовали. или уже есть что то более лучшее. www.ebay.com/itm/…/251076458705
также болты. на ебее нашел от RC-Screwz но у кого то они черные у кого то белые , есть ли принципиальная разница в них. www.ebay.com/itm/…/290729008667
Также вопрос к гуру тюнинга. Замучился я с задними булками. Посоветуйте пожайлусто с 2 болтами чтоб они не разъезжались. Только не хот рэйсинг какие то они уж запредельно дорогие.
И какие посоветуете тяги от гпм. Сталь титан или алюминий чтобы не ржавели. Или стальные в местах коцок не ржавеют ?
Подойдут ли такие бэдлоки на стандартную резину 2.2 ? они не будут узкие ? А то получятся смешные как на краулерах блины.
…rc4wd.com/Dick-Cepek-DC-2-22-Internal-Beadlock-Wh…
Зарание всем откликнувшимся спасибо.
Может кто подскажет. Почему в это отверстие не вкручивается никакая гайка ? 😃
В инструкции хорошо видно что все болты одинаковой длинны.
Также на фото Витамина выше видно что у него это отверстие тоже пустое.
Задался этим вопросом потому что после последних покатушек перед стал плохо тянуть, разобрав передок ничего подозрительного не нашел. Начял обследовать цент и возник вопрос а непроскальзывают ли шестерни из за этой пустой дыры. 😃
На стоковой я спокойно ездил по темже местам и в уй не дул…
Резина действительно ни черта не держит дорогу. Все как на видео так оно и есть. Разогнать машину очень трудно даже при ровном асфальте и если машинку все же удается разогнать то при торможении ее просто сносит в неуправляемый занос с последующим крашем. Купил покатал 1 раз и теперь валяется (одно разочарование) Зато смотрится стильно 😁
А на какую сумму рассчитывать примерно ? В рублях или $
Просто плачу через киви кошелек скок денег то закинуть ? Примерно хоть
Киви Кошелек О_о Этож разорится можно платить через столбики и платежки, хорошо что карта есть.
Вот скидки на саважик LW3130
$200.00 - $249.99 $45.00 014GC $250.00 - $299.99 $60.00 014GD $300.00 - $399.99 $75.00 014GE
BackFlip
не все 3с влетают со свистом:)
❗ЭТИ ВЛЕТАЮТ ! ! ! ПРОВЕРЕНО. ❗
Господиисусе… Я разгневал гуру " язнаювсеобаккумуляторахдлясаважXS" да как я по земле то могу ходить не прочтя 21 страницу ветки??
Ребят, я помощи попросил…
Акумы 3S влетают со свистом даже без вазелина
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Зарядка Заряд/Разряд banned link
- к ней нужен блок питания banned link
Пользуйся на здоровье
Ребят. На видео у буржуев он на сухом асвальте делает бэкфлип на 2s. У меня же не делает
Сломал антенну. Скрутил ее и поместил в бокс к приемнику. Это не повлияет на сигнал?
Попробуйте дома на ковре сделать. На ковре дома делает бэк и саваж и рева на асфальте реву так и не смог в воздух поднять, а с соважем не получилось потому что асфальт был мокрый и его в занос несло постоянно. Антену тоже сломал, остался маленький огрызок но я всеже оставил проводок на нем в бокс сувать не стал. Антенка теперь примерно как у ревы на 2 см торчит из бокса.
Забрал липольки с почты 3S влезли идеально ничего не застревает провода вышли нормально ничего подрезать подпиливать не пришлось, еще и место осталось. Если саваж к воскресенью соберу поеду испробую эту мощ 😒
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Такой вопрос кто нибудь настраивал Саваж через шнурок кастл линк ? просто еще руки не дошли.
особенно для своей цены. вместо 1 фирменного за 40, легче взять 4 турниги за 10
А еще немаловажный + то что 4 турниги по 10 буду кататся в 4 раза дольше 1 трахасовской за 40.
второй савсем-савсем вздутый. да и переходник надо было бы паять, а у меня разъемы кончились. кстати, вы динсы оставили или на хт60 перепаялись?
Я Саваж на ХТ60 перепаял, зарядка от ревы ХТ60, аккумы тоже (будут взаимозаменяемые) да и разъемов куча осталась, с хк приехали 3S вчера, валяются на почте надо забрать да попробовать. Разбирать решил полностью все таки интересно.
Покатал в воскресенье Саважик. Фотки на предыдущей странице, видео 2мя страницами раньше вообще не баш не разу по сравнению с тем как эксплуатировал саважик я. Зверь мощный КРЕПКИЙ на 2S от ревы и после ревы не впечатлила скорость, но на пересеченки это просто супер, кувыркается класно как на видео так и в живую, так же как и его старший брат. Дорожный просвет низкий ожидал что будет побольше, на первой же минуте впелился в дерево на всей скорости и в неизвестном направлении улетела поворотная тяга, поэтому на будущие буду запасаться ими в прок, 20 минут поисков и тяга на месте но факт остается фактом, слейдующим поломал антену у саважа увидел это только к середине покатушек. По герметизации - Топил Саваж в Енисее полностью, чуть течением не унесло так что герметизация электроники отличная, впрочем и реву полностью топил тоже не герметил электронику. К концу поездки появился странный режущий слух звук, вместо грубого трещяния шестерен звук напоминал сточеный в ноль шестеренки но в мощности не потерял, возмижно просто они притерлись. Сейчяс разбираю, герметить пока что решил нижнюю защиту, песок и даже трава могут легко попасть в дифы. Ну вопщем то пока и все.
Понятно. Ну смысла я тоже все равно не вижу )) Не та масса, чтобы 8 амортизаторов ставить ) Проще действительно поменять на хороший люминь, даже от того же слеша )) Только там задние подходят. 105 мм которые.
У меня на иксе Саваже было 8 и мне это очень нравилось и выглядело брутально, а когда увидел фотки флюкса то был огорчен что хпи отказались от 8 амортов (в живую не видел его) Когда достал флюкс XS то был приятно удивлен что посадочные места всеже есть, так что буду ставить все равно.
Почему то не кто не сказал что можно поставить второй комплект амортизаторов. Как достал из коробки сразу это заметил, первое что буду делать ставить именно его. Кто подскажет Саваж из коробки стоит в Липо Режиме или в гидридах или у него авто ?
А может реву стоит сравнивать не с XS а с www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=101544&lang=…
кроме стальных карданов от интегри.
И о каком стоке речь может идти если вы сломали карданы от интеги ? Неизвестно что у вас там еще поменяно.
Если сток настолько хорош откуда тогда взялось 260 страниц о ее ремонте ?
И вообще тема неочем. Топикстартеру такие вопросы нужно было задавать через год.
Гоняю не ереве VXL уже более года, из апгрейдов только подшипники в рокер армсах. Из поломок за год - крепление бампера, один рычаг и шестеренка в серве (заменил на запасные шестеренки, которые продаются отдельно).
Поэтому ерева в стоке может ездить очень хорошо и долго. Вопрос, как обычно в прокладке, а не в апгрейдах.Стокавая серва со стоковыми колесами работает отлично. Главное следить за сервосейвером.
Регулятор VXL со стоковой передачей и двумя банками липо сжечь нереально. При торможении регуль еще энергию отдает обратно в аккумы, но чем ниже скорость тем хуже тормозит.
Рычаги, которые все настоятельно рекомендуют заменить на RPM, ломаются в основном если машинка куда нибудь врезается. А если рычаги прочнее, то возрастает вероятность сломать корпусы дифференциалом, а это уже минимум трех часовая переборка.
Стоковые амортизаторы у меня работают отлично, перезаливать приходиться раз в 4-5 покатушек. Но зимой вытекают за один заезд.
Кулаки со временем изнашиваются и появляется люфт, поэтому RPM, у которых регулируется зазор, могут без люфтов работать дольше чем сток.
А если докупить защиту тибон, то возрастает масса машинки. И чтобы подвеска стала работать как было на стоке, придется поставить более жесткие пружины и залить более вязкое масло.А еще у еревы крутой дизайн и элегантная конструкция. А HPI - какой то безформеный кусок пластика на колесах. 😃
Суммируя, плюсы Ерево:
- Хорошо и долго гоняет в полном стоке;
- Большие возможности тюнинга;
- Крутой дизайн.
Вам говорят Гуру Ревы а вы спорите.В стоке без поломок на ней можно ездить только на стоковом гидриде который заряжается 12 часов и едет 9 минут. Как только я поставил липо тут же.
1 сломал передний рычаг (на ровном месте на асфальте не куда не ударяясь)
2 разорвало резину
3 съело шестерни в заднем дифе
4 сдохла серва
5? Следующим будет регуль как пить дать.
Этого достаточно чтобы остаться без модели на все лето (постоянно прождав детали )и про катать ее от силы 10 часов. Так что не надо рассказывать о неимоверной крепости ревы и о том что вы только маслице в аморты подливаете. Зайдите в ветку ревы там есть один человек который уже почти все заменил а она продолжает на полочке стоять и не потому что ему так нравится а потому что там летит все подрят.
Дизайн у каждого свои вкусы и не надо всех под одну гребенку.
У меня был саваж Х и есть Есаваж и скажу что пластик от трахаса может нервно курить в сторонке в отличии от хпи. У хпи он гнется и слоится как целофан у трахаса он порошковый и дубовый.
Чтобы рева ехала в нее нужно вложить еще одну реву ! ! !
а тем временем, видали какие integy делает колеса родные
серебристые thetoyz.com/Traxxas/MINI-1-16-REVO/…/14672/
и черные thetoyz.com/Traxxas/MINI-1-16-REVO/…/14676/#
ну и черный хром для любителей классики 😃 thetoyz.com/Traxxas/MINI-1-16-REVO/…/14673/
самые интересные конечно вторые, некрашенные
но самое важное что они “not glued”
т.е. можно их по-человечески скотчем проклеить прежде чем клеить.
Евгений а чем колеса от интеги отличают от стоковых колес ? кроме того что они не приклеины. Они ведь не алюминевые ?
да не, я не сравниваю, я просто рассматриваю его как возможный вариант. модель то собстно не первая, только раньше дрова б.у были. теперь решилновую взять и все сам сделать
Булет тоже весело будет. У меня Есаваж и очючения рева 16 и саваж 10 пусть и на гидридах разные. Рева быстрая юркая но когда на тебя несется саваж это просто круто, был саваж Х на двс так вот это самое крутое что со мной было. когда у тебя в руках пульт от модели которая на 20% курка легко может ноги переломать это вобще отпад а если она и сигнал потеряет там вобще адреналин плещет. Берите Саваж флюкс большой тогда, смысл на переходе сидеть. Либо огромный Саваж либо малеханькая рева.
Про булет не читал но вроде он флукс а значит на липо а значит еще более дикий чем мой саважик. Себе заказал маленький саваж флюкс щяс едит, будет капризной девченке братик Дикарь. В планах взять большой флюкс ибо 8 маштаб это сила. А флюкс саваж а не икс потому что двс не мое слишком громко вонюче грязно и геморно.
Примерно так будет выгледить Булет
s60.radikal.ru/i170/1110/56/23f2c711e192.jpg (1651 Kb)
А так по сравнению с ревой
s013.radikal.ru/i324/1110/d4/aa43d46b249b.jpg (2202 Kb)
Не пойму с хобикинга не когда не заказывал всегда с паркфлаера и сейчас начял акумы брать а они то способ доставки найти не могут то по ID кинга вылазят одни и те же, больше 1 акума в посылку не лезет. Как дела обсстаят на кинге ? можно заказать сразу несколько акумов ? и есть ли там ограничение по Mah ?