Activity
Народ, первый раз пытаюсь подключить регуль к компу.
а прогу скачал?
ну незнаю на трех компах в 7ке подключал без танцев с бубном все ОК
Да что ж такое-то?!
Ну не спур восьмерит, а пружина.
Причем чем сильнее затянешь, тем больше “восьмерка”.
ну точно так 😃 теперь понятно
подскажите пожалйсто, а то я потерял как зазор пиньон-спур регулировать
amainhobbies.com/…/Team-Integy-Savage-Snowmobile-S…
катал ктонибудь? их надолго хватит? где запчасти брать?
90%,что прокладка спура сместилась.
прокладку поменял, кручу спур на валу вроде ровно, наживля гайку кручу, ровно, затягиваю кручу, криво блин 😦
вот блин на втором что-то подклинивать начало разобрал посмотрел повертел смотрю спур криво ходит думар спур кривой но снял приложил к ровному спур ровный походу вал кривой он отдельно продается? (чтобы всю коробку не покупать), а про стяжки все верно 😦
сейчас нет возможности завтра выложу я дома а регуль на работе
спасибо
подскажите кто знает куда смотреть вобщем отлетел регуль от саважика и бахнулся об асфальт и отлетела махонькая деталька, регуль после этого не на что не реагировал и лампочки не горели, детальку припаяли, региль стал включаться звука нет но лампочки исправно показывают газ тормоз но мотор не крутится 😦
какой пиньон стоит в стоке 20 или 25
вот это уже интресно и как делать развал правильно чтобы улучшит управляемость а то она иногда приводит в унынье 😃 (просто еще ниразу не делал) верхние рычаги видел регулируемые (щас закажу)
а есто ли смысл менять верхние рычаги на регулируемые, ведь получается со стоковыми развал всегда будет правильный. Или я ошибаюсь
у меня верхние стоковые и они не регулируются получатся только схождение тягами регулировать
как сделать сход-развал?
ну проверим 😃 понты дороже 😃
ну вот сегоня остался с малым дома и вот итог 2 обутых в цепи колеса 😃 оказвается сварка соединения звена очень легко ломается, цепь взял с толщиной прутка звена 2мм и длинной звена 1.7 см так вот на одно колесо нада 2 цепочки по 29 звеньев (39 см примерно) и 10 цепочек по 8 звеньев (11.5см примерно ) ща малого покормлю, лечебные процедуры проведем и после обеда ели будет такоеже желание сделаю остальные колеса
кто ставил цепи на колеса? есть вопросик: звено на соединении сварено, для сборки его я распилю а вот как восстановить его прочность ведь сварку я обрежу или я зря тут переживаю
ну вот и утро мойка в посудомойке закончена результат на троечку
узнать о том что он б/у можно только посмотрев снизу
а что снизу не так?
подскажите как лучше будет сделать, вобщем хочу саважика переправить в другой регион (почтой наверное) просто у меня их два и один хочу к родителям отправить чтобы в отпуске гонять а собой тащить лень, а почтой вот думаю но как его упаковать? снимать колеса? или вообще разбрать
блин на покатушках боле всего боюсь по дерьму проехать 😃
ну все дело сделано излишки смазки и песка убрал и процесс пошел 😃 ждем результата 😃
ну все равно все разобрано 😃 а сейчас у нас куча снега и на покатушках он не испачкается 😃
может кто проделывал: вобщем разобрал саважика до винтика и хочу всю грязную пластмассу помыть в посудомойке, в т.ч. корпуса дифеенциалов
это норм идея или отказаться
седня приехал внешний ВЕС уже прикрутил и установил, затянул сцепление на полную чтоб не проворачивало завтра на 6S буду пробовать
посоветуйте более мощный движок
ЗЫ зачем незнаю, просто хочу попробовать
почиму у меня на саважике бэкфлип не получается:(? шестеренки стандартные акки 2с 5000 30с на дыбы встает на любой скорости а вот кувыркаться нехочет 😦 сегодня развалилась в коробке шестерня 18-23 а блин новая еще не пришла 😦 но есть бу на сколь нибудь да хватит. если поставить пиньон не 20 а 25 то лучше будет? (я о бэкфлипе) и может еще спур поменят? на какой? посоветуйте резину для асфальта на стоковой он неуправляемый да и при резких поворотах она натягивается так что кажется что вот вот порвется
ну а как коробке без самзки ведь нагрузки там огого и износ будет очень большой я купил синтетичекую смазку ликви-моли для подшипников , червячных передач и вообще для того где большие нагрузки и температуры до 200 градусов вот ее и буду везде совать
А вот и мой сюжетик про морские приключения саважика! Пол года стоял на полке, ждал своего выхода! Итак, уважаемые господа коллеги радиолюбители, представляю вашему вниманию очень пыльно-песочный художественный фильм: “Savage Flux in The Vityazevo”
И я тож был в витязево тока пораньше блин так жалел что саважика с собой не взял 😦 кстате а где остановились я в витязе от газпрома был уехал пятого июня
да еще гонял на 6s чт то мне говорит что я сам убиваю саважика такми батарейками он реально как ракета носится и это затягивает 😃
да и как защитить коробку от песка, когда разобрал то песочек там был 😦 а смазки с гулькин нос 😦 вт теперь буду умнее и не поленюсь и дифы смажу 😃 про песок и к дифам относится как?
Привет всем! Вот и я докатался 😦 прыгнул с трамплина один раз потом второй и вот стоит мотором жужжит и не едет, дкмал пиньен но вчера его на фиксатор посалил сидит крепко, коробка крутится (вернее спур), разобрал коробку ничо подозрительного не нашел 😦 все целое, ну ничего заодно поставлю 18-23 усиленную (на родной довольно большая выработка думаю ее не надолго хватит) и смазку синтетическую набью, но вот куда смотреть дальше? она пытается ехать но чувствуется что где-то не зацепления потому как с визгом она пытается ехать и потихоньку едет, если дифф накрылся то по любому она должна ехать (два ведь сразу не накроются) щас коробку собиру буду завтра дифы смотреть (что заказывать ремкомплект или в сборе и они одинаковые? перед и зад)я так понимаю на спуре есть подобие сцепления как его проверить?
даже на 2с с места делает бекфлип свободно,
а у меня что то не получается как его вообще делать?
И что не греется?
Ну он ведь умеет 6s заряжать вот и 2 x 3s 6s и есть или я както нетак думаю
Скобы приехала зарядка Imax 6ac и преходник на 6s 2s+4s 3x2s 2x3s 1x6s ну не в этом дело, а в том что подсоединив к нему 2x3s через есколько минут при зарядка током 2а зарядное довольно сильно греется
вот прикольный 3х канальник и копеешный
26 inch Double Horse DH 9104 3CH
блин что тут думать первый вариант состояние отличное плюс куча запчастей, ну да катаный чуток но страшного в этом ничего нет, зато на первое время есть запчасти да и аппарат судя по описания протюненый и полностью готов к бою а прикинь сколько нада докупить для второго варианта (запчасти, батарейки, зарядник, колеса) а это по стоимости легко переплюнет разницу
ЗЫ сам бы забрал но уже приехал новый саважик, кстате цен с тогоже аймена почти 750 уе 😦 с доставкой
ЗЫЫ у второго варианта мотор и регуль дешевле и чуток менее мощные, остальное вроде одинаково
ЗЫЫЫ как уменьшить максималку на саважике? по USB что то не получается 😦 или руки кривые 😃
ЗЫЫЫЫ да можно в москву или куда переслать регуль для герметизации?
что тут думать конечно первый вариант, второй просто удешевленный первый
Можешь подключить одну батарею и снять на видео наскока он на 3S шустрый?) или же не шустрый)
а смысл в одной батарее? тогда уж 4S но он тоже оч шустрый, на 6эс вообще неуправляемый, хочу на выходных посоревноваться с HPI Baja 5S или T не помню вобщем багги 1к5 с бензиновым дрыгателем посмотрим 😃
На днях приехали акки 3s 5000mah, саважик с ними на асфальте как на льду на скорости, да и с места рвет как бешенный 😃 блин что сделатьэчтобы при резком старте он не переворачивался? Если раму от xl поставить думаю это только частично решит проблему, еще думаю сделать.два колеса и немного отодвинуть подальшеоьшш
блин ну конечно да 😃 я тут голову ломаю а сам же заказал программатор для своего саважа 😃 действительно неубиваемая машинка получится
посоветуйте недорогого 4вд 1к8 монстрика чтобы ездил не быстро, хочу сыну подарить на день варенья, ему 5 дет будет он все мой саважик просит, вот и хочу чтоб большая и не опасная и недорогая (вобщем то саважика я ему уже закал но чота боюсь для малых оч опасная штука)