Начало.

Вот, к примеру, авиатор: rcopen.com/blogs/2452/20898
А это пока так, ни о чём

Вот, к примеру, авиатор: rcopen.com/blogs/2452/20898
А это пока так, ни о чём

ПОКА, оно и останется 98% ПОКА.
Ибо коптеры-это тупняк, это тупиковая ветвь развития моделизма.
НЕТ в них ничего, что позволит двигаться вперед.
Летит само, висит само. ВСЁ!
И да, тот, кто летал на РУ самолете-лехко будет летать на коптере.
Ну а тот, кто пожужжал на коптере…
Расхреначит он ЛЮБОЙ самолет…

Чо вы злые все такие? Русский форум, блин.
Коптеры и коптеры. TBS не самый плохой выбор. Интереснее фантика =)
А самолёт из дров и плёнки - тоже мне, нах, шыдевр машиностроения

А самолёт из дров и плёнки - тоже мне, нах, шыдевр машиностроения

Сумеете повторить? Даже если автор выдаст вам ВСЕ чертежи?😁

А вы мозг коптера (не dji голимый) настроить можете? Даже если вам ссылку на вики дать?)

Могу. И настраиваю. Только самолёта. 😁

Ну и Егор сможет, если у него время будет) Он парень рукастый и с головой 😁

Замечательно. Пусть запроектирует, построит и заставит летать самолёт. 😃 А потом кидается фразами.
Коптер - это путь в тупиг, для одарённых иначе.

Не, запроектировать самолет это ваше умение, на которое мы даже не перетендуем, не могут быть все королями моделизма)) Да, мы строим жвачку, но строим, а не покупаем, так что мы тоже молодцы 😁

Вы тоже молодцы. Только не нужно сравнивать сложность постройки самолёта и коптера. 😃

Попутали, простите нас 😁

Вот, к примеру, авиатор: rcopen.com/blogs/2452/20898
А это пока так, ни о чём

Это вы к чему написали?Я не планировал делать самолет.

ПОКА, оно и останется 98% ПОКА.
Ибо коптеры-это тупняк, это тупиковая ветвь развития моделизма.

Какое же развитие есть у самолетчиков?Больше крылья,толще аккум?Развитие как и у коптеров,не больше не меньше.

НЕТ в них ничего, что позволит двигаться вперед

Для меня есть. Дальность,время полета и все,что с этим связанно.

Летит само, висит само. ВСЁ

Полетай в мануале. Думаю на 5 секунд тебя хватит максимум.

И да, тот, кто летал на РУ самолете-лехко будет летать на коптере

Опять же,врубай мануал,строй заводики кирпичей.

Ну а тот, кто пожужжал на коптере…
Расхреначит он ЛЮБОЙ самолет…

Можно и х*р сломать при желании…

Чо вы злые все такие? Русский форум, блин.

Вообще не понимаю,с чего такие агрессоры все. Не правильно употребил слово “Авиатор”?

А самолёт из дров и плёнки - тоже мне, нах, шыдевр машиностроения

Полностью согласен. Даже,если купить готовое решение самолета,меня он не устраивает,так как у коптера больше сфера применения.

Коптер - это путь в тупиг, для одарённых иначе.

Самолет точно.Сделал,взлетел,порадовался,всё…Что дальше с ним делать?

Вы тоже молодцы. Только не нужно сравнивать сложность постройки самолёта и коптера.

Постройте коптер сами(я не имею ввиду,что этот сам сделал).Не покупая ничего готового. И заставьте летать.Потом бросайтесь такими фразами.

Каждый собирает то,что хочет. Мне нужен был КОПТЕР. Ни вертик,ни крыло мне не интересны.

Пользуясь коптером месяц мне предложили много интересной работы. Геодезисты,рекламщики,фотографы. Я получаю деньги и летаю в удовольствие на выходных.
Что делать с самолетом? Что делать с вертолетом?
Хочешь экстрима?Снял с коптера все лишнее+мануал мод и погнал финтить.
Нужно снять видео? Пожалуйста.
Нужно улететь подальше? Пожалуйста.
Для меня эти моменты были важны.

По поводу собственной конструкции: без проблем.
Мне нужно было на первое время готовое решение-я его купил. (так,как ещё не во всех тонкостях разобрался)

Работаю я конструктором-технологом на мебельном предприятии. В моем распоряжении,в любой момент,есть 4 станка ЧПУ (по 8млн.рублей,программы проектирую и пишу для них я,так как это моя прямая работа) и несколько десятков разновидностей фрез и свёрл,лазерные резы,3d принтеры, целый отдел сварщиков и механиков с таким кол-вом инструментов,что не во всех магазинах есть столько. Материал мне привезут любой (опять же,отдел снабжения работает на меня и моих коллег). Есть все возможности сделать всё самому,но сейчас нет времени.

P.S.Фото с места работы могу предоставить (даже селфи),дабы это не выглядело как “понт”.

Если проблема в этом,то через годик я думаю представлю чисто свой проект. Где будет сделано все своими руками и своей головой.

Надеюсь ответил на все моменты и никого не обидел.😃

Только не нужно сравнивать сложность постройки самолёта и коптера. 😃

Коптеры разные бывают. Как и самолёты.
Есть “палка-палка, три струна”, и собранные соответственно. Есть цесны из потолочки.
А есть коптеры красивые, где всё продумано, каждое отверстие по делу сделано, провода уложены и закреплены, разумное сочетание жёсткости и веса, ну и так далее. Есть композитные рамы, ни разу не простые. Много чего есть. Было бы желание - и коптер не будет путём в тупиг. Warthox тот же…
И самолёты хорошие - тоже есть. Просто кому-то они нравятся, кому-то нет. Я люблю на них смотреть, но строить 2-метровую дуру из дров, как мои товарищи, я не буду. Ну не нравится мне это, и всё тут. И летать на самолёте не очень вставляет. Хотя самолёты у меня есть.

Каждому свое 😉

Коптер - это путь в тупиг

Дядя Вова, а вот разъясните свою точку зрения что коптеры это тупик, касательно исключительно моделизма. Почему тупик?

Лёшенька, скажи мне, какие этапы проектирования коптера? Ну вот что ты лично, какие действия выполняешь?
Я сейчас абстрагируюсь от стройки, сравнивать здесь нечего от слова “совсем”. 😃

Пользуясь коптером месяц мне предложили много интересной работы. Геодезисты,рекламщики,фотографы. Я получаю деньги и летаю в удовольствие на выходных.

Не уверен, что вы знаете…
Зарабатывание денег переводит РУ коптер в категорию БЛА, со всеми вытекающими юридическими последствиями.

Ну вот что ты лично, какие действия выполняешь?

-постановка ТЗ, а именно выбираем под какие задачи строится хоббийный коптер. Из самого популяроного: фпв-рейсер, долголет/дальнолет, съемочный коптер, акро. Уточняем тз, полетное время, дальность, полезная нагрузка и дт
-расчет вмг, подбор акков, моторов, винтов, регулей. В особо сложных случаях прогоняем все на стендах.
-подбор полетного контроллера, в случае отсутствия необходимого на рынке, проектируем свой контроллер, изготавливаем.
-в случае с ГПС, выбор ГПС приемника по критериям кач-ва приема/размеры/ценник.
-подбор ФПВ-сетапа в случае необходимости оного.
-проектирование собственно рамы под ТЗ, согласно имеющимся технологиям, от говно и двух палок до композитного монокока.
Можно еще с десяток пунктов придумать. Чем это отличается от самолета в широком хоббийно-моделистком понятии? От пеновздрочей коих на форуме 95%, до як-130 Виталия из Русджета.

Выкидываем к хреням всю электронику из проекта, ибо для самолётного БЛА всё то же самое делается. 😃
Остаётся:
-расчет вмг, подбор акков, моторов, винтов, регулей.
-проектирование собственно рамы под ТЗ, согласно имеющимся технологиям, от говно и двух палок до композитного монокока.

В случае самолёта тебе придётся проектировать раму самолёта, которая на порядки сложнее абсолютно любой коптерной рамы. Если уходим от композитов к говну и палкам, то с деревянным самолётом возни не меньше, чем с композитным. Опустим минимальные расчёты прочности, этим как правило начинают заморачиваться позже.
В любом случае придётся провести минимальный анализ аэродинамики, устойчивости. Ну или содрать у кого то готовый проект. ВМГ - после аэродинамики, и скорее всего аэродинамику придётся пересчитывать.
Ты в самом деле веришь, что коптерная рама сложнее самолёта? 😃

Выкидываем к хреням всю электронику из проекта, ибо для самолётного БЛА всё то же самое делается.
Остаётся:

Нельзя выкидывать полетный контроллер коптера ,т.к. без него он не летает в отличии от самолетика.

В случае самолёта тебе придётся проектировать раму самолёта, которая на порядки сложнее абсолютно любой коптерной рамы.

Особенно если не уходить от композитов, то я тут принципиально не согласен. В бытность моего увлечения самолетиками, я строил бальзово-угольные ажурные и не очень конструкции, и не могу сказать что то или иное проще. Разный подход - да, разная сложность - нет.

По поводу аэродинамики согласен, но в противовес, на коптерах гораздо сложнее подбор ВМГ. Спроси самолетчика какая эффективность ВМГ в г/Вт на его самолете, и сколько Вт он потребляет на крейсерской скорости, 9 из 10 не ответят.

Ты в самом деле веришь, что коптерная рама сложнее самолёта?

Я считаю что и коптерная рама, и самолетная может равняться по сложности. Другое дело что 90% самолетов на форуме это пеновздорочи из потолочки, а 90% коптеров из говна и палок.

Конечно можно вспомнить про топовые композитные планеры с отлично рассчитанной аэродинамикой, но это уже несколько другой случай. По сути - спортивные снаряды.

Лёшенька, не надо вспоминать про топовые.
Мы сейчас говорим с тобой о простых, массово повторяемых вещах.
Есть гурский планер. Повторённый в нескольких десятках экземпларов.
Можешь найти мне на форуме второй так же повторяемый? 😃
А там НИЧЕГО сложного. Гавно и палки. 😃

Есть гурский планер. Повторённый в нескольких десятках экземпларов.
Можешь найти мне на форуме второй так же повторяемый?

А к чему это? Это лишь подверждает мои слова о 90% самолетов из потолочки и скотча.

Давай сравним количество хороших коптеров и хороших самолётов?

Давай сравним количество хороших коптеров и хороших самолётов?

-поправку на возраст коптероводства как моделизма будем делать?
-поправку на то что немаленькая и неотъемлемая часть коптероводства это проектирование полетных контроллеров, которых в самолетах по сути нету?
-что есть хороший коптер и хороший самолет? Лулу хорош, и Як-130 хорош, но между ними пропасть. По каким критериям будет отбирать?

Лёшенька, я скажу прямо.
Коптер - венец технической мысли.
И на этой мажорной ноте предлагаю завершить.

Эх дядя Вова, а такой многостраничный холивар намечался 😁

Лёшь, это глупость, а не холивар.
Ты мне пытаешься доказать, что проектировать коптер так же сложно, как и самолёт?
Ну не смешно же, ни разу. 😃

Ты мне пытаешься доказать, что проектировать коптер так же сложно, как и самолёт?

Нет дядя Вова, я пытаюсь доказать что проектирование среднестатического хорошего самолета не сложнее среднестатического хорошего коптера. Не более чем 😃

Я вон сейчас проектирую несреднестатический мелко-коптер, который на порядок сложнее вашего несреднесатического лулу или гуру. О чем это говорит? Да ровным счетом ниочем. Спор о сложности того или иного это спор о средних температурах в двух разных больницах.

который на порядок сложнее вашего несреднесатического лулу или гуру.

Рукалитцо. Ушол убить сибя апстену.

Ушол убить сибя апстену.

Если че, то это не я виноват в самоубийстве)

Кстати возвращаясь к тому с чего начали, я так и не услышал ответ на вопрос о причинах:

Коптер - это путь в тупиг

Потолочка и бальза это да, тупик. Принципиально за 10 последних лет ничего не изменилось. Коптеры же кардинально эволюционируют с шагом в каждые пол года.

Коптеры же кардинально эволюционируют с шагом в каждые пол года.

О как. Пруфы покажешь? 😃

О как. Пруфы покажешь?

Я так, списочком, то что принципиально нового только в одном из направлений коптероводтсва - дронрейсинге:
-уход от управления регулями по ppm, внедрение протокола oneshot. Принципиально повлияло на управляемость.
-добавление активного торможения в регулях. Принципиально повлияло на управляемость.
-создание миниатюрных 20А(в пике 50-130А) регулей, размерами 11*20мм и весом в 2г. Сколько лет регулям? Почему самоелтчики летают до сих пор на кирпичах?
-постоянные кардинальные новшества в прошивках полетных контроллеров для гоночных дронов.

Продолжать? Слабо привести список новшеств тупикового массового авиамоделизма за последнии пол года - год?

Лёшь, ты мне не впаривай пожалуйста электронные навороты, да? 😃 Это эволюция софта, не коптеров.
Коптер как был 3-4-6-8-12-64-128 моторов на палках, так и подохнет таким.

ты мне не впаривай пожалуйста электронные навороты, да?

Еще раз: электронные навороты это неотъемлемая часть коптероводства. То что их нет в авиамоделизме, не говорит что их надо отметать при сравнении.
Электронику в коптерах можно сопоставить с аэродинамикой в самолетах. Коптеры не летают без электроники вообще, самолеты не летают без аэродинамики(хотя могут).

Это эволюция софта, не коптеров.

А то также можно составить фразы: это эволюция в аэродинамике, а не самолетах. Это эволюция в материаловедении а не в самолетах. И т.д.

моторов на палках, так и подохнет таким.

Самолет как был, палкой с 2-3-4 крыльями, так и остался 😁

Самолет как был, палкой с 2-3-4 крыльями.

Самолёт без мотора - планер. Летает.
Коптер без мотора?
А, и да, коптер без электроники? 😃

Самолёт без мотора - планер. Летает.

И?

Коптер без мотора? А, и да, коптер без электроники?

А самолет без крыла летает?

Сравним сложность крыла с?

Сравним сложность крыла с?

С среднестатическим полетным контроллером. Сравнение будет не в пользу крыла.

Правда?
Ты хотя бы посмотри на эволюцию F3K планеров, за последние несколько лет.
Там вообще нет никакой электроники. От слова “совсем”. 😃

Ты хотя бы посмотри на эволюцию F3K планеров, за последние несколько лет.

Прошу по пунктам как в вышеприведенном мною посте.

Ты хотя бы посмотри на эволюцию F3K планеров, за последние несколько лет.

гуру и профессионал в F3K, за сколько создаст новое крыло для своего самолета? месяц? два? Пол года? Год?

Посади за компьютер аналогичного спеца по полетным контроллерам, и он не создаст например аналог вуконга, ни за год, ни за два. Посади его на зряплату, опять не создаст. Посади отдел в 20 человек на ЗП, или многотысячное опенсурс сообщество с кулаком сильнейших программистов, и да, что то конкурентно-способное они создадут.

Получается что да, сравнение не в пользу крыла F3K. 😃

Лёшенька, скажи мне, какие этапы проектирования коптера? Ну вот что ты лично, какие действия выполняешь?
Я сейчас абстрагируюсь от стройки, сравнивать здесь нечего от слова “совсем”. 😃

Не уверен, что вы знаете…
Зарабатывание денег переводит РУ коптер в категорию БЛА, со всеми вытекающими юридическими последствиями.

Зачем мне знать то…
Подошел человек (цитата):“за 2000 пролетишь пару кругов вокруг знания и скинешь мне видео?если понравится еще позвоню”.

То есть мой коптер на 2 минуты стал БЛА, а потом превратился снова в хоббийную игрушку?
Или свадебный фатограф предложил сделать пару снимков (за не большую плату) с высоты, когда гости стоят сердечком? Тоже БЛА?
Коптер как и планер и верт по сути своей уже БЛА.
Вы оформлялись со своим самолетом?

Кадастровая фирма вообще предложила за n-ую сумму поснимать участок местности в 180км для прокладки плана трассы. Но для этого мне нужно рассчитать вмг так,чтобы он улетал максимально далеко и высоко от меня,расположения оборудования и камеры и всех внутренностей коптера,распределить нагрузку,дабы не перегружать регули и моторы и т.д. . Ах да,коптер же тупик…наверно ничего не получится,мы же не думаем и не проектируем,ничего не считаем…

Если у меня будет постоянная работа связанная с полетами и съемками,то не поленюсь узнать нужно ли как то это дело регистрировать.

А сейчас это не более чем игрушка,которая иногда помогает другим.

TBS,если я не ошибаюсь,это просто компания моделистов,которая спроектировала свою раму и по сути весь коптер(подогнав оптимальный вмг) и теперь это все,серийное производство,хотя первая их рама как раз была особенной и единственной в своем роде,как и ваш самолет.
Вы считает их моделистами? Или они сделали коптер-тупиковую ветвь?( Не учитывая их готовые “крылья”,а рассматривая только их коптеры)

Правда?
Ты хотя бы посмотри на эволюцию F3K планеров, за последние несколько лет.
Там вообще нет никакой электроники. От слова “совсем”. 😃

Рулится силой мысли…
И вообще,я просто написал 1-уй запись в дневники,чтобы хоть как то его начать и рассказать историю как попал сюда. Я не писал,что самолеты УГ и не навязывал никому коптеры,не писал что моделист от бога,хотя я вообще не считаю себя им,так как купил уже готовый.
Этот спор похож на владельцев “яблочной техники” и допустим владельцев андройда.
Каждый покупает,то что нравится и не о чем тут спорить.
У меня есть средства купить айфон,макбук и т.д. Но я никогда их себе не куплю,так как они не отвечают моим требования. Закрытый код iOS перечеркнул все желание. Хотя у них мощные устройства.
Так и тут. Нужно снимать видео,крутить трюки и вешать разнообразные устройства. Самолет не подходит и все. Слово о том,что это тупик никто не говорил.
Так,что думаю остановим этот срач и продолжим заниматься каждый своим делом.😵

Да. Диагноз. 😃

С среднестатическим полетным контроллером. Сравнение будет не в пользу крыла.

Так и запишем - ни в крыльях, ни в контроллерах ни бум-бум. Что сложного в крыле - я понимаю. В контроллере - нет, хоть убей.

моделью чего является мультикоптер?

В контроллере - нет, хоть убей.

Видать непризнаный гений 😃

моделью чего является мультикоптер?

Ему не надо быть моделью чего либо, он самодостаточен.

ЛёшенькаЮ не натягивай сову на глобус. 😃 Ну не сумеешь ты никого убедить в сложности “проектирования” коптеров. Адын палка тры струна - получится балалайка. Хоть ты тресни - балалайка, не скрипка.

Видать непризнаный гений 😃

Но все же, что нового, сложного и непонятного в полетном контроллере?

Ну не сумеешь ты никого убедить в сложности “проектирования” коптеров.

Убеждать того кто не пробовал устриц? Извольте, для меня это лишь веселый холивар)

Что взять с старой школы, которая считает что нарисовать бальзовый самолетик сложнее чем накодить для ПЛИСины например навигацию.😎

Но все же, что нового, сложного и непонятного в полетном контроллере?

Ну например из нового - алгоритм навигации по видео, т.е. навигация без ГПС вообще. Или работающая навигация только на мемсе без ГПСов. Это просто и понятно для вас?

Ему не надо быть моделью чего либо, он самодостаточен.

тогда какое отношение онт имеет к моделизму?

тогда какое отношение онт имеет к моделизму?

А при чем тут моделизм? Был разговор о том что есть моделизм а что нет? Коптероводство это хобби.

пы.сы. ваш последний уродец, моделью какого самолета является?

Ну например из нового - алгоритм навигации по видео, т.е. навигация без ГПС вообще. Или работающая навигация только на мемсе без ГПСов. Это просто и понятно для вас?

Бля. Простите, вырвалось…
Ты давай, давай, Лёлику за эту великую новость расскажи. 😁
Я уже вижу как он из пацтула выкарабкивается…

Ну например из нового - алгоритм навигации по видео, т.е. навигация без ГПС вообще. Или работающая навигация только на мемсе без ГПСов. Это просто и понятно для вас?

То, чьей навигационной математикой я в свое время занимался, прекрасно летало (да и летает) без ЖПС вообще, 25 лет назд его просто не было. Это для Вас загадка.

То, чьей навигационной математикой я в свое время занимался, прекрасно летало

Сколько там кг это весило? А стоило? А слабо на мемсе повторить за три доллара пучек?
Не надо мне рассказывать что там и как в союзе летало, калибры вон тоже летают.

А слабо на мемсе повторить за три доллара пучек?

Ты плиз не путайся в показаниях. Для навигации по видео мемсы нахер не впились.

Ты плиз не путайся в показаниях.

Ну тогда не рассказывайте про полимеры летавшие 25лет назад. Какое отношение имеют (около-)военные технологии к хобби? Да и БПЛА 25ти летней давности весом в 1кг летающих без ГПС я чего то не наблюдаю

пы.сы. ваш последний уродец, моделью какого самолета является?

является моделью самолета.
не самолетом, а моделью.

пы-сы: что за тон?
уродец?.. Леша, ты наверно скушал что-то не то?

Сколько там кг это весило? А стоило? А слабо на мемсе повторить за три доллара пучек?
Не надо мне рассказывать что там и как в союзе летало, калибры вон тоже летают.

Считалово, которое весило, было слабее того, что сейчас валяется у меня на столе и из которого я леплю тот самый полетный контроллер (сюрпрайз !!!). И с мемсами по три бакса за пучок связываться не буду - как минимум пятерка за пару.

А ты понаблюдай. 😃 Вспомни историю за всякиё пчёлы, рейсы, американские самолётики…
И да, так на полях.
Я лично, своими руками возбуждал автопилот БЕЗ мемсов и прочей хери. На пиродатчиках. Замечательно работает.

является моделью самолета.

какого конкретно?

которое весило, было слабее того,

И?

и из которого я леплю тот самый полетный контроллер

Я тоже леплю, дальше то чего? Много нас таких, могущих с нуля полетник разработать?

На пиродатчиках. Замечательно работает.

Да, особенно при залете в облачность.

Вспомни историю за всякиё пчёлы, рейсы, американские самолётики…

Ага, самое маленькое из списка: Пчела, 138кг. И кстати это ДПЛА…

Да хоть большое. Похеру.
Твой коптер стал возможен пару лет назад. И только по причине появления мемсов, лития и далее по списку.
Две палки, четыре мотора, телефон как полётный контроллер. Даже такое видел в ленте.

какого конкретно?

схематичной, этого достаточно.

схематичной, этого достаточно.

Тогда коптер является моделью вертолета, схематичной.

Твой коптер стал возможен пару лет назад. И только по причине появления мемсов, лития и далее по списку.
Две палки, четыре мотора, телефон как полётный контроллер. Даже такое видел в ленте.

Никто и не отрицает что ввиду технического прогресса, оставившего бальзу позади😁

а насчет “моего уродца” ты не погорячился?

а насчет моего уродца ты не погорячился?

Я смотрю обида зашкаливает😁
Это было уменьшительно-ласкательное позволяющее точно идентифицировать имеющийся ввиду самолет ЛА, без желания обидеть:)

оставившего бальзу позади

Sure? 😁
Овердохера бальзовых самолётов летает и ещё долго-долго летать будет. Причём самолёт может лететь без програмистских высеров. Коптер - никогда.

Овердохера бальзовых самолётов летает и ещё долго-долго летать будет. Причём самолёт может лететь без програмистских высеров. Коптер - никогда.

Но благодаря программистким высерам, коптеров на порядок больше чем всех суммарно взятых бальзово-пено-вздрочных. И это буквально за каких то пару лет. И что тут является тупиком?

коптеров на порядок больше чем всех суммарно взятых бальзово-пено-вздрочных

Естественно.
Для “полётов” этих чудес даже мозгов не надо. За тебя уже прогеры подумали.
Включил, follow me и всё…Главное - делает прикольные сэлфи и видосики.
Апофеоз технической мысли. 😁

Я смотрю обида зашкаливает😁
Это было уменьшительно-ласкательное позволяющее точно идентифицировать имеющийся ввиду самолет ЛА, без желания обидеть:)

не зашкаливает, я уточнил.
обижаться девАчки и коптероводы.

Для “полётов” этих чудес даже мозгов не надо

Предлагаю участникам холивара, продемонстрировать как они пролетят например вот такую трассу “без мозгов”:

Этож так легко и просто, нажал кнопку, и выиграл соревнования с фондом в 100к длр 😄

Ты палцы не гни, ты за проектирование сложное.
Как там расчёты лучей на прочность и устойчивость. Сложности подбора ВМГ. Ну проектирование…

Как там расчёты лучей на прочность и устойчивость. Сложности подбора ВМГ. Ну проектирование…

А не надо тему менять, чего там в итоге с тупиковостью коптеров то?

developer.dji.com/en/guidance/
Вот ещё один тупик в развитии…

Лёш, давай ты сравниш пилотажные возможности коптера с вертом например? Слетай мне тик-так или воронку? Или самолётную горизонтальную восьмёрку с вписаной бочкой?

Проектирование коптера - это две палки-четыре мотора. Всё остальное - прогеры, изобретающие вилисапет.

ЛёшенькаЮ не натягивай сову на глобус. 😃 Ну не сумеешь ты никого убедить в сложности “проектирования” коптеров. Адын палка тры струна - получится балалайка. Хоть ты тресни - балалайка, не скрипка.

Авотх@й, дядь Вова…

Как раз-таки скрипка получается, а балалайка нет =)))

А вообще - наброс удался.
Самолётчики, все как один, не хотят ничего слышать про электронику и бубнят “крыло - это ИСКУССТВО!”, при этом не гнушаясь, почему-то, его рассчитывать на богомерзкой ЭВМ, а не продувая пластилиновые модели в аэродинамической трубе.
Ну, то есть - юзать софт для рассчёта - это ок, а юзать полётный контроллер - это фуфуфу и недостойно.

Чота ржу.

Лёш, давай ты сравниш пилотажные возможности коптера с вертом например?

А я, или кто то, сказал что коптер это пилотага? Покажите мне верт который сможет на равных(100кмч+) проходить такие трассы, а при падении не рассыпаться на пару сотен долларов?

Проектирование коптера - это две палки-четыре мотора.

А проектирование самолета - палка, доска, доска. Добавить мотор по вкусу, чтоб табуретка полетела. С приходом лития и бк, нормальных самолетов строить почти перестали.

Самолётчики, все как один, не хотят ничего слышать про электронику и бубнят “крыло - это ИСКУССТВО!”, при этом не гнушаясь, почему-то, его рассчитывать на богомерзкой ЭВМ, а не продувая пластилиновые модели в аэродинамической трубе.

Чё за бредятина? С какого перепугу я должен отказываться от удобных инструментов? Только потому, что коптерщик очередной забыл зелёнки выпить?

С приходом лития и бк, нормальных самолетов строить почти перестали.

Ты по прежнему забываешь за планера. 😁 Которые летают силой мысли.

вот прорвало то коптероненавистников 😃 Интересно с чего такая нелюбовь к коптерам? На голову упал что ли?)

Авотх@й, дядь Вова… Чота ржу.

С тремя струнами, Карл, с тремя ! И так во всем.

На злобу дня.
“Смотри как могу!!!111”

Среди ваших тоже долбо*бов хоть отбавляй))

Да будет СРАЧ! XD
Какая ненависть? Вы о чем? как можно ненавидеть тупик эволюции? Реакция же только на “выпады” типа про крайнюю модель в нелестных эпитетах.
Простите, но коптеры ИМХО не моделизм вообще совсем, никак, т.е. абсолютно. За вас подумали китайцы, индусы и … всё. Прочесть, собрать из готовых частей, потыкать ПКМ на монике ничего общего не имеет с творческим процессом создания крыла, поиска и конструирования оптимального. Да есть небольшая трудность в малом объеме, в кучке проводов, в развесовке и то это мозги выправят. И это не критично как в самолёто-вертолётостроении.
По сути это даже не RC, т.к. управляете вы чем? — правильно ничем, вы даёте команды на мозк, а оно думает за вас и оно управляет. Это не тупик, это … “Разум в плену”, не помню кто написал, но очень хороший рассказ.
Это всё одно, что стоять рядом с моделистом и просить: поверни влево, вправо, ооооо круууто.
Вы ни бочку ни петлю сделать не можете 😃 Настроите команду и клацаете переключатель.
Где творчество то? Подобрать ВМГ с помощью всем известного ресурса чешского? 😃 — да - круто.
Так что коптероводы, не причисляйте себя к моделистам, не причисляйте себя тем более к авиамоделистам.
А бальза - это бальза, она летит, летит сама и летит красиво и ты ею управляешь а не спичичная коробка с процессором и не всегда вылизанным софтом.
Так что сборщики летающих штативов, постыдитесь. 😃

С тремя струнами, Карл, с тремя ! И так во всем.

Вы забыли напомнить нашим меньшим хоббистам, что в скрипке 4 струны 😃

потыкать ПКМ на монике ничего общего не имеет с творческим процессом создания крыла,

Уважаемый, вот вам пример коптерного творчества которое переплевывает 90% всех ваших “самолетов” на форуме.

Не могли бы привести свой шэдевр в самолетостроении? Если не можем - идем в сад в тему про пеновздрочи.

Настроите команду и клацаете переключатель.

Слышал звон, но не знает где он 😁

Простите, но коптеры ИМХО не моделизм вообще совсем, никак, т.е. абсолютно. За вас подумали китайцы, индусы и … всё. Прочесть, собрать из готовых частей, потыкать ПКМ на монике ничего общего не имеет с творческим процессом создания крыла, поиска и конструирования оптимального.
А бальза - это бальза, она летит, летит сама и летит красиво и ты ею управляешь

Слишком толсто.
Незачёт, брат жирный самолётчик