Activity

Возможен ли ремонт трещины на пластиковом (капроновом) фирменном баке? Трещина на горловине, с переходом на корпус.
Александр.

Всем привет! Днепропетровцы! Приглашаю в воскресенье в 9-30 на леталки на аэродром в Подгороднем – сразу после Правды, - поворот направо и потом въезд через огороды.
Будет как минимум, два самолёта – тренер и пилотажка 10см.куб…
Кто нуждается, как раз найдет классного инструктора – рекомендую лично!.
С уважением, Александр Поединок.
8-050-362-34-74.

Геннадий! Большое спасибо! Это очень важная информация! Свечи я теперь спокойно оставляю!

Абрахаму:
Покупаешь в любом автомагазине средство WD-40, и после полетов(поездок) брызгаешь хорошо в свечное отверстие, проворачиваешь стартером пару десятков оборотов, и все будет нормально 😆

Это всё, конечно, интересно, и даже знакомо, но всё же - годятся ли свечи, указанные в теме, на авиа двиги, или нет? Вопрос не праздный - продавец мне их реализовал, уверив, что это самое, что ни на есть, то!!! Но мануалы смущают.!!! Свечи пока запечатаны - по паре каждого типа, и денег стоят хоть и не много, но и не мало -по 6 баксов. Если вердикт окончательный - нет!?, я их сдам назад или поменяю у продавца на что-нибудь нужное(та же горючка). Нет желания экспериментировать, если кто знает ответ!!!

Народ, что - -слабо ответить !!!?❗ ❗
Или только можем по 2-3 тысячи просмотров и 3-4 страницы ответов давать на темы, какие яйца круче ?😈 😈 😈
С уважением к общественности! 😁 Александр Поединок😆

Кто из собственной практики скажет? - можно ли успешно использовать на авиа двигателях свечи OS MAX A-5 и R-5? Успешно - это достигать штатных режимов работы двигателя. Двигатели - OS MAX-25 и Magnum-61. Свечи - “короткие”, с виду такие же как А-8 и А-3 (разве что спираль крупнее, чем на А-3).

В мануалах свечей видел, что они рекомендованы для авто, при этом R-5, - для особо “горячих” режимов и большого количества нитры?

Ресурс японских двигов, если верить инету, бывает больше 250 часов.

А вообще, на каком аппарате используешь двиг? - или пока так - обкатываешь? Будут проблемы - маякуй! У меня 25-я лашка стала через попу масло гнать - после года работы (не у меня) - добавил фольговую прокладку, все нормально теперь! Совершенствую летучесть (личную) на Скурайдере - (тренер такой) - лашкой доволен!

Раз воздух стоит, значит топливо тоже - это факт. Надо:

1. Взять кусок чистой трубки см25-30(можно больше).
   2.Надеть эту трубку на входной штуцер главной иглы (это куда подключается трубка идущая от бака), и снять трубочку, соединяющую главную иглу с карбюратором.
2. Открутить главную иглу на 2-3 оборота и попытаться продуть - могла попасть соринка. Если воздух не идет, выкрути большую иглу совсем и вытащив из корпуса, опять продувай. Потом закрути и продуй в сборе. Можешь до посадки иглы на место ярким светом насветить в отверстие и убедиться в чистоте, мусор иглой не выковыривай, - продувай!
3. Если позиция 3 в порядке - продуй карб, надев большую трубку на его подводящий штуцер. - При этом продувай, вращая качалку заслонки карба. Винтик с пружинкой крутить не вздумай ❗ Собъеш холостой ход 😈
4. Теперь надень большую трубку на заборную трубу бака (это та, к которой внутри прикреплена трубка с грузиком) и сняв трубку давления (идущую к глушителю) опять продуй.

Теперь должно идти топливо, если поставить все трубки на место и крутить винт(хоть рукой, хоть стартером), закрыв пальцем карб. Удачного запуска!

Уже месяц летаем с инструктором на аэродроме в Подгороднем - и никого на RC самолетах не наблюдал, кроме пионеров на кордах и одного планериста с металкой. В Каменке пару планеристов видел - народ,хватит пить водку и сидеть дома!

Если используешь дрель - то надо прежде ее немного переделать, изменив направление вращения против часовой стрелки - перекинув провода на щетках. Можно приделать тумблер и изменять направление вращения на нормальное, чтоб использовать дрель по назначению и каждый раз не разбирать.
А касательно мотора - посмотри по форуму, писали много раз - проверь трубки подвода топлива и отбора давления, продуй главную иглу - идет ли топливо? Не пролетает ли много пузырей когда крутишь стартером?? Вообще как заводил? - напиши. 25 обычно заводится как часы. Не лей только топливо зараннее в карб - лучше закрой пальцем, вращая стартер - увидешь, как пойдет топливо, потом палец отпусти, заслонка карба должна быть открыта при этом на 1/3 - 1/2, при нормально работающей свече он тут же заведется.

Согласен с GORom на 100%, у меня два стартера - так вот маленьким(на 7 см), с редуктором, без проблем завожу Магнум-61, но только - не переливайте, господа!

Зато при 300 граммах = классная мощность. Короче. из лашек он(46) лучшийю Разве что еще 25 Ла для малыхс тренеров тож неплох…

Господа! прочуствовал виртуально весь кайф от (вашей) стрельбы! Но пора заняться делом! Гораздо реальнее присоединить(ся) к идеям rcopen.com/forum/f8/topic1553. А то получается как у Шуры Балаганова - "Вы любите детей? - Нет! - Но сам процесс!

Зайди на эту ссылку - www.evstr.narod.ru/Page1.1/fuel.htm - там масса рецептов эрзац-топлива для калильных двигателей! Хоть один, даже при самой напряжёнке в Ваших местах, да найдешь -там из бытовой химии все можно взять. А если для дизеля топливо - то подходит средство для холодного (зимнего) пуска двигателей легковыха/м в аэрозольной упаковке - это и есть эфир.
😉

Правильно ли я понял, побродив по сайту Hobby-lobby, что у них нет ограничения по размеру(габариту) посылки, - как, например, по большинству КИТов на Башне? То есть, что можно заказать доставку любого большого самолёта?

Приобрел “Тимку” RTF(почти), только что распаковал. Осмотр оставил приятное впечатление качеством изготовления. Для полета нужно только прикрутить шаси, установить двигатель и сервы, собрать бак и установить хвостовое оперение.[/url]

😃 без малейших проблем приобрел из Москвы (в Днепропетровск)несколько вещей - тренера, движок, и т.д. через проводника. Туда - деньги, назад - что интересует. Естессно-гарантии качества - от слова джентельмена (продавца). Если кому интересно из Днепропетровцев, могу дать координаты надежного проводника.

Виктор, тебе удалось что-нибудь узнать, где собирается народ в Днепре?

Привет, я из Днепра 😃 . Начинающим себя не назову, но и бывалым тоже - решил вернуться к любимому делу после очень многолетнего перерыва 😎 . Сейчас вроде как в самом начале нового пути ❗ . Все как у всех - ищу для начала подходящую аппарутуру, затем ФМС, а там и дальше. Нашел в своих запасах новенький МК-12В, обкатаю и буду делать ученика. Ты там на чем сейчас летаешь? Короче, пиши в привате или на мыло.

Привет, я из Днепра 😃 . Начинающим себя не назову, но и бывалым тоже - решил вернуться к любимому делу после очень многолетнего перерыва 😎 . Сейчас вроде как в самом начале нового пути ❗ . Все как у всех - ищу для начала подходящую аппарутуру, затем ФМС, а там и дальше. Нашел в своих запасах новенький МК-12В, обкатаю и буду делать ученика. Ты там на чем сейчас летаешь? Короче, пиши в привате или на мыло.