Activity

Уважаемые, кто нибуть с мануалом на русском поможет для Dx6i. В общих чертах оно конечно почти все понятно, но хотелось бы все таки на родном языке поискать знакомые буквы а то букварь где то затерялся.

Есть такие две конторы, замечу - заманчивые, всё написано по-русски и доставка крупных грузов терпимая по сравнению с “Башней”, эти две конторы одно целое, как я понял, телефоны одни и те же. Поделитесь, не подстава это, или нормальные фирмы, может кто заказывал. А то хочу монстрика там заказать. Вот ссылки на них:
shop.rcclub.ru
nabashne.ru/index.php?categoryID=84

С этими конторами общаюсь более трех лет. Получил более 30ти посылок, промблем никаких небыло. Разве что иногда бывают задержки по доставке. В основном это было под новый год, видно загрузка у почты большая, или таможня мозги парит. ЕМС посылки контролируются по интернету на сайте www.russianpost.ru/portal/ru/home/…/trackingpo
по трекинг номеру. В Москву доставляется быстро, а вот в Москве бывает зависает на пару недель. Самая быстрая доставка ко мне была за неделю, самая долгая 3 недели.

А много ли случаев , когда не пропускали товар через таможню?

За два года получил около 20ти посылок весом от 8 до 15кг. Не одна посылка не попала под таможенный сбор. Коречно нельзя занижать посылки до 18 руб. это вызовет подозрение, но и превышать допустимую норму (10000руб) тоже ненужно. Единственная промблемма если товар допустим дорогой в посылке, одна-две тыс. долларов, а укажеш 300, то в случае потери страховку получиш соответственно. Но еще хочу сказать что ни одной посылки за это время потеряно небыло. Только один раз, в 2006 году, под Новый год, была сильная задержка, посылка шла более двух месяцев. И еще одно, независимо от суммы можно застраховать посылку на любую сумму у представителей фирмы.
Удачи.

на “Futaba 6EXA” посмотрите здесь

Большое спасибо.

Мужики подскажите или дайте ссылку где можно посмотреть инструкция по настройки Футаба 6 на русском языке. Раньше мне где то попадалась но я ее не сохранил а теперь немогу найти. Заранее спасибо.

…

Так и не понял для чего он нужен.

1 вариант - полетит хорошо
моторы естественно мои
2 мотора 2310/8 вес по 54гр банки поликвест 1800 3S 2 штуки или 1 шт 3300.
1 электронный бек 12гр. регуляторы 2х30А, винты 8х6 или 9*5. максимальный потребляемый ток около 44А в сумме.
суммарная тяга около 2х кило.

Этот вариант вполне подходит. Прошу прощения, а что такое электронный бек. А по чем продаеш моторы, может прайс какой есть. Пиши в личку а то заарестуют. Я буду в Москве в начале октября, неплохо было бы пообщатся.

лично мне хотелось бы видеть сотрудничество следующим образом: с Вас корки и крылья. Сборка, весь внутренний фарш, фото и видео наше.
по итогу хотелось бы модель себе оставить, а в замен передать подробную схему сборки, чертежи моторам, апгрейдов и ,если пожелаете, контракт с Хивольтом на поставку моторов для китов Ваших моделей.

Что ж вполне приемлемый вариант. Корки фюзеляжа и гандол на данный момент у меня есть а вот крылья нажно будет собирать. В начале октября планирую посетить Москву с дружеским визитом, эдак денька на три. Неплохо было бы встретится пообщатся.

1 вариант - полетит хорошо
моторы естественно мои
2 мотора 2310/8 вес по 54гр банки поликвест 1800 3S 2 штуки или 1 шт 3300.
1 электронный бек 12гр. регуляторы 2х30А, винты 8х6 или 9*5. максимальный потребляемый ток около 44А в сумме.

Думаю что для начала подойдет вариант 1. Прошу прощения, а что такое электронный бек. Где то
7-10октября буду в Москве, может пообщаемся.

лично мне хотелось бы видеть сотрудничество следующим образом: с Вас корки и крылья. Сборка, весь внутренний фарш, фото и видео наше.
по итогу хотелось бы модель себе оставить, а в замен передать подробную схему сборки, чертежи моторам, апгрейдов и ,если пожелаете, контракт с Хивольтом на поставку моторов для китов Ваших моделей.

Вполне приемлемый вариант. Корки фюзеляжа и гондол у меня есть на данный момент, а вот крылья нужно собирать. В связи с этим вопрос, вам нужны заготовки для сборки крыла или готовое крыло. Или частично собранное крыло. У меня есть еще вопросы, но боюсь что меня арестуют. Пишите в личку
vvshi@yandex.ru

По поводу Пешки: Насколько предполагаете облегчить модель?

Если сейчас самолет весит 2кг ровно, то под электрический вариант думаю смогу скинуть грам триста. Хотя конечно нужно говорить о весе самого планера, потому что я не знаю сколько будут весить моторы и питание.

Два таких дадут на валу около 300ватт ~150 на кг… (чем легче планер, тем больше выйдет)
Батареечку желательно с токоотдачей от 45А.
Имхо довольно бюджетный вариант

Думаю что 300ват многовато будет, можно и поменьше поставить. Это же бомбардировщик а не 3Д.
Если же воткнуть на самолет всякую механизацию, типа уборки шасси, закрылки, сброс бомб, то пожалуй лишней не будет.

Помпой качаем до тех пор пока не польется из трубки “на давление”, а комбатбые самолеты заправляем шприцом.

Мы тоже колесные модели на бетон сажаем, в принципе после десятого раза становится скучно. Делаете все точно так же как и при посадке на траву.

Рекомендую “Тритон”.

Красивый самолет! Xочется подробностей про летные качества

Я бы стал делать раздельный привод на элероны (по одному серверу на каждый элерон) и переместил кабанчик элерона в центр

Спасибо за чертежи и фотоматериалы опубликованные в данном разделе форума.
Заканчиваю делать самолет Пе-3. От Пе-2 отличается тем, что отсутствует кабина стрелка снизу. А так же не установлены тормозные решетки на крыльях.
Фюзеляж формованный из стеклоткани, масштаб 1/12 размах крыла 150 см. Hа модели установлены два двигателя 2.5 куб. см.

Отвечу на любые вопросы по данной модели.

Всем привет.
Уважаемые моделисты. Кто имел опыт эксплуатации двигателя ТТ-1.2 с помпой, расскажите пожалуйста, какие отзывы.
Вячеслав.