Activity
Увидел видео, не смог его пропустить. Буду постить, самые интересные. На память.
Спасибо добрым людям объяснили, что не так с моей аппой. В общем я настроил все и теперь выкладываю итоговые регулировки.
Решил пойти простым путем - путем исключений.
Что я сделал:
- При выключении питания naza переходила в режим fail safe.
- Настройка газа ниже 10-15% приводила к мгновенному отключении моторов.
- Лампочек красных не горело, т.е. спутники были найдены в достаточном кол-ве
- моторы стандарт 920kv винты то же стандарт 10*4.5
- Регуляторы стоят родные OPTO.
- компас был откалиброван
- Стики откалиброваны, все 7 каналов были работоспособны.
- GPS стоит проводом вперед движению
- Указаны координаты местоположения GPS относительно ЦТ.
- До этого 2 акб было просажено в режиме A и все работало
В режиме GPS он взлетел и улетел вверх, а просто переключить режим в мануал или атитюд я не догнал…Значит, что то было не так.
И вот посидел, понастраивал, понял. Короче проблема моя и только (кто бы сомневался). При увеличении газа, параллельно тумблер режимов (A M GPS) тоже переключался, вплоть до серого режима, догадаться проверить этот момент я как то не подумал. Отсюда понятно, почему все было не так из за смещения крайних точек, gps не работал т.к. вообще режим этот не был включен… Сижу теперь и думаю, как так настроить канал, всегда что то параллельно двигается от газа…аппа turnigy 9x не прошитая модуль Fr sky.
Не думал, что такое шаманство нужно с этой аппой. Иногда каналы работают иногда нет. ставлю pit trim и hov pit, иногда 2 крутилки крутятся иногда только одна.
В итоге, канал 6 вообще не работает на 2 разных приемниках.
Канал 7 и 8 работают правильно.
Канал 3 позиционный тумблер идет в параллель к каналу газа. Обнулял аппу, искал микширование каналов, нашел разобрался, ничего подобно нет. Делал новую запись в настройках. Все без толку. Короче поставил все 3 канала aux на крутилки. Да неудобно, но зато работает.
Вот видео 1 полета, так скажем начало.
На видео виден ветер и главное ветки дуба, который меня удержал от первоначального неудачного взлета.
Да еще решил добавить фото донора, без которого этого полета не было.
Наконец разрешил вопрос с управлением, настройкой и подключением.
Поставил сначала небольшую АКБ, потом протестировал на большой, влезла как влитая, 5000mA/h. Неправильно поставил пропеллеры, а потом, как оказалось и подключил моторы…обошлось слава богу без жертв и поломок, но неприятно…
GPS датчик по мануалу просили поставить, как можно ближе к ЦТ, что я и сделал.
Добавил камеру Turnigy. Пока навыков мало, но желание снимать есть установлю ее. Если не разобью к чертям, буду увеличивать стоимость оборудования)
Машинка Baja 5b. Видео Gopro Hero2. Спб.
Получил свою Baja 5b. Она огромная.Пришло из разных мест мира в один день и запчасти и сама машина.
Перебрал перед на нейлон и подумал, а зачем это делать?) По материалу он очень схож с пластиком, все детали были посажены на синий локтайт и все было завернуто. Т.е. как бы надо радоваться, качественной с сборке, но если я все перебрал, то вроде нечему.
Очень расстроился, что не смог поменять на нейлоновые кулаки, епт там овал вместо круга, и подшипники в них не держаться… пришлось оставить черные пластиковые вместо белых.
Поставил фильтр нулевого сопротивления, позже думаю снимать, понятное дело красиво, но паралоновый более качественнее долговечннее, особенно если смазывать его гелем. При снятии пришлось снимать родную прокладку карбюратора. Тоже было не по себе, ломать работающее. Но вместо нее поставил более толстую, думаю многоразовая…
Из удивительно и невероятного, на Baja бедлоки с HK подошли, как родные, даже по цвету. А вот нейлоновые только на свой диск видимо, поэтому пришлось сначала поставить, а потом снять.
Поэтому могу сказать про себя, машинка хорошая, сборка качественная, все завинчено и по всей видимости уже обкатанная, было немного топлива в баке. Остановил себя залезать в дифференциал, проверять смазку, так как ни одного дефекта так и не нашел.
Поставил свет, горят очень ярко, будет удобно в ночи гонять, хотя бы видно будет ее местонахождение.
Сервы это вообще кошмарный облом, то что я купил с HK под 5 звездочками на баху, работает хуже чем базовые… Короче после этого совсем расстроился и поставил старые обратно.
Закупил топливо BP (Бритиш петролиум) Ultimate 95, но на период обкатки - бак на холостом ходу залил полусинтетику для 2 тактных двигателей.
Купил в местном магазине по продаже пил, гаонокосилок… Ну не нашлось пока синтетики, но многие продавцы в захлеб уверяли, что так даже лучше. Но одно но, там льют 92 тут 95 бензин. Вот покатушки…
Получил посылку с dronevision. Дошла за 10 дней из Тайваня ко мне в Спб.
Что удивительно, посылка упакована в коробку DHL, но на ней квитанция EMS. Не знаю, что с сайтом почты России, на которой посылка еще на таможне, сегодня мне позвонили и попросили забрать на местном почтамте. Конечно, EMS должен идти прямо в руки, но я не в обиде, т.к. 5 мин на машине от работы…
Видно, что все аккуратно запаковано в пупырчатый пакетик. Одним словом - Молодцы!
Вот фото.