Activity

Выехали в лес на разведку! Прикрепляю Инстаграм аккаунт, где можно посмотреть остальные фото. @scalercworkshop

Покатали среди недели,

Но останавливает цена на 1.55.

А то что на них не влезают 1.55 не останавливает? Или они лезут???

Фиксировать припоем?

Усложняете. С двух сторон же наконечники, куда ему деватся? Люфта не будет, или только минимальный, за счёт того что стердень м3 и трубка вн. ф3.

Достаточно трубку снаружи надеть на стержень М3.

Разрешите вопрос,
По регламенту соревнований, запрещено цитата:
“-Трогать машину руками, ногами, любыми посторонними предметами, даже если машина застряла, сломалась, перевернулась.”, далее видим следующее, цитата:
“-Разрешено использование различных не электрических приспособлений находящихся на модели (самопомощь, самовытаскиватели). Длина не более 120 см.”. Как это понимать? Так можно трогать колесные ступицы и другие части модели для применения самовытаскивателей?
И еще вот цитата:
"-Разрешено применение сенд-траков (не более 2 шт.) при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150х28 мм: Использование не более 5 раз. ", исходя из каких соображений размеры сенд траков 150х28. Длина, отлично, примерно стандартная исходя из 1:1, а вот ширина 28 мм? Так такой ширины резины то не припомню на наши модели, ну а вообще на 1:1 40-45 см ширина сенд траков. А у нас условно масштаб + - 1:10, разумнее сделать их ближе к 40мм. Думал вначале написать в личку, но уж лучше чтобы было ясно многим, для опыта проведения соревнований полезно. Мало ли, зявимся в столицу на соревы;)

Можно ли перепаять местами провода

Все проще. Первый способ, переключить на пульте реверс газа, второй, поменять провода на моторе. Первый проще, и переключатель должен быть на всех аппах. Пока философствовал опередили.

Регуль очень сильно напоминает тот, что на краулер кинг от того же производителя.

Фотки телеги можно? А то название “Монстр 2” ничего не говорит:) масштаб, электро\двс, фирма…

Всем привет.
Во чо нашел из старого)

Даа, старое… А мы катаем во всю) Облагорадили трассу, собираемся часто, соревнования провели недавно) по телеку нас показывали… Вот только, интересно где все моделисты, с которыми трассу строили? Или все остыли к моделям?)))

Есть у кого возможность заменить наружной диаметр подшипника хвостовика моста? И размер внутреннего диаметра конической шестерни. Думается мне, вопрос с хвостовиком решается вытачиванием нового вала под шестерню, с отверстием для контрящего игольчатого шплинта и с пазом для стопорной шайбы. Главное подобрать нужный пошипник, чтобы подошёл по внешнему диаметру к мосту а по внутреннему диаметру под стандартный кардан 5мм. Накидал рисунок, думаю понятно…
[IMG][/IMG]

Завтра, воскресенье 2.11.14 на трассе оффроуд в старом аэропорту пройдет массовое катание автомоделей в связи с окончанием реконструкции трассы. Приглашаем всех, посмотреть, пообщаться и конечно же принять участие. Начало в 11 часов, хорошее настроение обеспечено. Место события, трасса на поле под высоткой Лазурные небеса. maps.yandex.ru/-/CVvWZBms Трасса, Советский район

приблуду для настройки крайних точек у сервы

Вот это? не реклама hobbyking.com/…/__18309__Hobbyking_LED_Servo_Teste…

Раму придётся заужать…

Будет лучше если Вы еще сразу рассчитаете ширину рамы к подвеске, т.к. если рама слишком широкая или узкая, то на мосту придеться колхозить с рессорами, а так сразу двух зайцев. У меня у самого такая проблема была…

Покатушек пока нет, ввиду реконструкции трассы. Вк есть группа наша, там отписываемся. Если интересно, то скину в личку, пишите.

Причин может быть много или хотя бы несколько. Стартер легко дергается? Если сложно то вы его перезаливаете. Чтобы просушить, нужно выкрутить свечу и несколько раз дернуть пока чистый воздух не станет выходить. Если вы нажимаете газ, а машина глохнет то скорее у вас смесь богатая. В общем нужно настроить двигатель. А сейчас может он не заводится так как холодно, нужно прогреть двигатель например феном для сушки волос. А вообще у нас бывают покатушки.

Если кто то желает участвовать в реконструкции трассы, то завтра на трассе в старом аэропорту собираемся для продолжения работ, примерно в 13:30-14:00 часов. Если погода не подведет, то будем работать до поздна по максимуму. Велкам.

Так там машину за забором оставите. Нет смысла заезжать на паркинг. На трассу приезжайте, в старом аэропорту у подножия 35 этажки. Там подиум видно. Сегодня встреча на трассе в 19:00, для решения вопросов со светом.

А где в Казани есть чистый кусок асфальта что б покатать на скорости, и что б не машин не людей не было? Парковки ТК не катят…

К примеру парковка стадиона Казань арена. Какая телега у Вас?

Ок , создаю группу в том же ватсапе где будет выкладываться только время, место и цель сбора. Тут на форуме надо это для кого то дублировать?

Наверное не помешает. Я если что буду стараться оповещать тут)

Коллеги, подскажите, И можно ли его в уайт-спирите промывать?

Вдшкой подшипник или простое масло купнуть и на сушку. По поводу уайт спирита, вспыхнешь;)

Приветствую всех!
Проект не стоит на месте, двигается медленно последние два месяца, во время учебы даже и не притрагивался, так вот и пролетел почти год. За два месяца каждодневных строительств, Камаз был поставлен на ноги на колеса, и о чудо российского автомобилестроения, оно ползет😁.
На данный момент автомобильчик протестирован и показал себя с хорошей стороны. Еще в том году начал делать опоры под авто вместо домкратов, однако доделал только недавно, спустя год. Силовая установка- редуктор двухскоростной от шуруповерта (купили лет 10 назад, со всеми стальными шестернями, за 999 рублейB-)), мотор рц4вд 35 витков в купе с регулятором рц4вд. Мосты как и предполагалось комодо, очень понравились в плане блока/разблока, все просто, впервые катаю с открытыми дифами, так это намного интереснее:). Раздатка аксиал, убрал значит спур со слиппером и осью оного, и поставил новую ось, выточил на токарном ось 5мм, на одной стороне просверлил отверстие под кардан. Карданы джунфак (удлинил, путем наварки стального прутка, и далее напилинг). Пришлось увеличить колею, снял кулаки, вытащил чашки и замерив нужную длину начал точить новые чашки, поставил изготовленные собственно ручно чашки, также поставил по еще одному хексу (стандарт, вроде бы 6мм), теперь впереди эпопея с задним мостом, также нужно увеличивать колею, идею пока нет, ибо задний мост не вскрывал. Пакет рессор- по два коренных из шпателя, далее нарезал по длине пружинную сталь (снял от намотчика ремня безопасности, вроде бы от запорожца и от классики). Рессоры не как у многих не на серьгах, а со скользящей опорой, работает интересно, артикуляция как кажется лучше чем у прототипа. Амортизаторы самопал, внутри пружина. С рулевой пришлось немного пошевелить мозг, ибо при повороте руля рулевая сошка заходила под рессоры, тем самым невозможно было прикрепить тягу, идущую от сервы, думаю еще она претерпит изменений, мы работаем в этом направленииB-). Скорость на первой очень низкая, на второй эдак в три-четыре раза ниже стокового аксиала. Кабина также подверглась доработке, изготовлен и доделывается по приходу новых идей салон. Рама была скручена на винтах м1.6, так от них я отказался, в виду того, что подвергается сильному скручиванию эти винты поотрубало😆, скрутил оставшиеся мелкие винты и поставил м2. На раму прикрутил два швеллера, стремянками м3, а между рамой и швеллером поставил доску. Изготовил бак пока только левый и передний бампер. Бензобак соляробак с выштамповкой на боковинах, боковины от канистры из под масла, остальное мангал (паяется очень хорошо, очень понравилось, брать нужно самый дешевый. кстати, купил за 24 рубля в каруселе (не реклама)) Бампер полностью из мангала.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Остальное фото photo.qip.ru/users/kayumov.1995/

Разрешите внести свои пять копеек в этот интересный проект:)
В одном из казанских дворов, стоит и ржавеет, жалко…😦
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Ссылка на альбом photo.qip.ru/users/kayumov.1995/200939407/ , надеюсь поможет;)

Верхний пост напомнил 😒
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

АЕ2 нормально живет с 3s)

2s предел у него

я с сыном записыаюсь.

1. Сикорский Константин Вадимович, УАЗ 3151 (sawback), 1.9 103mm
2. Помогаев Игорь, Hummer H1, 1.9 (очень постараюсь добраться)
3. Калинчиков Илья, Axial SCX-10 Honcho, 107 мм
4. Ковалев Владимир Axial SCX-10 Honcho 1.9
5. Ковалев Денис Axial SCX-10 динго 1.9

Тут в чем то подвох, я точно трезвый! Имхо.

Интересная альтернатива ГАЗу 3308
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Подробнее next.azgaz.ru/general/nextldt/

вопрос длины тяг

Ну дык рама же раздвигается в стороны с середины. Как бы рама состоит из двух половинок перед и зад, передние тяги прикручены к передней половине рамы, а задние тяги соответственно к задней части рамы. Все просто. Главное чтобы у карданов был запас удлинения, хотя там рама немного удлиняется…

такие эскизы…

Если филетово какие фары, квадратные или круглые…, то есть ещё тут rcopen.com/forum/f98/topic227635/427

Подскажите

По поводу ресиверов, можно использовать балоны от пневматических пистолетов с СО2, естесственно пустые, но они 18.5мм (на будущее).
Заклепки на дверях можно имитировать из гвоздиков в Леонардо (не реклама) есть разные, по цвету и размеру. С нашим увлечением, нужно быть еще и с огромной фантазией😇

Добрый вечер! Вопрос о сайте ckrccrawlers.com (не реклама), кто нибудь здесь брал после того как они изменили дизайн магазина? Магазин знаю давно, вроде бы надежный, а тут решил зайти, так этот сайт сильно изменился только домен прежний остался, вот и насторожился, стоит ли собирать заказ? Спасибо.

есть мысли??

На оптимистичной волне может быть стоит отправить фотографию с объяснением проблемы в поддержку 4вд, глядишь и новую раздатку взамен бракованной отправят;). А в целом тут были случаи схожие, к примеру у одного ось на мосту акса была погнута, после переговоров, хозяину отправили целую.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, пришло письмо на почту (скрин ниже). Я правильно понимаю, что если сумма заказа более 99 баксов, то доставка бесплатная до 30 июня? Спасибо.[IMG][/IMG]

Подскажите на раздатке www.ebay.com/itm/…/281336453315

Данная раздатка не новая, а Б/У.😉

белый глянец

именно, со светлым основным цветом кузова, белый будет шикарно смотрется.

А у кого то стоковый слипер на аксе работает? У меня на обоих он склеивается так, что при разборке отрывать надо. Естественно своих функций он не выполняет при таком раскладе.

После ослабления гайки, "слипер’’ начал работать. Из коробки он затянут сильно и сцепление не работает, нужно открутить оставить примерно 3 витка резьбы (у меня так, все норм). А так если он несколько раз пробуксует, то слипаться не будет.

правильно понимаю то там три канала, два по умолчанию заняты,

Стоковая аппа двухканалка.

Фигурка водителя также в комплекте.

На сколько должно хватать такого аккумулятора axial sxc10?

Информации ради.
Померил ток на выходе к мотору, на пике при резком старте, доходит до - 6A, полный газ “в пол” - 2А, при самой медленной езде - 1 А (минимум). Замеры проводились при комнатной температуре на вывешенных колесах (без нагрузки), на стоковой модели jeep rubicon rtr. У меня аккумулятор металл-гидрид 6 банок, 4700mAh хватает минимум на 2-2.5 часа при смешанном стиле вождения при температуре за бортом -1 до -15. При температуре -25 за бортом 1.5-2 часа.